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    2020-03-22回复
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    2020-03-22回复
    2020-03-15

    穷人的福音,十几万的国产车卖出了60多万的档次感,网友感叹:国产车真要崛起了! 对于买车这件事情来说,如今的中国市场可谓是群雄涿鹿。无论是合资车、国产车、外资品牌,在如今为了尽可能的争夺客户都纷纷拿出了自己顶尖工业技术。但是,对于中国车主来说一直遵循着一套固有的定律“十万以下选国产,十万以上别碰国产”。 相对来说,在十万到二十万的中低档车型选取中,大部分车主都不会轻易碰触国产车型。即便是购买一些合资品牌和外资品牌的阉割产品,但在自己内心里似乎总会觉得品质和面子更加有保障。但直到一款SUV车型杀入车市,二十万以内的价位里车市遭遇重新洗牌。买不起卡宴就买它,60万的外观卖19万,自带V8声浪配弹射起步。 这款评价如此之高的车型,便是来自于长城集团旗下的VV7 GT。作为长城旗下最为重要的商业蓝图“WEY”,始终致力于打造出属于国人自己的高端车型品牌。但是高端二字并非仅仅是给车依葫芦画瓢照搬外资品牌一些成功了的设计车型,也并非是给车辆按上豪华车型四个大字即可。要的是真材实料,做工要求可一点都有不得马虎。 作为曾经的国产汽车之光奇瑞汽车,也曾经说过自己要打造出一款豪华品牌车型。但是时至今日,曾今手中视如珍宝的观致汽车,在宝能手中成为了共享汽车的绝对主力品牌。要想打造出好车型,WEY确实也花了不少的功夫研磨到底该如何打造一款自主品牌豪华车型。直到VV7 GT的横空出世,配备弹射起步,当无数严苛车评人听到VV7 GT发动机传来的声浪时。大家才意识到WEY,真正做到了百万奢华品牌的品质。 确实回到VV7 GT本身这款车型来说,无论是自己本身一直坚持使用的标志性前脸设计“WE派”蜂窝化格栅中网,还是选择把矩阵LED大灯作为辅助“WE”派格栅的点缀。这些出彩的小心思设计,都赢得了无数车主对于奢华品牌向往的心。此外,比起在二十万车型中合资、外资汽车都热衷于打造出圆润化的线条。VV7拿出了自己“越级”表现,在整车设计中大范围采用肌肉化设计。肌肉化的设计中,用腰线和车顶的柔美化设计让车主感受到精心化设计的用心之处。 而内饰里那些越级表现更是无需多言,车主打开车门的一瞬间就会被其彻底打动。一款“越级”车型横空出现,对于二十万车主来说将会是自己最佳的选择,当然,VV7 GT不仅在外观上的营造达到了60万级别才有的档次感,而且搭配的那套模拟声浪也起到了车主想要驾驶它的欲望,那种接近于V8引擎的声浪是四缸机永远给不了你的。

    穷人的福音图1穷人的福音图1
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    2020-02-29回复
    VV7GT的内饰6750935446605266958视频VV7GT的内饰6750935446605266958视频
    2020-02-27回复
    虽然VV7 G6751242500461035532视频虽然VV7 G6751242500461035532视频
    2020-02-27回复
    VV7GT来了!6750824559479357444视频VV7GT来了!6750824559479357444视频
    2020-02-15回复
    如果手头上图1如果手头上图1
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    如果手头上图3如果手头上图3
    如果手头上图4如果手头上图4
    如果手头上图5如果手头上图5
    2019-12-30回复
    长城魏派VV6764266961506402312视频长城魏派VV6764266961506402312视频
    2019-12-20回复
    年轻人嘛,图1年轻人嘛,图1
    年轻人嘛,图2年轻人嘛,图2
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    2019-12-07
    VV7GT的动力6751587521391493133视频VV7GT的动力6751587521391493133视频
    2019-12-06回复
    VV7GT,不知6737909338368638983视频VV7GT,不知6737909338368638983视频
    2019-09-18
    20W就能买“6736501906757124104视频20W就能买“6736501906757124104视频
    2019-09-14
    前往

    魏牌 VV7 GT · 懂车分(口碑)

    3.77

    良好

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    16人评价

    3.77

    综合

    3.82

    内饰

    4.03

    配置

    3.80

    空间

    4.09

    外观

    3.64

    舒适性

    3.34

    操控

    3.66

    动力

    圈子热议

    WEY你而来。 好久没发东西了,买了半年了,讲讲心得。我是一个改装车爱好者,所以买了这个车第一是家里人希望我第一台车买个SUV其次是要一台新车,所以遵循家里的原则选了一圈的SUV发现都没有那种一眼就相中的,比如说奔驰的GLC应该不用我说了,懂得自然懂,Q5L是台好车,但是内饰还是大众式套娃,X3更不用说了各种报道里也经常说这车有多好还有X4。这些车是好,但是路上真的是太多了,千篇一律何必呢,要做就要做不一样的。知道我去看到20款VV7GT,我应该可以这么说这台车非常小众了,因为更多的人去选择VV7。那既然是小众车,在改装路上当然走的也很艰难,因为不好找件。但是这个价位的车,配置我一概可以说是最高的了,这配置至少是50万以上的配置了,其次动力问题,我既然喜欢改装,那这个加速上肯定是有点向往的,众所周知VV7一台四出排气百公里加速十秒以上,喜欢GT的也是因为加速快,刚买的时候实测7.6秒,现在改了全段排气避震进气之后,上次的实测6.8秒,对于一台2吨多的车来说真的是很快的速度了。这让也是为了扮猪吃虎,但是大老虎还是很费劲的,也不去比较。油耗上都说费油,但是这个费不费油的问题也全是看个人的价值观,但是更平常的车比肯定是费油的,不过这车可以加92啊,92很便宜啊,跑高速7-8个油,我最低跑过7.2,平常市区的话12-14不等,毕竟我在上海工作,加一箱油跑个700多公里没有问题的,而且座椅的舒适度真的是太赞了,我家里还有一台宝马740,讲真的我开740跑长途都没有这台车跑长途舒服,所以几乎是非常完美的车。每次和朋友们出去玩野餐之类的我车还能充当大音响,因为音质赞到爆,尤其是调大声外放的时候。 优点讲的也差不多,所以缺点是不可能没有的,首先一个很难受的缺点就是中控电脑问题,就是经常没声音的了,也查不出毛病,后来才知道国产车为了追求高科技,所以基本上算的上是通病。这车除了这个以外还真没有毛病了,要是硬要挑一个,那就是主动刹车系统太过于灵敏,不过这对很多人来说是好事,毕竟车大。 这就是我用车半年的一个心得,欢迎大家评论,不喜轻喷。。

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