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    下周提车了图1下周提车了图1
    下周提车了图2下周提车了图2
    2024-11-23

    原本打算就买赛那四驱尊贵版了,可最近关注广州车展方盒子造型小型纯电车时,无意看到比亚迪夏的消息,说实话一看图片那前脸就不想看了,可后来被推送好几篇,就打开看了一下,发现第三排竟然可前后移动10cm,且第三排还能电动翻折存入下沉式尾箱形成纯平地板,尾箱中带220v电源插座、可便携拿出车外使用的移动音箱,整体尺寸、空间均和赛那相近,就有点动心了。 其它什么二排小桌板、二排两个小PAD、吸顶小电视、副驾娱乐屏、-6~50℃的小冰箱、无线充电、第三排杯座充电孔空调出风口、二排航空座椅、前后排都是双层玻璃等等都有。 价格传闻夏可能二十多万到三十万左右的价格区间,插混,纯电80-145km,只是对比赛那: 1.最担心的是比亚迪的品控、长期使用的可靠性,至今没使用过比亚迪的车子,对它印象比较割裂:原来油车时代F3、Fo的低端廉价和不怎么好的口碑+新能源时代突然就爆发了,那么多车型、那么多销量,要说质量很差可为何有那么多人选择呢? 2还有就是觉得夏的前脸很丑,商务车里还是觉得赛那外观挺好看的; 3.无固定车位不能安装充电桩,插混纯电仅百余公里,纯家用如经常外面快充是不是很烦人?!不充电那这插混是不是就是个纯油车?! 4.夏是第三排整体电动翻折入尾箱坑里,而不像赛那的可按比例翻折,这样车上超5人、带较长大件行李时夏就不方便、不灵活了。 当然如果夏顶配定价不超25万,那就赌它的质量了;如果顶配也来到30万级,与四驱尊贵仅相差5万以内我就觉得很纠结了。 在这里开帖只是想听听大家理性的建议和分析,其实关注赛那很长时间了,从可靠性上当然更信赖丰田的,也一直打算就买赛那了,但是如上所述夏身上的一些特点也很喜欢,比较犹豫。

    2024-11-21
    2024-11-19
    老铁们看下这价格买贵了吗图老铁们看下这价格买贵了吗图
    2024-11-16
    算不算首燃7437504944183460377视频算不算首燃7437504944183460377视频
    2024-11-16

    #塞纳2023款双擎2.5L豪华版上市可能我的购车想法也是大部分80后家庭都纠结的吧,分享一下(我自己)也许某些方面会给大家带来帮助 1.22年8月刚置换来凯美瑞开的挺好省心,但是二胎儿子现在5岁了,慢慢长大,五坐感觉有点挤所以开始物色奶爸车🚗 2. 首先就是预算。80后普通家庭大都到了上有老,下有小的年纪,而且最近几年经济也不景气,用钱的地方太多了,合理的预算,必须是硬性指标不能冲动消费, 3. 第二:后期养车成本。也纠结了很久,就是到底要不要豪华品,可能还是纠结自己那点面子,尤其我买塞纳的那个阶段,豪华品牌降价降的不得了(当然减配也减配的不得了兄弟x5买了后悔)所以要在预算之内,从预算和后期养护费用上,也就不在考虑豪华品牌了 4. 接下来就是空间了,两个小(12岁和5岁)的慢慢长大了,运动装备一大堆,包括我自己也喜欢骑行,要能装,还有就是每年要出门旅行,空间要大大大,乘坐舒适,携带行李方便,大空间,就是硬性指标了。所以就在中型中大型mpv之间选择一辆 5. 还有就是纠结到底国产新能源还是纯燃油车(一个篮球好兄弟电车自燃🔥28就结束了所以有点怕)不否认新势力确实已经做的很好了,但是我不喜欢带芯片可以远程操控的车。这大数据太透明了。所以就在燃油车里面选了,(外加老丈人国企30年老司机一直不同意电车,那在预算的价位段。可选的纯燃油也就不多了 6. 最后在想反正都已经7坐了。索性就mpv吧,可选择的就更少了,就是gl8,传祺,塞纳,兄弟格瑞,gl8,后排放不,妥妥商务部专用车🚗,这个是硬指标,所以就放弃了,考虑到后续的维修保养,最终也还是选择了塞纳 7. 作为一个普通的80后家庭,去做一个买车支出的决定,需要考虑的问题还是挺多的,以前生一胎女儿时候没有啥生活的压力,每年寒暑假一长一短途旅行,整个经济形式也是一片向好,但是现在生二胎儿子后的担子感觉还挺重,其实都知道越贵肯定越好,但是还是希望在各个方面找个平衡的点,总结后考虑的,就是预算,养车成本,空间,和燃油还是纯能源的问题 8. 现在凯美瑞给老丈人开了。二年三万公里,保养啥也没换,后面几年应该买个保险送个保养,也就够了。 9. 接下来就是改装方面,全是自己要求,整一个经济实用,什么航空坐椅看都没看上,一万一台,有点没必要, 10.由于工作的关系,和老婆都是家里互联网办公的平时一辆车,老早够了,对于我们这样的普通80后家庭,踏踏实实,多攒点钱养老,才是王道。用车上,在够用的前提下,还是要节制好自己的预算,因为这个是真的消耗品,损耗浪费还是挺大的。 最后也祝愿我们最辛苦的80后一代,都能越来越好吧。都祝大家用车愉快😀

    塞纳提车了图1塞纳提车了图1
    塞纳提车了图2塞纳提车了图2
    2024-11-15
    新购置大玩具塞纳四驱尊贵图1新购置大玩具塞纳四驱尊贵图1
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    2024-11-10
    2024-11-09
    塞纳两驱尊贵和四驱尊贵家用哪个好图1塞纳两驱尊贵和四驱尊贵家用哪个好图1
    塞纳两驱尊贵和四驱尊贵家用哪个好图2塞纳两驱尊贵和四驱尊贵家用哪个好图2
    塞纳两驱尊贵和四驱尊贵家用哪个好图3塞纳两驱尊贵和四驱尊贵家用哪个好图3
    2024-11-06

    8月成功喜提儿时梦想赛那,买的是24款赛那4驱尊贵,该有的都有了配置,就买了3W脚垫,贴了车衣,简简单单装饰了下,车空间那是非常大,尤其是一家三口出行真是舒服,十一去了趟甘南500多元油费跑了2000公里,太省了,动力也还可以,绝对够用,这次出行车上坐了5人,后备箱非常能装,总之,空间很满意,另外,赛那的底盘相对来说通过性还是不错的,比奥德赛要高,走了洛克之路,烂路上一路风驰电掣,真心不错,从甘南跑回来整体下来表显4.3的油耗,高速和其他路况,目前,我的车已经跑了4800公里了,整体油耗在5.3左右,车子功能比较多,一点点在学习了解,慢慢发现这么多实用功能,越来越爱。 再说说缺点吧,24款的赛那尊贵是双层玻璃,关起窗户隔音确实不错了,但发动机的嘶吼还是清晰可见,另外就是车机系统,虽然是8155芯片,速度快,音响效果够用,但没有收音机,一大痛点,另外360环影不能开转向功能,要不开高速会卡死屏幕,非常悲剧,虽然是概率事件,我我出过一两次,非常恼火,后来联系了4S店目前也没啥解决措施,先这样吧,还有就是新车味道,我觉得比起以前的车味道略大一丢丢,散了2个月了还是有些味道的,可能是备胎在后备箱的缘故吧,还有就是感应尾门是在不灵敏,慢慢摸索吧。 整体来说,对赛那的评价非常OK满意,后面再有什么和大家继续分享讨论. 整体来说,目前对赛那是非常满意的

    追梦成功,喜提24款赛那图1追梦成功,喜提24款赛那图1
    追梦成功,喜提24款赛那图2追梦成功,喜提24款赛那图2
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    2024-11-06
    丰田赛那2024款四驱尊贵提车图1丰田赛那2024款四驱尊贵提车图1
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    2024-11-05
    终于定下来了坐标广东图终于定下来了坐标广东图
    2024-11-04
    赛那四驱尊贵图1赛那四驱尊贵图1
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    2024-11-04

    驾驶部分 新车开了一千公里了,高速不错,中后段提速很快,不知不觉就到一百四了,整车噪音就风噪一百二以上比较大,胎噪底盘噪音都很小,城区也可以,就城乡道路容易晕车,有开船的感觉,尤其是起伏颠簸转弯路段,我开车的都想吐。新车就改了一套音响,和360。原车音响太差了。我是豪华版两驱的,备胎这里隔音没有,这里的铁皮超级薄,油耗目前在6.0,不错了,城区省油,高速费油,开空调走高速估计能到7点几,方向盘转向手感挺轻,但是还算舒服,转弯半径很小,比我昂克赛拉还小不少,隔音玻璃效果很明显。 为什么选择赛那 选车有一年多了,这是家里第三辆车,因为二胎六座七座是必须的,空间大的就那么几台,必须混动,纯电不适合远途自驾游,纯油不适合日常使用,试驾了起亚嘉华,魏派高山,起亚嘉华明显底盘更硬朗,操控应该比赛那好,应该是没什么开船感,但是那个起步动力太差了,看到油耗吓人但是车子没动静,就放弃了。魏派高山真不错,各方面都比赛那强,但是我是打算这辆大车作为工具车长期开,所以不敢选择长城,怕停产也怕后期质量不稳定。个人认为家庭用车一辆赛那一辆小电车挺好的。本来选格瑞维亚的,但是湖州本地的销售不给力,总是藏着掖着不舍得把优惠放到底,我一直跟他耗了小半年,总是让我等着,后来选择了赛那又来联系我,没意思。而且格瑞维亚要到尊贵版才行,尊贵以下的整车质量轻了150斤,而赛那豪华版以上整车质量就没有减配,而我又不需要四驱,最重要的我要灰色内饰,所以就买了这款。 其他的就要以后慢慢用车才能发现了。

    赛那两驱豪华版提车图1赛那两驱豪华版提车图1
    赛那两驱豪华版提车图2赛那两驱豪华版提车图2
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    2024-11-04
    新提塞纳可惜糟蹋了,怎么开的车?图1新提塞纳可惜糟蹋了,怎么开的车?图1
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    2024-11-04
    2024-11-02
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    丰田塞那,买车8个月车辆方向机异响,图9丰田塞那,买车8个月车辆方向机异响,图9
    2024-10-31
    2024-10-28
    2024-10-27
    今天陪朋友图今天陪朋友图
    2024-10-27
    现在的丰田图现在的丰田图
    2024-10-22
    产能是不是要扩大些?图产能是不是要扩大些?图
    2024-10-21

    坐标:北京。之前没怎么关注过塞纳这款车,一直觉得德系车比较靠谱,加上本人是宝马粉,家里两台车一台5系一台X5,开习惯了比较顺手,8月份座朋友的塞纳去玩时被种草,改变了对日系车的印象,回来就上懂车帝里搜索看测评,之后去店里谈价格,对比了三家店之后决定告别宝马拥抱丰田混动,订车比较顺利,和销售聊了二十分钟成交了,店里尊贵版有现车,但只剩一台了也没得挑选余地,关键我也不想再等了,9.23订车,9.26提车,十一期间跑了1000多公里,谈下总体感受:1这车是真省油啊,5.2升/百公里,而且92油就可以,一箱油轻松1000公里,之前那个5系10个油打底,真是没想到啊!2噪音确实有点儿,但在可接受范围之内,三角窗噪音稍大,买了密封条装上后有改善。3提速也是可以的,本人平时脚比较重,上路顶着限速跑,没有开大车的感觉,由于重心比轿车高,操控谈不上多好,但比GL8要好一些。4空间是亮点,吊打一众MPV没话说。5辅助驾驶一般般吧,谈不上好,只是高速上解放双脚。6车机太差,不符合8155的身份,高速时打转向灯360环影容易卡机 出现好几次了,4儿子店说后期会ota升级。7大灯亮度不够,经常跑高速夜路的需要自己升级一下大灯,4000元左右。过了十一后去上牌那天,跟别的车友一聊,我擦,别人买的都比我便宜,送脚垫,玻璃膜,还送多次保养又送记录仪什么的,我就送个脚垫和贴膜还有一把雨伞,还花了3000元买了6次保养券。我日,踩坑了,销售的套路防不胜防啊,望大家避坑。回来后,脚垫加地毯消费2000元,记录仪470元,还有别的小配件600元左右,后续还要改大灯贴车衣,真是毛坯房不假。目前开了2500公里,总体感觉和人一样,车无完车,享受它的优点就要接纳它的不足。价格:含车价,购置税,保险,置换补贴,政府补贴,利息,上牌,落地大约33.8。提前鸣谢:广州市政府!消费补贴不知道能不能拿到。第一次写提车作业,望大家口下留情,轻喷,在此呈上江湖最高礼仪

    塞那提车记图1塞那提车记图1
    塞那提车记图2塞那提车记图2
    2024-10-20
    车终于到了图1车终于到了图1
    车终于到了图2车终于到了图2
    车终于到了图3车终于到了图3
    车终于到了图4车终于到了图4
    车终于到了图5车终于到了图5
    2024-10-15
    10.6号下订图10.6号下订图
    2024-10-15
    2024-10-14
    终于下定2驱尊贵图1终于下定2驱尊贵图1
    终于下定2驱尊贵图2终于下定2驱尊贵图2
    终于下定2驱尊贵图3终于下定2驱尊贵图3
    2024-10-14
    2024-10-13
    追尾了气囊都不弹图1追尾了气囊都不弹图1
    追尾了气囊都不弹图2追尾了气囊都不弹图2
    2024-10-12
    订车后多久能拿到车?图订车后多久能拿到车?图
    2024-10-12
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    赛那 · 懂车分(口碑)

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    4.00

    综合

    3.50

    内饰

    3.75

    配置

    4.63

    空间

    4.02

    外观

    4.08

    舒适性

    4.02

    操控

    4.04

    动力

    圈子热议

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