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摩卡PHEV封面

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共1871条内容

云清风乱

长安UNI-K 智电iDD车主·车龄3年

车友圈人数记录【2022年】

我就留下来看看摩卡混动最后怎么样

2022-03-16回复

用户7882753970885

摩卡年销量

祝摩卡phev年销量过10

摩卡年销量图

摩卡年销量图

2022-03-15回复

哨兵Z

大家快去看视频

摩卡dht phev后盖箱下面简直不堪入目…就像赶出来的残次品一样。

大家快去看视频图

大家快去看视频图

2022-03-15回复

少林寺驻武当山专职开车的厨师

玛奇朵dhtphev销量才304？这个30万的能上3位数不？

2022-03-12回复

阿兰德龙cium

摩卡DHT-PHEV官方价格22.74起

摩卡DHT-PHEV官方两驱价格预测，低配22.74万，高配26.34万。四驱27.84万，差价超过5000直播倒立洗头。

摩卡DHT-PHEV官方价格22.74起图

摩卡DHT-PHEV官方价格22.74起图

2022-03-11回复

阿兰德龙cium

车子的悬挂到底重不重要

许多人都在预测摩卡PHEV价格和唐DMI进行对比，说要达到唐DMI一样的价格才会火爆，看了看两车的悬挂，发现有很大不同。图一摩卡，图二唐DMI。

车子的悬挂到底重不重要图1

车子的悬挂到底重不重要图1

车子的悬挂到底重不重要图2

车子的悬挂到底重不重要图2

2022-03-10回复

PoleStar

摩卡应该出个51公里纯电续航版卖23万，100公里续航版卖25万，150公里续航版卖27万，200公里续航版卖29万，性能版卖31万，这样的话，估计就没人喊定价高了

2022-03-10回复

莫道1096

宋Pro DM车主·车龄4年

提问问界M5一出，摩卡PHEV尴尬了，价格完全冲突啊。问界M5华为亲自上阵支持，摩卡PHEV大概率价格要23-28打不过啊

2022-03-09回复

淇泽旭666

我说的对不对？

我突然觉得，长城准备把魏牌打造为长城最高端的品牌，比坦克还高半个身位。突然拉高摩卡p的价格，是为后续6座7座中大型定位为40万级奠定基础，起码比坦克500贵个三五万，中大型之后还有更大尺寸的，定价可以更高。现在非要把理想one拉到与摩卡p一个层面去比较，以后理想的车型在魏牌相应级别型号面前，全是低一个档次的，这全是为了长期战略铺路。

2022-03-09回复

用户9011144528801

摩卡车主·车龄4年

关于摩卡PHEV定价超高，老车主感受

作为长城老车主VV6当年落地15.5万时间19年，因郑州720大水全损了要买车，没有去看比亚迪，没去看长安。就想着还买个长城，本来考虑买拿铁，上市定价偏高配置简配中配都没燕飞利仕了，认了毕竟原材料也涨价了不是。后来看到了摩卡PHEV想着23万-24万差不多了毕竟40度电池也能有几万价值了，参考玛奇朵UNIK感觉4万差不多了，也看到很多人猜测会高点因为怕背刺燃油车主。你哪怕贵一两万我也能理解，但是30万这价格比燃油版贵了快10万咋想的。这都不是考虑老客户，而是瞬间感觉被当白痴了。明天去谈谈燃油版的价格，如果不合适真换品牌了。比亚迪、长安UNIK也是绿牌的为啥要买有车。因为我已经没法给你找理由说服我自己了，而且我最近真的是被秀到了，开箱首测没了，预售时间改了3版。天天关注最终被秀了，明天如果没买成燃油也就代表我粉转黑了。我真的不知道这样的车企我为什么要支持他。

关于摩卡PHEV定价超高，老车主感受图

关于摩卡PHEV定价超高，老车主感受图

2022-03-08回复

用户6151871516863

岚图free车主试驾摩卡phev感受

摩卡底盘比岚图free差远了，内饰质感也差的远，驾驶感受也不如岚图舒服，唯一的优势应该只剩省油和车机稍微好一点，摩卡phev这车没有高级感，从外观内饰到驾驶质感，如果要省油不如买比亚迪dmi了，总体来说，摩卡phev不值30万。实在想买，等降价吧。如果不降价，只能说，这车凉了。如果非要买一台30万插混车，多对比几家。

2022-03-07回复

野望354

长城可以活下去，魏派就不一定了…

q5在德国多少钱？牧马人在美国多少钱？es在日本多少钱？捷尼塞斯在韩国又卖多少钱？德国日本美国韩国的最低时薪又是多少？是好车好技术，但不值这个价。不能自己人割自己人呀，魏建军。

长城可以活下去，魏派就不一定了…图1

长城可以活下去，魏派就不一定了…图1

长城可以活下去，魏派就不一定了…图2

长城可以活下去，魏派就不一定了…图2

长城可以活下去，魏派就不一定了…图3

长城可以活下去，魏派就不一定了…图3

2022-03-07回复

哨兵Z

都是0焦虑…

突然发现unik idd也是宣传0焦虑。一边是20万但性能差的unik idd，一边是贵10万但性能高的摩卡dht phev，怎么选？这让有选择困难症的我很是焦虑…

都是0焦虑…图

都是0焦虑…图

2022-03-06回复

取名贼烦能否不取

苦了4S销售人员

车是好车，否则不会等它一年多失望是真失望，不诚心卖车车再好靠吹没用市场是靠口碑和实力慢慢做起来的硬要加配加钱出门右转请找老魏的中产个人有个人的需求，谈不拢就一拍两散呗最终谁是输家市场会证明的营销策略失败最终苦的是销售

苦了4S销售人员图1

苦了4S销售人员图1

苦了4S销售人员图2

苦了4S销售人员图2

2022-03-06回复

诸葛司空

关于摩卡p的价格问题

看了很久车友圈各位车友迷的吐槽，个人认为摩卡p顶配的报价是参考了2021款唐dm来的，而且人家电池增加了一倍，还支持快充，价格也相对算公道。至于两驱版是对标了2022款唐dmi来的，只不过魏派着急上市了，想抢占在唐2022款之前的市场与心理占位。估计唐dmi202款的预售价格也得在27-28万。再加上长城本身就觉得自己高于比亚迪，所以两驱定价在29万，也就可以理解了。没有比较就没有伤害，相对比燃油版摩卡确实价格是高了许多，但对标2022款唐dmi价格还是可以的。让我们拭目以待吧

2022-03-06回复

车友圈管理员阿忠

售价公布啦！你会选择哪款？

售价公布啦图

售价公布啦图

2022-03-06回复

狗头狐狸

拿铁DHT车主·车龄3年

摩卡插混30万贵吗？

我觉得不贵，甚至相对领克09和理想来说简直非常有性价比。摩卡在三辆车中售价最低但纯电续航远超09，众所周知电池容量决定里程而最近锂矿价格疯长，很多新能源车都提高了售价可见摩卡诚意满满。再来说续航差不多的理想，摩卡的超级混动dht比增程式技术含量高多了，增程式说白了就是特斯拉后备箱放个汽油发电机，馈电时油耗15L起，完全是以备不时之需，而摩卡0焦虑馈电也就5-6L，这就是超级混动技术，目前国内比亚迪第一，长城第二，吉利雷神第三。但是现在为什么评论区会觉得贵呢，原因大致如下：1.比摩卡油车贵了快10万，这钱能把车开报废了吧。。。2.摩卡定位五座豪华suv，不像09理想6-7座，那么摩卡的竞品就会多很多油车进来，比如bba中的奥迪Q5L。宝马x1，奔驰GLB。凯迪拉克，英菲尼迪，沃尔沃，在合资豪华品牌面前特别是在bba面前wey显得非常渺小。。。

2022-03-06回复

行者V10

要告别了，来试驾一下

对车要求不高，看起来挺不错，但和燃油版10W的差价，真心爱不起来，就像很多水军骂的一样，钱少。钱少，花30W就要精打细算。

要告别了，来试驾一下图1

要告别了，来试驾一下图1

要告别了，来试驾一下图2

要告别了，来试驾一下图2

2022-03-05回复

科技出自生活

不知魏总经理面对他的销量数据是什么感想

真想知道一个月后，魏总经理面对他的销量数据，是一种什么感想。还造个vv系列真的有意思吗？

2022-03-03回复

温暖灵

看宣传老魏是要硬到底了。

今年三大场都会上200续航的phev，吉利大概率是星越l，比亚迪的唐，我不信都这么不靠谱，不妨等一等，对比下，也可以等它降价，30万我是不敢下手，刚买两年到时候打折促销，我是顶不住的。

2022-03-02回复

车友圈管理员阿忠

摩卡DHT-PHEV今天就上市了，来个小互动。预售价29.9-31.5万元，你觉得它的上市价格会是多少？

摩卡DHT-P图

摩卡DHT-P图

2022-03-02回复

温暖灵

不知道有没有厂家关注这个圈

真的都凉透了，劝下老魏，这200续航的系统，你们拿到了国内首发，甚至还有欧洲版车型，也预热很久，肯定也是对未来有了预判，也是寄希望于这套系统能够带领魏牌走出低估，这代技术进步这么大，不要栽倒在技术之外的地方。真想去到30w,明年出个7座大型suv直接35起步。摩卡作为首发的车型，先搞波物美价廉，打开销量，打开知名度，在谈碰瓷bba。到时候自然有大把车主帮你当托去碰bba，不用请的。真跟你们宣传这样下去，这个混动风口真没了，白瞎了先发优势。后有星越l，和可能得领克大5座，还有唐。

2022-03-02回复

沙鸥173

微博已经屏蔽评论了

实话实说，四驱如果把选配拉满价格二十七八甚至摸摸三十也能说得过去，两驱卖三十真是匪夷所思。凉了！

微博已经屏蔽评论了图

微博已经屏蔽评论了图

2022-03-02回复

6奔波儿霸

摩卡DHT-PHEV价格

摩卡价格能调整到两驱低配22.68，两驱高配24.38，四驱顶配26.98这个价格吗？要是这个价格直接买爆了，我第一个定

2022-03-02回复

华佳

比亚迪送长城魏品牌，长城投桃报李，将客户送给比亚迪。本来还想退了比亚迪，订摩卡插电混动的，彻底凉了。长城销售都说超出他们预期了。价格出了马上退了盲盒，现在才到账。

比亚迪送长图1

比亚迪送长图1

比亚迪送长图2

比亚迪送长图2

2022-03-01回复

ThreeY

沃尔沃S90 PHEV车主·车龄3年

发布会可真是吊胃口

第一次见从15:30开到21:00的…

发布会可真是吊胃口图

发布会可真是吊胃口图

2022-03-01回复

随遇而安17309

摩卡PHEV车主·车龄3年

唐和IDD试驾感觉

昨天试驾了唐DMI和长安的IDD，本来还准备试驾摩卡P的，结果还没有试驾车。前二个车都没有深入试驾，只是简单试驾了一下。所以仅已本人的实际试驾感受说一下。1、外观。IDD偏年轻化。唐稍成熟。摩卡外观相比 📒等车日记 📒等车日记唐又更偏成熟。所以外观就看各自喜欢程度了，没有绝对的谁好看，谁不好看。2、坐乘体验。唐是七座车，说实话第二排座位空间一般，IDD二排空间大，但个人感觉坐位有点矮。不是太舒服，座位再高点就好了。摩卡的二排我个人感觉最舒服。3、内部设计。个人觉得和外观差不多，也是年轻和成熟的表现，看各人喜欢。4、试驾感觉：不说技术，只是单纯试驾感觉。IDD表现好于唐。主要在底盘调校和方向盘虚位要好于唐。加速上感觉唐好一些。静音感觉二车差不多。可笑的是IDD的专职试驾员居然不知道IDD的低速提示音可以关的，上车后我发现低速提示音听到吵，就告诉他可以关，他说那是电机声音关不了。我说如果堵车，一直在30码以下行驶，一直听到这个声音不是要被成心烦意乱的，后来教他怎么关，他才说真的可以关。现在就等摩卡P试驾车有了再去试驾一下，因为在唐和IDD里面比较我选IDD（说什么唐的三电技术更好，说实话，我感觉和驾车感觉不大）。主要试一下。摩卡P要比IDD贵10万，看一下值不值。 🙋🏻‍♂️情况介绍 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍 🙋🏻‍♂️情况介绍 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍 🙋🏻‍♂️情况介绍 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍 🙋🏻‍♂️情况介绍 🗒 真实感受 🔎 🔧保养分享槽点反馈 ✏️ 独家秘籍 🙋🏻‍♂️情况介绍 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍 🙋🏻‍♂️情况介绍 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍 🙋🏻‍♂️情况介绍 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍

2022-03-01回复

gsx8898

今天试驾了摩卡dht phev

说实话，国产自主，能将车价提到30万的没有几个。我也本着好奇和尊重，应约试驾了刚打上临牌的试驾车。论空间，五座，坐5个成年人没问题。论驾控， 1是油门反应不灵敏，明显滞后。踩着不走，过会儿又突然加速，也就是反应不直接，没有踩多少跑多快的感觉，有点膈应。 2是底盘偏硬，路感真实，但是没有高级车的厚重感。 3是发动机启动感觉不到振动，但是噪音很明显。明显感觉到发动机的动静。 4驾驶辅助系统，车道保持，限速识别，电子狗啥的都很灵敏，表现良好。这一块吊打BBA，也是国产车的优势所在，本地化做得很好。 5语音识别与控制，不支持像“打开空调到预设温度”这样的指令，但支持说“打开空调制热一级”。有些功能不支持语音开闭。 6车机反应可以接受，8155嘛，比820强。内置QQ音乐，用惯了酷狗找歌挺烦，音响谈不上hifi，有高音低音单元，但是中音极差，不耐听。总之，长城对这车的期望明显过高，与同价位竞品比品质没有优势。比配置，40度电的长续航，亏电油耗略有优势。缺点有很多，说一个致命点的，驻车加热空调耗电很大，很快。这将严重影响续航。建议将来的车主不要大冷天在车上开空调，十分钟掉10公里。建议长城找台宝马x3认真山寨一下，借鉴也好，学习也罢。但是想卖30万，至少底盘要能和x3比比。而目前就这底盘素质，离豪华车还有很长距离。

2022-02-28回复

赛道运营南潇

摩卡DHT-PHEV于1月14日宣布正式开启预售，新车的预售价为29.9万-31.5万元，其中两驱版车型的综合工况纯电续航里程将可以达到204公里，WLTC综合续航里程可以超过1000公里，而亏电状况下百公里综合油耗却仅需5.55升。这个价格你能接受吗？会预订吗？

摩卡DHT-P图

摩卡DHT-P图

2022-02-26回复

抽烟的孤狼

理想L7车主·车龄2年

摩卡PHEV订定价伤害了谁？

定价一出，骂声一片，明面看伤害了潜在客户，仔细一品，伤害了长城自己，有多大碗盛多少饭，把自己鼓吹成中国民族品牌，也跟人家学学，不是价格高端就是高端，民族品牌倒是民族一下啊，看看小米直接告诉你利润加多少，看看比亚迪，就是做配置和实惠，看看五菱，人民需要什么就造什么，想承担民族荣耀，先让人民接受你。鼓吹只是一时的，狂妄和自大才会毁了你，长城加油吧！

2022-02-24回复

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摩卡PHEV · 懂车分（口碑）

3.95

“良好”

共350人评价

18万-25万新能源总榜

NO.62

低于51%的同价位车系

3.95

综合

3.98

内饰

4.00

配置

4.00

空间

4.01

外观

3.81

舒适性

3.80

操控

4.07

动力

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前段时间去试驾了摩卡，今天去试驾了一下新领克08 感摩卡质量给人感觉不错但是08的智能驾驶包括座椅等比摩卡要舒服主要是的有冰箱彩电大沙发价格很不错 08就差一个流媒体后视镜了果断下定08 我对摩卡还是比较喜欢的可惜这个车不给力在25年了都没见到动静

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