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#买车大家帮搬家后老婆上下班太远了，单程30公里，路程都是环线，算了下油费太贵了，还是电车合适，有没有大佬给推荐一下合适的？之前有看过MG4，星愿和起源Q05，要不要等新款元PLUS和零跑A10？谢谢大家！
提问可以跑滴滴吗？
#全新名爵MG4推先行者计划是选商城原配的随车充还是公牛和小米家的随车充？ 我现在在选MG4的随车充，纠结该选商城原配还是公牛、小米等第三方品牌。商城原配报价1105元，是新国标且有IP67级防水防尘，电流16A，但没说线长，我目前也没有积分抵扣，性价比感觉一般。 小米的充放一体枪卖599元，防水防尘是IP55级，支持10A/16A电流，线长10米，还带放电模式，平时露营供电可能用得上，正在重点考虑。公牛的话，新国标18重保护款要800多元，同样是IP55级、10米线长，价格偏贵；而公牛风尚款599元，多了预约充电功能，参数和小米相近但少了放电模式。 另外还看到ROMADA、倍思等品牌，作为备选。作为新手，不知道大家选随车充时更看重哪些点？是优先考虑防水等级、附加功能，还是单纯看性价比呢？想参考下大家的选择思路。 因为我目前没有地方安装厂家赠送的充电桩，会很长时间一直使用随车充，所以想买个靠谱的。
#全新MG4凭什么敢叫板星愿整整一个月，上月12号提的车。开了一个月小2000公里了。真的想和大家聊聊。作为汽车修理工的我一直在选，买一个适合自己的车。看了比亚迪，看了吉利。看了心愿，看了海豚，最终在七夕节之前。了解了名爵。力排众议。看了钣金，试了底盘。了解了续航。果断下手了。 然后就是。选从容版。主驾电动座椅，平常一个人上下班挺实用。中午可以歇一会儿，休息一会儿比较方便。电动尾门皮座椅大屏。并且这个电动尾门延续大众的风格。挺喜欢的。说实话，真的挺喜欢迈腾还有大众cc。按压车后尾标开门的方式。 冬天的续航。我测了。最近天比较冷，一直在下雨。外接温度十七八度。开着空调续航一直在跑。暖风注意是暖风。电耗十四五个。总体来说真的很满意。在电车里边，他真的是个不错的选择。 颜色还有车型。说实话真的很不错，真没有后悔自己的选择。年轻人因为不太喜欢太大的车。像小飞度，大众高尔夫。一直是个不错的选择。但是这个外观。这个动力。号称他电动小钢炮真的是不错。 车改了好多。说实话，之前10多万的车也没这么上心。几万块钱的小车。真的像自己一个大玩具一样。脚垫贴膜。每天还喜欢洗一洗。真的爱不释手。 满意确实是满意，给大家推荐！！！
#MG4我提车啦名爵mg4提车至今已行驶2300余公里，MG4 2026款437km从容版的表现很让人惊喜：120kW电机+163匹马力带来充沛动力，电门随踩随有，驾驶起来感觉和油车差不多。不会有那种很漂的感觉抓地还是比较稳的。 原本心仪比亚迪和星愿车型，颜值和外观都很好看，但它电机动力偏肉、空间也局促，续航偏低。对比 名爵mg4紫色外观，紫色内饰颜色让人眼睛一亮，空间表现堪称越级：我168cm身高坐进去，前排座椅调至B柱平齐后，膝部仍有两拳多余量；后备箱的下沉式储物区更是实用，大件物品轻松容纳。 【核心优势】 1. 动力：163匹马力，120以下电门随便踩，起步很快，轻轻一踩就超车变道，游刃有余。 2. 空间表现：AO级车型实现越级空间，后排/后备箱储物能力拉满 3. 续航体验：437km续航，市区开轻松跑400km左右，高速差不多350-360km左右，充满电差不多20元左右，有家充桩的话基本告别续航焦虑，使用成本比油车低不少。 【待优化点】 1. 车机体验：8155芯片未发挥出优势，操作流畅度不足.经常卡顿。 2. 互联适配：无CarPlay功能，仅支持OPPO手机全功能互联，车机应用软件太少了。 3.车内噪音太大，开个60码车数以上就很明显噪音，然后喇叭声音大小，路人容易听不到喇叭声音，后尾箱缺少照明灯，拿东西不是很方便，需要修改。 总的来说，名爵mg4这款车，外观颜值高，空间大，动力提速快，续航代步上下班挺满意的。
MG4 · 懂车分（口碑）
3.72
“良好”
共751人评价
8万-12万新能源总榜
NO.55
低于67%的同价位车系
3.72
综合
3.49
内饰
3.41
配置
3.46
空间
4.08
外观
3.76
舒适性
3.93
操控
3.94
动力
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