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    长安启源A05封面
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    674条内容

    我不知道长图我不知道长图
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    一眨眼一年多过去了,也快3万公里了,说说感受吧,这车还比较皮实,没有亮过一次故障灯,夏天自驾1000多公里也没把我丢路上过,开着不吹不黑比其他混动车舒服,偏运动吧,反正我比较喜欢。其他的,怎么说呢,抛开价格谈体验那就是耍流氓。不过车机的确有点垃圾,去年的时候偶尔会卡,不过不影响开车。年底小更新以后虽然没多啥功能,但是的确是丝滑了太多,也不卡了。话说回来,我自己觉得不需要太多功能,有导航,音乐就够了,越简单,车机最好越耐用。还有能耗,城市路里老手智能模式,用好滑行满电我跑过170公里的,新手纯电节能。快速路就不谈了限速80没意思。说说高速吧,直接无脑混动运动模式,不要管自己是不是满电。车电量越高,跑高速不管是油还是电都是最省的。不是有电一条龙,没电一条虫呀。只不过我开的感觉高电量的时候电机跟发动机共同发力的更好。跑过700公里高速,出发的时候满电,下高速的时候电池续航还有80公里,油耗4.5不到平均速度110。满油满电续航,看脚法最起码能误差1.5个油百公里,我满油满电干过1300公里的,也1000公里不到的。底盘呢我感觉还可以,虽然扭力梁,滤震挺干脆的。不是吹谁黑谁,星光有点颠簸感觉像坐船一样。看个人喜好吧。最后说句,买了就别纠结其他,只要不乱来,死命造吧,车没你们想象中的那么脆弱。反正家充桩3毛一度,开10年最起码30万公里,省的钱不够买台车?其他的开多久不管,我就开10年就够了

    一眨眼一年图1一眨眼一年图1
    一眨眼一年图2一眨眼一年图2
    一眨眼一年图3一眨眼一年图3
    03-14回复
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    想问下,怎7349428714720985115视频想问下,怎7349428714720985115视频
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    长安启源A05超越型降至5.49万了?图长安启源A05超越型降至5.49万了?图
    02-09回复
    各位尊贵的图各位尊贵的图
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    不到一个月7419250130727256600视频不到一个月7419250130727256600视频
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    启源a05 145超越 超级香价格图1启源a05 145超越 超级香价格图1
    启源a05 145超越 超级香价格图2启源a05 145超越 超级香价格图2
    启源a05 145超越 超级香价格图3启源a05 145超越 超级香价格图3
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    长安启源A05的增程模式是什么意思?图长安启源A05的增程模式是什么意思?图
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    什么车两千7331548854627598372视频什么车两千7331548854627598372视频
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    启源a05图启源a05图
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    妈耶,就这7348827523750297626视频妈耶,就这7348827523750297626视频
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    接上会启源A05 70续航实测不充电能跑图1接上会启源A05 70续航实测不充电能跑图1
    接上会启源A05 70续航实测不充电能跑图2接上会启源A05 70续航实测不充电能跑图2
    接上会启源A05 70续航实测不充电能跑图3接上会启源A05 70续航实测不充电能跑图3
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    今天终于把图1今天终于把图1
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    今天终于把图8今天终于把图8
    今天终于把图9今天终于把图9
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    2024-12-29回复

    前些天接到销售打电话过来问我有没有收到厂家的OTA升级通知,那个时候没有。今天终于收到了,最大的亮点就是新增加增程模式了。什么意思?就是开启这个模式,就可以使用增程模式了。什么是增程模式?就我自己个人的理解,我也来说说我的看法。现在主流的汽车驱动模式就是四种:纯油,纯电,插电混动,增程,油电混动。纯电就是只有电机,电池和电子模拟变速箱,没有发动机和传统变速箱,只用电不用油。纯油就是传统发动机和变速箱,只用油不用电。插电混动就是既有发动机也有电机和电池,变速箱也是电子模拟,但是电池较小以用油为主,用电为辅。增程跟插电混动差不多了区别就是发动机不直接参与驱动,作用只是给电池充电,负责驱动的是电机。油电混合就差劲一点了,就是启动的时候用电,减少纯油车启动时候油耗高的问题而已。那这次升级给的增程新模式是什么概念呢?简单点来说,就是有了多一个模式选择,但是这个模式就有很大的使用区别了。第一,原来增程车售价是要比插电混动高5万块钱的!比如长安的深蓝SL03,就相当于现在没有花钱也能享受十几万新能源车的更好体验了。第二,可以使用增程模式,意味着电机可以在行驶过程中全程驱动了!说的简单点,比如启源A05,原来电机只是时速60以内负责驱动,60-100以内辅助驱动,超过100时退出驱动,有了这个模式就不一样了,车子从始至终都可以保持电机190马力,330扭矩下运行。(145版本的马力好像是215)这什么概念?直接对标纯油车20万内级2.0T马力没有超过200的发动机的性能! 由于今天下班时才升级的,还没有使用增程模式,现在7400公里左右,我开的混动模式油耗百公里3.9L,我打算用增程模式运行到10000公里,到时候再来发个帖,给大家分享实际的用车体验。看看到底是增程模式好,还是插混模式好。大家拭目以待吧

    启源A05最新车机版本更新图1启源A05最新车机版本更新图1
    启源A05最新车机版本更新图2启源A05最新车机版本更新图2
    2024-12-26回复
    长安启源A05油耗表现图1长安启源A05油耗表现图1
    长安启源A05油耗表现图2长安启源A05油耗表现图2
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    长安启源A05油耗表现图6长安启源A05油耗表现图6
    长安启源A05油耗表现图7长安启源A05油耗表现图7
    长安启源A05油耗表现图8长安启源A05油耗表现图8
    2024-12-26回复

    不说废话上干货 隔音问题,个人觉得还可以,低速就是胎噪,高速就是风噪。胎噪很简单,自己换静音胎,很有效果的,高速风噪很大,确实需要改改,我觉得与车型有关系,尤其是前脸中网,风阻大。这个价位没有过多隔音棉也觉得凑合了,毕竟咱不飙车,不是每次都跑120+。但不建议开着车窗跑,过了70脑瓜子嗡嗡的,觉得还是车型设计上没有过多考虑风阻与气流方向导致的,当然了个人认为,并不代表其它人。 车机系统。有人觉得简单,我感觉够用了,360全景,导航,多媒体,空调,个性设置,语音,车辆系统设置,等等,我觉得开车就是好好开车,又不是在打游戏,起码我不会边开车别玩儿平板。卡顿问题,我也有,一般是左下角那个功能按键,按一下就会等三五秒钟,其他的都还好,没有出现卡死的问题。有的车主说升级一下就行了,因为我还没出现过那些情况,所以我也不清楚怎么升级,去哪升级。 座椅问题,外观看上去很漂亮,又是真皮,有档次,美中不足的就是那个电动调节,上下前后可调,但是不能够前端上下调节,即便座椅够长,差不多可以到膝盖位置,但作用并不大,也看出启源的用心,但并没有做好这件事,开久一点腿会很不舒服,很累。望改进!!!还有就是……没有腰靠调节,哪怕是个手动旋钮的也好一些!!! 发动机噪音,这个问题在我去看车的时候就考虑到了,结果试驾的时候刚刚好,销售人员开了一辆亏点的a05,即便行驶过程中,发动机在给电池充电保电的情况下,噪音并不大,甚至比一般燃油车还要安静,开空调也不会听到那么大的风扇嗡嗡声,如果不接受发动机噪音,要么换纯电,要么加装隔音棉。但我不建议加装,加装就会有改动,对车不好不说,隔音做的好,车辆自身出现问题,根本听不到,等你能听到了也就该换件了。 方向盘不稳定,或者说跑偏问题。 这个问题我一直关注,有可能是这种形状的方向盘不适应,也许真的是也许,我觉得方向盘给我的反馈是什么呢,就是说你直行,不动方向盘,感觉偏左了,会极小幅度的往右调一点方向,车子回归道路中央,之后,他会一直往右去,你再往左调一点,就很明显又往左偏过去了,给我的反馈就是像开以前的212一样,得来回摆动方向盘找路感,方向盘灵敏度可以调节,越轻越累,左右来回调动越频繁,不过也许是方向盘形状的问题,视觉上的认知错误导致的,反正这一点我个人觉得很累。 以上所述,皆是个人使用感受。并不代表事物本身的实际情况。各位大佬还需要亲自试驾才对,开始看启源,网上说的这车没法要,实际试驾之后,觉得人可信亦不可信,眼见为实也好,耳听为虚也罢,亲自动手来找感觉,多看,多比较,每台车都会亲自给你最真实的反馈,这就是答案。 我这是台9.99 纯电145 领先版本的 油耗现在4.6 9月5号提车,中途充过一次电,就没再充过,因为一个月了,不给我装充电桩,就是让我等人联系我,结果就是没有结果,啧啧啧,不影响,哈哈哈,亏电使用油耗不高,超车提速虽然没有带电提速快,但是够用。之前我是不觉得新能源有多好,毕竟我也是一位2.3自吸的车主,入手这台车以后,香!真香!一个月三百油费搞定,那台2.3一个月一千挡不住!

    说说大多数认为的缺点图说说大多数认为的缺点图
    2024-12-25回复
    深度解读关于长安启源A05保养图1深度解读关于长安启源A05保养图1
    深度解读关于长安启源A05保养图2深度解读关于长安启源A05保养图2
    2024-12-20回复
    2024-12-19回复
    2024-12-18回复
    长安启源A05平时用什么模式图长安启源A05平时用什么模式图
    2024-12-10回复
    我的提车之旅图1我的提车之旅图1
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    2024-12-07回复
    25款长安启图125款长安启图1
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    2024-12-06回复
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    长安启源A05 · 懂车分(口碑)

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    良好

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    325人评价

    5万-8万新能源总榜

    NO.10

    超过65%的同价位车系

    3.63

    综合

    3.78

    内饰

    3.44

    配置

    3.60

    空间

    4.08

    外观

    3.50

    舒适性

    3.55

    操控

    3.45

    动力

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