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#用车感受🙋🏻♂️情况介绍 首先，我买的车是mgone阿尔法进阶白色，当初对比了好多的车吧，有大众系列的，长安系列的，吉利系列的，本田系列的，都是热门车，星越L，途观L，crv，cs75p最后还是从科技啊外观啊，以及最重要的颗粒捕捉器这些问题等等综合决定选择了one。 狩猎式前脸，1.5t的cvt变速箱，斑马智行和洛神系统8155的芯片，三连屏的设计，可以说是吸引我买车的重要吧，我比较喜欢科技感和颜值高的，名爵这一点还是深得年轻人的喜爱的。 🗒 真实感受 说一下现在的用车感受吧： 1.首先是油耗问题，先说一下三线小城市城市道路复杂不好跑路上二轮三轮豪车比较多，现在市区综合油耗在七到八直接浮动，suv这个油耗总体还是能接受的。 如果后期稳一点再加上首保后应该会有所改善下降的。 2.app遥控泊车问题，好多人说升级以后没有手机遥控泊车为什么，首先这个手机遥控泊车是在二次升级车机以后，再熄火打火以后车机会推送一个小的ota升级提醒升级完以后这是第一点，第二点的话目前针对mglive里面的体验官在手机以后直接向技术团队反馈，大概一个小时之后app就会出现手机泊车，没有体验官的话可能的慢慢等一段时间会开始普及。 3.车机升级以后都有了什么改变 （1）最早的话续航和油量更新慢的问题已经解决了 （2）道路辅助问题现在已经可以记忆了 （3）透明底盘原来是个灰色的方块现在已经变得是透明的了 （4）网抑云可以设置为默认的了。 4就是地图这个3d立体图层的问题，刚开始看人家是这样我没有研究好久没研究出来，最后问了一下这个团队，首先再导航地图里设置为3D图层，让后还得开一段时间才会慢慢显示出来，技术说这个需要时间来下载。 💘实用车品 车上的装饰的话，现在去定制了整套的车垫，前面加后备箱都不是全包的，下来400+吧 让后行车记录仪是盯盯拍mini3p下来300+ 天热了又采购了一个前面遮阳的可能20+ 后期可能会在考虑买个盖住全车的车衣吧 车膜没有在ssss店贴去外边贴了下来整体1000+ 当然还有小饰品，抱枕，靠枕，香薰什么的也得补上去. 💔爱车吐槽 现在说的最多的还是电池亏电的问题吧，据有人说在二次车机更新以后会变好了，但是目前我还没有实验. 其次的话但是还没有发现其他的大问题，唯一想说的就是这个开机画面，希望后期可以设置成自己上车启动以后再开机，不要开门就开机，多一些可以选择的画面，还有希望可以以后更新出来更多选择实用的app，这就是我的用车体验。 再说一下个人感觉现在的汽车工艺，只有开坏的车，没有用坏的车，每个品牌都有次品率，哪怕是万分之一的几率落到你头上，也是百分之百，买车看需求，顺自己的心意就好，自己辛亏挣得钱，听别说这说那，你让他买试试？每辆车都有优缺点，想想自己的需求，很好选择的。 感谢圈主杜桑先森 Leo 推精
#MG ONE提车作业前言： 真的没有想到有一天会买MG这个品牌，在我印象中这个品牌之前车子很少能看见的，最喜欢的就是HS，当时车展看过，直到现在ONE之前，我认为HS是名爵有史以来最漂亮的一款车。为啥说我是一个强迫症患者呢？我买车必须颜值在线而...查看全文
#MG ONE提车作业🙋🏻♂️情况介绍 因为冬天冷开始关注的车，从盲订到上市，从上市到提车，车是12月4号到的，23号提的车，等了20天左右当初应该是算在前面的了，本地区的第一辆。 💰晒晒价格 车价是没有便宜的129800 税是11400左右零头没有记了...查看全文
#提车第一天你做了什么？🙋🏻♂️情况介绍 本人26，成都打工人一枚 2021年1月8日提的一台本田皓影，10月18日因为各种原因出售给二手车商，后来留了点钱首付一台国产的MG，怎么说呢，我不在乎合资还是国产，况且现在国产做的也挺用心，配角也不差，就想支持一下...查看全文
#MG ONE提车作业🙋🏻♂️ 情况介绍 由于上班距离太近，车对于我来说其实就是个摆设，有它也可，无它也行，尤其对于乱码场景下停不了车的我来说它甚至是个累赘。所以我对车没有什么挑剔，好看，小，方便停车就够了，毕竟一个月也就出去开会用到2.3次...查看全文
#MG ONE提车作业❤️前言篇 一直想写，但无奈一直没时间，也没头绪写这个，后来看群里大家都挺积极，所以我挤出来时间，也凑个热闹，写一篇提车作业，文采不好，就当看一热闹，说话不当之处，还望各位海涵。 🧡背景篇 我了解MG这个品牌，还得是我前同事，现朋友...查看全文
#MG ONE提车作业首先，买车这点众口难调，一人一个说法，喜欢就是喜欢，不喜欢的再说也不会喜欢。根据每个人所需要的场景不同功能不同，需求也会不同。所以需要个人去实体感受试驾，听说永远只是听说。 1 cvt变速箱这个问题，根据一个月的驾驶体验，感觉油门和刹车相对还是很平顺的，加速感是实时有的并没有所说的那么慢，运动模式时相对d挡更加顺畅。 2 车机，这个设计三连和斑马智能洛神系统还是想对比较吸引人的，智能对答方面还是很智能的。 3 空间感，相对于一般的城市代步，完全够用，主驾挑好以后，本人不瘦后座还有一圈空间，后排头顶是个弧形设计185上下还是头顶有空间的。 4 雅马哈音响，可能是all in one吧对于主驾副驾的音响体验还是十分强的 5 手机App，顶配能实现手机当钥匙，可以看车的电量，锁车开车等 6 外观方面，整体十分运动，也是吸引我的一方面 一个新车不可能没有小毛病，现在说说一些软问题希望后期能改善。 1 车机有时候是会卡顿，以地图居多有时候会卡到原地没有实时跟进。 2 胎噪，胎噪说实话是有的，打开音乐以后还好如果不开音乐是能听到的 3 续航和油量问题，加满油以后没有马上更新会等一段才会更新 4 音响，雅马哈之音更多的受益者是前排，全车的话没有前排感受更直观 5 故障灯有时会亮起，重启一下就没了。 6 电池问题由于疫情原因车停了14天，可能电子元件较多的原因，车电量再长时间停放下可能不到一个月。 最后 现在车机已经更新了一次，对加满燃油后IPC端油量不及时更新、优化360问题，优化报警灯逻辑等问题。已经进行了改进 整体来说都是软问题，经过不断的更新会改善毕竟新车需要一段时间的优化，希望one会越来越好
#MG ONE提车作业🙋🏻♂️ 情况介绍 我承认我买的时候其实也算是“盲定”，毕竟订车的时候是没亲眼见过蓝色实车的，不过自己攒的钱给了我勇气，靠四儿子店里气泡橙的外观和少数能在网上找到的效果图想象，定完过了一段时间才发现已经有车友的布莱顿蓝提车了，当然一周多前我自己提车时也是觉得外观完全对得起我的期待。 💰费用明细 裸车价12.98万 购置税1.1万 保险5000 服务费1500（啦啦啦） 落地价14.73万（自认为全网最低吧！） 另外问销售要了行车记录仪、脚垫、太阳膜、玻璃水等一堆小东西，没让销售给上牌，家里朋友有关系能省一点是一点 🧮选车对比 也没好好做仔细的对比，毕竟预算也有限，网上看了下同价位的车型，最终还是没逃过“颜党” ✏️新车初体验 首先自然是这车的高颜值，相比之前看的大多数差不多价格的车子像cs55p、宋pro、h6，还有美系的福特领界这些外观上都要更好看，相比于老款领航也是进步明显，尤其是名爵one有这个布莱顿蓝的颜色；其次是充足的动力，1.5T的动力和一些2.0T已经差距不大但是油耗更低，cvt变速箱的换挡又比较丝滑线性，没有双离合低速时候那种一顿一顿的感觉；还有一个小的进步是空间和内饰的感觉，不大的车身但是头顶和后排富余的空间对于一米七的我来说不算少，前排开起来之后的噪音问题相比之前的车型改善不少，同时带腰部支撑的座椅对我的老腰也非常友好。 接着上面的内饰说，上面是优点，但有几个地方是我觉得比较迷的设计，一个是把很多按键集成放在双联屏左边，本身两个联屏设计我就接受度一般，按键全放左边这种奇葩就是在逼我左右开弓；另外一点就是油耗仪表上看不到却要跑到中控里二级菜单下看，所以有了我专门加油看油耗的操作，虽然已经搞明白了音量调节的操作，但本来车机的科技感都被设计的混乱淹没。 名爵的车子颜值高这点在mg one上可以说发扬光大了，之前为人诟病的顿挫、噪音问题也有所改善，进步明显值得点赞，但是车机我更喜欢分开的样式，设计逻辑上也希望后续能有所改进，仅个人感觉，有其他内容后续分享
#MG ONE提车作业🙋🏻♂️ 情况介绍 北方人魔都打工仔一枚，11月30号赶着最后一波送保养定了车，等车一个月 元旦假期前提的车，ONE是我自己的第一辆车，之前也只是偶尔开开站起来踩油门的联动云，哈哈。ONE以后要见证我新手养成过程了。 💰费用明细 ...查看全文
#MG ONE提车作业想到哪说哪吧。会说得比较详细，所以文字比较多。先说缺点再说优点。毕竟缺点是希望改善的。 1.噪音来源主要是胎噪。目前冷态胎压是2.7，提车就是这胎压没换过。在一些好的路面比如地下车库、新铺的柏油路上，正常音量放着歌，不提速的情况下...查看全文
#MG ONE提车作业🙋🏻♂️ 情况介绍 手里开着20款ZS的我，和家里说了换车的想法，果然，家里男性成员一点也不意外，老妈却是哭笑不得！ 从MG One发布，第一时间下订单，付订金+定金，等车子发货，终于等到通知，说可以提车了，还是无锡首提，作为...查看全文
#MG ONE提车作业🙋🏻♂️情况介绍 开了几年的新能源车，城市用车新能源能够满足要求，但是要想回老家就够呛了，刚好，今年有订婚结婚的计划，用车肯定是避免不了的，所以想着购买一辆燃油车，不想分期，九三年的自己有着这个年纪该有的年老却没有这个年龄该有的财富，...查看全文
#MG ONE提车作业也是意外关注到这款车型,被这个年轻活力的外观和颜色吸引,从盲定开始就关注上了,到价格发布apρ下了3000的大定,然后就静待这车到店想做第一批车主,中间也历经坎坷吧,每个地区政策不一样,提车全程没有一点优惠,在此说一下我的车型和落地价供后续...查看全文
#MG ONE提车作业哈喽，大家好，从提车到现在有一周了，说一下啊我的感受吧，也分享一下，之前在网上频繁的看啊，觉得吧，自己也参与一会，还是说回车吧，当时买车真的是看了一大圈，从德系到美系再到日系，感觉都挑花眼了，对比了很久，最后选了几个性价比比较高的去试驾，说起来名爵MG one 是最后一个去看的，因为这个车才上市，4s店都没车的，到了4s店通过销售小哥哥的讲解，更加深入的了解了一番，发现性价比更高了，最后就定了，毕竟同样配置的，其他的裸车都要15万多，而名爵MG ONE才12.98万。 用车这方面呢，它前排座椅是可以多向调节的，座椅和我的身体有很好的贴合度。所以乘坐起来还挺舒服的。就算开长途，也不会感觉到很疲惫。整个车子的座椅，属于偏硬的。方向盘总体来说比较偏轻。平时用来日常出行家用，还是比较轻松的，我有时候开车回乡下，路过一些颠簸路段。坐在车内，也不会有太强的颠簸感。坐起来会比较舒服，但是整体车子的隔音效果不是很好。开高速或者拥堵路段，外面的杂噪声会比较响。 空间方面，总体看下来没啥大毛病，就是空间方面感觉有一些拥挤。前排坐两个成人，1m8左右的，完全没有问题。但是后排如果坐1m8的成人，坐久了会有一些不舒服，很明显的拥挤感。但不过前排，后排都有储物盒使用起来非常贴心，方便。设计的很人性化。后备箱空间不是很大，只能满足日常出行需求。 用了这一周下来，也有不尽如人意的地方，最大的感觉就是噪音挺大的，尤其是车刚开那会，感觉发动机一直在努力，但车提速提不起来。但大概3-5分钟之后就又好了，不知道为什么。 当然优点也有很多，先说一下外观，我一定要夸一夸名爵这款车的外观设计的真的非常不错。开在大街上，辨识率很高，而且非常年轻化。整体的线条非常流畅，大灯也很犀利。而且整体车漆的质感也非常高，一些细节做的非常好。我很喜欢，我觉得他整个外观都非常的好看，非常有运动气息，很适合我们年轻人开。性价比也非常的高，对于人生中第一辆车来说，是一个不错的选择。因为这辆车的定位是紧凑型SUV，但也正好是因为是这种车型，操控起来也没那么笨重，非常灵敏，方向盘值得打哪操控起来还是非常方便的。整个车子还是比较稳的，我有时候开快了，也没有感觉到轻飘飘的。车内连屏设计还挺有科技感的，就是屏幕外框那一层，有一点宽了。看起来不是很精致，如果能窄一点就好了。电子挡把设计的也非常独特。车子还有自动泊车，360影像。 对于一辆车，还有一个指标是至关重要的，那就是他的油耗，总体开下来，我觉得名爵MG ONE这款车它的性价比真的太高了，因为油耗非常低。比我预想之中的还要低。我之前的预期是油耗不超过10L就行，现在开下来算起来平均油耗也就8.5L每百公里。没有想到名爵居然这么省油。在开高速或者路面比较空旷的情况下，油耗还能更低。目前开了大概300公里吧，油还有一半多。 最后说一下提车价格吧，我是全款提的车，12.98万加上税1.14万，保险4268元，上牌一共花了14.59万，我提车的时候，价格方面，因为新上市的车没有的讲，就送了全车膜，脚垫，2次保养，销售小姐姐人还行，还偷偷赠送我了一些礼品，虽然不值什么钱吧，但心意到了，她也尽力了。
MG ONE · 懂车分（口碑）
3.70
“良好”
共211人评价
8万-12万SUV总榜
NO.57
低于55%的同价位车系
3.70
综合
3.76
内饰
3.68
配置
3.47
空间
4.16
外观
3.60
舒适性
3.58
操控
3.67
动力
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