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#机车的第一张照片大家好，我是一名只有不到2年的摩托车爱好者，还记得是在二二年的时候，我的同事天天骑摩托车上班，当时就觉得很酷，然后我就骑上了他的幼师250拍了第一张和摩托车的合影照，从此开启了对摩托车的喜欢之旅，再加上西安的骑行环境非常好，更加坚定了，我要买摩托车的想法，所以我去考了驾照再考驾照，这段经历里边是非常坎坷的，我的科目二挂了三次哈哈哈，最后买了我现在的小灰本田190 T R 然后开启了和朋友的日常模拟环节，印象最深的是我们一放假就会去踏青骑到几十公里以外的公园喝茶聊天，真的会把工作和生活中的烦心事通通忘掉，我在想快乐也不过如此吧，通过摩托车认识了很多有趣的伙伴，而且每天上下班都是小灰陪着我，慢慢地他不再只是我的交通工具，更像是每天为我保驾护航，默默陪伴我的伙伴一样，今年是和小灰两年相处时光了，我希望未来的日子里还能有他陪着我一起浪迹天涯，接下来想和小灰有个约定，我们来一趟魔女大概1000多公里的样子，我希望能和他一起去看云南美丽的风景，去看玉龙雪山去看看大理的洱海去倾听那首民谣，不如一路向西去大理。 虽然说小灰不是很贵，但是他从来没有把我扔在路上过，虽然说小灰其貌不扬，但是他在我心中永远是最帅的那一款车，哪怕送我一个赛600，我都不换，毕竟我的车是大贸哈哈哈 最后送给各位骑友一句话，管好右手奇帅不奇怪，我们拼的是骑行公里，不是骑行速度，加油祝各位骑友出行顺利，出行平安
#摩托车年度吐槽大会年度最想吐槽的机车故事分享 那是我一次去上班路上突然不知道怎么回事就打不着火了，紧接着就把车推到路边，检查一下，找了几个修车的都太远不来，还是找了一个县城的也是摩托车玩家，来一看保险，电瓶，说我电瓶螺丝松了，紧接着就直奔公司，大家伙听了都很意外。因为大部分都是260公里左右就不行了。 今年我买的摩托车没怎么降价， 价格相对于我之前买，必然划算。这东西就是早买早享受，所以价格上没必要过于纠结。 机车骑行体验缺点 自从买了摩托车平路骑着还行，就到有井盖，坑洼地方可就要避让，不然轮毂，减震都受不了，要不就要站起来，
#机车的第一张照片买车半年了，爱车的第一张照片是提车第二天拍的，当时还没有上牌照，当时买的时候是跟媳妇去的，媳妇一眼就看上了这款车，她认为这款车轻巧坐姿低（本人168）其实她没看巡航车，那个坐姿才低呢，不过媳妇看上了那就买吧，这款车新手也很好上手的，网上查了一下对这款车的评价还不错，皮实耐用不出问题，油耗低保养便宜。 我也四十多岁了，感觉这款车样子上还有些激进，回去加了后尾箱才低调了许多，再个自己喜欢钓鱼，感觉这款车轻巧能跑非铺装路面，小河边钓鱼去应该没问题，自己又把尾箱改成了钓箱，钓鱼就方便多了。 车提回来以后只要天气好就约上三五摩友一起外出游玩，最远的一次一天开了500公里多，感觉自己好像也年轻了好几岁（其实现在也不老）国庆出了一次远门，两天跑了900多公里，还带着媳妇😊，真的感觉到了自由的心情，整天上班人都麻木了，我计划明年五一假期期间再出一趟远门。 其实现在感觉这车动力上还是有些不足，190的排量出远门还是有些弱，有时候有想换车的想法媳妇都劝我，说动力弱点就弱点，那样也不会开的太快，出门家里人才放心，再说现在这车的动力才适合我这个年龄段的人，没办法😣还是多听听媳妇的话吧，我可是个听媳妇话的好男人
#机车的第一张照片从春风狒狒125的排量，换上了190的本田 从避震，动力，颜值上都有很大提升。 22年购买这车时，天天下雨，一直没有提车，差不多等了2个月才提出来。 一开始还不适应这车重，这车座高，包括转向，掉头都比较谨慎。 第一次出门跑山就是去绍兴的刻石山，摩友还是挺多的，山路比较弯曲，路面很好，目的地玩乐的项目很多，吃的喝的都有。打卡拍照不二选择。 一群摩友一起跑起来很不错，要的就是这种集体热闹，有说有笑，跑来跑去，看沿路风景。享受自然的味道。
#机车穿搭本人骑的是本田190tr这款复古街车， 骑行服：拓驰四季骑行服 购入于京东，四百多米，性价比超级高！ 我163/96买的是m码，还是比较宽松的，有小肚子的话腰可能会有点紧。挺符合女性身材的，穿上颜值也很高 不会显得人壮，颜色挺百搭的，下身穿...查看全文
#2024机车心愿清单一年的骑行通勤，走过了1万多公里 还在考虑换一个座驾 摩托比四轮出行更方便 新的一年希望各大城市能友好的对待摩托 也希望各摩友遵守交通，对自己对别人都负责 便捷的同时不去影响别人 安全骑行，升级装备，勤保养，都将成为新的一年新的愿望
#摩托车提车作业从21年考出驾照，立马提车踏板。当年立马入手狒狒挡车。驾驭能力直接提升，狒狒一年不到，就被朋友怂恿入手了这款190ss，朋友一直叫我入手190tr，两款还是有很多不同点。 这款漆水就比190tr的好，个人感觉，做工也比190tr的扎实。所以就选了这款。 价格方面，老板和朋友比较熟，砍了挺多，应该弄好1万7不到点。就是少了一个后轮ABS。不然这车就完美了对于我来说。 龟背胎，走泥路也非常适合，平常就喜欢去小越野，跑非铺装路面，遇到坑坑洼洼就非常开心。 操控性还是非常好的，平常组队去跑山，跑远路，都能应付，日常通勤买菜接娃也是得心应手。 外观其实很像宝马拿铁，银色的颜色就更像了，个人很喜欢，当然很多骑友都说我这车老气，土，那她归为复古车是有道理的。 我们浙江这边平常打卡天台塔塔花园，天台山。金华磐安的浙中318。宁波四明山。都是我们经常打卡的点。路好，到终点可以补给下精神和肉体食量。 今年在打算入手一个中等排量踏板，所以一入摩托深似海，骑行装备买不完 从夏德尾箱改到铝合金尾箱，从骑行衣到骑行裤，护膝，手套，头盔。给娃也买了A星骑行服，短途出去还可以带着溜达溜达。
#摩托车提车作业时间飞逝，岁月如梭到了30多岁的这个年纪更容易感叹时光流转的速度。当你看着你的孩子一天天长大，你的父亲母亲一天天变老诸多感慨奔涌心头。每个人心中都有一个哈姆雷特，2023可能发生了许多不舍 许多感慨 许多怀念…无意间整理照片，翻到了我人生中...查看全文
#机车穿搭摩托车(｢･ω･)｢嘿 CBF190TR 入门新手向的车子，比较轻，省油皮实耐用，适合短途市区通行，一箱油10.5L，试过能跑400公里，目前跑了8000多公里，优缺点应该大家都比较清楚，让人诟病的后轮没有ABS，轮胎滑，这个再目前的北方...查看全文
#冬季不封车挑战去年冬季我还是狒狒，冬季一样通勤 今年换了这个190，骑起来比狒狒舒服，不过风有点大，一直吹啊吹人受不了 终于鼓足勇气，买了前风挡，手把风挡，膝盖风挡 主打一个无风，风与自由，少了风， 至少还是自由的 通勤路上回头率还是高的，这么多风挡，挡了很多风，风阻就很大了，所谓的加油站克星只能退下了。
#摩托车车主集合临近年关了，因为过年回家开车回去，只能提前把摩托骑回家，老家安徽淮南，工作在浙江绍兴，请了个假就出发了，出发前也规划过路线，不走高速的情况下总共里程大概620公里，小排量不敢上高速，一天跑下来感觉有点吃力，所以当天晚上开始走的，计划晚上走掉...查看全文
#用车心得临近年关了，因为过年回家开车回去，只能提前把摩托骑回家，老家安徽淮南，工作在浙江绍兴，请了个假就出发了，出发前也规划过路线，不走高速的情况下总共里程大概620公里，小排量不敢上高速，一天跑下来感觉有点吃力，所以当天晚上开始走的，计划晚上走掉...查看全文
#摩托车年度吐槽大会本田一直以省油为传奇 所以去年年中换了这辆，所谓的加油站克星 确实，100块钱加满一箱油，能跑600公里。 实测过，真的挺省油 动力也够用 可是这个有内胎的轮胎真的差点把我扔路上 出去跑山，跑挺远的，回来路上不知道怎么的，被插入了很长的钉子，没有准备，啥工具没有带，只能带伤骑回来，路上一路找修车店，问了两个店，都表示没有修内胎的工具材料。 无奈只能去本田店，居然也没有，当然，这么长的钉子，已经把内胎搅得稀碎，得整个内胎换新。 那就店里放了三天，才给我弄好。 筋疲力尽，心力憔悴 这车一直被骑友说老气也就算了，这破个胎，麻烦死了 还只有前轮有ABS，后轮已经好几次甩尾了，抱死。 下次打算着换踏板，不过冬季加了护膝风挡，手把风挡，前脸风挡，还一直在骑。 通勤是非常好的一款车，看起来老土，质感是很好的，包括漆水，钣金，圆形的大灯更显复古，龟背胎，可以越野，辐条轮更避震。 最终还是要换回踏板的，那就先吐槽吐槽，将就将就先用着，等下一任车主的出现，我就可以换成更能通勤的踏板了。 我之前就有辆巧格，但是油耗还是这个190省，本来老早想换了，想满一年，保留住我现在这个牌照，牌照号是168，✌🏻️
提问加什么机油
#摩托车年度吐槽大会别看它排量小，2天往返长沙-桂林1200km不是问题虽然最后的结果是链条⛓️拉长了 好好修了一顿链条的卡尺也被磨尖了，声音还贼大 别看它小小个的，不管是露营装备，还是钓鱼竿，甚至是大轮胎，一样能扛得住【当然，大轮胎就是摆拍哈】 冬天想要不封车，只能装上图二了，虽然丑了一点，但是不能阻挡我骑车的心 大家有没有什么冬天不封车的好办法呀，长沙麻烦就要降温了，舍不得摩托车在车库落灰呀
#冬季不封车挑战今天，兰州下了今年以来的第二场雪，整个路面都开始湿滑了。 很多在北方的车友都开始考虑封车了。尤其像女生骑摩托，基本都是骑半年封半年。我封车的原因在于，一，北方骑车天太冷，每天骑行需要准备很多装备，而公司路程又短，穿装备的时间都能直接到公司了。二，北方冬季雨雪天气比较多，地面容易结冰。三，本田cbf190tr只有前轮ABS，遇到突发情况轮胎容易打滑。 但是冬季封车一定需要注意一下几个方面，做好了这几点，一个冬天都不用担心车辆出现问题。 首先，冬季封车需要拆掉电瓶。或者将电池的正负极断开。不然长期停放容易电池亏电。如果没有拆卸条件，尽量至少一周热一次车，每次五分钟以上。 其次，冬季封车前最好把油箱加满，防止邮箱内部出现氧化。 第三，封车前对车辆进行彻底清洁，并对链条进行清洗上蜡，保证来年骑车时链条不会出现顿挫感。 第四，车辆如果有大撑子最好用大撑支起来。如果没有大撑子，也尽量让车轮保持直立状态。长时间使用边撑封车，轮胎受力不均匀，容易对车胎造成损耗。 最后，找个地下车库或者停车场，用车衣把车辆整个罩起来，让爱车能够安稳度过一整个冬天。
#晒晒我的摩托车各位车友大家好，各位车友大家好，今天我来给大家讲一讲我的本田190tr，希望大家能够喜欢，谢谢大家。我是今年5月底拿的驾照，当时就想先买一个练手车，当时看过新车，也看过好多二手车，比如春风150nk，凯越321r等等，当时没怎么关注本田190tr．周六天有空的时候就想去摩托店转转，看一看。去的北京风速，他们家踏板挺多，我当时一眼看到感觉挺好看的。一问价格16980。优惠1000下来15980感觉也不贵。就在手机上查了查，感觉可以。价格也不贵，也是大牌子，也好看。我感觉骑上去刚好，不大不小。主要当时考虑新手，稳妥第一。车太大怕不好控制。就定了。没要他厅里展车，等了大概半个月左右车才到。就去交钱上牌。全下来大概在19000多。当时办完临牌还不敢骑。是人家店里工作人员帮忙骑过来的。后来晚上自己溜了一圈。就骑上去加油了。这个车其实挺好上手我感觉，也挺好骑，两天我就大概熟悉的差不多了。还挺省油，到现在加了100块油跑了220公里左右。还是满的差不多。这个小车总体我感觉特别适合像我这样的新手。如果不出意外，就他陪我浪迹天涯了。就先说到这里了，感觉各位观看。希望大家能帮我点赞。因为我想领个小熊。拜托。
新大洲本田 CBF190TR · 懂车分（口碑）
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配置
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空间
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外观
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舒适性
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操控
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动力
新大洲本田 CBF190TR热门话题
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