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共432条内容
糖果666666
本人想换408X,愿喜欢的人咨询
groundpilot
有出的么
用户9030217595781
如题,马上12万公里了,后电机齿轮油一直没换过
小狮子狮友
圈里大家好久不发图了,我发一个吧。
他咯图图图图
红色牵引力故障怎么办哦
小马哥MR
悬挂好硬,虑震太差,想升级一下!
用户6967664475652
后轴球头更换中……
必火a
体验下法系混动。哈哈
封闭测试路段,请大家遵守法律法规。快没电,也快没油了
用户572677084440
提问空调第二次不制冷,第一次插拔保险丝解决,这次不行了。显示故障码,与空调ECU无通信。CAN上与智能控制盒BSI不通信。大家又碰到类似的情况吗?如何解决的?
StrongerSu
提问想加装快充,大家知道哪里可以加装么?价格大概多少?
JYY612
去 4S 店保养,告知标雪PHEV 车有召回,解决断轴问题,耗时三个小时,大家可以问一下自己的销售
山东最东端出发,317进藏318出藏,全程没插电,油发电,高速顶着10%跑,国道第一梯队跑,国道塌方修路堵车半天,两次武警伐树清障交通管制堵车3小时,如果不堵车着车吹空调,油耗还能低一些。2个人,带了两个安装好的全尺寸轮毂轮胎当备胎,两个18寸行李箱,3箱子×24瓶怡宝水,两个10L,氧气钢瓶,液压千斤顶等工具,便携式一次性氧气瓶40个,对,就是40瓶说实话4008装了这些感觉空间太小了,不如5008大,没装车顶行李箱,不睡车里睡酒店,感觉车顶行李箱风阻大,上去拿东西感觉不太方便。317很缺氧,相比318来说海拔还是高了一些,开车时高反还是很危险的。
用户3021490947319
提问车友们好,车子充电时风扇一直转,空调管结霜结冰,这正常吗,有车友群吗帮忙拉一下,
提问车友们好,车子充电时,风扇一直转,空调管结霜,结冰,这正常吗,
提问车友们好,你们的充电时风扇一直转吗,空调管结霜结冰,正常吗,而且空调制冷不怎么好了,?
勤用户6404379888978
在某宝找到符合标致气质的小车贴,定制银白色条反光车贴一对(单个13×3.5cm),平衡一下大灯下面前唇两侧头重脚轻的视觉。
windyb
排队进库等得无聊,车辆静止时无意按了下巡航设置,居然成功,还可以调整巡航速度!以前这种状态都显示条件不足无法激活。标致与时俱进,打开0公里巡航了?
Gyasp
提问4008PHEV 22年上牌 安全行驶两万多公里 有没有感兴趣的老板
不凡微风zUx
有出车的吗
这车居然有机油液位传感器而且启动自检时显示类似autohold自动驻车功能的图标,不知道为啥不给自动驻车,是怕不安全?毕竟网上几百块就能实现的功能
炸裂,标致要出新能源了,13号开会,说新车叫示界人家开会搞营销,神聋开会搞政治反应迟钝有点,才搞新能源,这几年到底在干嘛
1,省钱方:换电瓶,不要在4S店。就到能换沃尔沃电瓶的电瓶店,立等可取。如,瓦尔塔电瓶店,前后一起换,价钱在六百上下(价格系重庆老顶坡汽配城电瓶店的价,不代表全国行情),但旧电瓶得留下。同样的操作,4S店接近1200,旧电瓶可拿走,可卖个百十块钱儿。 沃尔沃的PHEV借鉴的是标致的混动设计,也是前后一大一小两电瓶,能给沃尔沃PHEV换电瓶的店就一定能给标致PHEV换。 2,舒心方:咱车充电时不能启动,也就没法一边充电一边享受空调,一直耿耿于怀。最近在充电时测试用标致APP看能否开启空调,结果一试成功。小伙伴们,咱车也能在充电时车内冬暖夏凉了!✌
全网首发4008phev,0度结霜天,上坡,没关esp,没弹射转速1100转开始,最新车涯p525
基本就跟燃油版4008一样,个子高的需要准备一个厚坐垫以便于你跪在副驾驶开门处地上要不然你膝盖淤青了,说实话第一次换的确想吐槽反人类。准备一个T20的内梅花的螺丝刀,我这没有然后找了一个电钻t20头,用尖嘴钳子夹着扭侧面盖板,然后扣开侧板,然后拆下扶手箱下面隔音棉…… 好了不多说,大家直接搜燃油版怎么换视频就行,我说两个网上没人说的点:第一准备一个和滤芯高度一样的塑料片或者硬纸壳,最好薄一点,就跟一条香烟外壳那样纸壳,别太厚,我用的笔记本外包装塑料皮,因为滤芯那个位置上下车头方向有一排梳子齿一样的塑料倒刺,用来防止滤芯移位的,需要将卡片塞进侧面注意长一点别掉进去,这样 取出滤芯时丝滑,不会被倒钩挂住。第二滤芯侧边有箭头,箭头朝向车尾,就是进气方向从车头进来过滤后朝向车尾方向。
刚睡醒见到你
后叉臂胶套破了嘎嘎响,20款,才3万公里,就破了,4S更换而且要自己出费用。
用户5346056715574
自己动手更换后备箱小电瓶,拼夕夕买的电瓶,比4s便宜近一半,花了20分钟。
周海218585784
前几天去4S店换的前挡玻璃,大家帮我看看是原厂的玻璃吗?生产日期是24年6月份产的吗?还有这个维修记录手机APP是没有的,只有保养纪录,4S店有记录,他们说现在走保险的都是这样的,只有4S店有记录。我总觉得不正常,请各位大侠指点迷津,感谢🙏
杨海87996080
提问10万加个混动值得吗?
泉河4008phev
提问下班到家,插上插头,预约早上4点充电,摸了摸充电线的那个盒子,即便没有开启充电,也会微微发热,我想知道在4点之前的这段时间,会耗电吗?
综合
3.85
内饰
3.84
配置
空间
3.95
外观
舒适性
操控
3.90
动力
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咱车用车两小贴士(一个省钱,一个舒心)
36评论
5点赞
想换车了,不知道有没有接盘侠
29回答
索赔左后轮传动轴垫片
12点赞
5万公里长测使用感受(油耗等)
29评论
14点赞
和大家一样中招啦
54评论
爽啊!座椅通风加热!
13点赞
妙不可言的四驱+B档
45评论
17点赞
路遇一辆标致插混,莫名亲切
55评论
31点赞
开开凡尔赛,坐垫比4008phev舒服多了,而且还有腰托。但4008phev跑山路真的很爽,刚走了214国道,家里有13款408,17款1.6t50087座精英,我都跑过山,原以为不如扭力梁过弯稳,这是物理特性决定的,但4008phev跑山给我感觉非常有信心,特别是用B挡帮着减速,过弯不踩刹车,入弯握方向盘给你那种路感是你完全不担心失控,没有甩尾感觉,或许是比5008短动力强吧,跑山我并没有用四驱模式,用的混动b挡,不得不佩服标致对于这个后五连杆的调教。路上也遇到了很多大马力电车,马自达,凯迪拉克等等,看了他们过弯姿态,就是白色边线,和中间黄线,感觉一般,不是说4008phev有多好,只能说在这个价位区间这车跑山相当好,有人说标致悬架硬,的确,如果调的软了,舒服了,你就跑不了山了,还有就是这车,如果你跑长途一天超过1千公里,你得有个好腚,座椅硬的能把屁股座麻了,还不如5008那个皮织物混搭那个呢
65评论
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请教大家,4008的混动和比亚迪的dmi
44评论
7点赞
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