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时代小卡之星
随着生活水平的提高,越来越多人买车了,而买车的时候,要不要买长城vv7呢?对于这个问题,很多人都不懂,下面我们便一起来听听长城vv7车主对vv7的看法和评价,我都后悔自己没有早点知道,这样我就不会买错车了,下面一起来看看: 外观方面,外观不用多说了,内饰用料很好,手碰到的都是软的。重点说车漆,那叫一个良心,非常厚,很结实,先后剐蹭过两台车,甚至一台丰田霸道直接追我的车尾,霸道的大灯和前档都被撞碎了,我的车只有一道白印子!连漆都没伤,我只能在鄙视日系车的同时暗赞自己的vv7了。 内饰方面,内饰并没有太奢华的感觉,但轻奢的定位还是能够体现出来的,总体感觉很满意。没有异味,也没有异响。多媒体很棒,我对音响的要求还是比较高的,总体来说,这个燕飞利仕的牌子和车机搭配的还是比较合理的,建议自己把高中低音调试一下,以便取得最佳效果。另外,下载一些无损品质的歌曲,效果才能最好的发挥。 空间方面,空间很满意,这个不用多说了,无论前排还是后排,毫无压力。 动力方面,动力整体还是不错的,尤其是在高速上,提速很顺畅,跑起来一点也不飘,非常稳,很有驾驶自信。起步肉的问题多少存在,但我驾驶习惯比较温和,完全无视。只是有一个小问题,就是在6档和7档的时候,不能稳定保持,经常在两个档位之间变动,这点应该算是一个换挡逻辑的问题吧,但我觉得也不影响什么,也就是跑高速的时候可能多费点油。 操控方面,操控感很好了,方向盘力度适中,就是女人开也不会觉得重,指向比较精准。油门很灵敏,也比较轻。我开过Gs8,那车也不错,但油门太硬,不使劲都不带往下走的。 油耗方面,目前行驶了12600多了,各种路况都跑过了,没计算过具体油耗,但感觉也就是在8个油多点的样子,反正油耗是我比较满意的地方。 舒适性方面,悬挂应该说是不软不硬吧,比较适中,过减速带时会感觉略硬,过古力井和石子路面时就处理得更好一些,这得得益于四只大脚,整体很满意。我对这车的隔音水平相当满意,高速上的胎噪和风噪,是我开过的所有的车中最低的,1 20的时候,说话听歌完全无压力。 【最满意】最满意的自然是外观。经过外聘团队的精心设计,VV7在大街上的回头率相当高,经常遇到交警、保安、收费站人员、同事等各行各业的人询问,多少有点小得意。至少说明这车在外观上是能够得到大多数人认可的。此外,油耗也是我比较满意的地方,刚买车的时候心理预期在12—1 5个油左右,毕竟这么大这么重的车,一般SUV都得1 0个油,何况2吨的车,结果实际油耗给我我很大惊喜:表显油耗最低达到6.9 平时也不会超过8个油,这样算的话,即便表显油耗和实际油耗有差距,加起来也就是8、9个油的样子了。另外满意的是后排空间,爸妈坐着都说宽敞,我一米八的个子,后排座椅上翘二郎腿完全没压力。 【最不满意】相对来讲,不太满意的地方也有一些。首先就是后备箱偏小,但老实说,平时还真没有太多装东西的时候,真要是有装很多东西的时候,大不了把后座放平,那样完全够用。再者来说,既要美观又要空间,也没有十全十美的。C-RV的后排空间够用,那么凸起的一个大屁股,我各种鄙视,坚决不考虑这种颜值的车,何况还是日系车。另外,车前面的显示器竖放很拉风,看起来比较高大上,但曾有好几个朋友问:这玩意儿能自动收起来吗?我只能地回答:不能。还有就是手机互联功能不太实用,反正我没用过。
莫感兴趣
提问还有人买17款的吗?
AIAI58965884
提问vv7怎么刹车突然,感觉卡住一样
无敌事多莫寂寞
动力方面WEY VV7的动力系统采用的是哈弗H7搭载的那台代号为长城GW4C20A的2.0T涡轮增压发动机,最大功率为172kW(234Ps),峰值扭矩为360Nm/2200-4000rpm。传动系统方面,与发动机相匹配的是长城自主开发的7速DCT湿式双离合变速箱。
北京汽车美容贴膜改色
VV7轮毂原来是银色的能喷成亮黑色吗 ?不影响吧!
eyoqc619
WEY VV7 2017款 购车1年 口碑评价: 购车总价:裸车价16.5万,购置税1.5万,保险7000,合算下来一共18.7万。 同级对比:标志4008和雷诺科雷嘉,当时主要是一共这三款车对比,4008的外观和内饰都喜欢就是价位太高了,科雷嘉的价位还可以,但是空间方面小了一些,最后还是决定vv7 故障吐槽:开了整整一年了,没发现什么问题,就是这个语音系统反应不是太灵敏,还不如按键操作快捷 空间:这个是个很大的优势,比前边两个对比车型都宽大,而且地盘比较高,通过性很强。 驾驶体验:方向盘没有虚伪指向精准,力度不轻不重,动力不能说强劲,但是深踩油门提速很快,有推背感。 颜值:外形不用多说,绝对是很个性很高回头率的车,尤其是前后大灯和尾灯点亮的效果杠杠的。 保养维护:已经做过两次保养了 内饰:大部分的皮质包裹,中控大屏,有很强的档次,车内氛围灯很不错,效果很炫,皮质座椅也很舒服 油耗:到现在行驶了一万多公里,差不多一半高速,一半市区,综合油耗12升/百公里。
用户土豆山上去挖
选择车时候对比冠道 Q3 ATS 带老婆每款车都去看最先去看冠道冠道尺寸这几款车里面最外形也还算错但配置有东西给到我另外老婆觉车身尺寸太她太驾驭所以将冠道PASS接去看ATS 其实我个人还比较喜欢ATS 年轻人谁爱个性能车但看ATS配置如果买回家根据我个性必须改隔音改灯 改音响我老老实实将我想法告诉老婆过后老婆觉后期改装费用过所以继续PASS 最后去看Q3 Q3配置颜值都还算错老婆觉还行品牌竞争力影响力也错但我觉空间太因为当时宝贝即将出生所以因为空间必须将Q3 PASS掉最后去看VV7 老婆之前太喜欢国产车但通过到4S看车后老婆也被77颜值深深吸引然后开始看配置样样居然全部能够满足到我最后找销售顾问算价格算完后老婆立马同意订车因为这这几款里面最便宜性价比也最老婆说买这个你也兴压力还没那么于当即就订车 到底怎样 总体来讲空间非常让我满意提车那天回老家都说要坐坐新车车里面5个人3个都180CM 以体重都90KG以同事坐在后排表示毫无压力就平常使用而言我老婆个子都比较所以感觉空间够用另外之前有次老婆同事坐在后排各种姿势随便摆在后排折腾阵后说 这个车腿部空间都可以蹲个人瞬间让我觉买这个车太值啦当然人无完人车无完车VV7空间板主要集中在后备箱实话实说VV7后备箱真但我8000公里半年使用情况来看从来没有遇到后备箱够用时候所以我对这点在乎只要乘坐空间够后备箱够用就行 优点在哪儿 VV7逆天颜值绝对最为值称道方另外0到30万以内车型中配置它已经算名列前茅该有都有该有也有自适应巡航21寸轮毂 流媒体后视镜 空气净化器等它比较亮点配置 内饰部分褒贬但它非常符合我胃口对于豪华感营造非常到位整体布局我非常喜欢虽然像外观那么让你往往念但绝对也足以让你喜欢另外还有个值称道方就它NVH 绝对30万以内王者 缺点在哪儿 后备箱空间足这个已经老生常谈 另外就它变速箱匹配问题虽然已经经过次程序升级但还有值优化空间现在151版本ECO模式平顺性已经OK
blue123777
good night
览山晓晓
长城魏派vv7,稳重大气、功能齐全真的不错
车二酱
#我的拍车日记不得不说vv7的内饰用料还是很良心的,十几万的车,三十几万的内饰设计
用户八哥说车
WEY VV7 2017款2.0T旗舰版 用车1年8个月21天。用车评价 #最满意 外观设计好看,动力很强,内饰奢华科技, 保有量很多,性价比也还不错! #最不满意 不满意就是有些费油,减震有一些偏硬,轮 胎噪音明显! #选车理由 选择vw7是因为喜欢它的外观,内饰也科技 豪华,空间也大,安全配置也高,家用很不 错! #空间 空间表现挺好,轴距够长,腿部活动宽裕, 后备箱容积也大! #外观 外观设计硬派,前脸设计红霸气,犀利的车 灯很好看,车身线条饱满很有肌肉感,整体 大气美观! #内饰 内饰做工奢华,按键清晰,真皮方向盘握感 很好,能触碰的地方都是真皮或者软质材 料! #动力 动力表现很好,起步很快,换挡逻辑聪明没 有顿挫,中期动力加速,超车都是很迅速! #操控 操控表现很好底盘扎实,减震的支撑也很到 位,入弯没有侧倾出现,指向精准没有虚 位! #舒适性 乘坐舒适性很好,座椅填充物多,坐垫宽大 柔然,后排的有空调保证了乘坐舒适度! #油耗 油耗表现有些费油,市区行驶都达到了9- 10个油,还行吧,也算能接受的范围!
車过河将军
今天和大家分享一下首次提车或许文采不及你们,但是还是很努力的表达自己,希望大家给予支持支持;前几天老爸和我说准备买台车带着我游山玩水,想来想去问了许多人都不知道要买什么车,后来听说了长城上了一款叫WEY VV7,小女子我内心极度觉得这辆车不行,后来4S店里的工作人员邀约看车,当时我懵逼了我觉得我不可能去看中一台刚上市的车,后来等我看到它的本尊时就深深被它收买了! 听说WEY的品牌源自于一个企业家的名字,标志呢多了一点点时尚感,看过去高端、符合现在大多数的口味 现在和大家分享我的提车作业吧,其实红色这一款是我初见wey的第一眼,我挺喜欢它的,外形拉风的很,前后车头灯超级好看,车身线条流畅优美,外观,外观,外观,重要的事情说三遍,两款对比一下,一红一白,小女子该考虑哪辆呢,毕竟我不经常开,主要老爸开心里还是要多考虑一点的,外观霸气,绝对的惊艳好看,在搭上这一张哇塞 小女子我坐上去来感受一下:外观大气好看,操控性非常好!空间大! 当时在试车的果断做进去为老爸考虑下一二,座椅舒服,没有噪音烦恼,空间也大,都很满意 选择买这车就是冲着它的外观去的,大气十足,全家人都喜欢。你看堂姐也是上镜,不过重点还是这车啦,(*^__^*) 嘻嘻…… 重要环节略过,还是很腻害的吧,终于下来了,猜猜什么颜色,哈哈看看下面的游走吧 最终选择颜色black,欢喜提爱车,卖个脸哈,经常在后头 有一些细节就是:无匙进入、启动系统、自动驻车、全景天窗、定速巡航、前后驻车雷达,这些都很实用
大众宝莱小钢炮
Wey VV7 2017款2.0t 超豪版 用车评价 令我最满意的无疑就是外观和内饰我真的不能说了。要不然我就变成销售了。真的。简直太棒了 空间方面也是可以的。乘坐空间上乘。但是车后备箱的空间受限于车的造型设计。所以呢。我个人感觉后背箱空间不能算是缺点。因为毕竟储物空间还是够用的。乘坐空间 身高1.79。体重183。无论驾驶座位还是乘坐座位。都能得到一个很好的感受。 动力方面 2.0t发动机 234马力。360牛米。我觉得可以了。挺不错的。超车什么的也是轻松无压力。 整个车都是很不错的。唯独一点我不满意。油门反应速度 有时候会有一秒的迟泄。 我的选车理由就是性价比很好!
更多大爆料关注我呦
提问vv7最便宜的一款2019新款,七八万能落地吗,三年的贷款多少钱
莱昂纳多的小水枪
VV7的内饰不仅看起来很棒,实际做工和细节也十分令人满意。中控台的塘塑全部采用软质材料,中控按键有金属和塑料两种配置,手感清脆,的确不辱WEY自称的“中国豪华SUV”的称号。
用户3569016178745
提问2019款旗舰型 国6v v7 购置税收多少a
远航集装箱房制作
提问WEYVV7国六的,可以置换吗,如果办理分期的。还要再付钱吗
提问WEYVV7感觉怎么样
路人贾一号
不知不觉中,自己人生中的第三辆车WEY7到了二次保养的时间,虽然实际一年开了不足4700公里 无奈长城以时间或者公里数二者先到为主进行保养,我的WEY半年保养时间先于公里数到了。在接电话瞬间,虽然不是很情愿二保(感觉有点浪费机油实际工作寿命时间),但是一想马上要五一小长假远行,保养一下综合检测,增强体质,WEY7二保一下也湿蛮不错。于是和客服预约,其实我是无忧车主,不用预约一样到了4S有优先保养的权利,也就是说不用排队直接进入保养车间。 周六一大早,开着车来到济南经十西路WEY 4S店,热情接待后,客服闻之是无忧习车主,立刻从一辆维修车中找出技师优先进行保养。特权就是好,不用等待。巧了,这次保养和第一次同是一个技师,因为很熟悉,问之本次保养除了机油滤芯三滤外,还要进行前后轮调换以更好的行驶安全。每次保养我都例行进行车体,地盘,发动机拍照,保留保养轨迹以便于3保4保对比,这样既可以及时发现车的各方面功能变化,也能很好发现问题防患于未然。毕竟车不是别的东西,它的安全至关重要。 保养期间,同行一对父子询问我的油耗,说真的这个真的无法说,每人油耗都会一样的,毕竟加的油品、开车习惯、道路状况不同都会有差强人意的数据。WEY群和论坛天天看大家讨论油耗,我认为油耗其实说明不了什么,只要安全喜欢就可以。如果你不喜欢就不会选择WEY了。同时我也看到了升级款的WEY 7 ,变化还是不错的,解决了不少过去的车内BUG,特别是车载系统提升了不少。WEY6 四驱也不错,后来看到网站信息WEY和航天工程合作推出航天纪念版WEY6 ,我期待一睹凤荣。期待........
A00永发家私搬家运货
提问WEY vv7 2019升级款 超豪型 车架 购置税 保险 上牌 全部下来18万以内能搞定吗?
其實莪不笨就是蠢了點460
提问vv7买下来多少,什么都办好的
李时珍的皮1485
提问汽车被撞对方全责,双方私了后可以走自己的保险吗?
呀呵难受
VV7升级款在动力组合依旧不变的情况下(依旧是2.0T+7DCT的组合),车辆进入蠕行状态的响应速度明显变快,并且蠕行状态下车辆起步初始动力输出的设定较之前更加合理,并没有出现明显的松开油门车辆原地不动的状况。 这一细节设定的变化无疑将大大缓和VV7用户在城市拥堵路况下的驾驶便捷度,驾驶者不需要在起步是特意补油来实现跟车动作。此外,VV7升级款从蠕行状态进入低速行驶状态的过渡也比之前更加平顺——稍微踩下油门之后,动力不会突兀的涌现出来,而是根据油门踏板的开度提供适度的动力输出。同时,VV7升级款在低速状态下的换档逻辑也有了细微变化,它似乎更偏重于保证平顺性的设定取向,并没有再去过度追求升降档的速度。 对于大多数在城市中驾驶VV7的用户来说,这些动力响应上的细微变化无疑是喜闻乐见的,毕竟在市区行驶时难免遇到堵车的情况,拥有更平顺的动力衔接表现势必会提升驾驶者的使用体验。 再论NVH表现,在此之前,VV7更多的是通过造型设计和隔音棉等方式来保证车厢内部的静谧性,而在VV7升级款上,我们在车厢内部新增了一套ANC主动降噪系统,其主要是通过生成与噪声声波反向的另一个声波来消除车内噪声,加之布置在车顶的误差话筒发出的幅相反馈也会提升降噪效果,这种主动降噪系统往往出现在豪华品牌的中高级车型上,对车厢内部的降噪效果自然有了更多保障。 同时VV7升级款在安全层面引入了保证超越大型车辆安全性的“智慧躲闪”和弯道曲率和地面标线实现自动减速和方向修正的“智能过弯”功能,均大幅增强了行车的安全性。 静态和配置层面的升级同样令人印象深刻,VV7升级款的外观没有进行太多调整,而是把重点放在消费者更在意的内饰细节改进上,几个比较明显的地方是—— 1、中控面板进行了重新设计,使用了目前流行的偏向驾驶者一侧的设计,空调控制面板符合人机工程学,而且因为使用的是拉丝面板,在强光照射下也不会出现反光的情况。 2、中央通道处更换了鸡腿样式的电子档把,在视觉上更有科技感。 3、流媒体后视镜的边框变窄,美观度提升的同时,显示清晰度进一步得到增强。 同时VV7升级款将中央扶手也设计成了豪华品牌上常见的对开式设计,并支持前后移动,这样一来不同身材的驾驶者都可以找到舒服的放手肘的位置,而且扶手箱内部的空间很客观,放入保温杯和普通矿泉水瓶没有压力。至于大家最为关心的VV7 升级款油耗表现,在满员状态下我驾驶这台VV7升级款总共行驶了大概120公里,其中包括接近6层的城市道路和小段高速路,最后表显油耗为11.3L/100km。考虑到VV7本身车重接近2吨,这样的油耗完全在可接受范围之内,毕竟我们此前试驾Jeep大指挥官、冠道等合资2.0T车型时,油耗数据同样比较接近这一数据。
用户就怕大众带字母
WEY VW7 2017款VW7c 超豪版 用车1年8个月17天。用车评价 #最满意:满意的地方有很多,外观设计很漂 亮,乘坐空间宽敞舒适,高速静音效果好, 动力强劲。#最不满意:最不满意的是油耗 偏高,特别是市区路段。#空间:空间非常 优秀,前排和后排的乘坐空间都非常够用, 特别是后排,放一个儿童座椅,再坐两个大 人,完全没有问题。后备箱很大,储物能力 强。#动力:SUV的通病是起步慢,这台车 也不例外,但其他方面还是很不错的,动力 很充足。特别是中段的提速非常快,推背感 也是随叫随到,驾驶乐趣很高。#操控:方 向盘轻重适度,而且很智能,指向精准。底 盘扎实,开高速时非常稳,尤其过弯路没有 感觉到明显的侧倾,高速过弯无压力。#油 耗:虽然有心理准备,但感觉油耗还是略高,综合油耗10.4。#舒适性:舒适性五颗 星,对烂路的过滤很彻底,高速时的隔音效 果也非常不错,座椅的包裹性强,软硬度适 中,乘坐的舒适性也非常好。#外观:外观 不用多说,非常漂亮,开在街上回头率也很 高。整体的设计完美无暇,非常耐看,线条 流畅,整体感很强,弧度合理,没有违和 感,属于一台不会过时的车。#内饰:内饰 非常满意,很高档。材质优秀,做工精细, 方向盘手感很好,中控位置科技感十足,美 观度高,而且功能齐全。#选车理由:这台 车可以说是专门为年轻人打造的车,外观, 内饰,配置等方面都非常符合年轻人的审美 以及需求。而且性价比比较高,价格合理, 没有超出我的购车预算。
Yi345
提问升级版的大7,三个版本哪个性价比最好,本人很爱这台车,关注很久了,人生第一台🤔🤔
综合
3.92
内饰
4.01
配置
3.79
空间
4.22
外观
3.71
舒适性
3.49
操控
3.67
动力
# 懂车帝众测
3062人参与
3911万阅读
各位vv7的车主们,我真的很喜欢这款车,想着买个20款或者21款的,到底值不值得入手呢,后期维护保养成本是不是很高?
56回答
落地20万出头的国产车 该换了
42评论
12点赞
陪了三年,还是卖了。vv7科技版。
18评论
6点赞
20款vv7的哥哥们,请教一下20款的有没有什么小毛病或者大问题。目前想换vv7,全网找不出20款vv7的使用情况。还请哥哥们讲一讲,方便弟弟日后购车
94回答
VV7烧机油严重 发动机问题 生命安全怎
75评论
14点赞
各位车友,你们的vv7电瓶用了几年?我的20年vv7科技版,电瓶放一晚上就没电,有3-4次这种情况了,怎么回事?有解决的吗?4S店检查电瓶没事,也没有电路跑电,怎么解决?4S店建议换一个电瓶
38回答
VV7这车做工是不是还可以?
84评论
29点赞
17款vv7
26评论
4点赞
入手的 vv7 高速第一趟
109评论
24点赞
什么意思求大神告知
38评论
5点赞
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