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#提车作业正式成为阿斯顿马丁DB11 Volante车主 应该是唯一一台英国绿配牛津棕的DB11敞篷了吧～虽然没有参考，但在定制之前已经是我心里的绝配；虽然F1绿用在优雅的DB11上有一点不合适；虽然北京的天气开不了几天的蓬，但是有什么所谓呢？自己喜欢才是最开心的，只为了几个瞬间的潇洒就已经让人心动了❤️ 感谢马丁中国上次Grand Tour的邀请，让我坚定了提车的心，感谢我可爱的销售Terry给安排的提车仪式，知道我不喜欢粉红系，用了超漂亮的蓝紫色系还加了秋天感的橘色。 有什么比送给爱环游世界的自己一辆GT敞篷跑车更开心的事儿呢
#聊聊你的Dream Car阿斯顿马丁家族第三期DB11，作为马丁与奔驰合作的首款产品，视为db 9换代车型表现又如何？先讲一讲db11这名字的涵义吧，db是一系列而11可以说是第11款车那么db1，db5，db6，db9，db10大概就是这个意思了。 那么看过我前两期的小伙伴就知道DBX与vantage，用的是m177，4.0 T，V 8的那一款发动机，无疑，db 11是与奔驰合作的首款产品m177肯定了，但是db11，除了4.0 T，V 8的这款发动机，还有一款，5.2 TV 12的发动机。而且这款发动机与福特有关。这里就要小扯一下马丁与福特v12的历史了。在1993年，福特全资收购了马丁，在1999年推出了首款v12的发动机，这网样据说是英国和美国工程师联合采用福特的Dgrateful v6，发动机两台整合在一起，经过修改跟调整，改造出了马丁第一款v12发动机。由于某种原因，在16年的时候，马丁与福特已经毫无关系了，但是在这时候，马丁推出了第二代的V12发动机。这里埋下个小知识，等下一期讲dbs的时候来。 讲完，db 11的一些相关小知识我们再来讲一下外观。我个人觉得相比起dbs与vantage，Db 11整体外观会收敛一些，但这更多应该是为了体现马丁优质气质，感觉更加的沉稳成熟，但即使是这样，在超宽的车身设计和规整的镀铬横条的加持下，突显了几分战斗力。 内饰方面采用了非常高端的配色，奢华气息很足，细腻的座椅质感很好，透气性也很强，尾灯的造型很时尚，内凹的尾部设计更加硬朗运动。 动力方面，一共就两台发动机。4.0t，V8的哪一款发动机，能爆发出534 HP 675牛米零百加速四秒。而5.2t，V12的哪一款发动机，能爆发出608 HP，700 nm 零百加速3.7秒。这里你要说马丁外观，不过运动的话其实是不对的因为他还有个amr的版本，相比起coupe 与volante 版本，要运动许多。这个AMR（Aston.marting.racing）阿斯顿马丁，一个高性能品牌。这个racing（运动赛道）就足够说明了。 如果说vantage，敢于直面911的话，那么DB11，无疑是直面法拉利纯粹艺术品的Roma了。 最后，小伙伴们让你们选你们会选法拉利ROMA还是DB11？欢迎评论区留言。
阿斯顿·马丁DB11 · 懂车分（口碑）
暂无评分
共5人评价
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综合
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内饰
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配置
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空间
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外观
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舒适性
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操控
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动力
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