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#扯车事儿如何跟上电动化的脚步,雷克萨斯的办法是,从内到外把自己改造为一个更独立的科技范汽车公司。 今年3月,雷克萨斯在丰田市建造了一座全新的研发中心——下山研发中心,花了3000亿日元(19亿美元),里面各种汽车设计和研发所需的数字化工具一应俱全。 在这里,雷克萨斯首次把一款车的设计、开发、模型、制造、测试全部流程都在一个中心全部完成,在汽车制造方式上颠覆了过往雷克萨斯的做法。 而且和讴歌、英菲尼迪还需要与母品牌本田、日产混合运营不同,雷克萨斯今后可以更加独立的运营。 雷克萨斯的规划,是到2030年为产品线上每一款车型提供电动版本,到2035年实现全面电动化。下山研发中心的启用,对于加速雷克萨斯的电动化转型是很重要的一步。
4.08
“优秀”
共20人评价
4.08
综合
3.91
内饰
3.87
配置
3.91
空间
4.31
外观
4.26
舒适性
4.14
操控
4.19
动力
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