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#油价上涨MG ONE用车变化之前买车时候6.9的油价,每次开车就很不在乎,就想红绿灯起步不让后面兄弟失望。。油耗吧一直在八点几左右。随着油价疯涨之后,用车习惯也有了一点点改变。 我每天基本上是出小区就上高架,因为想避开堵车,所以基本会提前走,所以一路二十多公里全程速度在七十左右。没啥暴力提速,因为油贵啊!心疼舍不得。然后油耗一直控制的还行,平均五点几。。。一般从启动车子八个油耗到到地方五个油耗左右,还有时候能到四点几。中间测试过一次加满油到底能跑多少公里。。然后加满油续航显示999。。实际开完一箱油我开了1100多公里。所以还是比较满意的。 随着夏季的到来开空调油价慢慢回落,开车也开始任性起来了,油耗也到了七个左右了。对于空调我想给大家点建议。。风大时候别开窗户尤其速度起来后,很费油,还不如开空调省油 开完车后,车里都被空调吹得很凉,很湿.这时候千万别直接关空调熄火下车,要把空调AC关了,让空调吹一吹两分钟。把管道里湿气吹干。时间长了,这样下次开车开空调就不会有一股霉味了。其他的咱也没摸索明白。只知道这些。车友们还有什么好的节油技术欢迎讨论。
#MG ONE提车作业🙋🏻♂️ 情况介绍 我承认我买的时候其实也算是“盲定”,毕竟订车的时候是没亲眼见过蓝色实车的,不过自己攒的钱给了我勇气,靠四儿子店里气泡橙的外观和少数能在网上找到的效果图想象,定完过了一段时间才发现已经有车友的布莱顿蓝提车了,当然一周多前我自己提车时也是觉得外观完全对得起我的期待。 💰费用明细 裸车价12.98万 购置税1.1万 保险5000 服务费1500(啦啦啦) 落地价14.73万(自认为全网最低吧!) 另外问销售要了行车记录仪、脚垫、太阳膜、玻璃水等一堆小东西,没让销售给上牌,家里朋友有关系能省一点是一点 🧮选车对比 也没好好做仔细的对比,毕竟预算也有限,网上看了下同价位的车型,最终还是没逃过“颜党” ✏️新车初体验 首先自然是这车的高颜值,相比之前看的大多数差不多价格的车子像cs55p、宋pro、h6,还有美系的福特领界这些外观上都要更好看,相比于老款领航也是进步明显,尤其是名爵one有这个布莱顿蓝的颜色;其次是充足的动力,1.5T的动力和一些2.0T已经差距不大但是油耗更低,cvt变速箱的换挡又比较丝滑线性,没有双离合低速时候那种一顿一顿的感觉;还有一个小的进步是空间和内饰的感觉,不大的车身但是头顶和后排富余的空间对于一米七的我来说不算少,前排开起来之后的噪音问题相比之前的车型改善不少,同时带腰部支撑的座椅对我的老腰也非常友好。 接着上面的内饰说,上面是优点,但有几个地方是我觉得比较迷的设计,一个是把很多按键集成放在双联屏左边,本身两个联屏设计我就接受度一般,按键全放左边这种奇葩就是在逼我左右开弓;另外一点就是油耗仪表上看不到却要跑到中控里二级菜单下看,所以有了我专门加油看油耗的操作,虽然已经搞明白了音量调节的操作,但本来车机的科技感都被设计的混乱淹没。 名爵的车子颜值高这点在mg one上可以说发扬光大了,之前为人诟病的顿挫、噪音问题也有所改善,进步明显值得点赞,但是车机我更喜欢分开的样式,设计逻辑上也希望后续能有所改进,仅个人感觉,有其他内容后续分享
提问还没提车 心里慌的一比 现在开的名爵3十年没有修过 没有任何问题 所以对上汽还是很认可的 这次一出one就下订单了 没想到这两天看的提车作业 各种问题 频繁死机 现在慌得一比 下周提车都有点犹豫了
3.70
“良好”
共206人评价
8万-12万SUV总榜
NO.29
超过69%的同价位车系
3.70
综合
3.76
内饰
3.68
配置
3.47
空间
4.16
外观
3.60
舒适性
3.58
操控
3.67
动力
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