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R12580

🌸 灵动设计，契合审美主张全新MG4采用简约而不失精致的设计语言，发光MG标识与“L”形大灯形成独特视觉记忆点，夜晚点亮时宛如灵动眼眸，尽显优雅气质。溜背造型搭配17英寸轮毂，线条流畅且富有活力，车身尺寸适中，无论是城市穿梭还是泊车入库，都能让女性用户轻松驾驭，兼顾美观与实用性。

18小时前

R12580

看车大半年，从油车到插电混到电车，最后看到了MG4。8月29日正式价格出来后就转了大定，历时一个多月喜提新车。提车后连续几天下雨，后视镜加热和雨夜模式对新手很友好。

18小时前

不凡奶酪niZ

MG4车主·新提车

喜提新车，这价格合适不？ MG42026款437 自由版 2025-10-09在温州购入裸车价8.08万元, 全款落地价8.93万元含保险5000，上牌费500

18小时前

R12580

1.外观和内饰比较讨喜。相对于老款MG4，新款感觉更偏向女性用户喜好，反正我老婆觉得挺好看的，比星愿和海豚都好看一些。而且内饰亲肤材质，体验过程中也没感觉有什么异味。 2.空间大。我177的身高，坐在后排腿部空间很宽松，4.4米的车身确实有用。 3.后备箱大。网上看评测说后备箱空间大，实车看到还是惊艳到我了，确实是大。感觉放个婴儿车备胎啥的都一点问题没有。

18小时前

R12580

动力表现：这绝对是最让我满意的地方！提速又快又平滑，转向手感也特别细腻。从油车转到电车，感觉像是打开了新世界的大门——以前开油车总想着能省则省，不太愿意出门；现在开这辆电车，恨不得天天开车到处玩！续航能耗在城市道路和乡间小道正常开，续航基本能做到1:1左右

18小时前

R12580

1. 外观设计：完全长在我的审美点上！短小精悍的造型，颇有小钢炮的范儿，让我想起以前的大众高尔夫，比极狐T1好看太多。前脸大灯设计有点像毛豆3，贯穿式后尾灯晚上亮起来特别拉风。再配上全景天窗、防晒玻璃和17寸梅花轮毂，开出去回头率是真不低！ 2. 内饰空间：比我之前的大众速腾强太多了！虽然车身长度短了二三十厘米，但宽度和高度都有增加，再加上纯电车的架构优势，前排后排都很宽裕。我选的自由版还有座椅通风加热、手机无线充电，这些二三十万电车的标配功能都下放了，属实良心。而且新车气味不大，这点很加分。

18小时前

R12580

530智趣版的体验非常有惊喜，提车当天100km回深，60%高快速路段，NOA非常可用，会主动避让主动超车，综合电耗只有11kwh/百公里手车互联非常方便，Mg语音可以操作手机，小布也可以操作车机，越级体验早上语音备车，一上车座椅暖暖的方向盘暖暖的，整个冬天都温暖了，再也不用在冷风中骑小电驴了

18小时前

R12580

🎈 智能：贴心配置，舒适拉满车内空间布局很合理，得益于薄电池和长轴距设计，头部和腿部空间都很宽敞，一家人出行也不会觉得拥挤。10.25英寸彩色触控屏操作顺滑，还支持Apple CarPlay和Android Auto，手机和车机互联超方便，导航、音乐想怎么切换就怎么切换。MG Pilot高级驾驶辅助系统更是安全感满满，主动紧急制动、车道保持辅助等功能，让每一次出行都安全又安心。最最关键的是，它的价格真的很亲民，性价比超高！如果预算有限又想买一辆颜值高、性能好的车，全新MG4绝对是不二之选！

18小时前

R12580

🚗 外观：时尚动感，颜值爆全新MG4的外观设计太懂我们年轻人了！低趴宽体的车身，流畅的线条，再加上独特的东来紫车色，阳光下闪耀着金属光泽，随光线变化还能呈现柔和珠光，简直颜值爆表，第一次见到就挪不开眼 💪 性能：动力强劲，续航无忧不是“颜值草包”，简直颜值实力并存！听销售介绍，单电机动力系统，最大功率120kW 。试驾之后果然如此，加速迅猛，推背感满满，超车轻轻松松。续航方面也很给力，不管是日常上下班通勤，还是周末和朋友来个短途自驾游，都完全不用担心电量问题。而且它支持超快速充电，充电半小时，就能畅行百公里，真的太方便了。

18小时前

R12580

在汽车城里逛一眼就被全新MG4的“东来紫”圈粉，这不就是典型的会行走的好运buff[赞R] 6.58裸车标配🉑Led前大灯尾灯、98L下层后备箱空间、全车车窗一键升降带防夹、七英寸组合式液晶仪表、10.25英寸中控屏、tpms直接式胎压监测～纯电续航437公里，解决续航焦虑，电车起步超带感，开着它出门回头率爆表，感觉好运滚滚来！还在纠结换车的宝，闭眼冲就完事了～

18小时前

富足风声NRJ

提问半固体电池版本有人买到吗？

18小时前

自由山丘ugrfu2

MG4车主·新提车

全新 MG4 半固态安芯版自带 “智能伙伴”！MG 品牌新 IP MOLI 首发搭载，现身车机、语音交互等场景。支持 OTA 升级，未来将解锁贴身管家、自定义皮肤等功能，2026 年更有更多趣味互动上线。

20小时前

自由山丘ugrfu2

MG4车主·新提车

全新 MG4 半固态安芯版亮相广州车展，作为全球首款量产半固态电池车型，12 月即将正式交付！其电池安全性能较行业最高标准提升 20%+，通过中汽中心六大严苛测试，从根源杜绝自燃风险。10 万级价位就能享尖端技术，“技术平权” 让安全出行不溢价。

20小时前

自由山丘ugrfu2

MG4车主·新提车

全新 MG4 半固态安芯版安全再升级！螺纹钢穿刺、高温火烧、极寒冰冻等六大严苛测试全通过，测试标准较中汽中心最高标准加码 20%+，远超国标。半固态电解质技术从底层筑牢安全防线，纯电出行无顾虑。

20小时前

自由山丘ugrfu2

MG4车主·新提车

MG 坚守 “技术平权” 初心，全新 MG4 半固态安芯版将尖端半固态电池技术带入 10 万级市场。无需高昂价格，就能享受超越行业标准的安全与性能。未来将覆盖更多车型，让更多用户受益。

20小时前

自由山丘ugrfu2

MG4车主·新提车

第 23 届广州车展，全新 MG4 半固态安芯版成焦点！全球首款量产半固态电池车型，5 米高巨型 MOLI 装置、技术展区沉浸式体验，让观众近距离感受安全与科技。12 月交付在即，预订从速。

20小时前

自由山丘ugrfu2

MG4车主·新提车

10 万内纯电也能有高端体验？全新 MG4 给出答案！从容版搭 8155 芯片 + OPPO 智行，自由版 360° 全面防晒，智趣版首发地平线征程 6E 芯片，辅助驾驶同级最优。配置全面越级，性价比无对手。

20小时前

自由山丘ugrfu2

MG4车主·新提车

新能源车怕冷？全新 MG4 半固态安芯版说不！低温放电、快充性能及能量保持率全面领先，彻底打破 “新能源车不入东三省” 魔咒。搭载上汽清陶半固态电池，严寒天气也能充得进、开得远，北方用户安心选。

20小时前

自由山丘ugrfu2

MG4车主·新提车

全新 MG4 半固态安芯版重塑 10 万级纯电格局！“纯电智趣大两厢” 定位，兼顾安全、性能与智能。半固态电池 + 全面越级配置，既解决用车痛点，又带来趣味体验，成为细分市场新标杆。

20小时前

自由山丘ugrfu2

MG4车主·新提车

MG4 半固态版来袭

想买高性价比纯电全新 MG4 半固态安芯版必看！，随心版 437km 长续航，智趣版 530km 跨省通勤无压力。半固态电池加持，安全与低温性能双突破...查看全文

20小时前

lj1688

MG4车主·新提车

MG4紫色还是蛮耐看的

最近开着我的小车去了蛮多地方，驾驶感还不错，就是在高速上有些许胎噪，不过也在能接受的范围。最近不停的给它买各种小装饰，喜欢喜欢😘

1970-01-03回复

lj1688

MG4车主·新提车

提车MG4从容版也一段时间了，最近迷上了给它“打扮”。中控12.8英寸大屏本来就很吸睛，我配了一个超薄屏幕钢化膜，手感更顺滑，也不怕指纹和细小划痕。座椅我选了浅色座垫，主要是夏天不闷、也更耐脏；方向盘套挑了透气款，开车久了手心不黏。杯架里塞了硅胶垫，放水杯不晃也没异响。最满意的是脚窝灯，晚上打开像小夜灯一样，整车温馨感提升。总体原则就是：不挡视线、不影响气囊、尽量轻量化。有没有车友也分享下你们的内饰小物件？

20小时前

lj1688

MG4车主·新提车

提MG4从容版1个月，7万级纯电性价比高

落地不到8万提了2026款MG4 437从容版，通勤+周末出游开下来超满意～核心亮点必须夸：12.8英寸中控屏搭配8155芯片，操作丝滑不卡顿，语音控制超灵敏。540°全景影像+透明底盘，新手停车毫无压力，电动尾门和仿皮座椅也很显质感。CLTC437km续航，市区开空调能跑380km左右，快充25分钟补能到80%，一周充一次完全够。 2750mm轴距空间超惊喜，175cm坐后排膝盖还有两拳。120kW电机动力够用，超车变道很干脆。小缺点：高速超100后风噪胎噪明显，内饰硬塑料偏多。但这个价位能有这配置和续航，还要啥自行车？工薪族代步或家用都闭眼冲～

20小时前

时髦百香果Zpm

MG4 437 vs 530k怎么选

纠结MG4续航版本的车友看过来！结合自己和车友的体验，总结出最实用的选择指南。437km从容版性价比最高，比基础版多花7千，升级了8155芯片、10.25英寸中控屏和540°全景影像，车机丝滑不卡顿，日常使用频率极高，适合充电方便的市区代步党，月薪3000也能轻松养。530km智趣版适合有km智趣版适合有长途需求的朋友，CLTC续航530km，高速NOA领航辅助能减轻长途疲劳，周末自驾不用规划充电点。特别提醒：437km基础版没有快充，北方用户慎选；如果只是上下班代步，从容版完全够用，省下来的钱加油费能开好几年，追求无焦虑就直接冲530km版本～

20小时前

勇往直前的海燕MLl

车机与细节槽点汇总

提车半年，MG4的亮点和痛点都很明显。优点：续航扎实（标称437km实际能跑380km+），补盲影像实用，充电成本低（家充每公里约0.1元）。缺点：车机系统流畅度不足，投屏字小且操作逻辑混乱；内饰异味需通风散味，高速风噪明显；部分车主反馈冬季续航衰减至300km左右。希望厂家能升级车机软件，并优化隔音材质。

21小时前

用户4331143832439

MG4车主·新提车

名爵4冬季用车心得，实用又省心入冬后，名爵4的表现彻底打消了我对纯电车冬季续航的顾虑。每天出门前，我都会用手机APP远程预热座舱和电池，零下的天气里，上车就能裹进暖乎乎的风里，再也不用在冷车里哆哆嗦嗦等升温。冬季路面湿滑，名爵4扎实的底盘和灵敏的刹车让人安心，过弯时车身不飘，遇到结冰路段也能稳稳拿捏，540°全景影像还能帮我看清车轮下的暗冰和坑洼，新手也能轻松驾驭。续航方面，530km版本在日常通勤+周末近郊出行的节奏下，一周充一次电完全够用，续航达成率很实在，没有明显虚标。后排空间宽敞，周末带家人出门，长辈坐着不憋屈，后备箱塞下保暖衣物、零食和年货也毫无压力。一台好开又省心的纯电车，大概就是名爵4这样，把冬季用车的小麻烦都悄悄化解了。

21小时前

用户4331143832439

MG4车主·新提车

下雪天开名爵4，安全感直接拉满一觉醒来窗外白茫茫一片，开着名爵4出门采购年货，才知道它的冬季表现有多靠谱。提前用手机APP远程预热电池和座舱，下楼上车时，暖风已经把车厢烘得暖洋洋，再也不用哆哆嗦嗦等升温。雪天路滑，名爵4的底盘调校很扎实，过转弯和结冰路段时车身稳稳的，一点不飘；刹车响应也很线性，跟车时不用慌慌张张踩急刹。 540°全景影像简直是雪天神器，能清晰看到车轮下的积雪和暗冰，避开坑洼路段时特别省心。最惊喜的是续航，零下几度的天气跑了80多公里，掉电很实在，完全没有虚标焦虑。回家时后备箱塞满了蔬菜水果和春联福字，410L的空间妥妥够用。停好车看着车身上的积雪，忍不住感慨：有辆靠谱的小车，连下雪天都能变成一件惬意的事。

21小时前

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MG4 · 懂车分（口碑）

3.72

“良好”

共692人评价

8万-12万新能源总榜

NO.57

低于69%的同价位车系

3.72

综合

3.49

内饰

3.41

配置

3.46

空间

4.08

外观

3.76

舒适性

3.93

操控

3.94

动力

圈子热议

关于厂补3000

20评论

3点赞

MG4车控系统疑似安全问题。车辆平地起步，挂入R档位松刹车，车辆往前在运动。

28评论

9点赞

万能的网友，胎噪风噪有没有办法解决？

18评论

3点赞

新提的 MG4 530 交付就故障

22评论

9点赞

产能是最大的拉胯

24评论

3点赞

MG小蓝提车——江苏保险有比我低的么

39评论

3点赞

前天订的半固态，不知道12.20前能提到不

27回答

外放电 1200w洗车机都带不了，，

21评论

3点赞

漏水啊。4S说后期加装东西处理一下

35评论

27点赞

空调外机好吵。啸叫声好明显，前几天天气没那么热，还不明显。

29评论

18点赞

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