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#全都是靓车【福特新款福克斯RS渲染图曝光，新车最大功率超400马力】新车将于明年发布，搭载2.3T的EcoBoost发动机驱动前轮，eTwinster系统以电驱方式驱动后轮，最大功率超过400马力。 同时保留老款的漂移模式。对标奔驰AMG A45和高尔夫 R。
#买车“我要我觉得”【全新福特福克斯RS动力曝光，预计超400马力！】日前，我们通过外媒获取到了全新福特福克萨RS的动力信息。新车预计搭载2.3T EcoBoost发动机+轻混系统的动力总成，综合最大功率有望超过400马力。新车有望在2021年前推出。外观方面，新车采用大嘴式进气格栅，侧面的RS标识表明了其性能车的身份。犀利的大灯造型配合前机盖的导流口，让整车前脸看起来极具攻击性。车身侧面，新车装配了大尺寸的多幅式轮毂，配合蓝色刹车卡钳，看起来十分协调。车顶部分采用熏黑处理，整体更显低矮。车尾部分，新车配备了扰流板以及高位刹车灯，并换装了全新样式的LED尾灯，在夜晚点亮后极具辨识度。在动力方面，新车或采用2.3T发动机+轻混系统的动力总成。据悉，2.3T发动机用来驱动前轮，而后轮的动力将由电机来驱动。
#买车“我要我觉得”上回分享我对大众高尔夫的主观看法之后，我发现有很多朋友貌似很喜欢手动挡的纯粹车啊，那我今天就来聊聊我之前试驾过的一辆手动挡纯粹车，福特福克斯RS！这辆福特福克斯RS我是在去年试驾的了，但直到现在依然让我记忆由心，这不仅仅是那强劲的动力，还有那非常聪明的四驱系统，这套系统甚至可以调成漂移模式进行漂移动作，当然了这都是车本身的。而对于我来说，福克斯RS让我最喜欢的就是操控层面了。指向精准，侧倾抑制到位，弯道中自信满满，刹车非常线性，还有那调的非常到位的离合接点，这就使我不会因为在北京开辆手动挡车而感到过分的疲惫，在离合接点层面我觉得RS比ST舒服…当然了，离合器片是福克斯RS的软肋，真的太容易坏了…但是仍然会有一群像我这样即使爱坏，但依然充满爱的人在追求着福特福克斯RS！
#二手车值得买帮粉丝朋友检测一台纯粹的钢炮——#福克斯# RS！ 这台车19年初上牌，现在跑了5千多公里！卖家报价15万元！这台车整体车况不错，外观部分局部漆面修复，骨架部分没有明显异常，发动机特别“照顾”了一下，声音浑厚，运转正常，分动箱有拆装维修的痕迹！ 这台车的动力没的说，6MT的手动变速箱，2.3的涡轮增压发动机，最大马力350匹，听说没有它追不上的车？不服来辩！#二手车#
#2019法兰克福车展在2019法兰克福车展上，福特带来了福克斯混动版（FOCUS ECOBOOST HYBRID）。福特斯混动版外观相信大家也不陌生，马丁前脸、蜂窝式的前格栅、ST Line版本运动套件，这些在汽油版的福克斯身上我们都能看到，内饰同样延续了汽油版的设计。在动力方面，新车在搭载福特自家的ECOBOOST HYBRID混动系统，采用1.0T三缸发动机+12V轻混系统和1.0T三缸发动机+48V轻混系统，前者最大功率为92kW（125Ps），后者最大功率为114kW（155Ps）
#全球实拍车全新福克斯两厢STline运动版，光听名字就浑身很兴奋了，福克斯我开过经典款，2.0+后独立悬挂，那个躁动劲儿，简直是压抑不住，那么全新福克斯在换装了“人人皆质疑”的1.5T三缸机+8at变速箱，是不是体验感就下降了呢？...查看全文
福克斯(进口) · 懂车分（口碑）
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