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#新车主晒订单也看了大半年的车了 ，期间也去试驾了宋plus dmi(后面简称宋),unk idd(简称idd)，说说自我感受吧，不用对号入座，每个人感受不一样。宋就是后备箱相对来说小了点，家里有小孩，小孩一堆装备，感觉有点拥挤，然后宋的一些负面讨论也是多少有点影响(就不提了)，然后等车时间太太太就久了，pass了;idd试驾几次，有一次刚好试驾车没电了，那个驾驶感受就有点难受，然后车比较大，对比自己车库车位就那么大，不过有一说一idd的配置确实不错，座椅非常舒服，空间贼大，智能化也挺好，不过个人原因也pass。所以不吹补黑，选车就是跟自身需求多方面对比，萝卜青菜各有所爱，经过个人喜好对比后，外观，品控，驾驶感受都还挺和我意的，最终就选择了小6。一个是信任哈弗的底子，品控过得了关，二是小6的试驾感受和空间都还挺满意的。有几个不满的是为啥化妆镜不整个灯，副驾驶没电动座椅，主驾没座椅通风，要是有这些就完美了。 新车没优惠，太难了，就多策了一点福利，置换补贴4000，送55寸电视机(我没要，抵扣1000)，1580买了7次保养，精品五件套，贷款8w24期免息，然后其他一些收费就是服务费1000，上牌费700，其他没了。附上订单。【来自懂车帝车友圈】
#新车主晒订单关注H6p很长时间了，今天终于下单！ 一直在等着试驾，直到这周四，天津这试驾车才能上路试驾，长城这次准备的欠妥。 外观:没有太多惊喜，不如隔壁宋的外观更年轻、时尚。我更偏爱于燃油版的前脸和轮辋，当然这个仁者见仁智者见智，颜色在黑色和白色中纠结，最后选定白色。相比于展厅赤兔的能量蓝色，我更喜欢能量蓝。 内饰:中规中矩，触手可及的都是软软的，座椅很舒服，但中控扶手塑料感很明显。 底盘:还行，特别关注了下离地间隙，电池部分空间足够大，不像圈里说的135mm，正常工况足够。 动力:没得说，毕竟有电机加持。 噪音:重点测试的这个项目，纯电模式下，三十公里内电机声太刺耳，行人提示音有必要设置这么大动静吗？上了三十，车内瞬间就安静了。特意打开混动模式试了试，奇怪了，居然没有行人提示音！！那么行人提示音的目的到底是什么？这个问题反馈的人不在少数，长城要想办法改进了。上了八十，B柱的风噪明显加强，有种开着车窗开车的感觉，最后和销售确认，并没有，可能是车内太静，风噪声就尤为突出了。 车机:销售对车机不太了解，想看的功能没展示出来，内容很丰富，以后有时间再摸索吧。 整体体验比较满意，再加上H6常年积累的口碑，就下定了。中配16.98+保险5000+上牌1600+装具2000+服务费2000，上牌费有点贵，等待提车，行人提示音问题希望厂家尽快升级吧！
#新车主晒订单坐落三线小城市，终于找到了h6 phev的组织，我们这跟我说要到12月底才能提车，好慢 年初电车涨价时候看中了宋plus，感觉后备箱有点小，带孩子东西多，回老家拉东西少点，一直观望，袋中米少，要不就唐了。 直等到h6电车上市，感觉还好，之前开过同事的三代h6 1.5t，可以，开着不输合资车，空间够大。店中有了phev，去看了一把，嗯，个人感觉前脸不如燃油版，也还好。当时没定。 期间又看了byd，做工貌似比gwm稍微差一点点，个人感觉。又看了吉利，不喜欢外形。 最终敲定h6phev，没想到等车这么长，慢慢等待吧，车价还好。 最后有几个问题，还要向广大车友咨询，都一分优惠没有么，电车这么香么，只知道绿牌不限号。等车太长了，太长了，慢慢等，希望车不怕晚
#新车主晒订单哈弗H6 2012首款2.4L自动挡，十年里程133844公里，身高194㎝原因，一直没有选中适合的车型，9.28看到直播间哈弗H6新能源发布，综合比对宋，又试驾了哈弗H6三代DHT，感觉非常好，时速50km电油切换很平顺，官方综合满电油耗2个油，馈电5.6个，非常适合新疆地域和气候，厂家力度很大，老哈弗车主减免10000元，果断下了订单。求进群🙏🤞【来自懂车帝车友圈】
哈弗H6 PHEV · 懂车分（口碑）
3.80
“良好”
共101人评价
3.80
综合
3.86
内饰
3.97
配置
3.97
空间
3.89
外观
3.64
舒适性
3.56
操控
3.70
动力
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