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#优缺点大爆料开iCAR 03有段时间了，跟大伙唠唠这车优缺点。 先说说优点。外观超吸睛，方盒子造型，走在路上回头率超高，跟满大街圆润的车比起来，个性十足。动力也很给力，我买的两驱版，提速推背感都还算可以，变道超车轻轻松松，平时跑高速或者出去玩，动力都很够。还有就是性价比高，不到13万，全铝车身、大中控屏，这个价位能买到这样配置的车，挺值。 再讲讲缺点。车机系统不太好用，功能少，只能用自带的地图和音乐软件，也不能下载第三方软件，娱乐性差。空间也有点小，幸好我身高不高，朋友说在后排腿部空间有点局促。装配工艺也有提升空间，我的车胶条装配有点小问题，虽说不影响使用，但看着总归不太舒服。而且风噪特别大，这一点我是最有意见的，其它还行。
#我的内饰选择提了iCAR 03这段时间，最爱夸的就是它的青色内饰。当时选颜色时，这“绿野仙踪”色一眼就戳中我了，看着特清爽。 坐进车里，中控台那片青色特别显眼，跟黑色搭配着一点不突兀，反而有种小清新的高级感。座椅也是青色的，打孔设计透气得很，夏天开车后背不闷汗，坐久了也舒服，支撑性挺好，跑长途不累腰。方向盘黑青拼色，握着手感刚好，按键按起来也方便。 车内细节也实用，中控下面有个大储物槽，放包、雨伞啥的随便塞。扶手箱前面还有无线充电，50W的充得快还不发烫。加上悬浮大屏和液晶仪表，科技感够够的，操作也顺溜。 这青色内饰看着舒服、用着方便，开出去朋友都说颜色选得绝，自己看着也开心，没选错！
#iCAR 03提车作业#iCAR 03提车日记 车子外观真的没得说，全铝车身在同级别中也是属于翘楚。 但续航达成率有点低了，可能和我+的风阻三件套脱不开关系。 冲动消费… 未来这段路，就由你陪我了。
#百公里用车成本我开iCAR 03有段时间了，用车成本这块儿真挺让人惊喜。 电费花不了几个钱。我一般七点后充电，晚上低谷电价低至1元一度左右。充满50-60块钱，这车官方百公里电耗14.8度，实际也就15度左右。百公里也就15元，也比油车实惠多了。 保养省心又便宜。每1万公里保养一次，首保免费，之后小保养200 - 300元，主要检查电池、电机这些，不用换机油啥的。我一年跑2万公里，保养费也就500块左右。 保险第一年5000多，后面没出险会逐年降低。像停车费、高速费这些因人而异，不算在车本身成本里。总之，开iCAR 03，每月花费就一百多块，太划算了，平时搭地铁都要3-4百交通费 。
#远程控车的真香瞬间说真的，iCAR 03的远程控制功能用惯了就离不开！夏天最爽的是，下班前在公司点开APP，提前把空调开成22度，走到停车场拉开车门，一股凉气直接扑过来，再也不用坐“蒸笼车”了。 冬天更实用，早上赖床怕迟到？手机远程启动车子，出门时车里暖烘烘的，不用哆嗦。 有次逛街忘带钥匙，急得差点冒汗，想起能远程解锁，点开APP就打开车门，轻松把大包小包塞进去。还有次自驾游，睡前用APP预约充电，早上直接满电出发，一点不耽误事儿，远程后背箱拿东西等。这些小细节，真的让开车变舒服太多！
提问开得住吗？
#用了就离不开的配置从开车人的角度说，这些配置用习惯了真离不开，简单说就是： 🤔360度全景影像：屏幕上能看到车周围一圈的情况，窄路会车、停车入库时，再也不怕蹭到马路牙子或别的车，新手尤其刚需，对新手倒车特别友好。 🤔全速自适应巡航：高速上不用一直踩油门，跟着前车自动调速，堵车时也能慢慢跟着走，脚能歇会儿，长途开车没那么累，太适合容易犯困的人了，可以腾出手喝个水啥的。 🤔座椅加热/通风：冬天上车，座椅分分钟变暖和，不用冻屁股；夏天座椅不闷汗，后背和屁股都干爽，南北通用的舒服配置。 🤔自动大灯+自动雨刷：进隧道、天黑了灯自己亮，天亮了自己关；下雨时雨刮器根据雨大小自动调快慢，不用手忙脚乱按开关，这个下大雨是真方便。 🤔无钥匙进入+一键启动：钥匙揣兜里，走近车拉门就开，上车按个按钮就启动，下车关门按下车把手就锁车，全程不用掏钥匙，超方便。 🤔HUD抬头显示：车速、导航箭头直接投在前挡风上，看路的时候余光就能瞥见，不用低头看仪表盘，开车更专心，便于控制车速。 🤔对外放电：露营时能从车里接电，煮火锅、烧热水、给手机充电都能用，户外玩着更自在，对经常去户外露营，整点小烧烤啥啊就特别友好，很有生活气。
iCAR 03 · 懂车分（口碑）
3.80
“良好”
共232人评价
12万-18万新能源总榜
NO.84
低于58%的同价位车系
3.80
综合
3.92
内饰
3.55
配置
3.66
空间
4.20
外观
3.76
舒适性
3.74
操控
3.78
动力
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