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#摩托车用车感受6000公里的闪300S链条款 四辆车的老司机的真实骑行感受 真实车主 不吹不黑 男生 身高172cm /体重70kg/日常15公里通勤+每月两次70公里公里北京到固安来回140。 先捡好的发吧，主要是经验之谈小改装之类的 这篇文章用心且真实，好的地方真心好，不好的地方希望官方谦虚倾听，懂车帝若还不给精华，从此卸载退群 玩某范了。 V型双缸发力特性，新手友好 改装潜力巨大 维修成本极低 唯一一款装不装边包都帅的巡航车 冬天院子里放了一个月，回来打了一次就着了，这让我很震惊，决定写篇文章。 【6000km保养清单】 5000km机油机滤（保养完怠速会舒服很多） 每2000km清洗节气门（其实不用） 前后刹车片各换1次（第一年吃灰绣了） 生锈螺丝全车替换几十块钱搞定，然后喷漆 从来没在外面洗过车，都是徒手，顺便洗链条上油，半月一次。 【油耗】 国道60-80km/h巡航：3.0L/100km（最低记录） 载人激烈驾驶：4.3L/100km 加装边包后油耗增加 （风阻明显增大） 改装建议，和一些不必要的浪费 第一务必是坐垫了 原厂坐垫实在太硬，如果有挡泥板的话更要换，因为除了硬，还短，后面的人只能做到一半。 210💰左右，另外可以加一个反光镜，原厂的个人认为太颠晃动大，且不美观，这款可以冲上，也可以冲下 120💰。 大改进阶，后减震升级（1500元）+ECU刷写（解限速） 实用配件：龙头增高码（改善骑姿，注意身高）+前防摔杠+咖啡杯架（复古佬必备）但是后来我拆了，因为就用过一次洒腿上了。 品控实话 优点：发动机运行稳定/车架刚性足 痛点：部分螺丝容易生锈 能接受 小改建议： 排气固定螺丝生锈 喷上防锈漆或者换防锈螺丝，本人已将排气全部喷成车身哑黑色，也可以防锈，也在自己审美上，图一 图二 仪表盘有时候发雾气（晴天自愈，后期可加装仪表罩，有效缓解） 大灯亮度不足这是大部分车的通病，尤其是巡航，人家给你弄的那么亮，也没办法售周边了。 夜骑山路必须加装射灯 晚上城市通勤没有路灯的情况下，也尽量不要带黑镜片的头盔，跟瞎子毫无区别，尽量透明镜片。 后减震偏硬 无论多少码 过减速带建议抬屁股，推着走不算 不然痔疮都能给你怼回去。 原厂脚踏胶垫易打滑（雨天鞋底沾水要小心） 空挡难找概率+10%等灯容易尴尬😳 总结 2w+价位要颜值有颜值，要动力不拉胯，小毛病都在可处理范围。适合想玩改装又不想砸重金的新手！ 找在一个北京的固安老乡，平时回家都是一个人，每次路过永定河都想溜达一圈，可惜一个人没意思，工作北京东四环，家住英国宫72公里路程，高速一个小时，国道多20分钟，经过三个大弯道超级爽的大弯道，春天到了，一起玩啊。
陪着我的雅马哈R3兄弟跑了一次山，感觉动力很强，70多度大坡小拧油门都能轻松上去，兄弟的雅马哈可能忘了挂低档冲了半天才上来，对于自动挡巡航来说，摩旅是最舒服的，不用到处找档位，一路只管欣赏风景就完事了
#机车靓照分享推荐一处少有且美到不行的打卡地《鹿湖顶》 红杉树，水杉，小湖，建议带多几个专业摄影师去，拍出电影级别好看照片，视频都不再话下。 驱车导航信宜的鹿湖顶，上山都是水泥路很好走，到半山腰，上山其中有一段半个小时左右的行走路段，好看的风景在山上，多说不如一看，一定要来看一下。
#机车靓照分享周末愉快出行必需靓靓。 周末，是释放自我的时刻。逃离城市的喧嚣，让心灵自由翱翔。 人生不能有终点，要一直向前，好看的风景也如此，风景一直在路上，跑山的路上，去咖啡店的路上随处可以排出好看的照片，（前提要带上自己的好友帮你拍照），一路上的柏油路骑起来是一种享受，千万不要学越野佬去玩泥巴啊
#摩托车油耗分享冬天到啦，给大家分享一下闪300油耗，希望对大家有帮助，如果帮助到您希望点赞。 钱江QJ闪300摩托车的油耗一般在百公里1.5-2升左右。以下是一些实际使用中的油耗分享： 日常通勤 根据懂车帝用户分享，其闪300S在日常上下班单程8公里，基本一天30公里左右且带人骑行的情况下，百公里油耗在3升左右。 长途及高速行驶 有用户在进行加速测试、高速跑山、山路驾驶等综合测评后，累计测评里程80km，共消耗2.8L汽油，换算得出测评油耗为3.5L/100km，日常行驶油耗预计在3-3.3升左右。在小熊油耗的众测数据中，2024款闪300 AMT版综合路况众测油耗为3.88L/100KM，低油耗为3.40L/100KM，高油耗为4.35L/100KM。 特殊情况 在寒冷天气或车辆负载较大等特殊情况下，油耗可能会有所上升，有用户反映冬天骑行以及拉高速时油耗在3.5升左右。
#摩托车用车感受先说说我自己的驾驶情况，我不算啥专业骑手，就是日常通勤加上偶尔出去玩儿会骑。在市区里，车多人多，闪 300 的操控对我来说挺友好的。它转向比较灵活，不像有些大车，拐个弯费劲得很。遇到红灯起步也不肉，给油就走，能跟上车流。 再讲讲车辆表现。优...查看全文
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