2021年款（停售）

1.6T PHEV 三擎版

1.6T PHEV 三擎豪华版

2020年款（停售）

1.6T 三擎版

1.6T 三擎豪华版

标致4008 PHEV

groundpilot

收一台4008phev高配

如题，马上12万公里了，后电机齿轮油一直没换过

用户9030217595781

有车友换过后电机齿轮油吗？

圈里大家好久不发图了，我发一个吧。

小狮子狮友

他咯图图图图

悬挂好硬，虑震太差，想升级一下！

小马哥MR

有升级避震的车友分享下方案吗？

用户6967664475652

必火a

收台玩玩，那个要换车的考虑一下

想加装快充，大家知道哪里可以加装么？价格大概多少？

StrongerSu

大家平时充满显示多少公里？我今天充了66公里，平时最多也就充到60公里，是不是不正常？系统出现问题了吗？

102984791

车友们好，车子充电时风扇一直转，空调管结霜结冰，这正常吗，有车友群吗帮忙拉一下，

用户3021490947319

7年标致车主报到，祝标致211周年大卖！生日快乐！8月20日，折腾了4个多月，终于提到我精挑细选，选中2021款4008 PHEV 三擎豪华版（青岩灰），做为不惑之年送给自己的生日礼物。提车2个多月了，行程近2000公里，下班代步，偶尔出去玩下，还没有上个高速，总体使用起来还是比较满意的。买之前，几乎对比了能对比的所有车型，CRV、URV、Q2L、XT4、小鹏P7、汉EV、唐DMI、宋DMI、RAV4、威兰达、POLO、途观L PHEV、荣威、MG新能源、领克03、05、06、2008、星越L、2008、DS7、探界者等等，对比安全性、操控、舒适性、品牌、性价比、售前售后，也交过三次10000元大定，2008致臻版、星越L、4008PHEV，最终2008因为贵阳没货、星越L厂家政策不厚道而告吹。考虑到享受国家新能源政策、燃油经济性、续航焦虑、长期持有的原因，最终在途观L PHEV和4008PHEV之间做出了选择，当然我也算老标致车主，6年前曾经入手了3008顶配，不排除有感情、使用习惯的因素。还有就是贵阳4S店的售前售后服务还行，价格、赠品、充电、洗车都还算是厚道，必须点个赞。     
      法系新能源，传说都是为了指标，贴起本在卖，先不论真假，在贵阳4S店也主推，同等价位，确实4008GT版更香，但是我很执着的选择了PHEV，原因还是科技控、数码控的原生心理在作怪。交了定金不到10天，小4就到店了，7月15日生产，我7月17日的生日，巨蟹座，满足自己小小的生日愿望。就是上牌真心不容易，这两年标致在贵阳买得太少，PHEV更是首台，上牌上了三次，一会车管所资料库的没有，一会是电机标签贴得不规范，一切折腾，只是为了证明这是贵州省第一台2021款4008PHEV么？好吧，我承认虚荣心得到了满足，感觉像是买了一台限量版车型。好不容易上了牌，又在为充电烦恼，由于“罗”物管限制的2019年前老楼盘安装充电桩，坦白说，之前没考虑到充电桩的安装，更头大的是小4只支持慢充，而大贵阳的充电站全线换成快充，哭死，还好4S店帮忙，一周有时间就去充一次，3个多小时充电，等待的时间，没办法只能在那里蹭吃蹭喝，蛮不好意思的。2000公里，2个月来说，说多不多，说少对于我来说也还好。说起来吧，除了充电不方便、比起4008GT版来说，还是有很多功能我想要，这次还是有遗憾，比如：拉帕真皮座椅(通风，加热，按摩)，并线辅助，副驾驶电动调节，电动尾门，前雷达，360全景影像，劲浪音响，氛围灯，无线充电，夜视功能。已经了解过第三方加装需要至少2个W。先说说优点：1.性价比高，同级别同配制，不考虑保值率的话，确实没有竞争对手；2.五连杆独立悬架、电动四驱两个SPA槽点都在PHEV车型得到解决；3.用料厚道，安全性、环保性，必须点赞；4.馈电情况下的燃油经济性上，缺实比燃油版要强不少，我是长期馈电，平均6点几个油，B档动能回收模式，馈电扛堵，节油效果明显；5.舒适性、静谧性还是不错，虽然不是“魔毯”和可变悬架，但是还是可圈可点；6.驾控、主动安全提示体验还是不错；7.由于地台几乎纯平，空间体验也还好（我是个180，180斤的胖子）；8.插电混动，没有理程焦虑；9.211年造车经验，诠释“买的是车，车是用来开的”；10.性能上确实不错，个人感觉也是同级别同配制最优的选择；11.倒车辅助系统，几乎精准；12.车辆钢性不错，弯道侧倾小，方向盘小巧而精准。缺点：1.保值率不好说，4S店不能享受厂家3年回购政策（我是个懒人，没卖车的打算，之前的3008也没有选择置换，继续持有，所以无所谓）；2.馈电工况下偶尔还有轻微抖动和顿挫，也许是自己驾驶习惯的原因；3.相比GT版安全、舒适性配置有所减少（可能是成本确实高）；4.官宣后备箱12V电源接口，实车并没有，这点我也没想明白；5.车机，特别是语音控制有点打头，当然舒适性、科技配置不是传统车企的强项，可以理解；6.自动上传行程相关数据，出现过不传、漏传、重复传的现象，不过通过官方指导复位车机系统可以解决；7.仅支持慢充，期待厂家有慢充转快充接口提供，花钱购买都行，谢谢；8.新能源车型专业知识培训希望加强培训，不然我都有点担心本地4S店售后维修、保养都成问题；9.插电车型，由于既要保养发动机、又要保养电动机之类，过保后维修保养成本会比燃油版高；10.相比蔚来，老用户经营、厂家衍生品开发、兑换门槛真心有差距，希望多有点投入来维系，都说法系在中国市场在卖情怀，不能让老车主失望，相说老带新不容易是不？    最后祝标致211周岁大卖！生日快乐！（保有量起来了，咱们老车主才有虚荣心、幸福感、安全感，大家说是不？）

NeroZHANg

提车三个多月了交个作业，元旦赶在中期改款前订的20款豪华版，因为迟迟没下线一直等到4.19当天才提到车，等车的期间就感觉4S销售一问三不知的，有点头痛.. 还好到的是老款的.. _(:з)∠)_..
然后讲车，之前家里的老雪铁龙底盘感受挺棒的，也没出过啥问题，等到自己20年选车的时候，正好赶上4008插混发布就了解了下，后面对比了下RAV4和CRV都感觉差点意思，还是决定上了4008插混~ 
外观内饰都挺好看的，设计感很足，质感很棒，（就是因为这个没买配置更全的天逸，毕竟舒适性配置后期基本都可以加装），常用功能基本都有独立的物理按键，切换设置很方便，除了差些舒适性配置其他功能基本都有。小方向盘不挡仪表，很灵活，手感很棒，电子助力比以前的电子液压助力低速时轻快省力，多了ACC之后高速路况开车很舒服，车道保持辅助比朋友的19款福克斯强不少..
动力系统和欧洲版应该差不多，综合功率300匹，日常使用感受很棒，低速起步电机响应很及时，随踩随有，没条件测零百，测过0-60，用了3秒，没有专业设备，仅供参考吧.. 中高速发动机介入也很平滑，隔音挺棒的，只有100+往上才会逐渐感觉到有一定的风噪。
能耗方面，暂时没装私桩，平时以加油为主，提车之后电驱的情况下开的比较激进，发动机介入之后考虑说明书说的磨合期暂时没用特别高的转速，基本4000转以内。市区高速差不多55开，起先满电纯电续航只有38km，最多遇到过表显42，上周突然想测试下电耗，只开送风纯电模式满电跑了59km，充了11度电，百公里电耗19度左右。目前累计4265公里，充了6次电，总共58度，加了270L油，扣掉充电里程的百公里油耗大概6.77，不扣的话6.33，和小熊油耗记录的差不太多。省油小技巧是多开电量保持，平时市区20km电量保持油耗不超过6个的样子..当然要是有充电条件的话充电最好.. 
底盘驾驶感受挺棒的，很整，高速很稳，有了四驱和后轮独悬，过坑洼路面很舒服，通过性也有一定的加强。刹车踏板比较线性，偶尔开电量保持刹停的时候会有闯动，但整体感觉还不错。日常使用B档比较多，不会有明显的拖拽感，但是B档充满电之后松油门就基本没有动能回收了，跟车开电量保持MAX习惯靠B档减速的话需要注意下电池电量。
车内味道很小，座椅出厂的保护套有比较大的气味，撕掉之后两三天车里就没有味道了，车内乘坐空间基本够用，座椅也比较舒服，副驾只能手动调节而且靠背是旋钮的比较难受，储物空间方面扶手箱挺大的，塞过17瓶魔爪..门板的储物格也比较实用，后备箱感觉稍微小一些，但也够用..
厂家给的政策是5年整车质保+8年三电质保，送了6次基础保养，7500保养一次，前面三年除了保险基本没有额外费用了。店里还送了常规的一些精品，就很省心。
放几个目前自己发现的缺点：APP功能比较实用但是体验相对一般，经常开小差刷新不出当前状态，行程记录不完整而且油耗电耗不准确；配置偏低，好多舒适性配置只能自己后期加装；倒车影像像素低，成像很模糊；好像没有原地增程的模式，没办法靠发动机原地发电；车机启动的时候中控屏会比较卡；偶尔不能纯电启动，点火发动机直接介入，等发动机热下机之后又可以纯电走了...其他问题就没有遇到了，到目前为止还没见过亮故障灯，可能是运气好吧..

Methratt0n

现代途胜，丰田RAV4，标致4008，混动四驱哪家强？硬核评测来了

本人是小米粉，小牛粉，法系车粉！👻硬核RTS二战题材海战游戏《大海战2》仍在运营，画面dang手残dang慎入！肯花时间就可以不充值纯白嫖！

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标致3008 2015款 1.6THP 自动至尚版

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2016年 | 16.60万公里

标致3008 2016款 1.6THP 自动至尚版

2018年 | 9.61万公里

标致4008 2018款 350THP 精英版

2018年 | 10.86万公里

标致5008 2017款 380THP 5座精英版

2015年 | 9.70万公里

2013年 | 13.14万公里

2016年 | 18.70万公里

2016年 | 16.66万公里

标致3008 2016款 1.6THP 自动经典版

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标致4008 PHEV

尺寸（长/宽/高/轴距-mm)

动力(1.6T)

1.6T

油耗(1.7L)

新能源能耗

续航59KM

续航59KM

操控

双电机四驱

安全配置

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