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    #【奖】银河M9车主报告银河M9三个月的真实用车分享 等了这么久,终于把我的银河M9开回家了!作为一名普通家庭车主,提车三个多月,行驶近3500公里,今天想和大家分享一下我的真实感受。 一、为什么会选择银河M9? 当初选车时,我纠结了整整两个月,对比了蓝山SUV等多款车型,最终在全家投票表决下,选择了银河M9顶配加空悬选配版。现在看来,这个决定真是太正确了! 购车总花费大概在26万左右(含保险),虽然也是一笔不小的开销,但开上这车后,全家都觉得值! 二、最让我满意的优点 1. 空间表现:真正的“移动大平层” 这是我选择M9的首要原因。独立座椅带通风加热按摩,最让我惊喜的是第三排!原本以为只是“应急座”,结果175cm的朋友坐上去都说很舒服,靠背还能往后调。全家出游时,两个孩子最喜欢二排的娱乐屏,一路欢声笑语,长途旅行再也不枯燥了。 最绝的是,后两排放倒后铺上气垫,完全可以睡下两大两小。上个月我们去看枫叶,在高速服务区睡了一晚,那种说走就走、说停就停的自由感,瞬间就觉得这20多万花得太值了! 2. 驾驶感受:大车也能很灵活 本来担心5米2的车长会很难开,结果完全出乎意料!方向盘轻盈,掉头、停车都相当灵活,我们老小区的窄路也能轻松通过。底盘质感真的很棒,特别是选了空悬版本,过减速带和颠簸路面时,滤震效果特别好,家里人坐着都说舒服。 动力方面更是没话说,一不注意就上到120km/h了。我提车当天开了300多公里回家,一路上超车变道游刃有余,时速160也稳得很,完全没有发飘的感觉。 3. 智能化配置:让开车变成享受 智驾功能: 我虽然是个新手,但开这车感觉像个老司机。特别是在高速路上,开启智驾后跟车、变道都很稳,大大减轻了驾驶疲劳。自动泊车功能我必须单独夸一夸——停得比我还标准! 智能座舱: 大连屏看着就大气,车机流畅,想开什么功能直接语音控制,完全不用分心操作。自带的无麦K歌功能成了孩子们的最爱,连家里买的专业话筒都用不上了。 4. 用车成本:省到不敢想象 这是我万万没想到的惊喜!日常通勤纯电完全够用,夏天跑150公里问题不大。家里装了充电桩,用谷电充电,算下来每公里成本才9分钱,市区150公里内想去哪就直接去。 亏电油耗我也测试过,高速+市区混合路况大概6L/100km,对于这么大一台车来说,这个油耗表现相当不错了。 5. 细节设计:处处体现用心 全车使用环保材料,新车一点异味都没有,这点对有孩子的家庭特别重要。空调效果强劲,国庆期间天气还比较热,坐进车里就不想出去了。座椅通风和按摩功能在长途驾驶时简直是神器,旅途的疲劳一扫而空。 三、一些小期待 当然,没有完美的车。使用过程中我也发现了一些可以优化的地方: 智驾系统在城市场景下还有提升空间,有时候会出现异常加速或者变道不够果断的情况。听说后续会通过OTA升级来改善,我很期待。 哨兵模式比较费电,一晚上大概掉电4%,希望后续能优化一下能耗。另外充电时不能自定义充电百分比,只能选择80%或100%,希望后期能增加这个功能。 车机升级还需要到店进行,如果能全部支持OTA远程升级就更方便了。 四、用车分享 周末出游: 上周我们一家去东湖烧烤,开着M9,孩子们一路K歌,大人们享受着座椅按摩,40分钟的车程转眼就到。超大的后备箱轻松装下所有露营装备,第三排坐两个小朋友还能放下不少东西。 日常通勤: 我现在每天上班都期待开车,一上车就开启导航、智驾和按摩,堵车也不觉得烦躁。以前觉得开车是负担,现在完全是享受。 长途旅行: 国庆期间跑了趟长途,满载6人,全程800多公里。二排的娱乐屏让孩子们安安静静,座椅通风按摩让大人们舒舒服服,到达目的地后全家都不觉得累。 五、给准车主的建议 如果你正在考虑这款车,我的建议是: 一定要试驾:不要只看参数,实际开一开,特别是感受一下它的底盘质感和静谧性。 考虑家庭需求:如果是多人口家庭,M9的空间和舒适性真的很有优势。 充电条件:如果有家充条件,使用成本会非常低,体验也会更好。 总结 开了三个月,我可以很肯定地说:银河M9是一款非常适合中国家庭的车。它可能不是最完美的,但在20-30万这个价位,它把家庭用户最关心的空间、舒适、经济性都做得很好。 每次开着它带家人出游,看到他们开心的样子,我就觉得这钱花得值。对于普通家庭来说,车不只是代步工具,更是承载幸福的空间。银河M9,就是这样一个能让全家人都开心的“移动的家”。 希望我的分享对大家有帮助,也欢迎各位M9车主一起交流用车心得! #银河M9车主报告

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    #买这车你后悔了吗【提车2个月,谈谈用车感受】 一句话总结,就是很满意。 驾驶感受:操控的话,虚位很小,别看是5.2米的大车,还是很灵活的。动力来得很快,油门踏板很灵敏,高速上急加速完全够用,超车无压力,不注意看的话,轻轻松松踩到150。 底盘:总体满意,没开过什么好车,只能和领克的CMA架构对比,路感比较清晰,对震动过滤比较干脆。再就是座椅的侧翼支撑,弯稍微大一点,支撑就来了,驾驶起来很有信心。 智驾:表现整体在线,千里浩瀚H5名副其实。高速NOA功能很好用,能自动变道、避障,加减速可以通过方向盘控制,还有个语音变道功能。在家里小区试过记忆泊车,从进地库开始,一路不需要人为接管,转弯、倒车入库都很丝滑。你只需要开门下车就行。 空间:实车还是很大的,从外面看,车身长,车顶高,整个坐姿比较高,视野很好,头部空间很富裕。因为地板纯平,第二排、第三排坐四个人完全没有问题,后备箱还能放两个行李箱,长短途出游,挺合适。特别是,还有百变空间的功能,副驾和二排、三排都可以放倒,买个充气床垫,一家三口都能露营了。 续航:我只能说,我目前就交了2次油,第2箱油还有70%,主要靠充电,我都有点担心汽油过期了。纯电续航完全不虚,感觉跑个170到180没有问题。目前App统计油耗4.7L/100km。 用车成本:因为双“11”有8.5折优惠券,买了一张2次的机油机滤保养券,指定门店就是771.8元,平均下来385元一次。 【之前开什么车】 上一辆车是2018年7月买的2017款领克01,要说呢,其实也没打算换车,主要还是国补刺激的。其他原因的话,第一是这几年存了一点钱,有那个实力。第二是领克01虽说稳,在智能化这方面确实跟不上时代,特别是有了小孩之后,安全座椅放上,车子就不好坐人了。第三,还是用车成本的问题,通勤距离又短,油耗太感人,百公里给我飙到13个油了。所以,换车的时候,就摆了几个硬性条件。一要新能源,二要大6座,三要价格在20万左右。 【选银河M9前,我看了哪些车】 没下决心换车之前,每天就是随便看看。路上看到什么车,目前车市最火的什么车,下来都会研究一下。之前老是在关注MPV,像什么比亚迪夏,小鹏X9啊,腾势D9啊,蓝图梦想家啊,传祺E8啊,还有什么乐道L90,深蓝S09,丰田塞纳,小米SU7、YU7,极氪001,这些价格高的、低的都看了个遍。试驾了挺多,底盘扎实,续航不虚,智驾牛逼,内饰高级这些都问题不大。这里面最中意的是小鹏X9,也去试驾,空间没得说,外观科技感十足,还有后轮转向,奈何钱包不够,最低也得27往上了。后来,又看到了夏,都说是低配版的腾势,路上看到了实车,对于内饰确实接受无感,总觉得比亚迪完全就是套娃策略,内饰总让人感觉城乡结合部的感觉,设计太复杂,我还是喜欢简约一点。 【真的是一眼就看中了银河M9】 大概是25年8月份,那天很晚都快睡觉了,在小红书看到银河M9的推广,车还没正式上市,在预热,有些车评人在发上车实测视频。简单看了下,外观有眼缘,内饰也高级,初看外观四平八稳、中规中矩,就是目前当下9系车通用外观,星环灯带标配,冰箱彩电大沙发也标配,5米2的车长,6座布局基本哪哪都满足我的要求。预售价格是20万多吧好像,跟我预期大差不差,毕竟按照吉利的品牌定位,不会太高也不会太低,价格质感这块把控还是很准的。 【试驾体验】 后来,果断选择线下试驾。选了一个周末下午,地图一搜,刚好本地有一家吉利银河的4儿子店,还没进门就看到店里的C位停着一台蓝色的M9,那个贯穿灯,科技感着实给到位了。后排地板纯平设计,进出还比较方便,我174的身高坐下去,膝盖还余量。第三排座椅加热、独立杯架、Type-C快充口与空调出风口都安排上了,靠背角度还可以电动调节。智能语音助手Eva比较好用不算弱智。两块大屏分辨率、清晰度都很OK。主驾仪表盘,参考的路特斯,行车一些基本信息都显示上了。基本都满意,后面处理了旧车,赶在国补截止前,下定到浙江杭州去了。10月7号提到车。 【买车费用清单,要的就是性价比】 我选的是230km两驱探索版,车价216800。小定优惠:-1500;人保保险:+5600(自己买的保险,店里报7700多);厂家延保:+4978;浙江置换补贴:-15000;上牌费:+500;临牌:+20;上牌工本费:+120,这些加起来车子落地花了211518,选的厂家的吉致金融分期,3年无利息,也没有手续费,填报资料很快就到账了。

    体验了2000公里后,让我从第一眼说起图1体验了2000公里后,让我从第一眼说起图1
    体验了2000公里后,让我从第一眼说起图2体验了2000公里后,让我从第一眼说起图2
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    贵州到深圳图1贵州到深圳图1
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    提车三个月一血把踏板干断了图提车三个月一血把踏板干断了图
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    贴膜可否只贴前座两侧窗图贴膜可否只贴前座两侧窗图
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    #提车日记开了半个月,分享所有的心路历程,好的不好的,买了没买的,大家都可以参考,另外也贴了车窗膜和车衣,很多群里的朋友也一直问,就一起分享。 坐标上海,11.12 交定,11.28 到车,提的两驱次顶配,不含补贴,落地 22,包含3000 的踏板费用,总体价格满意两周时间一共开了大概小 500 公里,没有跑的太多,简单分享下大家关心的几个话题 1.驾驶感受好评,底盘很韧,完全对得起这价格,过坑洼路面很爽气,我调的运动模式,一般砰砰两下就过去了,后排也拉的住,如果是舒适模式可能会差点,这个自己看需求 2.油耗电耗,我油门比较重,目前百公里电耗 20 左右,充满表显 190,基本相差五公里左右,一般 185 左右基本结束,油耗因为用的不多,目前就加了 200 块,33 升左右,目前还剩 20 的样子,表显5升百公里,实际目测会再高点 3.空间表现没得说,好评,三排也坐的很舒服,这点很满意,这个实际体验过就知道,确实很加分,一般不坐三排的时候,二排拉到最后面,相当可以 4.大屏的问题,这个屏功能很多,aì 方面做的还是可以的,总体体验很多错,场景模式也倒腾了很久,设置了大概 10个自我场景,很适用,大屏坐在第二排,放倒副驾看比较舒服,这个可以自己体验 5.NOA 的使用,目前在城区上下班一直用,总体感觉 H5 还行,但是确实有不足的地方,比如变道比较频繁且很多是无效变道,平稳度上还是可以的,高速上基本ok,用起来会比城区更舒服以,具体的可以看我发的智驾视频。 上是使用中的反馈,有其他问题想探讨可以评论留言,下面说说不足 1.静谧行,这个确实一般,速度上 70-80 以后车厢里其实有点吵的,虽然是双层玻璃,但是噪音这块很一般,我觉得 只能打 60 分 2.车漆,这个车的车漆和其他 20W 的车相比不显高级,而且车漆比较薄,轻轻一碰就露底漆,这块的工艺水准着实-般 其他目前体验良好,基本对得起这个价格 然后再补充一点,很多群友问贴膜和车衣的问题,车衣不是刚需,这个看自己需求,我自己选的是xp的p系列,全车车衣十车膜一共 9000,价格也是因人而异如果觉得 20W 的车没必要的,大了选择便宜点的国产品牌,但是真心不建议选 4000 以下的车衣,一个是质量一个是贴的水准,毕竟3分膜7 分贴以上是用车的分享,希望对车友有帮助啦~ 这次分享结束,改日继续

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    银河M9四驱顶配,买车1个多月了,只跑了500来公里,3个月首保,不出去跑跑说出去怕被人笑话,所以闲着没事,从青岛到苏州咣当了一圈,美曰其名是磨合一下发动机,发现了一个不得了的事情,油耗有点逆天。 一下描述仅个人感受及高速用车体验 先说说用车感受,顶配加装空悬: 舒适模式,在高速路上行驶有种像坐大巴车的感觉,个人觉得挺舒适,我喜欢这种感觉,并非是那种坐船感左右摇晃,而是能让你感受到车有起伏,但又并非不受控。 标准模式:和普通车没太大区别,这个没什么好描述的,毕竟高速公路,没有急转向什么的,没有什么体验感 运动模式:方向有超重的感觉,底盘紧绷,变道很灵敏,支撑感很强,让你有激烈驾驶的欲望,当然理论上我的车在磨合期,还是按耐住了自己的想法。 说说空间 本人60kg,身高168,因为比较瘦小,所以空间这一块感觉不大出来,够用吧。买这车之前来了N8L 蓝山,最终选择了M9,最重要得原因说出来你们可能不信,就是最后一排座椅调整角度大,可以放到150°,让人觉得空间会大一点,后排坐着会比较舒适,长途也不累。两个人一口气驾驶700多公里,不觉得累(几乎全程智驾),但是座椅有点硬,长时间坐屁股疼,像我这种比较瘦的人这一点需要慎重考虑。 说说智驾 这次长途驾驶700多公里,准确的说是1400公里,星期六晚上出发,星期天晚上回来,几乎全程智驾,不得不说银河M9的智驾很灵敏,几乎不用去干预,前提是你要能忍住车多的时候它并不能像人一样那么灵敏的去变道或者超车。说说道路上发生的事情,车速120㎞,当有一段路在修路,说实话我当时没反应过来,智驾检测到了雪糕桶,并主动刹车做了避让,修路的长度应该是超过10公里,一路很稳定,有一点很让我惊喜。很长一段路摆着雪糕桶,其中有一个倒下来了,智驾检测到了,有避让的动作,并且方向转动幅度并不大,不会出现惊吓。 说说智驾的不足,首先,急刹车,明明知道前面是红灯,非得加速往前冲,然后再来个急刹车让人很害怕,并且不节能。 高速公路3车道,非得走快车道,明明强制转到中间车道了,没一会又自己拐到快车道去,让我很不爽,因为快车道的护栏上全是反光标,开远光灯反光标晃眼镜,特别是跑长途,希望浩瀚的工程师尽快改进这一点。 总的来说,智驾在车不多的时候非常好用。 说说油耗 油耗 高速 105公里油耗6.8-7左右 110公里油耗7.3-7.5左右 120公里油耗 7.7-8左右 以上行程1200公里亲测,全程高速全程智驾,共2人 载重200KG左右 全程保电50%,室外温度3-7℃,车内空调25-26℃ 我想问问懂行的,车内暖气是发动机的余热么还是电池加热的。 最后希望大家也一起和吉利提提意见:关于能耗表,在行驶的时候希望可以和某迪一样有个直观的能耗图,比如 现在行驶是发动机在工作还是电机在工作,或者发动机和电机在一起工作,又或者在做能量回收等等,这个对于吉利来说应该不是什么难事。 还有一点,既然是3档DHT,为什么不能显示档位呢?就不能让消费者直观的感受一下吧,那么做3档的意义是什么?和单档的也没有任何区别呀。就不能显示D1 D2 D3吗?能显示的话也是让消费者吹牛的资本。不然谁知道你还有个变速箱!

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    #我的用车总结吉利2017我选择了你, 吉利2025我又选了你。 回首往事人生第一台车没有去买当时满大街的卡*拉,火爆的*域,而是选择了刚刚上市的帝豪GL,结果几年的陪伴无然后异常都是安安全全的把我及家人送的目的地。 随着家庭人员的增加小五座已经满足不了我们一家人的出行,银河M9在2025年5月份进行了正式发布后就一直关注它的定位和价格,吉利银河M9的外观设计极具特色,继承了银河星舰原型车的一些设计亮点,前脸采用贯穿式日行灯结合灯幕,左右各三颗灯源,车顶搭配激光雷达,车侧则搭配密条幅轮毂,车尾贯穿式尾灯和车头相呼应,银河M9搭载了最新一代雷神EM超级电混系统,匹配独立三电机(四驱),系统综合功率高达488马力,峰值扭矩达到790牛·米,零百加速仅需4.5秒。考虑家用最后订车的时候还是选择了两驱的探索版。 说一说提车一个多月的用车心得: 一、空间与舒适性:家庭出行的“移动客厅” ‌三排空间‌我177cm坐第三排仍有一拳以上腿部空间,脚底无凸起,非“应急座”。我们一家六人时,第三排无明显压抑感,长途乘坐舒适性获高度评价。 ‌二排座椅‌标配电动腿托、加热、通风、按摩功能,被老婆称为“公主位”。实测开启按摩后,大女儿10分钟就入睡了,舒适度媲美家用沙发。 ‌储物能力‌全车太多处储物空间了估计有30+,中央扶手设专属手袋区,三排均配备独立U***充电口。满员状态下后备箱可容纳2个24寸行李箱和几个行李袋能满足6人出行行李,放倒二三排后拓展可轻松承载露营床、自行车等大件。 ‌座椅布局‌二三排支持一键放平,形成2米长平床,实测可容纳两大两小露营休息,实现“车轮上的家”。 ‌二、动力与能耗:性能与经济性的完美平衡 ‌纯电续航‌:市区通勤实测180–230km(广东地区11月份空调开启),满足90%日常使用。12月份稍微冷一点电耗约20+kWh/100km,续航略降但仍在预期内。 ‌亏电油耗‌:高速巡航(120km/h)实测油耗6.8–8.5L/100km,综合路况下约7.2L/100km(智能模式保电30%) ‌加速性能‌:零百加速7.5秒左右,比油车强太多了,(四驱的三电机驱动推背感强烈),满载状态下超车无压力,动力响应“随踩随有”。 ‌能耗成本‌:每公里纯电成本约0.07元,月均通勤300km电费不足20元。长途自驾满油满电应该能跑900-1000km。 ‌三、智能配置:科技感强,但需持续优化 ‌Flyme Auto车机‌: 1,30英寸6K一体屏,语音识别准确率高,支持方言指令,导航精准,车机响应流畅。(不足:内置APP生态较弱,部分常用应用需手动安装;扶手箱按键布局过宽,易误触。‌) 2,NOA辅助驾驶‌,高速路段跟车稳定,能识别限速摄像头自动降速,支持拉链式变道、红绿灯识别与自动启停。(不足:市区复杂路口变道犹豫、对右侧加塞预判不足;弯道划线模糊时易脱管,需人工接管。) 3,‌远程控制‌支持远程启动空调、座椅加热、方向盘加热、除霜,北方用户高频使用,上车即享舒适环境。(不足:据北方车友反馈无线充电板发热严重,充电效率低,多数车主改用有线充电。)

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    银河M9 · 懂车分(口碑)

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    优秀

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    208人评价

    18万-25万新能源总榜

    NO.13

    超过89%的同价位车系

    4.08

    综合

    3.78

    内饰

    4.22

    配置

    4.04

    空间

    4.29

    外观

    4.10

    舒适性

    4.08

    操控

    4.07

    动力

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