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#09 PHEV用车感受本人今年37岁,家住上海的普通上班族。虽然是老网民,但一直是看客,从未在网上发表过言论。今天尝试着分享一下领克09的购买和驾驶感受。 一、购车原因 本命年喜得二孩,家中的五座车显得拥挤不堪,于是家庭集体讨论增购一辆6座电动...查看全文
#09 PHEV用车感受2.28,最后一天把大黑开回家,80天的等待,到最后只剩三个字:真的香。这些破天荒的选择了黑色(自己买的用了5台车没一台是黑色)确实是因为09的黑色真的太帅了,自带黑武士风。就冲这,就香的不行 我是P版的,动力加速方面真的一点毛病没有,路上真的很有效率,保证安全。 内饰方面,已经有很多老哥都说过了,真的35W区间找不着对手吧,座椅皮质,按键阻尼感,还有“陨石之痕”铝合金饰板的点缀。是真的沉稳又不失运动。 车机,可能很多老铁都在吐槽,但是说实话,领克的车机比一些电动车的车机都要好很多。当然只是一部分。不过作为一个上一个16款奥迪Q5中控啥都没有的人来说,这真是太太太好用了。流畅程度没问题,唯一有点小毛病是语音开启功能还有一些似乎没有纳入可以语音开启的地方。比如我在高速想语音打开智慧充电,就没办法实现。还有一点是昨天驾驶的时候,连接蓝牙的情况下,语音无法拨打电话。这基础的东西不应该会发生。 外观,黑色外观黑色内饰,全黑黑武士,加上现在09路上比较少,走到哪儿都是一群人围观。红绿灯第一位的时候就能看见过马路的人纷纷转头观看,停地上停车位,回来的时候就会有老哥来问你,兄弟这车落地多少啊,所以,为了更好的宣传,09的产能再提高吧,让咱们订车的老哥们早早提车! 空间,我是6座这块……其实我自己是真的够了,不得不说,我刚坐上去的时候确实是比预期低的。我比较矮,171的个头,三排座椅都调整到我的位置基本上能坐,个头大的老哥适合自己的前排的话,后面那个位置可能只有坐坐嫂子,或者小姑娘了。不过就我个人来说平时基本上长期四人,这空间就很舒服了。 基本上就是这些,总的来说,瑕不掩瑜,09仍然是一款目前市场上非常有竞争力的豪华国产SUV。沃尔沃平台基因也为这款车的品质底线做保驾护航,真的没啥大翻车。当然车这东西始终见仁见智,互相合适的人,你有缺点我也能包容,互相不合适的人,你就颜色有点不喜欢。他也能骂的你整个工厂都是垃圾。所以,都无所谓。 最后,希望下了定的老铁们都能耐心的等待,不会让你们失望,领克也要继续加油,国产在你们身上,我才真正看到了光!加油💪!!!
1.11月小定,12月大定,选了璀钻,第三排扣,等车遥遥无期,4爷也没有消息,就说预计5月。 2.看了1/2月的销量,都不到2K,想说爱你不容易,心疼选了空悬的朋友,估计都去定其它了。 3.忙,不写了
#09 PHEV能耗分享09phev春节跑了四趟高速,高速里程约520公里,剩余市区里程约450km。1.26提车到现在,一共加了1256块钱95号油,差不多155升,剩余油箱油量46L,就一共消耗燃油109L,提车差不多六七十公里,现在总里程1046公里,就按跑了970公里计算,实际平均油耗11.23L。表显9.4L。 高速基本都暴力驾驶,平均时速120以上,最高跑了180多。140以上再加速仍然有余力,完全没有使不上劲的感觉。期间没充过电,今晚在商场7kw交流充电桩充了两个小时,剩余里程从6km冲到60km,回家7公里掉了10km纯电续航。 结论:整体看,他的燃油表显里程感觉太保守了,实际剩余燃油里程变成0以后,再跑六七十公里没问题的,但是一般我们开到剩余里程五六十公里肯定想着要去加油了,所以每次就加个40升出头的油,造成加油很频繁的问题。但是不加又不放心,这个油量续航里程,厂家可以优化一下。 按照我这个暴力高速开法,高速油耗在12L左右,基本是最高油耗了,所以在最耗油的情况下,这车满油馈电能跑430-450km,满油满电应该是480-500km的水平。正常日常驾驶,满油满电600km以上的实际续航问题不大,日常上下班短途的话就不说了,家里有桩对我而言,就基本是个纯电车,隔两天充一次,不出远门一箱油一个月也烧不完。 所以这个表显续航,长途旅行很容易给人带来焦虑感,造成频繁加油的情况。这个厂家应该好好优化一下 另外大家不太理解各个模式的逻辑。我简单分析一下。混动模式基本适用所有场景,高速巡航时候发动机驱动,再加速时候电机介入;中低速的启动以及再加速电机驱动,急加速发动机迅速介入;另外纯电里程显示较低比如0-5之间时候,发电机根据工况适时给充电,保持约17%左右底电储备充足的再加速能力。如果混动模式不能满足驾驶欲望,那就开启动力模式,发动机提高转速,随时准备着充分的储备,扭矩随踩随有,非常爆炸。 纯电模式适合家里有固定充电桩,日常上下班或者市区出行,而且开车佛系不急加速,这种情况切纯电,一箱油可能一个月都用不完。 总结下,上下班佛系开车就切纯电,其他情况无脑用混动傻瓜模式。热血青年天天打鸡血爱飙车就切动力
4.03
“优秀”
共1118人评价
25万-35万新能源总榜
NO.50
低于52%的同价位车系
4.03
综合
4.02
内饰
4.10
配置
3.27
空间
4.20
外观
4.18
舒适性
4.18
操控
4.23
动力
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