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    📒等车日记 先说明一下自身情况,目前开的是老款的蒙迪欧顶配,有老板键的那款 ,定了这车之后突然发现换壳蒙迪欧论甚嚣尘上,那我这定位就很微妙了啊。 之前并不知道Z这款车,六月正值NBA总决赛,林肯Z的广告打到了Tx视频里,当时看广告觉得还行,第二天就去约了试驾。 当天就谈价格下定了i酷尊雅,鱼子酱灰➕星轨蓝,销售也挺实诚的,开票价288000,购置税减半后大概13000,保险8500,上牌500,加装了4000的HUD,200抵2000➕999抵3000,七七八八算下来落地31整,装潢也送了,膜是美国强生,其他没有费用了。 换车也属于改善吧,老蒙迪欧已经16万公里了,干脆置换给了4儿子两万五。 试驾Z的感觉,方向盘虚位还是有一点的,可能是定位的舒适调教,指向精准度没有想象中那么高,运动模式下声浪听着不错,但是好像是模拟的,提速属于胸有成竹那种,不窜,线性好,动力储备充足,但是刹车估计要花时间适应,线程比较短,我老婆开的话估计动不动点头,至于说转眼侧倾可能是我试驾路段问题,没有感受到。 优点呢,就是内饰用料良心,说到这儿又想到换壳蒙迪欧论了,作为老蒙迪欧新林肯Z车主,应该还是有发言权了,但凡坐进了两台车里感受,都说不出这种换壳的话来,汽车如果只看三大件,那买房只买个毛坯回去住就行了,结构反正都一样嘛,而且就我观察,目前集中在林肯Z上的黑点话题都是什么换壳啊,车机花里胡哨啊,价格虚高啊,对于车子本身质量的帖子我反而一个都没看到,这也恰恰给了我换车的信心,当一个人不攻击事物本身而且顾左右而言他的时候,那说明他们的心已经很虚了。 几点疑问: 1.行驶过程中前后车标是常亮吗? 2.车机我试驾的时候感觉反应是不够灵敏,但是没到卡的程度,时间长了不知道会怎么样? 3.全国车友群应该找谁进,想看看其他车友的反馈。

    坐等提车,Z就对了。图1坐等提车,Z就对了。图1
    坐等提车,Z就对了。图2坐等提车,Z就对了。图2
    坐等提车,Z就对了。图3坐等提车,Z就对了。图3
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