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#买车费用清单2025 年 12 月 28 日在呼和浩特购买的红旗 h5phev130 公里续航，车落地价格算下来差不多十四万二千左右，开票是十三万零八百，贷款是走的两年免息，充电桩什么的都是送的，反正下来用车体验不错
#买车费用清单我提了红旗H5 PHEV，开起来平顺无顿挫，纯电模式下非常安静。满油满电状态下续航能达到一千多公里，跑长途时完全不用担心续航问题。车内软质包裹较多，乘坐感受舒适，座椅加热功能在冬天使用体验很好。不过也有一些小问题，比如低速行驶时的行人警示音稍显嘈杂，车机系统反应速度不算快。总体来说，作为家用通勤车，选择它很划算！ [最不满意] 车机导航偶尔会偏移死机很烦人 [提车价格] 2025年，郑州有一项市级补贴3000元，加上红旗品牌的同品置换补贴17000元。购车时还赠送了旗标灯、窗膜、脚垫、行车记录仪，以及冰箱贴等一些小型文创礼品。这样算下来，裸车价格为10.28万元，加上保险和上牌等费用，全款落地价是11万元。 [辅助驾驶] 基本没有啥辅助驾驶就一个360[续航能耗] 现在冬天130的空调两档的情况实际续航八九十充满电表显续航在106 [充电时间] 两个半小时左右红旗配的家充，在外面快充充满半个小时左右吧 [保养] 四年十万公里免费保养这个是全国通用的，后续保养的话好像是八百多一次 【提车注意事项】 提车时，首先要查看车辆铭牌，确认出厂日期是否在最近三个月内。若车辆出厂时间过长，则属于库存车，这种情况下可以与销售进一步沟通价格。 接着，仔细检查车漆和内饰是否存在划痕或剐蹭。特别是中控台附近，由于采用烤瓷工艺，表面容易产生划痕，建议提车后为其配备一个保护垫。
#燃油版插混版哪个更值得买？作为2.0T旗畅版油车老车主，上周末把朋友的PHEV 170超混版体验了一下，说说真实感受，给纠结的兄弟们参考。 最直观的动力和驾驶感受变化。我的2.0T油车平时超车也算够用，但低速跟车时3档降2档那一下顿挫总是若隐若现，涡轮迟滞也得等半拍。PHEV上完全不一样，起步那脚油门踩下去，和电车无二致，十足的顺滑和猛，发动机介入那一瞬间也没什么震动感。 静谧性方面有惊喜也有遗憾。纯电模式下60码以内是真的静，等红绿灯时那种“全车静音”的质感，是燃油车给不了的。但后排体验打折扣，朋友坐后面说低速时能听到后面传来细微的电机啸叫，而且后排路噪比我的油车明显，据说是电池布局影响。 能耗方面彻底被教育了。我市区通勤常年9-11个油，高速巡航也得6L左右。PHEV当天我们跑了120公里混合路况，表显油耗3.8L，电耗14度。算下来每公里成本不到我的一半，关键是170km的纯电续航足够他一周通勤不用油，，属实羡慕 车机方面外观与我的油车没什么区别，但是使用起来感觉要流畅一些，而且加入了原厂QQ音乐，还有导航的红灯读秒，但是为什么没有绿灯读秒呢 总结： 如果你和我一样是2.0T老车主，换PHEV会获得动力平顺性和静谧性的全面升级，油耗更是降维打击，但要接受后排地台和配置上的小缩水。如果日均通勤在50公里以内且有充电条件，PHEV绝对是更理性的选择；要是经常满载跑长途或者对操控敏感，油车的灵活性和配置完整性反而更香。
红旗H5 PHEV · 懂车分（口碑）
4.00
“优秀”
共40人评价
4.00
综合
3.97
内饰
3.29
配置
4.23
空间
4.22
外观
4.12
舒适性
4.07
操控
4.12
动力
红旗H5 PHEV热门话题
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