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    4967条内容

    2025-05-25回复
    2025-05-25回复
    买车5个月了图1买车5个月了图1
    买车5个月了图2买车5个月了图2
    买车5个月了图3买车5个月了图3
    2025-05-24回复
    福特锐界L混动用车一年小结图1福特锐界L混动用车一年小结图1
    福特锐界L混动用车一年小结图2福特锐界L混动用车一年小结图2
    福特锐界L混动用车一年小结图3福特锐界L混动用车一年小结图3
    福特锐界L混动用车一年小结图4福特锐界L混动用车一年小结图4
    福特锐界L混动用车一年小结图5福特锐界L混动用车一年小结图5
    福特锐界L混动用车一年小结图6福特锐界L混动用车一年小结图6
    福特锐界L混动用车一年小结图7福特锐界L混动用车一年小结图7
    福特锐界L混动用车一年小结图8福特锐界L混动用车一年小结图8
    福特锐界L混动用车一年小结图9福特锐界L混动用车一年小结图9
    福特锐界L混动用车一年小结图10福特锐界L混动用车一年小结图10
    福特锐界L混动用车一年小结图11福特锐界L混动用车一年小结图11
    福特锐界L混动用车一年小结图12福特锐界L混动用车一年小结图12
    2025-05-24回复
    锐界L 混动 加装 备胎图1锐界L 混动 加装 备胎图1
    锐界L 混动 加装 备胎图2锐界L 混动 加装 备胎图2
    锐界L 混动 加装 备胎图3锐界L 混动 加装 备胎图3
    锐界L 混动 加装 备胎图4锐界L 混动 加装 备胎图4
    锐界L 混动 加装 备胎图5锐界L 混动 加装 备胎图5
    锐界L 混动 加装 备胎图6锐界L 混动 加装 备胎图6
    锐界L 混动 加装 备胎图7锐界L 混动 加装 备胎图7
    锐界L 混动 加装 备胎图8锐界L 混动 加装 备胎图8
    2025-05-24回复

    车道保持 这个功能,跑高速很实用,但是有一点速度快了或者弯道曲率着了弯比较急,他会失效。 自适应巡航 跟车很稳,前车加速走了,他也会急加速,比较突兀,转速急剧拉升,均速很实用。 OTA更新体验 打买了车就升级过一次,加入了亿联功能,用着比较卡,音质也不好。 语音交互 车窗,天窗,空调会打开,太复杂的不会,听不懂。 车机功能 较之前老油车,功能不少,和新能源比。差太多。App远程控制 简单的开空调发动机启动,控制车窗没有。 主动刹车 可以调灵敏度,新车来了也没设置金灵敏度,路口上突然刹停,吓一跳。 语音识别 简单语音控制它可以实现,复杂的不行,和国产电车没法比。 油耗 油耗不低,对于一个两吨车重,5米大车而言,纯市区要到14个油,我是燃油二豪版本,跑高速120迈,1900转,油耗在7.5到8之前,比较省油,比之前现代朗动高1个油,还不错的,后悔没上活动,斟酌再三选了燃油,市区有小电车代步,省不了几个油。 作为第三辆车全家出行用,这次购车选车真是很纠结,一开始倾向5座suv,荣放,crv等日系车有的,后来想着全家双方老人要7到8口人,显然不能满足出行需求,又转向7座中大型suv,途昂,揽境,昂科旗,奈何又怕油耗高。转向新能源插混车型,魏牌蓝山,领克09emp,各个车型深入了解了有失速的,有各种故障的。都说新能源插混零件比燃油车多几千个,故障率肯定要高,转头认准了长城的hi4技术,代表就是猛龙,坦克400hi4T,能满足男人的越野梦,可是家庭出行不是个人梦想,后期回归理性,市区代步7做燃油车油耗高留就高吧,又不是天天开,代步就开欧拉黑猫,高速出远门在燃油,本着这个心态,综合市场上所有的7座中大型燃油车,无非就是那几款,途昂,揽境,领克09mhev,锐界L,汉兰达陆放,德系双车试驾过,动力就算是380也不是太行,领克09燃油的空间不能满足我的需求,日系汉兰达和陆放,三排空间也是摆设,唯一能满足我用车需求的只有锐界L,每月2000到3000的销量也还可以,优惠也很到位,最重要置换赠每年一次保养,终身的,也不贵,没选轻混,贵两万,跑高速油耗差别不大,看中稳定性我选的燃油款,从目前来看,跑了近6000公里,基本满足了的我的用车需求,没发找大毛病,油耗高点也能接受。 空调 这个空调出风口,涉及不合理,坐驾驶座拨片不能向外拨,只能正冲前方,而且上下无论怎么调,都会吹肚子,拨片上下都出风。

    6000公里,再评锐界L图16000公里,再评锐界L图1
    6000公里,再评锐界L图26000公里,再评锐界L图2
    6000公里,再评锐界L图36000公里,再评锐界L图3
    2025-05-23回复
    锐界L新年新图锐界L新年新图
    2025-05-23回复
    2025-05-23回复
    2025-05-20回复
    锐界L提车分享图1锐界L提车分享图1
    锐界L提车分享图2锐界L提车分享图2
    锐界L提车分享图3锐界L提车分享图3
    锐界L提车分享图4锐界L提车分享图4
    锐界L提车分享图5锐界L提车分享图5
    2025-05-18回复
    锐界L油耗表现满意图1锐界L油耗表现满意图1
    锐界L油耗表现满意图2锐界L油耗表现满意图2
    2025-05-18回复

    #锐界L用车感受分享 1.坐标山东聊城,21款二豪车主,21年10月购车,已跑了4万多公里,主要上下班用车,三线小城市路况还不算很堵,偶尔出门旅个游,最远单程800km,表显油耗12个多,高速比较喜欢开快车,驾驶比较激进,同样路段我开高速也得十个多油,单位老师傅就八个多,这个油耗还是可以接受的,毕竟车重和马力摆那里,新款有轻混了油耗表现应该会好很多吧。 家里还一辆高尔夫,换新能源也考虑混动吧,不会纯电,除非以后单电续航干到1000km,覆盖大部分出游一天里程,毕竟不想服务区排队充电,品牌的话就考虑问界,小鹏这些智驾技术比较完善的啦。并且现在新能源补贴政策也太爽啦,动辄一万多,后面可能优先考虑把家里小车置换了。 2.车价当时是落地28包保险,另外走了个形式置换,为了享受所谓的终身基础保养,后来才发现很坑,一个是我之前的车还在自己手里,本来保险降到很低了,结果一置换直接顶格重新算,二个是保养就五千一年一次,还是半合成机油,谁一年就跑这么短哎…后来用了一次就升级全合成了,另外就是小城市后来福特店都撤了,保养政策也就木了。 3.驾驶感受就很爽啦,简单说就是一点不像他看起来的体型,非常轻快,当时也是开了一次就预订了,还是开的20款盲订21款,车到了就在店里开了几百米就下单了。 市区跑起来低速区间还是有顿挫感,速度上来就很好了,高速跑起来就很舒服,加速线性,超车无压力,变道稳定,适合我这种喜欢开快车,驾驶比较激进,外加轻微路怒的选手。 自动驾驶高速偶尔会用,毕竟谁都有疲惫的时候,可以轻微休息休息。不是小年轻时候一天开六七百不累,现在除非结合acc才能坚持坚持了。acc刹车介入还是有点突兀的,比较影响舒适型,所以大多数场景都是预判以后手动解除,车流量减少时候才开启的。 车辆空间还是比较满意的,尤其横向,个人身材比较宽,做一般的suv车型都会感觉挤一点,锐界完全不会了,最形象的就是有时候后排做两大两小还可以舒服的在一起。车辆隔音也不错,毕竟双层玻璃,驾驶噪音也就风噪,胎噪和发动机噪音感受不到基本。 4.总结:优点在上面说的比较多了,不后悔选择他,甚至周围朋友想选择油车suv时候我都会推荐他。缺点自然也有,目前碰到的一个是车友们都反馈的天窗支架,我的幸好断在保修期内,给免费更换了,不过后来轻易不敢开了,还有就是在很潮湿的或者下雨天气,车后半部分不知道是哪里,走颠簸路面就会咯吱咯吱响,像金属生锈摩擦的声音,但是晴天比较干燥了以后就没了。再一个就是车机会死机,我遇到的情形是只要手机默认连着车载蓝牙,上车时候你在打电话,车启动了电话没停,然后如果需要倒车出来,车在启动以后就会卡到倒车影像那个画面,有时候会绿屏,甚至很神奇的车往前开起来倒车影像还一直在,只要你不停车熄火断电他就一直卡这里了,有时候甚至熄火断电了屏幕还亮一会儿才会关闭。 选择锐界这个车的朋友们肯定都是热爱驾驶,热爱生活的,我也准备和他一直陪伴,不负韶华,共赴山海~

    三年锐界车主用车分享图1三年锐界车主用车分享图1
    三年锐界车主用车分享图2三年锐界车主用车分享图2
    三年锐界车主用车分享图3三年锐界车主用车分享图3
    2025-05-18回复
    混动电机不介入图1混动电机不介入图1
    混动电机不介入图2混动电机不介入图2
    2025-05-17回复
    锐界l混动,电驱不介入,自动好了图1锐界l混动,电驱不介入,自动好了图1
    锐界l混动,电驱不介入,自动好了图2锐界l混动,电驱不介入,自动好了图2
    锐界l混动,电驱不介入,自动好了图3锐界l混动,电驱不介入,自动好了图3
    2025-05-17回复
    燃油至尊版图燃油至尊版图
    2025-05-17回复
    2025-05-15回复
    体验一个月,锐界L混动二豪提车作业图1体验一个月,锐界L混动二豪提车作业图1
    体验一个月,锐界L混动二豪提车作业图2体验一个月,锐界L混动二豪提车作业图2
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    2025-05-15回复
    混动豪华价格仅供参考图混动豪华价格仅供参考图
    2025-05-15回复
    2025款燃油图2025款燃油图
    2025-05-14回复
    2025-05-13回复
    锐界L的油耗是个谜,哪位大神教教怎么省油图锐界L的油耗是个谜,哪位大神教教怎么省油图
    2025-05-12回复
    2025-05-11回复
    23款混动至尊四驱版图123款混动至尊四驱版图1
    23款混动至尊四驱版图223款混动至尊四驱版图2
    23款混动至尊四驱版图323款混动至尊四驱版图3
    23款混动至尊四驱版图423款混动至尊四驱版图4
    23款混动至尊四驱版图523款混动至尊四驱版图5
    23款混动至尊四驱版图623款混动至尊四驱版图6
    23款混动至尊四驱版图723款混动至尊四驱版图7
    2025-05-11回复
    2024款锐界图2024款锐界图
    2025-05-11回复

    论坛/群里经常看到买燃油还是混动之争?说一下个人看法吧,不一定对。 一个常见的说法是我的混动需要跑多少(10?)万公里才能赚回2万差价。个人觉得这种说法根本不值得反驳。混动的优势是: 1)动力提升。燃油版零百加速大概8s,混动7.1s。很多人觉得动力不值钱,但是加速尤其是中后段加速能在高速上救命。混动版零百7.1s,基本相当于老款2.7T的V6锐界,那个多少钱?另外宝马X3或者X5高功率版和低功率版差多少钱?所以油车动力很值钱! 2)行驶静谧性。混动版低速基本都是电机驱动,没有发动机噪音也没有换档顿挫。建议去试驾探险者,先不说2.3T的大探零百跑不过混动锐界,先试试深踩油门能不能听到探险者发动机轰鸣,部分速度区间换档还有顿挫。ECVT变速箱根本上解决了换档顿挫问题。 3)损耗零件的耐用性。这个有些人不理解,根本原因是混动发动机在1/3时间不工作,而且启动就是1500开外的最优转速,避开了600-800低转速容易积碳的区间。另外刹车由于电机反制动,所以刹车片磨损也小。因此刹车片、火花塞、机油、波箱油等这些损耗品的耐用性相比燃油会有提升。 另外,还有一部分人觉得混动系统是油-电两套系统,认为双系统会比单系统更容易出问题,因此混动版更容易坏。这种说法主要是因为不了解混动,不了解ECVT。 首先混动的发动机相对于燃油一直在最优区间工作,理论上更不容易坏。其次ECVT结构比AT变速箱简单很多,没有无物理离合器或液力变矩器,纯行星齿轮组咬合,更不容易坏,传递效率也更高。最后电池和电机,锐界L混动采用镍钴锰三元锂(NCM)电池比汉兰达混动的镍氢电池能量密度更高,而且是水冷,比汉兰达的风冷更优。采用浅充浅放策略(50%~80%区间),电池可以反复充放电,寿命可以很长。电机部分锐界L采用的高压扁线电机也有技术优势。汉兰达的电机电池都没问题,锐界的更没有理由去担心。何况混动锐界三电系统还有8年16w公里的保养! 所以综上所述,燃油经济性其实是混动锐界最不突出的优势,前述的三个优势无论哪一个都比这个重要。也不要说燃油比混动更可靠,技术分析也不支持这个说法。我的观点无论一年开20000km还是5000km甚至更少都建议上混动版,尤其是南方混动优势更明显(气候对电池影响还有颗粒捕捉器堵塞问题)。如果北方怕颗粒捕捉器堵塞非得考虑燃油,建议直接考虑探险者。哪怕买个入门风尚版,那底盘提升太明显,还有2.3T发动机、10AT变速箱、前后轴50:50配重,加个几万块太值啦!那探险者和混动锐界如何选呢?我选择混动锐界,动力更强、空间更大、行驶静谧性更好,至于底盘确实差不少,但看在差价上这点能忍。

    2025-05-11回复
    2025-05-10回复
    各位老铁,图各位老铁,图
    2025-05-10回复
    2025-05-10回复
    2025-05-09回复
    2025-05-09回复
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    锐界 · 懂车分(口碑)

    3.92

    良好

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    1121人评价

    18万-25万SUV总榜

    NO.52

    超过61%的同价位车系

    3.92

    综合

    3.83

    内饰

    3.74

    配置

    4.42

    空间

    4.17

    外观

    3.74

    舒适性

    3.76

    操控

    3.77

    动力

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