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#辣评新车“军儿，外面全是吉利”，相信之前一直在关注车市的朋友们对这句话并不陌生。早在小米su7上市前，网上就兴起了一个说法，吉利前有银河e8，后有极氪007、001，左有极越07，右有领克z10，全方位围剿小米su7。本以为是四面楚歌，结果却是过关斩将：007增配销量还是两三千徘徊，001则失去月销过万的荣光，领克z10降价，极越07停产，最后剩下的e8也在今天迎来了降价增配的改款。接下来就与大家讨论下吉利以及新款e8。 ☞目前对吉利的看法 都说是吉利是中国的大众，下可务实亲民，上可冲击高端。相信不少人和我一样喜欢吉利的设计、用料还有调教这些方面，但是从去年开始让我逐渐担心吉利的战术思路。目前吉利银河主要对标比亚迪两网，极氪领克冲击高端，但偏偏遇到比亚迪梅开二度的“不讲武德”和“搅屎棍”小米。比亚迪去年798开启价格战，吉利没有第一时间跟，等到年底好不容易用e5、星愿赶超比亚迪两网销量，今年开年比亚迪又来一手普及智驾，吉利又被打个措手不及；小米su7从上市前不被看好，到现在吉利几款竞品（领克z10、极氪007、极氪001）加起来都比不过人家一个月的销量，极氪两款车为了增强竞争力短期内接连改款，闹得名声不好，前几天su7ultra的出现更是让吉利引以为傲的护城河“电车动力操控”一度手动冲击。很明显，吉利已经多少乱了阵脚，目前来看，吉利应对这样的情况，为了保住自身地位，要么增强现有方向的竞争力，要么换赛道竞争，无论是哪个方面，都会有一个让消费者担心的点——频繁改款和降价增配带来的背刺。 ☞再来看看e8改款 综合来说，新款e8是降价增配的。主要有这么几个变化：1.全系标配名为“千里浩瀚H1”的高阶智驾，具备高速路段的领航能力和自动泊车能力。2.顶配增加激光雷达。3.内饰小改，中控台区域设计有变化，方向盘不再提供半幅选装。4.版型更新带来的配置增加。 这些变化能看出来几个方面：1.吉利跟了比亚迪的战术，现在e8这款半死不活的车型上全系标配智驾，希望能救它于水火之中。2.刀法更精准，入门不再丐得离谱，根据需要每个版型都有适合的人群。3.听劝了，把容易引起网友抨击的半幅方向盘这个“软肋”给移除了。 新款e8适不适合买了，看你符不符合这几方面：1.想要纯电车；2.对智驾不敏感；3.对比亚迪不感冒。现在的e8比起老款绝对更值得选择，最低配不但配置了原先减配的540全景影像，还标配高速领航和自动泊车，Flyme Auto车机系统，加上吉利过硬的底盘，而且以我试驾老款的经验来看，转弯半径还要比竞品的汉ev要小。竞品中长安起源a07和奕派007已经换赛道竞争，它们走的是增程低价竞争的路线，和e8没得比；老对头汉ev，相近配置的版型要比e8贵至少3w，e8的座舱更智能，外观内饰也更新潮科技，驾驶感受还更好，没有理由还看比亚迪。 至于e8怎么选择完全看个人需求： ▶需要舒适，选探索智驾版，除去座椅舒适性配置和驾驶员友好配置，最核心的就是热泵系统，这相当于南北方用户的分割线，你如果身处北方地区，这1.4w你不得不加。 ▶需要续航，选远航智驾版，差价1.5w光三电就值了，电芯品牌更换，度数增加，电机升级，其他的则都是皮毛。 ▶需要性能，选四驱星舰版，双电机加上激光雷达，这2w差价也值。 综上所述，这次吉利的刀法很精准，如果你啥都不需要，那么入门就是你最好的选择，不带任何补贴都已经只要15w的预算，完全就是越级体验，而且背刺风险相对低一些，还能增加的配置已经在更高一个版型上了，要增配只能重新做版型，大概率会是下一次年度改款；如果是作为人生第一辆车，推荐上到远航智驾版，无论是智能、舒适、续航还是驾控，都很全面，买不了吃亏买不了后悔。（半年内要是销量不好降价当我没说） ☞说在最后 借着e8的改款上市，还想再说说个人的看法。吉利现在挺被动的，但是后手出招往往又更有针对性，现在就是希望吉利能在两次品牌整合（几何银河合并、极氪领克合并）之后，在发挥自己优势的同时跟进市场趋势，而不是放弃自己的长处去填补短处，最后只会产出虽然全面，但毫无特点的产品。吉利瑞思拜，相信25款e8是今年好的开端。
#辣评新车首先非常感谢懂车帝和吉利，让我有机会参与这次深度试驾体验并参加了发布会，人生第一次参加新车发布会，震撼，详实，使我对汽车方面的了解进一步加深，感谢吉利工作人员的辛勤付出！ - 发布会说的那些高端东西我就不复述了，具体看吉利未来应用如何吧，期待ing。 说回E8这台车，最近几天我会写一篇相对很详实的长贴，这篇帖子我先简单说说。 我看了新款E8的配置分布： ✔我个人不建议买最低配，虽然最低配14.98万价格够低、配置够用，可实现高速NOA的千里浩瀚智驾标配了，舒适性配置也够用了，但最低配没有热泵空调、电尾门、前排座椅加热/通风、内饰氛围灯和手机无线充电等配置，性价比够高，配置够用，但你再往看一个配置就会发现最低配不是四款车型中性价比最高的。除非您想以最低的价格买一台这种纯电大轿车，对续航要求没那么高。 ✔我个人最推荐售价16.38万的次低配，就比最低配贵了1.4万，多了19英寸轮毂、热泵空调、AR抬头显示、电尾门、C型灯、方向盘加热、麂皮、前排座椅加热/通风/按摩、50W无线快充、呼吸氛围灯，还赠送后排VIP座椅、23扬声器音响，我都感觉预算有限的话都应该咬咬牙买次低配，放在25年买国产新能源车，那还不得要的多一些，配置全一些。 ✔不过低配和次低配续航只有575km，像我在黑龙江这边，冬天续航对半折完也就能跑个200多公里。如果你在南方或充电方便，那就无所谓咯，用相对少的钱买一台配置很高的电轿子。 ✔售价17.88完续航700km的远航版，与次低配相比贵了1.5万，配置上差别较小，多了个SiC碳化硅，续航多了不少。如果您对续航有要求、预算充足的话，那买这配置也可以，多出的这些续航能发挥很大作用。 ✔顶配四驱版多了前电机、激光雷达和20英寸大轮毂等，比长续航版贵了2万。如果在E8车型里看顶配，那我感觉性价比一般，这电车后驱的动力能满足大多数驾驶员的动力需求，没必要多花那些钱。但如果以19.88的价格来看，买台四驱带激光雷达的电车，性价比很高啊，就看你的用车需求了。 - 我感觉新款E8这价格行了，毕竟车身尺寸摆在这儿呢，和同级别的车相比，续航、配置、硬件都不瘸腿。
提问旧车主心疼不
提问用得什么智驾芯片
#辣评新车👇 2025年，吉利银河新车的推出节奏明显加快。继2月L6和L7上新后，3月3日，银河E8也即将迎来上市。 至于价格，我推测大概率会维持24款的水平，在增加智驾配置的同时不提高售价。 1️⃣ 从战略层面来看： 吉利新能源当前奉行“摸着迪子过河”的策略，说白了，就是对标比亚迪。比亚迪有海豚、海鸥车型，吉利便推出星愿；比亚迪宋plus和宋pro销量可观，吉利就顺势推出银河L6和L7；比亚迪元plus卖得不错，吉利又跟进了银河E5。2月10日，比亚迪不再打价格战，转而卷配置，开启全民智驾时代，加智驾不加价。如此一来，吉利大概率也会紧跟步伐，在今天的发布会上，大概率会推出加智驾但不加价的银河E8，预计维持16.58万 - 22.88万的售价区间。毕竟，一旦涨价，消费者很可能不买账。 2️⃣ 从成本角度分析： 根据25款的申报图，新款E8相较老款有三方面变化：电机功率从200kW提升至250kW；续航里程有所增加，550km升级到575km，665km升级到700km；激光雷达下放，低配视觉智驾，全系标配智驾。这三项升级按2万溢价计算，然而老款目前官降1.5万元，加上终端店赠送价值6000多元的保险，优惠力度已超2万。所以，从成本考量，降2万多的优惠与升级涨价2万相抵，新款大概率会维持原指导价。 3️⃣ 在市场竞争层面： E8对标汉EV、特斯拉Model 3，可销量却连对手的一半都不到。小米su7上市后，E8销量连续6个月下滑，上个月才刚刚突破1000辆。特斯拉有品牌光环，比亚迪有刀片电池，小米自带流量，相比之下，银河E8处境尴尬。而且今年15万 - 25万区间的电动轿车竞争异常激烈，特斯拉Model 3、小米su7和比亚迪汉EV瓜分了8成市场份额，银河E8、小鹏P7+、星纪元ES等车型只能争夺剩下的2成。 若E8价格不合理，销量很难有起色，所以从市场竞争角度出发，为提升竞争力，大概率会加配置维持原价，甚至可能降价。 👇👇👇 总结： 目前，银河E8热度不高，即将上市发布，在懂车帝和抖音上搜索，相关内容大多是销售卖车信息，这也侧面反映出其销量不佳、品牌力不足。 要想破局，无非两条路：一是价格亲民，带动销量翻倍；二是凭借智驾黑科技实现逆袭。看吉利这一系列操作，估计是两手都要抓。
提问特价车能买吗
#银河E8用车感受子曾经曰过，凡事欲抑先扬。 【先说优点🚗】 银河E8开了也有9个月了，总里程大概1.1万公里了，按照这个推算的话一年能跑1.5万公里左右，我这个总里程中规中矩吧。 ① 车子外观就不说了，大家有目共睹。E8的智能化方面做的还是很不错的，自定义迎宾语音、锁车语音、驾驶习惯等等，总是在细微处感觉到它的用心。手机银河精灵和车机银河精灵联动做的也不错，可以说是互为补充、两位一体。车机精灵可以语音聊天、进行车控，而手机精灵除了聊天，还增加了很多远程操控的功能，车子不在身边的时候，可以随时了解车子位置、胎压、温度等等，也可以找它预约备车（简简单单的“备车”，两个字搞定，真的很方便），或者把它当百科全书工具用，都挺方便的。 ② 客观来说，我觉得银河E8售后体系整体也还是很好的，响应很快。车子用到现在没有发现什么让我受不了的大问题，之前左后大灯出了故障也是查明问题后通知我去同景店直接免费更换了（而且我在车友圈也看了，还真就我一个人遇到这个问题了，无关车子本身）。 【再说不足🚗】 ① 车机精灵形象可以自定义了，啥时候可以允许我们自定义手机精灵的头像和聊天壁纸呀，这样更贴近用户日常使用需求。 ② 预约充电好像比手动点击“开始充电”的反映要慢？我预约了晚上22:00充电，结果到22:08看了一眼还没开始充，就手动点击“开始充电”了（也欢迎大家有更好的经验来交流，不知道是不是我哪里操作不对）。
银河E8 · 懂车分（口碑）
4.05
“优秀”
共393人评价
12万-18万新能源总榜
NO.8
超过94%的同价位车系
4.05
综合
3.79
内饰
3.88
配置
3.86
空间
4.40
外观
4.13
舒适性
4.13
操控
4.14
动力
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