![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
发视频
视频分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
发图文
图文分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
提问
选买/用车问题，专业技师24小时在线解答
发长帖
交流买车/用车经验、分享有车生活
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
#银河M9看车打卡(有奖)今天去店里看了实车，实车确实大试驾了一下，顶配还加了13000的悬挂，如果想要买到试家车的这个版本，还需要去加13000的悬挂，但是店里的意思是上市了肯定有惊喜，可以等等，所以还是保持观望，价格到时候不行我就撤退了。等等打应该不会吃亏，哈哈
#9月最期待的新车俗话说金九银十，9月又有十几辆新车上市，其中我比较期待的就是网友说的领克900平替版银河M9，更低的售价却能体验到这种超大尺寸SUV，很适合预算有限但是有娃家庭，聊聊我的一些感受: 【外观】 中正大气没毛病，就是21寸都有点显得脚小，我想看的那款选配宽五幅轮毂全网没实车，全是这种多幅。（说实话外观都没细看） 【内饰】 内饰整体看是不错的，咔咔大屏，纯平地板~ 座椅比我的07舒服太多了。 三排等高，三排坐着也舒服，且放倒角度躺着真舒服啊~（放倒最后面就没那么舒服了） 门板上部都为软性材质，往下基本都是硬塑料，包括前排座椅后面的兜子都是硬塑 织物顶棚，虽说比较廉价，但是价格摆在这 【空间】 前排180也是看车的朋友，后面两排175身高腿部都是一拳，没有横向对比过其他6座车，没法评价啥水平~ 二排座椅调到最后的大四座模式，差不多是个正常B级车水平吧，二排并不能往后调太多，后轮拱挡住了 后备箱就一般了，观感上都没嘉旅后备箱大 【车机】 没有特别体验，整体跟手，就看了下360，是有透明底盘的，动画蛮流畅，就是应用有点太少了，吉利车机这块这几年一直不如其他新势力车企 【音响】 别有任何期待，不如我07的哈曼卡顿，现在车企为了省成本都搞所谓的自研音响目前就没有哪个自研让人满意的 模式EQ听着啥意思没有都不如大众原厂喇叭，调个V字形还能稍微好点 ✴️✴️个人得出的结论： 整体质感上符合20来万级的水准 这车明显的性价比、实用取向，大件（底盘，动力总成啥的）应该都不差，但一些细节体现出了确实在省成本，奔着顶配去的，顶配预售价别超25打头，直接冲，超了可能凉 最后，希望给个牛批的定价，顶配最终裸车优惠后23~24就是无敌的存在
#圈友鲜试驾这次试驾过程中让我感受最为强烈的就是底盘悬挂“前后软”，我试驾的众多车型中，一般都是“上下软”，银河M9却让我有点意外！ 本次试驾的车型为四驱版，也是顶配车型，通过试乘和驾驶来分享我对银河M9的体验感受。 【动力感受】 智能驾驶模式我觉得用着最舒服，动力表现比较平稳，即使油门大力踩也没有很明显的冲劲，加速体验偏线性和平稳，虽然是四驱，但是动力表现总觉得有点被限制了，没有完全释放出来，更多的是为了舒适性做出了妥协。但是车辆起步就觉得有点窜，我是刚接触到这款车，在停车位调头过程中，我轻点油门都觉得动力比较强劲，让我不得不踩脚刹车，觉得起步动力有点难控制。 纯电模式的动力就有点窜了，尤其是急加速过程中，明显感觉到车头翘起来了，尾部下沉比较明显。急加速过程中推背感明显，有点眩晕感，动力比较强劲。 使用增程模式，感觉动力明显下降了，动力表现不如纯电模式，感觉跟智能模式差不多。但还是能感觉到发动机起作用后动力下降了。尤其是急加速过程中，动力表现开始强劲，然后就趋于平稳输出，不像纯电模式高爆发！ 【驾驶感受】 “前后软”是我最大感受！尤其是车辆起步，轻点油门再踩刹车，前后摇晃感非常明显，在掉头或者车位调整停车时感受最为明显，就感觉这车比较难控制。 在驾驶过程中，对于坑洼路面时，明显感觉震动比较小，整车趋于平稳，减速带体验更直观，没有左右、上下摇晃，我的理解是悬挂软，前后摇晃时抵消了左右、上下摇晃，整车就趋于平稳了。较快速度过减速带，能明显听到避震的“咯噔”声，车内就感觉有点震动。 急加速过程中，车头微抬，还是能感觉到整车有点飘，遇到不平整的道路会有点晃动感。四驱动力还是有点大了，不太适合城区道路行驶，毕竟加速的频率很低，实用性不强。 银河M9车身还是有点大、有点高，驾驶过程中有种“踩棉花”的感觉，为了舒适度，让我感觉不到路面的实时反馈。 其实在驾驶位和后排乘坐感受要去不同，坐在驾驶位明显感觉悬挂软，但是在乘坐位就没有这种感受，就感觉后排的悬挂有点硬，路面反馈比较明显，会有“震动感”，不像主驾驶“踩棉花”的感觉。但是乘坐还是能感觉到有点“晕车”，晃动感比较强烈！ 整车驾乘还是比较平稳的，就是悬挂前后软硬不同，会有前后摇晃感，明显后轮悬挂硬！ 【车机体验】 全车唯一不好的地方就是没有实体按键，后排空调、后排娱乐屏都只能通过语音助手来控制，缺少了点自由，动不动就喊语音，觉得有点不方便，尤其是家里老人不懂，以为你后排没有空调。因为我在试乘就遇到这样的问题，明明前排把空调打开了，但是后排出风口就是没风，最后找了半天，发现后排根本没开，原因就是驾驶员喊得语音“打开空调”，默认就是前排空调，甚至风力主要集中在主驾驶位，语音虽然能区域识别，但是太“死板”，就没想着开后排的空调！只有喊语音“打开后排空调”，第二排和第三排空调出风口才有风！而且等换乘的时候，我在驾驶位就觉得“空调也开了，但是车里很热”，最后一看空调面板，后排的四个空调出风口竟然是“关闭状态”！所以这车默认只开前排空调，后排开启需要喊语音打开，不够智能，区域划分太明显，功能也太死板！ 【外观感受】 我总觉得这车侧面看着有点不协调，轴距太小了，显得车屁股有点“架空”的感觉，类似于“身体大、脚小”，总感觉车身不太稳，这也是“前后摇晃和软”的原因。车身大部分的重量都被后轮承受了，所以乘坐和驾驶位的感受不同，前排悬挂软一点，后排悬挂硬一点！ 【内饰/乘坐空间】 内饰还是很有理想汽车的感觉，车内感觉比较温馨，尤其是我带着老婆孩子体验的时候，就觉得这才是车该有的舒适度。毕竟彩电、冰箱、大沙发都有了，孩子坐在二排躺着看动画片都不愿意下来了，我估计他看了有一个小时，一会躺着、一会儿坐着、一会儿站在座椅上，活动空间大，可以给他更大的自由空间，尤其是他最后在三排和二排通道中间行走！ 银河M9的二排可以完全折叠起来，再把三排放倒这完全就是一张平整的床，可变性大，可玩性强，外出露营还是很舒服的。 《总结》 银河M9把新势力理想、蔚来、问界等该有的功能和配置全部搬到了车里，而且没有做减配，空间大小也不输，依然是中大型车，但是价格只需要他们的一半，所以说性价比很高。有人可能吐槽顶配才有四驱，但是我觉得家用并不需要很大的动力，毕竟后排坐的都是老人和孩子，两驱完全够用了。 缺点也比较明显，悬挂软了点，而且还出现了前后轮悬挂软硬不同的情况，或许后排太居中，承受了大部分的车身重量才这样设计的，所以驾驶“前后软”就说的通了，感觉车身设计有点问题，整车就感觉有点偏，操控不是很平稳，或许两驱动力弱点能缓解这样的缺陷！
#辣评新车🚗昨天新款银河M9 19.38万预售上市，最大的优势就在于将大六座SUV的价格下探到20万以内，银河M9正式发售时价格肯定还要下探，那么再算上国补省补落地十七八万的银河M9确实性价比真高，这个价格还要啥自行车。 ⁻ ❌但是我们必须看到，从综合产品力来看，银河M9其实性价比一般。主要原因如下： ⁻ ⭕1、目前主流混动SUV的纯电续航已经提升到150公里以上，而银河M9的两款100公里的丐版电池只有18.4度电，这个续航再匹配大六座SUV，车身自重加上整体风阻，我都不说冬天高速的纯电续航，就是冬天市区驾驶纯电续航也就五六十公里。 ⁻ 🚗2、作为大六座SUV，丐版没有激光雷达能够理解，毕竟成本所限，但是这个价位连支持高速NOA的视觉方案都没有，那就只能说为了拉低起售价而不断阉割配置了。 ⁻ ❌3、冰箱和大彩电的用户刚需厂家的操作也是特别鸡贼，本来理想汽车就将六座和冰箱、彩电进行强关联，结果银河M9想要冰箱和彩电必须得选购23.68万的两驱智航版，前四款配置是绝对不会给到用户冰箱和彩电。关键是我23万的预算我为啥要买银河M9，深蓝S09和蓝山它不香吗？而且就算老款蓝山没有智驾，但人家也有Hi4四驱吧，况且魏牌的做工和用料工艺肯定要比银河强太多吧。 ⁻ ✅但是我们得看到没有一辆十全十美的车，但绝对有贴合自己需求的车辆： ⁻ 🎈1、银河M9就适合购买落地价20万以下的配置，20万以上没有意义。因为你预算在20-23之间，我的建议就是深蓝S09和23款的魏牌蓝山，做工用料真的是一文价钱一文货。 ⁻ ⭕2、100公里续航的丐版性价比最高，其实日常家用也完全足够了，大六座的核心配置其实在于床车，这一点其实丐版也完全给到了，100公里的续航无非就是多用点油，但是油钱才能花多少，你要升级200公里的续航得多花15000元，你算算其中的差价得多少油多跑多少公里才能赚回来？ ⁻ 🚗3、H5的激光雷达智驾只适合21.78万的两驱智航版，因为你选230公里的续航就意味着跑高速比较多，那么我还是建议你多花9000把激光雷达选上，尽管说有了激光雷达还得人工辅助，但是智驾确实能减轻很多司机的工作量，所以这9000性价比还是有的。 ⁻ ⭕3、但是你既然选100公里的配置降低入手价，那就没必要选智驾了啊，因为你可能用的着智驾也就一年出几趟远门走走高速，大概率的时候还是节假日，那会儿高速车辆大特别大，你选了智驾使用频率也很低，所以没必要啊。 ⁻ ❌4、两款探索版就没啥意义了，尤其是四驱顶配想要空悬还选装，那落地价就基本接近蓝山了，那为啥不选蓝山了？最起码蓝山已迭代出了两款，老车主早就将车身的小毛病反馈的差不多，入手挺合适。 ⁻ ✅5、当然很多车友说银河M9有前双叉臂和空悬，蓝山没有。但你要相信我，吉利目前领先的技术和配置是绝不会给到银河M9的，否则领克900怎么卖？而蓝山可是长城的拳头产品……
提问有原车ETC吗？
#9月最期待的新车这两年唯一可以说摸着比亚迪过河的品牌，也就是银河了吧。吉利银河现在的势头确实猛，基本上出一款就能爆一款，而且定位6，7座的中大型SUV银河m9这个月就要正式上市了，这个车其实在没有上市之前我就特别关注，不管是它的尺寸还是定位，还有吉利的品牌做背书，我觉得它是除了零跑之外，唯一一个可以把这种全尺寸的SUV做到20万以里的车型了，这个车不管是内饰的设计还是外观的设计都涉及到了我的点上，现在正在全力的存钱，非常期待银河m9的上市价格，合适，春节之前一定要入一辆。
#辣评新车大家好，今日银河M9正式预售，19万+起售，这个价格如何？我相信大家持不同的观点，有些人觉得配置一般。有些人觉得价格高了，也有些人说正式价格降2-3万等等，观点不一，那么我的看法如何？ ☞第一，该车有个明显的缺点，那就是顶配虽然马力足，但是实际最高纯电续航不到250㎞+，其次辅助驾驶只是千里浩瀚H5级别，价格接近的领克10都达到H7了，诚意不足，其支撑不起25万级别这个称号，所以定价顶配25万+这块还是过于自信了。 ☞第二，该车属于跨受众群体车型，15-20万级别，以及20-25万级别，预算在15-20万区间的人照样可以选择银河M9，当然对配置要求高的人群就选择20-25万级别车型，当然你要求充足的马力，我认为它综合马力最高达700+匹这点还是比较不错的亮点的。当然它设定价格在上述两个群体，受众更多，销量这块我觉得应该不会太低。 ☞这辆车我比较关注的点就是其底盘，目前听很多媒体人说驾驶感受挺不错，但是实际体验还是得真实购买者去体验才能最清楚。 ☞另外，这辆车跟同家的领克10的预售价接近，都是19万+，而且两辆车都是9月份上市，目前领克10受之前领克Z10影响，所以价格实际售价我估计会有2万+的下调幅度，而银河M9实际竞争力还是蛮强的，这块看大家的评论就知道，所以其实际下调幅度估计不会过多，差不多18万的起步价可能性非常高，当然，消费者最在意什么？我认为有三点，第一，要安全，这块不做论述;第二要乘坐舒适性，这块主要看底盘和座椅/空间情况。第三，我认为还是要有诚意，如果随意给个几千的抵扣券或者低配车型配置很差的话，那么这块消费者应该不会买账。 ☆对于新款银河M9，大家觉得会多少钱落地呢？我欢迎大家在评论区留言！
银河M9热门话题
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="80" height="80" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
圈子热议
扫码下载懂车帝APP
© 2025 懂车帝
www.dongchedi.com
渝公网安备50010502503425号公司名称：重庆懂车帝科技有限公司