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#2024机车心愿清单2023还有最后一周啦，新的一年，我对机车的希望是: 和摩友参加至少一次短途或者长途的摩旅;来感受风和自由。感受在路上的快乐。买更多实用的装备，或者性价比高的改装件。来懂车帝分享给摩友们，给摩友提供力所能及的帮助， ③参加明年的懂车帝圈主大会 最后:提前祝大家元旦快乐，2024有一个好的生活。
提问最高能行驶多少码
#摩托车年度吐槽大会❶首先第一就是摩托车的降价，五羊本田cb190r直降2200目前指导价13980 想当年五羊本田在国内可是大佬的存在，因为合作关系的缘故，五羊本田在一段时间内是国内本田的扛把子一般的存在，可惜随着国内其他厂商的内卷，五羊本田的威风不再，当年号称上追250下打150的一代神车190也扛不住降价了。大佬终有低头的一天。现在是追不上250也甩不掉150。 虽然说降价不多，但是对我们老车主的二手出手假有影响啊。算了也没办法，降价最终收益者还是广大消费者。 ❷骑行体验缺点：最大的缺点就是后轮没有abs，这让我已经体验好几次极限漂移了。地面稍微有点湿滑后刹就会侧滑，当然这也怪我骑的有那么一丢丢快，平时正常速度还是没问题的。 ❸修车经历这个倒是没有，本田别的不说质量还是稳定可靠的，除了正常的保养之外没出过毛病。我也是自己动手加装了个尾箱，冬天放骑行装备简直不要太方便。
#冬季不封车挑战封车？这辈子都不可能封车。冬天骑行越来越年轻啊，因为都冻的跟孙子一样 对摩托车的热爱已经融化了这个冬天的冰雪，虽然天气很冷，但是只要我们注意保暖，还是可以风雨无阻的。冬天最主要的就是暖和，你别管好看不好看，只管穿就完了，暖和是第一位。手闷子丑吧，装过的人才知道有多暖和。都说街车装尾箱丑，但是它能放头盔护膝手套围脖乱七八糟的，我还是准备要装了。以前追求的是美观，现在只想实用 需要注意的就是下雨下雪天尽量不骑车，其他时间穿厚点没啥影响，干就完了。
#晒晒我的摩托车我的车是五羊本田CBR190R国四版本，是本田过硬的质量和优秀的操控性让我选择了他，作为入门级街车来说，虽然排量和车身都偏小，价格上来说也打不过纯国产车，在配置方面也略显不足，仅前轮配备ABS防抱死系统，从动力上来说相当于通路车，比较肉。骑行感受上还是很好的，骑行坐姿还是很合适，虽然是单缸但比其他的单缸运动型街车的震动调教要好得多，虽然都说没有性价比但是我相信买本田的朋友都不是冲着他的性价比而入手的，我自己认为是为摩托车最重要的可靠性和操控性以及一个世界大牌的口碑而买单。外观上来说还是很充满力量的，有棱有角的车壳配上黄金避震和前后的日清卡钳都说明了他的运动性，本人是在2020年入手的，现在安全骑行12000公里，从没有修过发动机以及三大件，虽然放到如今来说配置以及排量上已经算是比较落伍了，但可靠的质量让我从不后悔入手他，因为我在重庆夏季的时候都会有很大的暴雨，积水路段也很多，我骑着他路过那些积水的时候也没有熄火过，如果不加装导流罩，这个车的通过性还是非常强的，个人建议是加装防摔护杠以及手把上的牛角护手另外就是这个车的前灯不是特别亮，如果有需要是可以加装射灯的，这款车是有专门配备的，三厢可以购买，有这一方面的需要，也可以自行添加，总的来说，作为一个本田车主，我觉得动力还有驾驶感受上是很好！
#晒晒我的摩托车车购买于成都，也是我的第一辆练手车我骑着我的本田CB190，经过漫长的旅程，终于到达了位于尼泊尔的珠峰大本营。这是一次令人难以忘怀的冒险旅程，也是我摩托车生涯中的重要里程碑。 珠峰大本营位于喜马拉雅山脉的南坡，海拔约为5,364米。这里被誉为世界上最高的营地，是攀登珠穆朗玛峰的必经之地。我骑着我的CB190穿越了崎岖的山路和险峻的山谷，面对着极具挑战的气候和地形条件。但是，我的摩托车表现出色，稳定而可靠，帮助我克服了许多困难。 在珠峰大本营，我可以看到壮丽的喜马拉雅山脉，雄伟的珠穆朗玛峰高耸入云。这里的空气清新，景色壮观，让人心旷神怡。我感到非常幸运和骄傲，因为我的摩托车带领我来到了这个世界上最神圣的地方之一。 珠峰大本营是攀登珠穆朗玛峰的起点，每年都吸引着来自世界各地的登山者。我在这里与他们交流，听取他们的故事和经验。这是一个充满冒险和挑战的地方，但也是一个充满勇气和决心的地方。 回想起这次旅程，我深深感受到了摩托车带给我的自由和冒险精神。我的本田CB190展现出了非凡的性能和可靠性，让我安全地骑行至珠峰大本营。这次旅程让我更加热爱我的摩托车，并且对未来的冒险充满了期待。
#五羊本田CB190R暴锋眼车型评测都说是骑不坏的本田，当初买车就是冲着本田这个名号去的，目前行驶9.6万公里，都说骑不坏，可事实并非如此。 💔爱车吐槽 发动机：这是一台精准排量为184cc的单缸风冷发动机，最大马力16匹，动力上通勤够用超车不费劲，0到80提速还是很快的，但是这台车有一个严重的通病就是烧机油，新车体现不出来，只有行驶到1.5万到2万公里之后才会出现烧机油的情况，烧机油情况出现后更换气门油封会有所改善，机油使用1500公里之后要隔2天检查一下机油尺，看是否会烧机油，因为会烧机油所以会导致很多车主出现拉缸的情况。机油尽量选择全合成机油10W40，散热和流动性会好，因为是一台风冷机器，所以他不适合长途高转速行驶，发动机负荷会大，散热不足，网上有加装油冷散热器，可以改善散。 🔧保养分享 此车保养是很便宜的，因为没有机油滤芯，只有机油滤网，在离合器边盖拆开之后的右下方，每次加1.1升的机油，价格最多120元，此车原厂配备的是正新火焰胎，因为不满足它的抓地力，雨天过弯会轻微打滑，所以我更换的是正新的刀疤1代，雨天抓地力很稳，这台车除了定期更换机油，8000到1万公里更换一次空气滤芯，26元，因为此车2万公里6万公里烧机油导致中缸拉缸磨损，更换两套中缸，价格380一套，再就是2020年之前的凸轮轴大轴承用的材质不好，导致1万公里过后会有敲缸盖的声音，虽然不影响骑行。更换改良凸轮轴用的是nsk轴承花费165元。此车不要暴力驾驶，注意机油量，可以一车传三代。 📚 改装心得 车把加装护弓花费68元，黑色短风挡86元，竞技护杠298元，更换正新刀疤轮胎一对900元，可根据自身需求更换CNC 升高脚踏400元左右。 📉能耗分享 车辆加注92号汽油，抛去新车磨合期的高油耗，后期使用一箱油，极限轻微暴力测试跑到365公里，还剩3升左右，百公里油耗2.7左右，如果市区通勤不拉高转，可以做到百公里2.3左右的油耗，满箱油100左右，平时跑300公里加65元。 🗺 旅行攻略 买车之后几乎天天用来跑外卖，偶尔会和朋友出门跑跑，地处山东，去过济南，威海，动力确实很弱，但是综合保养很便宜。 📸爱车美图 以下是车辆美图美女介绍，总体来说，新手第一台练手车是非常推荐的，行驶3000公里再卖不会亏损太多，因为现阶段摩托车行业百花齐放，这台平平无奇的车也从年轻人的视野中被抹去。当然如果你喜欢安逸，预算又不是很充足，追求平稳的驾驶，没有糟心的修车烦恼，这台车的二手是你不错的选择。 希望彼此分享能帮助到很多人，也希望能得到您的点赞和支持。
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