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    848条内容

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    2019-08-10回复
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    哈弗H9,在图1哈弗H9,在图1
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    哈弗H9,在图7哈弗H9,在图7
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    2019-08-10回复
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    2019-08-09回复
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    2019-08-09回复

    #一句话评车挑战【每日一车-哈弗H9】【每日一车-哈弗H9】无论承不承认,哈弗H9都是逆向丰田兰德酷路泽,当然这里不是说去抨击中国品牌去仿制别人的汽车,因为包括现在很牛的日系、韩系、美系早期起家时为了快速成长都不可避免的走过山寨这条路。单独拿哈弗H9来说,如果你的需求是要尺寸大,并且主要以户外为主的话,H9以25万左右的售价,能够给到你接近普拉多的外观、空间以及不至于特别差的越野性能,它的性价比还是放在那里的。很多人会说哈弗H9性能就是没有普拉多那么好,奶爸这里给你一句话“综合性能普拉多更好这是铁律(故障率、保值、穿越能力、维修保养成本、零部件通用率)”,但看看普拉多/路巡的价格,再回来看哈弗H9的价格,你或许就不会来杠,钱才是真正识货的。近些年哈弗汽车的进步大家有目共睹,在整车工艺方面以及配置方面都有不少的提升,哈弗整个车系的故障率相比自身也都越来越低。H9的外观以及配置这里就不过多介绍,重点说说它的动力系统,2.0T发动机搭配ZF 8速自动变速箱说实话提速感并不强,有点类似普拉多2.7L那种感觉,动力是光吼不走(新款动力有所也不算特别明显)。但这类主打穿越的车型动力不在于提速感在稳定性以及通过性,H9配备全地形控制系统(涵盖沙地、雪地、泥地、4L等6种地形模式),这个功能能够让普通的司机拥有相对较好的越野性能。新H9更是提供前中后三把差速锁。新车后桥换装全新电控差速锁,同时前桥新增差速锁及带有锁止功能的中央双速TOD差速器。此外,新车还配备了低速越野巡航和转向辅助制动功能。前面说了如果你是经常户外工作,需要大7座才推荐选择,如果你仅仅城市或者很好的路况就不推荐这车了,按需求购车才是王道。

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    2019-08-08回复
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    2019-08-07回复
    越野标杆,图1越野标杆,图1
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    2019-08-07回复
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    2019-08-05回复
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    2019-08-04回复
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    2019-08-02回复
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    2019-08-02回复
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    2019-07-31回复
    大家好,我图1大家好,我图1
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    2019-07-31回复
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    2019-07-31回复
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    2019-07-30回复
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    2019-07-30回复
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    2019-07-30回复
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    2019-07-29回复
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    2019-07-27
    连长城哈弗6684366283133157389视频连长城哈弗6684366283133157389视频
    2019-07-25回复

    国产标杆越野H9挑战合资品牌,硬派越野的较量,选谁? 映璇汽车工作室 朱智赢 许多消费者在以前对越野车的态度一直是可望不可及的,因为在以前的时代,奔驰大G,路虎,牧马人等一系列越野车实在是贵的离谱。可是如今,越野车离人们的生活越来越近,有越来越多的合适价位的越野车供消费者选择。今天我们就拿出了两款比较亲民价格的硬派越野车进行对比,哈弗H9对比途达,看看哪款越野车更厉害。 单就两款车出身,哈弗H9属于国产自主品牌车型,而途达属于合资品牌日产旗下一款越野车。我们先来看途达的外观,新款途达延续老款车型硬派、轮拱以及一些拱起来的设计粗壮的看起来力量感十足。至于H9,依然大量延续了以前的设计,但是细节处的改动是不能忽视的,全新的中网采用更粗的镀铬饰条,搭配全新的灯组,力量感依旧爆棚。 总体来分析两款车的外观上差异,我认为途达的外观对比H9过于刚猛,力量感表现不是H9能比的。而H9的优势在于,它的外观你可以定位为时尚SUV,也可以定位于驰骋疆场的硬派越野。 内饰上哈弗h9的优势全部展现,设计风格高大上,大面积使用软质材料进行包裹,搭配部分木纹装饰板,无论是豪华感还是科技感都十分良心。可以这么说,途达的内饰考虑到了实用性,而H9的内饰既考虑了实用性,也同样保持了时尚性。而且抛开了越野性能这个方面,两款车都难逃SUV这个定位,既然叫做SUV那么,车本身的空间问题肯定一大卖点,这一点哈弗H9再度拉开了与途达的距离,途达定位于中型SUV,而哈弗H9定位于中大型SUV,无论是内部乘坐空间或者是后备箱容积,哈弗H9都要优于途达。 动力对比,当然是越野车的最重要部分,如果一台越野车没有十足的动力还怎么越野?那我们接下来再对比一下途达和H9的动力配置。哈弗H9配置一台2.0T汽油发动机,而途达则是配置了一台2.5L汽油发动机;前者最大功率185kW,峰值扭矩355牛米,匹配8AT变速箱。 后者最大功率135kW,峰值扭矩251牛米,匹配6MT手动变速箱和7AT自动变速箱。单看账面数据来说,途达已经不是哈弗H9的对手了。而且哈弗H9 ZF-8AT的变速器比途达变速器先进,且换挡更加平顺。悬挂方面两车的调校都偏向于硬汉,不过h9的座椅方面还是挺柔软的,减震效果要好上一些。综合来看,还是哈弗H9的性价比更高一些。

    国产标杆越图1国产标杆越图1
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    2019-07-24回复
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    2019-07-22
    抢先看看20图1抢先看看20图1
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    2019-07-21回复
    哈弗旗下中图哈弗旗下中图
    2019-07-11回复
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    2019-07-11回复
    长城汽车被图长城汽车被图
    2019-07-10回复
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    哈弗H9 · 懂车分(口碑)

    3.94

    良好

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    296人评价

    18万-25万SUV总榜

    NO.16

    超过86%的同价位车系

    3.94

    综合

    3.79

    内饰

    3.99

    配置

    4.08

    空间

    4.09

    外观

    3.86

    舒适性

    3.83

    操控

    3.91

    动力

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