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#懂车帝众测2月28日入手东风纳米BOX，昨天4月21日，不到两个月，一共显示里程655公里，除去提车默认里程，600公里。 4月20日晚上电量24%开始充电， 4月21日早上7:30看才充到57%的电量。 一直显示充电状态，但又充不进去电。车也打不着火。 9:00 售后这边说可能小电瓶没电了，于是找来专业搭线的，结果搭电的过来搭了也不能打火。 10:30报保险公司拖车到售后点维修。 11:50拖车到达售点开始检测，师傅给小电瓶搭电，充电，设备检测一直报错(ABS抱死……一大堆看不懂的红色问题窗口) 14:30 现场检测一直无数次自动熄火，直到这时候问题也没检测出来，售后问东风纳米总部也没人回复。因为装修房子要签合同，我打车离开4S店。 4月22日 8:41 联系售后车是什么问题，大概多久能好，到目前还不知道什么原因。因为要装修房子，在成都只能两个区来回只能打车了……(确实是一个坏消息，等消息吧) 这车使用过后的我个人感觉： 1.动力表现欠佳，上班出行将就。 2.驾驶台不能关闭后窗。 3.上坡停车后，遛车过快。需要手刹辅助。 4.轮胎太小，刹车距离远，容易打滑。 5.行驶过程中噪声太大。 6.行车记录仪像素太低。 7.车内空间太小，后备箱也比较小。 8.坐椅高低不能调。 百分后悔当时头脑发热要选择东风这个品牌的电车了…… 大哥，我急用车啊……
#纳米BOX你选择的理由坐标：昆山 购买地：本地无经销商，所以试着线上苏宁买 提车：苏州，汽车托运商 空间：180+前排无压力，视野有点高 后面一般，适合170-的人乘坐 后备箱同级别不算小 续航：不开空调，温柔驾驶，1：1 性价比：5W+无敌 驾驶感受：底盘还不错，隔音一般 另外，我提的车去年生产的，没行李架，销售说标准没有行李架，但是我看配置表是标配，也不知道咋回事
#纳米BOX你选择的理由马上冬季来了，骑电瓶车去班车点非常不方便，而且去单位上班全程快速道。家里有一辆油车，福特翼虎，耗油量较大，现在油费太贵了，一次次加油肉痛。买车前，天天逛懂车帝论坛，比对各种车型，本来是准备买昂科威的，后来看到纳米box优惠比较大，有看到论坛里面好多都推荐在苏宁易购买，一开始老婆还不相信苏宁易购还卖车 ，后来多方咨询后，4s店价格比较贵。就在苏宁上付了500定金，就有人对接了，对接速度非常快，而且服务也比较满意，给的价格优惠力度也是比较大。送了充电桩贴膜脚垫那些，现在买了这个贴上2个大实习标志，速度开起来还可以，上下班代步。目前车子没什么问题，质量还是可以，优点就是省钱省电。缺点就是车机系统太简陋了，没什么智能，后窗不能自动下降，原车的倒车影像太古老。车子生产日期2月份的，不过还好。其他在这价格面前，不要求太多，反正是性价比极高。其他问题以后再发，就是现在上车总是收音机响，而且不会开，容易锁车方向盘，不过对我来说都是小事。
#纳米BOX你选择的理由跨区上班8.6公里，地铁经过最挤路段，为了减少通勤痛苦，毅然决然在刚毕业就选择自己买车，看车友圈大家介绍到当地经销商试驾了一次，然后走的是苏宁提车，手续齐全简单。 车型&价钱费用：轻风版201KM，代步轻出行电费不到100元/月， 补贴5000，裸车价5.47w，加装中控，倒车，音响，导航和行车记录仪，上牌提车费用，家里人支持，给家里人还贷。 续航：回过一次家乡130多公里，续航还行，全程高速，耗电70%左右 选择理由： 【1】150mm离地间隙不是吹的，周末郊区游小破小坎不刮底盘； 【2】家里人喜欢三元锂电池，我不太懂 【3】五门四座，下雨天、大热天多东西的时候上下车方便 开发新功能： 【1】野外露营，放倒后备厢可以躺在里面 【2】蹭热闹去集市摆过摊，也是用后备厢 【3】低配也有智联EV，可以远程解锁，实时查看车辆状态，实名认证半小时就ok（和MyBMW软件一样，本来没报太大希望的，但是是好用的） 不适应: 【1】我有点晕车，如果坐纳米是会晕的，因为轻飘飘的，特别是起身惯性，但是开车的时候还好，注意力比较集中，而且特别怕下雨的时候，感觉不太稳 【2】下车锁车要手动关灯，不然亏电 未完待续，欢迎交流
纳米BOX · 懂车分（口碑）
3.26
“良好”
共30人评价
5万-8万新能源总榜
NO.12
低于60%的同价位车系
3.26
综合
3.30
内饰
3.08
配置
3.22
空间
3.55
外观
3.27
舒适性
3.14
操控
3.27
动力
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