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近些改装案例分享图1
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近些改装案例分享图6
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新买的胎压监测图1
新买的胎压监测图2
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丰田致炫X领先版,裸车79800元,送全车贴膜,行车记录仪,坐垫,脚垫;落地89600元。自己从某宝买了4个轮毂,途虎APP买了一套导航加倒车影像,合计2000元;上牌110元,一共91700元。 外观:前前后后看了飞度、致炫、菠萝三款A0级小车,老婆一眼就相中了致炫X的外观,当时的展车是铝合金轮毂,果然10个女人9个颜控。不过致炫X的外观确实好看,全系LED大灯和日间行车灯值得称赞。旅行架是塑料壳是个槽点。 动力:试驾了飞度和致炫,感觉飞度的操控和动力比致炫好不少,致炫的方向盘转向比飞度的要沉,刹车也比飞度浅。 中控:一个自带的中控,没怎么用,貌似只有一个收音机。今天刚从途虎APP花900元订了一套导航加倒车影像,货还没到,期待中,肯定比4S送的导航要好不少。 内饰:满屏的硬塑料,浓浓的味道,这个价位,要啥自行车呢,你说是吧。 配置:全系ABS车轮防抱死,EBD制动力分配,EBA刹车辅助,ASR牵引力控制,ESC车身稳定控制,胎压检测,基础主/被动安全配置还可以。发动机自动启停这个功能有点鸡肋,有点影响驾乘感受。 座椅:送了一套坐垫,感觉还可以,就是新车味道太大了,受不了,准备从网上买点竹炭包吸味。 改装:目前仅更换了4个轮毂,淘宝买的,980元4个,不含安装。换完以后,逼格满满,我和媳妇都很满意,废话不多说,上图。

刚提的媳妇的爱车——丰田致炫X图1
刚提的媳妇的爱车——丰田致炫X图2
刚提的媳妇的爱车——丰田致炫X图3
刚提的媳妇的爱车——丰田致炫X图4
刚提的媳妇的爱车——丰田致炫X图5
11小时前回复

本人是客家妹纸,从事房地产行业,今年5月底才拿到C1证,于是在各种途径和下载懂车帝了解各种车型,第一次买车,重要是为了方便接客户,之前每次都打滴滴或者请同事一起带客户,对于我这个行业来说车是代步的,由于个人比较喜欢两厢车,价格定在10万左右。 了解各种牌子的两厢车,比较娇小,停车方便合适新手女司机,因为家里有部起亚的车子,感觉隔音比较好,所以也参考过起亚的:奕跑,kⅹ cross,内饰和科技感比较强,价格9万出头一点。因为国五不能上牌了,飞度没有新款上市就排除了。还看了别克英朗刚好做活动,低配下来才8万这样(车行活动团购的)。刚去丰田看车是在懂车帝里被致炫Ⅹ吸引过去看实车的,到现场感觉致炫L更加合适我,没有试驾。 我是今年7月份在广东省的一个四线城市。购买广汽丰田2020款致炫L领先版裸车价:70500元,保险:4855元,税:8145元,上牌:300元,落地价:83800元。精品赠送免费安装:大屏导航,倒车影像,记录仪,皮座椅,两次后期保养卷,200元购物卡和抱枕其它的小物品(小声说一句:广东农村户口购买上牌后可申请补贴5000元,直接打自己卡上)。 端午节当天去看车因为人比较多,每个销售都很忙,因为没有试驾车,致炫X和致炫L都做了价格书,加完微信就回家了。后来的几天我也没有主动跟销售联系(可能是因为也不急的原因),大约三天后广汽丰田有人打电话回访,致电了解对致炫的购买需求,最主要她说价格会有优惠,约我直接到店里长谈,而我直接问她最优惠的价格。因为电话联系,没有达到我要的价位,就没有继续谈了,又过了两天,4s店再次邀约,这次价格比较接近我的心理价位,(其实我也能接受了)所以直接到店里谈,价格差2000元,谈了两个小时,各种磨合最终以我的心理价位成交,由于致炫X是新款,优惠力度不大,致炫L比较便宜一万,愉快交了1000元订金,订购致炫L领先版。2天后有新车到了,到4S店选车,还要安装精品,交全款约定十天之后提车。除了价格难磨,其实4s服务还是可以的。 目前用车3个月已首检(免费),行驶2200公里(一共加了855元),磨合期百公里7L(以后相信还能再少点 ),相对来说比较省油,车子娇小,方便停车,容易上手,方向盘比较重,方向盘在手里很有安全感,对新手或者女司机特别适用。基本上都市区跑时速在20-60码,驾驶起来感觉这款车提速可以,油门回应迅速,动力够用,路感舒适,但还是可以听到不小的胎噪声音。但起步时稍微会有一点噪音,隔音效果有待提升,合适市区上下班开。跑了6次左右高速,每次回来200公里这样,时速100-120感觉很好,开起来很顺,除了噪音胎噪比较大,开起音乐问题不大,底盘很稳,不会感觉到飘,座椅的包裹性好,腰部设计好,开1个半小时高速,也不会感觉累。 1:优点 动力1.5L自然吸气发动机,模拟8档cvt变速箱,可以满足通勤车的各种需要,外面看着车子小,进去内部空间很大,后排坐3个大人(120斤左右)不拥挤,主驾驶位身高177也可以轻松驾驭。前排有两个隐藏的水杯架,挺方便的。后备箱够大,可以满足日常需要,后排座椅可以4/6放倒增大了后备箱的空间,可以运送大件一些的物品。方向盘比较重,也许是新手的原因我感觉特别有安全感,指向精准,转弯特别顺。 2:缺点 内饰都是硬塑料,整体不够高档,基本上没有异味。后排车门一点储物空间都没有,水杯只能放中间的杯架,不过8万的车子也不能要求太高了。跑高速时候风噪比较大声。手扶箱对我来说就是一个装饰,因为身高原因坐得比较靠前,所以靠不了手扶箱。喇叭的声音特别像电动车的声音,我在路上都不随便按喇叭,这声音真的好难听。车漆特别薄,车头位置在跑高速的时候被石子打到,现在有个小坑,露底了过段时候怕会生锈。

本人是客家图1
本人是客家图2
本人是客家图3
本人是客家图4
本人是客家图5
本人是客家图6
本人是客家图7
本人是客家图8
本人是客家图9
23小时前回复
心血来潮,图
昨天 11:44回复

车上贴上有拉花,本人是二次元爱好者。2021 CVT1.5 低配版,当时是7.8万落地,包括上牌和保险 本人动手能力稍强,工具也很齐全。所以90%改装都是自己改的,全车灯都改了LED。什么大灯,转向灯,倒车灯,雾灯,车内灯,都是清一色LED 最低配的车,自己加上了高配自发光仪表(180元)换了方向盘多功能键,和高配游丝(350元)加装了一个抬头显示,着车前显示电压,油压信息,着车后,显示速度,转速,而且还是自动亮度的(110元)雨刮也换了一个无骨雨刮 改了一个6+128G的车机,这车机自带散热,而且还能打王者,性能非常猛,当初就是想买一个性能很好的车机一步到位,什么CarPlay都有,我更多的都是把它当作一个独立的车机使用,跟我的手机是互不相干的,手机的路线按导航,车机就会自动为我导航。很多功能真的非常实用,用个三四年都没问题的性能(1800元) 改了全车一键升降窗,还能远程升降窗,夏天的时候可以提前打开窗户散热,这样子到车里面就没那么热了。这个功能非常实用。(250元) 图中就是准备上车,按下开锁键,日间行车灯就会亮,来照亮你的路。离开车辆,按下锁车见日间行车灯,也会亮,照亮你回家的路,亮1分钟后自动关闭(可调) 后期买了一个后包围,翼子板转向灯(配倒车灯和开门迎宾灯)货还没到,到了再上图...查看全文

致炫改装分享图1
致炫改装分享图2
致炫改装分享图3
致炫改装分享图4
致炫改装分享图5
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致炫改装分享图8
致炫改装分享图9
致炫改装分享图10
致炫改装分享图11
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致炫改装分享图13
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致炫改装分享图15
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致炫改装分享图19
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致炫简单小改图1
致炫简单小改图2
致炫简单小改图3
致炫简单小改图4
致炫简单小改图5
致炫简单小改图6
致炫简单小改图7
致炫简单小改图8
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致炫X2021提车记图1
致炫X2021提车记图2
致炫X2021提车记图3
致炫X2021提车记图4
致炫X2021提车记图5
致炫X2021提车记图6
致炫X2021提车记图7
致炫X2021提车记图8
致炫X2021提车记图9
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致炫X 豪华版图
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作为一个80后,在广州读书和打工10年,月收入不到7K的工资,很难在广州养活一家人,小孩读书也难,于是选择回老家发展了。在家里呆了两年,上下班来回路程共30公里,第一年开电动车上班,电车牌子为爱玛的,锂电池,刚开始一个人约可以跑50公里,后面才慢慢缩短了,一年后还能跑30公里。第二年开老爸的豪爵摩托车上班,一公里跑约0.25的油耗,而且不堵车。但是没有摩托车证,也加上小孩要上小学了,天冷下雨的时候就不方便了。 2020年年初的时候就考虑到买车了,之前一直看的是广汽传祺20款GS4自动科技版,到后面还是给20款致炫X给迷住了。当地两家4S店铺报价:致炫X尊贵版,一家报10.6万元、一家报10.8万落地,包上牌保险,订车时间约2个月。一直到9月26日才确定好,订银色版致炫X尊贵版,报价10.4万,议价后10.15万落地,送膜、底漆、行车记录仪,两次保养套餐。为啥会选择买顶配版,因为后期不想改装太多东西,还是原装的好,还有自己也是一个新手,有些配置还是需要的。 12月24日提车,等车时间足足90天,行驶证出来后,马上申请农村户口下乡补贴5000元,一个星期后到账,庆幸刚上未班车了,10.15W的价钱减5K,相对于这台车就是9.65W落地了,一个字“超值”,前提一个条件就是“你愿意等”,提车时间长。 新车提车加满油39.07L,5.9L共230.51元,到现在已经开400公里了,还有一格油,未亮油红灯,新手不清楚还有多少油耗才会报油位低警报。但听有车同事说就算亮灯了,也还能跑几十公里,这个就不太在意了,这边加油也方便。我上班是市区、郊区两边跑的,红绿灯也有6个左右吧,刚开始油耗10.1左右,这两天去到6.5L了,表显油耗,实际油耗就不清楚了,还没有加第二次油。 新车开起来感受,第一发动机声音还是挺正常的,车怠速的时候也不会抖动,隔音也还可以。这车还是好开的,方向盘和油门也是给力,给了就有感觉了,空间上个人也是非常满意的。之前经常见有人提隔音差,但是想想一分钱一分货的道理,这车还是可以的。介意这些的建议还是买国产车吧,体验好点。 以上就是我这一个多星期的用车体验了,总体来说对这车挺满意的,省油省力省心,买它就对了。

作为一个80图1
作为一个80图2
作为一个80图3
作为一个80图4
作为一个80图5
作为一个80图6
作为一个80图7
作为一个80图8
作为一个80图9
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买来后发现6987246267378171919视频
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3000公里致炫能胜任吗?图
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14款致炫L16984304490367156254视频
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致炫X豪华版问了几家店,报价相差比较大图1
致炫X豪华版问了几家店,报价相差比较大图2
致炫X豪华版问了几家店,报价相差比较大图3
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等了两个月图1
等了两个月图2
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老款致炫L与新款致炫x对比图1
老款致炫L与新款致炫x对比图2
老款致炫L与新款致炫x对比图3
老款致炫L与新款致炫x对比图4
老款致炫L与新款致炫x对比图5
老款致炫L与新款致炫x对比图6
老款致炫L与新款致炫x对比图7
老款致炫L与新款致炫x对比图8
老款致炫L与新款致炫x对比图9
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📉能耗分享:个人觉得中等,不算省。加满36升跑500公里左右(市区),高速会更省。 💔爱车吐槽:隔音差、方向盘偏重、油门反应迟钝。 优点:小巧灵活,空间利用的好,省心。 内饰:我个人不注重内饰豪华程度毕竟价格就摆在那。我改了多功能按键(看个人需求加装),加装车窗高音和后排2个音响(推荐加装.听歌效果非常棒只用了600元)我觉得有必要加装氛围灯晚上开车太暗了,我之后会改。 空间:我比较矮,我挺满意的,后排坐人的话也还行,主要是4/6放倒真的很方便,我是做装修的,后排经常放梯子(1.5米)和箱子。 驾驶感受:刚启动那会加速确实不给力噪音大,油门控好之后开着就很顺了,我是个不开快车的我挺满意。高速的话还行我保持在100-110(舍得踩油门超车没问题)高速噪音取决于音响好不好哈哈哈,开大点声就好了。 🔧保养分享:第二次保养去4s店问了真心贵(最简单的保养700左右),最后选择了涂虎,下一次我也会去(小保养350左右) ✏️ 独家秘籍 :经常看到有人问怎么记录油耗啊我叫你一个很简单实用的方法:仪表盘什么有3条凸出来的小棍子,最右边那个小棍子(油量那里)点击一下切换到了A,再点击一下B,第一个是记录总的公里数。那么切换到A我们用来记录油耗,每次去加油站加满之后切换到A然后清空就可以了。B我是用来记录保养的公里数,保养完之后清空就知道自己开了多少公里了(学会了吗) 💬 故障描述:发现的问题:1️⃣方向盘打方向的时候偶尔出现“哒”得声音。2️⃣后排上车的时候后轮有异响3️⃣4s送的车机是真的卡

致炫L开了2万公里来和大家说下情况。图1
致炫L开了2万公里来和大家说下情况。图2
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YARiS L 致炫 · 懂车分(口碑)

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8万-12万轿车总榜

NO.80

低于95%的同价位车系

3.29

综合

3.11

内饰

3.03

配置

3.33

空间

3.82

外观

3.26

舒适性

3.31

操控

3.19

动力

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本人是客家妹纸,从事房地产行业,今年5月底才拿到C1证,于是在各种途径和下载懂车帝了解各种车型,第一次买车,重要是为了方便接客户,之前每次都打滴滴或者请同事一起带客户,对于我这个行业来说车是代步的,由于个人比较喜欢两厢车,价格定在10万左右。 了解各种牌子的两厢车,比较娇小,停车方便合适新手女司机,因为家里有部起亚的车子,感觉隔音比较好,所以也参考过起亚的:奕跑,kⅹ cross,内饰和科技感比较强,价格9万出头一点。因为国五不能上牌了,飞度没有新款上市就排除了。还看了别克英朗刚好做活动,低配下来才8万这样(车行活动团购的)。刚去丰田看车是在懂车帝里被致炫Ⅹ吸引过去看实车的,到现场感觉致炫L更加合适我,没有试驾。 我是今年7月份在广东省的一个四线城市。购买广汽丰田2020款致炫L领先版裸车价:70500元,保险:4855元,税:8145元,上牌:300元,落地价:83800元。精品赠送免费安装:大屏导航,倒车影像,记录仪,皮座椅,两次后期保养卷,200元购物卡和抱枕其它的小物品(小声说一句:广东农村户口购买上牌后可申请补贴5000元,直接打自己卡上)。 端午节当天去看车因为人比较多,每个销售都很忙,因为没有试驾车,致炫X和致炫L都做了价格书,加完微信就回家了。后来的几天我也没有主动跟销售联系(可能是因为也不急的原因),大约三天后广汽丰田有人打电话回访,致电了解对致炫的购买需求,最主要她说价格会有优惠,约我直接到店里长谈,而我直接问她最优惠的价格。因为电话联系,没有达到我要的价位,就没有继续谈了,又过了两天,4s店再次邀约,这次价格比较接近我的心理价位,(其实我也能接受了)所以直接到店里谈,价格差2000元,谈了两个小时,各种磨合最终以我的心理价位成交,由于致炫X是新款,优惠力度不大,致炫L比较便宜一万,愉快交了1000元订金,订购致炫L领先版。2天后有新车到了,到4S店选车,还要安装精品,交全款约定十天之后提车。除了价格难磨,其实4s服务还是可以的。 目前用车3个月已首检(免费),行驶2200公里(一共加了855元),磨合期百公里7L(以后相信还能再少点 ),相对来说比较省油,车子娇小,方便停车,容易上手,方向盘比较重,方向盘在手里很有安全感,对新手或者女司机特别适用。基本上都市区跑时速在20-60码,驾驶起来感觉这款车提速可以,油门回应迅速,动力够用,路感舒适,但还是可以听到不小的胎噪声音。但起步时稍微会有一点噪音,隔音效果有待提升,合适市区上下班开。跑了6次左右高速,每次回来200公里这样,时速100-120感觉很好,开起来很顺,除了噪音胎噪比较大,开起音乐问题不大,底盘很稳,不会感觉到飘,座椅的包裹性好,腰部设计好,开1个半小时高速,也不会感觉累。 1:优点 动力1.5L自然吸气发动机,模拟8档cvt变速箱,可以满足通勤车的各种需要,外面看着车子小,进去内部空间很大,后排坐3个大人(120斤左右)不拥挤,主驾驶位身高177也可以轻松驾驭。前排有两个隐藏的水杯架,挺方便的。后备箱够大,可以满足日常需要,后排座椅可以4/6放倒增大了后备箱的空间,可以运送大件一些的物品。方向盘比较重,也许是新手的原因我感觉特别有安全感,指向精准,转弯特别顺。 2:缺点 内饰都是硬塑料,整体不够高档,基本上没有异味。后排车门一点储物空间都没有,水杯只能放中间的杯架,不过8万的车子也不能要求太高了。跑高速时候风噪比较大声。手扶箱对我来说就是一个装饰,因为身高原因坐得比较靠前,所以靠不了手扶箱。喇叭的声音特别像电动车的声音,我在路上都不随便按喇叭,这声音真的好难听。车漆特别薄,车头位置在跑高速的时候被石子打到,现在有个小坑,露底了过段时候怕会生锈。

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