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    2023-02-26
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    2023-02-19
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    2023-02-13
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    2023-02-10
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    #车主问答7186528316252225591视频#车主问答7186528316252225591视频
    2023-01-09

    #H6的优缺点分享第三代哈弗H6 DHT-PHEV插电混动车外观,你看它是这种浩瀚星辰的前脸,运用了这种无边界的星云的格栅,前格栅和车头让它融为到一体。 结合现在互联网的技术,这个车可以有着进化的FOTA的功能,就是说这个车的系统可以像你用的手机一样进行更新升级,可以实现车机系统、动力系统和驾驶辅助系统等程序的在线升级。 全车尺寸长4683*宽1886*高1730mm,轴距2738mm,五座布局,搭配235/55 R19轮胎,带有车顶行李架。电动尾门可以遥控开关,560L容积后备箱储物空间,后排座椅可以按比例折叠,扩大到1485L。 360度全景影像+180度透明车底,采用4个高清晰度环视摄像头,4个超声波雷达,2个毫米波雷达,当驾驶员行驶在狭窄的路面或泊车入库时使用。 也可以远程控制,就是可以通过你的手机APP,对发动机、空调,座椅加热等等多项的功能进行控制,同时也可以监控里程和油量这些实时的车辆的状态。 第三代哈弗H6 DHT-PHEV插电混动车内,10.25英寸的数字仪表和12.3英寸的中控屏,车的内饰是大众化设计,很多人都可以接受,中间一个特别大的旋钮式的换挡机构,使用起来还是很好用的。 不过有个缺点这个车有个四种驾驶模式,但是并没有给你物理可以设置的按键,你需要通过车机去调节,然后它这个菜单还用的比较深,这点还是稍微有一些不方便的。 这个方向盘的尺寸实在是太大了,摸起来又很细,用起来也不是很精致,不过令人欣慰的是这个车是有个上下前后的四向调节,这点还是不错。 在主驾驶它是配备的6向电动调节,副驾只是手动的4向的调节的功能,它的前排都是有着座椅加热的功能的,空调区域它用的物理的按键,这个还是比较好的,很顺手的去使用,在前面也集成了手机无线充电的功能,其实这个车它上面也保留了眼镜盒的功能,现在很多车都去掉了眼镜盒。 我们再看一下后排,因为这个车是2738mm的轴距,后排的空间其实没有问题,前面调整好,其实后面也有个将近两拳的空间,还是不错,后排也配备了独立的空调出风口,它的这个后排的座椅乘坐起来还是比较舒适的。

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    2022-12-16
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    2022-12-15

    我本人做汽车自媒体的,经常去试驾和体验一些新车,今天体验了一把全新的哈弗H6 DHT-PHEV谈谈我个人的看法,很多人说全新哈弗H6新能源的外观颜值有多好有多好,这一点我个人不干苟同,说白了全新H6新能源的外观还是沿用了哈弗H6燃油版的经典设计,就是此基础上增添了新能源车型的辨识度,比如蓝色底衬的全新LOGO,以及车尾上DHT和PHEV的标识,都是为了提升本身新能源车型的辨识度,我个人也看了很多人的试驾视频都感觉没有说到重点,接下来说说我个人认为全新h6新能源车型的重点。 第一,肯定是动力总成了,同级车型很多都采用的是自然吸气发动机,但是H6采用的是1.5T的涡轮增压发动机,相对而言动力会好很多,主要会表现在高速状态下。其次这台车采用的是2档的混动变速箱,相对一些采用了单速变速箱的车型来说,不但能够保证低扭的高强度输出,也能够保证在高速状态下的燃油经济性。所以就发动机和变速箱方面,哈弗H6新能源这台车相对同级它的动力总成优势很明显。 第二,本身哈弗品牌的属性,很多人可能没有发现,哈弗H6和同价位车型对比的话,哈弗H6的配置是偏高的,所以全新的H6新能源的配置相对于同级新能源车型也是偏高的,比如L2级的辅助驾驶,全新H6新能源也是全系标配的。 第三,就是价格,很多朋友说价格高了,其实跟同级对比的话,并不高但是也不算低。 第四,就是所有插电混动车型共有的优点,就是有着非常到位的动力和非常优秀的燃油经济性。

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    2022-12-13
    哈佛H6插电7176611034327679032视频哈佛H6插电7176611034327679032视频
    2022-12-13
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    哈弗H6 PHEV · 懂车分(口碑)

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    良好

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    101人评价

    3.80

    综合

    3.86

    内饰

    3.97

    配置

    3.97

    空间

    3.89

    外观

    3.64

    舒适性

    3.56

    操控

    3.70

    动力

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