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#懂车帝众测很多人认为ET是奇瑞集团最高端的车，事实上不是，ES远比ET高级，细节非常考究，可能是奇瑞吃一堑长一智，不再相信老百姓眼睛是雪亮的这种话，细节方面开始放飞自我，当然，这是与ET定价有关，定价无敌 说几个点 1，前排座椅背面凹凸不平，给后排乘坐观感不好，远不如ES 2，前排座椅后背的下面处理太随意，没有收进去 3，门把手塑料感比较强，比塞纳的松垮塑料肯定好一些，但依然是塑料感比较强的 4，后备箱细节处理很随意 内饰除了舒适的座椅像25万水平，其他基本就是15万水平(自主品牌评价标准) 驾驶层面 我试驾的是不带空悬版本 1，底盘非常整，底盘偏硬，但车身在走崎岖路面没有丝毫异响，非常牛逼 2，整车不像一台大车，转向精确，操控比小两圈4.7米的途观L还好很多，非常牛逼 3，底盘偏硬，平陆不错，但对坑洼路面和减速带处理一般，这方面远不如自家的瑶光CDM 瑶光CDM依然是25万以内suv神级底盘，不带空悬的ET没有超过这个天花板，甚至都没超过icar03这个低价格选手，但cdm座椅最低依然很高，人体工学设计有些问题，如果你驾驶cdm没有人体工学上的别扭，瑶光cdm毫无疑问是20内第一选择
#懂车帝众测又测了一次油耗，最近为了测油耗都没有充电，主要路段为城市快速路段，速度在70左右吧。之前跑出过电耗为0的情况，现在怎么也跑不出了，一直在充电。应该是我这几天停车开空调太多了吧晚上没事就去车里开空调坐一会，比在家里省电😂 这次记录更齐全一些，不是只有一张图片了，能看出来不是下坡路段吧，起伏肯定是有的，上下砸到肯定有坡度 动能回收是低，刹车只有红绿灯的时候踩，行驶中几乎不踩刹车，反正速度也不快，只有七八十 声明啊，我可不占道，不并排行驶，该超的车还是超的
星途瑶光C-DM · 懂车分（口碑）
3.90
“良好”
共339人评价
12万-18万新能源总榜
NO.42
超过71%的同价位车系
3.90
综合
3.88
内饰
3.81
配置
3.57
空间
3.67
外观
4.13
舒适性
4.10
操控
4.10
动力
星途瑶光C-DM热门话题
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