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    2022-02-27回复

    之前的一篇介绍也不够完整,另外就是还有别的因素这里就不细说了哈。所以就删除了。今天稍微简单的整理一下。爱车图片没细拍,毕竟自己的拍照技术真的是数学老师教的 欢迎各位车友发表一下意见或者有什么问题一起探讨。 首先说一下购车经历 一开始真没打算买这款车。想买辆SUV当时看中了欧尚X5,就差去试驾了。 因为买车不是自己掏钱,还得听听掏钱哪位的意见不是。老丈人看中了风神奕炫GS,非得要到店看看车,所以很无奈陪着他看看车(心里真的很无奈买了车是我开又不是你开)唉。。。 最后看来看去相中了MXA。价格真没怎么谈就是销售给你列出一张单子稍微谈了一下(这里一开始看的是型爸,有置换补贴➕二手车置换)。谈的价格十万内能落地,正好那个月店里任务就差一台车。交了订金就这么定了,10月29号订车,11月10左右提车(因为拿钱的那位银行存款下个月10号到期,不想浪费几千块的利息) 中间几天又改了配置跟颜色(➕6000改成了潮爸深墨蓝) 提车11月10号,到店里好像九点半多了车销售已经收拾好了(提前一天通知销售明天过去提车)垫脚背箱垫都给铺好了,座椅包装什么的也给提前撕了,买新车居然没有体会一下撕膜的感觉(我踏马) 超炫潮爸深墨蓝官方指导裸车价103900 全款落地113600(这里面还有置换补贴➕旧车置换)所以说价格是非常不错的 提车到现在快一个月了,跑了才600+公里 用车感受以及爱车吐槽 没有肉车只有肉人。1.5T官方保守190匹。推背感还是很强的,无论起步还是后期加速。动力这方面没得说,内饰啊以及其他配置啊十万级别有几个合资车可以比的。 起步升挡慢,关于这个问题热车状态下正常模式需要2000转才能升挡(如果起步油门深踩的话可能会需要2500转或者更高转速才能升挡)节能模式下升挡比较积极,起步基本超过1600转就会升挡(此模式不建议经常长时间使用,积碳容易增多)运动模式没有试过这里不发表评论 油耗吗这个真得看个人脚法,五六个也有八九个也有。纯市区而且你又是短途行驶的话这个肯定高,又或者你离着上班的地方只有三五公里发动机还没等热起来就到了。高速也有车友开到4.几,综合油耗大概在七个左右还是比较满意的,毕竟车重在哪 座椅内饰以及空间方面,2770的轴距空间没的说,主驾驶我1米8+的个头调好座椅头部空间差不多快有一拳的空间,后排哪怕是三个200斤的胖子也不觉得挤。颜色没得选这个配置就一种颜色有点无奈,不过座椅还是蛮舒服的。辣爸还配有座椅按摩这个是真香。内顶前后都没有做包边处理有毛边,后面用手触摸有种塌顶的感觉,不知道时间长了会怎样。 整车隔音一般,但考虑到这个价格级别还是可以接受的。潮爸的胎噪是真的大后减震一般,城市道路感觉不出来,省道就非常明显了坑坑洼洼的路面后减震传到车里的声音咯噔咯噔的很明显,另外如果轮胎上有泥沙甩翼子板下方的塑料护板上声音也挺明显的。这个不知道做一下四轮隔音有没有用 送了两次基础保养(➕首保算三次)全车脚垫➕背箱垫,全车贴膜(不包括前档,我自己花了350京东买的包贴膜),记录仪(太垃圾了直接丢垃圾桶里了,也是京东自己买的359自安装的前后双录)雨伞一把,盲盒,另外车辆出厂不配灭火器(这个很无奈)自己买的下护板跟挡泥板,4s店给免费安装的

    补发一弹哈图1补发一弹哈图1
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    2022-02-27回复
    奕炫MAX潮爸版用车感受图1奕炫MAX潮爸版用车感受图1
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    奕炫MAX潮爸版用车感受图3奕炫MAX潮爸版用车感受图3
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    2022-02-10回复

    21年初就想着给家里添置一部新车,一开始准备入手a3,对,就是那个换壳高尔夫的A3。 后来因为夫妻之间闹了点矛盾,添置新车计划搁浅。 但是中途,我一直有去试驾别的车。索十,508,迈腾,考虑一直在合资B级。 直到有天下载了懂车帝,看到了吉利星瑞。对比了各项数据。 沃日, 现在国产都这么下本了吗。 我好像发现了新大陆,开始各种车网关注国产。 对,在此之前,我就好像村里没有通网,活像个土鳖,活在合资的世界。还停留在09年第一部上汽奇瑞给我带来噩梦中。 家里一直有两部车,所以对于新车,也就是一直在观望和查看,也并未看好下手。一定要买什么。 9月份,夫妻感情缓缓上升,和好。但是如初不如初,这还不好说。10初,在店里看到新上市不久的奕炫max,老婆一眼就看上了。 那时候我已经在吉利那边交了定金。 星瑞计划破灭。 10中旬定的车,12月初提的。一开始定的银灰色,一直没现车,换了蓝色。 既然扯了这么一堆,作为老司机说说驾驶感受吧。 【动力】一开始,我想的是1.5T高功率的发动机,肯定表现一般。提速应该会比马路三大妈好不了多少。 但实际给我的感受,就挺意外。自己用手机测了一下,直线0百,8秒,当天室外温度应该20°左右,测试可能有偏差。但是上下不会超过一秒。11万的车,给到这个加速,这就很奈斯了。 【驾驶感受】优劣都说说吧。跑在沥青路面,超过80迈,风噪很大。胎噪能在接受范围。悬挂偏软,高速弯悬挂硬度还行,能给你支撑的信心。水泥路面,超过80,稍微不平,底盘给你的感觉很松散。很明显日系风,并且底盘滤震一般,真的谈不上有多好。 后来一想,11万的车,是不是要求太多了。总拿着跟自己车对比,有点过分。总结一下,日常家用,城区郊区道路,很舒服。但是如果走那种颠簸路,体验感较差。 另外一点补充一下,隔音做的很差。发动机声音很明显的能传进来,而且比较大。隔热这块用料不错。 从前脸缝隙看进去,前面,典型日系风。防撞梁白色,应该不是铝合金,是涂白。具体材质只是猜测。 行人保护泡沫长度,看上去还ok。群里有人撞过车,拆过门板。我看了照片,隔音棉面积ok,白色棉。后排座椅有钢板,我自己看了。这点很良心,同价位合资车,给你一块塑料板,你就阿弥陀佛了。 内饰用料很足,软性材质很多。看上去很大气,这个价位的合资车,哪哪儿都是硬的。 500公里综合路段,无异响,底盘平整,线束包裹全面。这点必须给二汽点个赞。但是防锈有待提高。 车机反应略微迟钝,卡顿情况目前没有。往后不好说,但是对比手机你懂得。当然想吐槽的,你买丐版,什么都没有,自然不会坏。 打字累,不写了。总结一下,十一万的裸车价。不说物超所值,绝对物有所值。也颠覆了我对二汽的认知。

    奕炫max辣爸驾驶感受图1奕炫max辣爸驾驶感受图1
    奕炫max辣爸驾驶感受图2奕炫max辣爸驾驶感受图2
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    奕炫max辣爸驾驶感受图5奕炫max辣爸驾驶感受图5
    2022-02-03回复

    随便写写吧:如果有大伙关注的其他方面欢迎评论区提出来,我都会说说的 1,动力:动力还是很给力的,一个国产自研1.5t机头有这种动力感受算是不错的,机头代号C15TDR,大家可以去搜搜这个机头资料,升功率很优秀,变速箱匹配调教也很优秀,升档降档顺滑,几乎没有顿挫,我使用过程中只在5档丢油门后顿一下,再踩油门也有顿一下,换挡过程没有顿挫。换挡拨片反应较慢不跟手,大概有0.5s反应时间。 2,底盘:感受一般,首先感受到的是路噪控制效果一般,细碎震动传入车内过多。悬挂整体算是软的。颠簸过滤很舒适,这点是值得好评的。过大减速带一定要减速,小一点的颠簸过滤,韧性不错,比较干脆,前悬挂相比后悬挂感受差一些,能感受到前悬挂有震颤感,后悬挂没有。侧倾支撑性不好。 3,驾驶体验:我是个普通人,纯家用需求,没有暴力驾驶。说明书上写的这车接近角只有13度,我已经划了一下前唇了,离去角20度,满载底盘离地12cm。方向盘偏重,指向很准,虚位非常小,在高速上几乎是一动就偏。刹车好评,官方说100-0不到35m,我自己踩刹车时候也能感觉出很有信心,脚感舒适,踏板行程和踏板力度反馈和刹车力度反馈很跟脚。车子起步很顺滑,很温柔,起步较慢,前3个档位可能是变速箱齿比比较大的原因,加速不快,普通模式2k出头转速加档,eco模式1.6k左右加档,更舒适一些,发动机声音更小些,我喜欢用eco模式。说一说刚开始开这个车时候的故事,一开始用普通模式,因为看过星瑞用户说星瑞eco模式特别肉,所以没用eco模式,我总觉得起步太慢,油门就踩大些,1档到2.5k以上才加档,我觉得还是起步肉,就更踩深一些油门,电脑判断我可能是要急加速,就低档高转,于是2档更过分,3k多转,发动机声音已经很大了还不加档,我就松松脚,这时候才加档了,4档往后开始加速就很快了,深踩油门推背感不错。后来换模式使用时候发现eco模式比普通模式舒服多了,加档积极,又不是暴力驾驶,赶紧加档才能好提速啊。sport模式油门更灵活了,我只在高速上用sport模式,超车时候动力更猛一些。在高速上试过160,车身很稳,没有轻飘晃悠的感觉,姿态非常稳当可控,很有信心,副驾都不知道超过160了。 4,油耗:有的人吐槽这车不省油,有的人说挺省油的,其实,主要看人,总是一脚油一脚刹,混动都能开出纯油的油耗。我算是半个老司机,脚法还不错,大家有空去看看我以前刚提车时候发的油耗的帖子。在潍坊这个城市里上下班单程16km表上一般都是7左右,很少到8,加了第二箱油后算出来油耗实际7.6个,表上7,加了第三箱油算出来7.3个,表上6.9,国庆期间跑高速去青岛,跑高速能低到4.9个,所以又降了些,也能看出这个表不是欢乐表,和实际差别不大。 5,关于部分吐槽的缺点:路噪, 辣爸的uc6轮胎,理论上说应该是不错的,但是因为底盘设计一般,路噪过滤的不好。我试过在水泥路面驾驶,路噪很小很安静!只要不是很粗糙的沥青路面话辣爸路噪还算是小的,其他版本没体验过不做评价。发动机隔音一般,车内能听见怠速发动机轻轻声音。有人说发动机很吵,见仁见智,我觉得这个发动机噪音不大。高速上a柱位置我能听见轻轻的风噪,真的挺轻微的,仔细注意的话,就很容易听见,我觉得是前挡风玻璃和车架缝隙的原因。再多说一点,我的这个车在n档和p档时候怠速有抖动,放半瓶水在方向盘上,能看到水面波纹,手放方向盘上也能感觉到哆嗦,比较轻微,我觉得是装配工艺不行,机脚安装不到位。问过别人,他们也试了,不抖,稳如老狗。d档就很稳,没有哆嗦感觉。 大灯, 近光灯亮度很不错的,远光灯够用,没有期望的那么亮,还有,我个人觉得远光灯出厂调节位置不对,我觉得两个灯没有聚光到中间前方,而且太高了,远处路面路边都不够亮,或者是透镜不行,不聚光。 蓝牙钥匙, 鸡肋,时灵时不灵 车机, 反应还行,没遇见过死机黑屏,就是听歌导航,我用的mate20Pro,这个车机的HiCar不好用,经常卡死。倒车影像很灵敏,很清晰,雷达响的一瞬间会掉帧,要注意。还有,确实反光,还有,沾指纹。 6,配置方面,这个我就不多讲了。功能很多,很实用,国庆高速回来时候遇到大概10分钟的暴雨,雨刮都来不及,acc雷达被遮挡失效,车道保持也没用了,根本看不见了,路上都是双闪60左右慢慢跑的。提一个比较危险的事,车道保持应该是是摄像头捕捉的,下雨会被雨水遮挡,经常失灵,但是,没有提醒!!!没有提醒!!!没有提醒!!!只是在仪表盘上变成黄色标了,大家开车时候一定不能过于相信机器!!!驾驶辅助,只是辅助!!! 7,舒适性,音响效果还不错,座椅较软,空间够大,语音控制很方便,至今只遇到过一次我没说话,但是语音自己蹦出来的情况,空调很不错,扶手箱里还有空调出风口,好评。 先这些吧,有问题欢迎评论区提问。知无不言。 另外,能加精不

    9.18提辣爸,至今使用感受图19.18提辣爸,至今使用感受图1
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    2022-01-23回复
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    2022-01-12回复

    #提车作业-奕炫MAX从提车到今天开的有200多公里,最近得闲,给和家讲下我对风神奕炫MAX使用体验和感受。之前写的有点乱,写的详细一点,让大家多多了解下这台12万内搞定的车,MAX。#圈主推荐#, 车子就像《有剑不用和没剑可用是一个道理吧》 当打算买车的的时候,每个人都会在汽车APP上各种对比各种比较,选一辆适合自己,适合家人的车子,当时全网都是这车,之后就在懂车帝看了车的外观,颜色,空间,配置。看了车评人的视频与他们的驾驶体验,然后与其他同价位,同级别的车子对比后,朋友告诉我“同价位的看配置,同级别的看实用性的概念”。 然后4儿子店看车,店里只有一台展车还不让试驾,之前看了懂车帝和车评人的讲解做了一下功课,没让销售怎么讲解,车子的外观比较合适年轻人开,我买东西属于看好就买那种,我自己和老婆也比较喜欢这辆车的款式,准备下定和销售谈价格,销售让我们自己在东风官网盲订讲有2000抵6000的活动,总体优惠4000,记得9月份官方高配是辣爸版是最高配置,就选着了辣爸星空灰,想着自家用,要买买个高配的。功能齐全。详细配置就不讲了,懂车帝里面有自己可以看下,然后指导价是11.59低掉4000,预算有点超又低开了一点,加上七七八八落地12.4左右吧 从订车到提车等的刚好2个月。10.29销售告诉我们车到了让我们去提车,从交钱到开走用了下午的时间,随车带了一点小礼物,销售带着我去办理各种手续,跑东跑西,销售服务还是到位,给你一个赞👍 开在路上车子动力很强,中后段推背感很足,爆发力很足,路上超车轻轻油门速度就上去了。 真皮方向盘握着手感很好,也很轻盈很灵敏这点还是比较喜欢的,换挡升降档还是很平顺的,没有感觉顿挫。就是挂档设计的不太好要吐槽下R档设计在最前面,开之前的车习惯了,倒车老是往后挂,这点需要厂商改进下。 最喜欢的是座椅的通风和按摩,每次开车的时候都要打开座椅按摩,特别是下班后开车,能缓解一下上一天的疲劳。可惜没给副驾驶安装座椅按摩。座椅坐着很舒服很柔软,车内的空间还是很大的,不会感觉拥挤。就是后排USB插头就一个和空调出风口的设计感觉不好 车身悬挂还是偏硬的,过减速带呀,坑坑洼洼的路的时候反应还是比较强烈的,可能是因为这辆车的调教不同,虽然悬挂硬,但独悬的高级感在那摆着,配置的马牌轮胎跑在路上还是挺静音的。跑在路上开着小音乐除了发动机的轰鸣声是听不到外面和底盘传来的声音的。但是,关了音乐,80迈以后,胎噪还是挺明显的。#爱车隔音实测-奕炫MAX 车机反应适中,毕竟每次都要开机都要启动一下,语音反应还是挺快的,我开车都是用语音来操作车机,还是安全驾驶重要。车机内容做的还是比较丰富的。 音质这车用的尊宝音响有11个音响音质还是不错的,就是后备箱有两个喇叭在外面裸露的,没有包裹这点希望厂家改善一下。灯光LED远光矩阵大灯还是很亮的。 这个车的安全辅助驾驶做的还是比较好,行驶在道路上还是很安全还是重要的,像车道便偏移它会自动回正,当你要超车的时候后方来车他会报警提示后方有车辆,360影像解决了倒车呀,窄路会车呀看不到车头和车身的视野盲区。等等一些安全辅助驾驶。不过现在不敢用那个车道保持了,方向由自己掌控还是更有安全感一些。 油耗看个人的驾驶习惯,我一般都是轻轻踩,而且上班路上还拥堵,加上又是新车油耗高点是正常的,骑车10分钟开车半小时的节奏 整体来看,目前用着还行,三大件给力,小细节有待提升,献给圈内的第一波车主们,共勉啦。

    AMX辣爸的自我分享图1AMX辣爸的自我分享图1
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    2021-12-09回复

    #提车作业-奕炫MAX我买车很冲动 我的依维柯在9月2号就出现了问题,临时决定把依维柯卖了换一辆车,之前从不关注车的人,开始在网上找车子了,在网上不经意间看到东风奕炫MAX,它的外观,我一眼就看中了。带着支持本土品牌车企的心态,第二天就去了4儿子店,在试驾的时候,我找一个比较陡的上坡,把空调开到最大,当时车上加我一共有三个胖子,从静止状态然后一脚油门冲上去,在车子里面,我明显感觉到这个车子的动力太足了,我操。这一天我转武汉市市内其中的5个东风风神4S店,主要是比价格看谁给价低,优惠大,我就在谁那里买。最终在关山这边交了定金。定了MAX型爸这款车 裸车价:97900一分都没少 购置税:8100 保险 :3600 上牌 :500 分期 :2000(做了50000的三年免息的分期) 置换补贴:10000三个月内给 落地价:102100 4儿子店送了 : 两次保养,全车贴膜,发动机护板,前后脚垫,行车记录仪(打算不要) 当时关山这边没有现车,说过两天就到,他妈的,七等八等,13号才提到车。还有就是吐槽一下,关山4S店的销售人员,你没交定金之前你是大爷,千好万好。提车的那天也许是人比较多,对我们爱吊不吊,水都没有喝的气死人的。最后搞到好晚才把车开走。 转眼间,车已经开了差不多300公里了。暂时有几处想说的地方: 1,手机APP风神车联这个功能,说是可以手机 控制车辆的相关功能,试了几天没玩透,自从安装风神车联App之后,我的手机卡的一逼,新鲜劲过了,尽是一些花里胡哨的,直接卸载了。 2、就是车辆在外面暴晒之后,钥匙上面的解锁键 长按,玻璃是不会开的,这一点不是很合理。 3、车的行驶噪音基本上还好,90码以上之后,噪音稍微大一点,不过可以接受。 4、这个车子的加速真的很快,行驶的时候匀速给油门的话,他动力很平顺提速很快。行驶过程中如果是突然给地板油,它大概有0.8秒左右的反映时间,以后就是爆发式提速,这时候的推背感非常强。 5、这个车就一把钥匙、一把钥匙、一把钥匙。 6、一开始我以为后备箱的那一个瓶玻璃水是送给我们的,结果是他们要我们回来,自己往里面加的,车子里面是没有玻璃水,足足加了两瓶才满。 7、油耗开空调八个左右,也许以后会慢慢降下来吧,这跟个人开车的习惯有关,我是一个急性子,估计会比较耗油的。 8、整个风神系列的车子,他的空间都比较大,这个没话说。 就对这个车而言,总体感觉蛮好。

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    2021-12-06回复
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    2021-11-29回复

    今年上半年在家没事看抖音,偶尔看到的这款车,当时看到的是剪刀门的哪一款,第一眼就被剪刀门还有它的外观所吸引了,当时就想了解这款车,因为还没有上市,所以也查不到价格,后来也一直在关注这台车,直到后来得知它的价格之后,我更加心动了,虽然没有上海车展的剪刀门,但我仍然喜欢这台车。下面就来说说为啥要选择这台车和最近的一些用车感受: 1.因为想换车,买这台车原因纯属是因为被这车的外观还有动力参数所吸引了,当时也看过隔壁的影豹,小包子也不用多做介绍,原厂的排气声浪确实很吸引人,动力也不差,所以当时我也很纠结,直到后来体验到了MAX这车的空间,感觉这款车才是我真正想要的,总体来看,外观不赖,配置高,空间大,动力足够用,满足日常家用绰绰有余,还有最主要的一点——媳妇也喜欢这台车!天时地利人和,那就定了辣爸款(绅墨蓝),正式加入“爸爸大军”! 2.买这车的目的也就是为了日常家用,1.5T的排量,发动机轰鸣声可以,但真实油耗不高,对于目前的油价来说可以接受,虽然不是黄金右脚,但是百公里油耗平均下来6.5左右,感觉已经很不错了(欢乐表给欢乐人儿看,哈哈哈) 3.目前开了差不多1000多公里,感觉挺好的,暂时没发现异响或者别的小问题。 4.外观大气而不失沉稳,没有那种花里胡哨的感觉,感觉大灯和尾灯是最大的亮点,前脸进气格栅年轻感很强,灯光效果正常,晚上看贯穿灯,是真的帅,但是又不是特别张扬的那种 5.说说发动机,冷车启动的时候声音有点大,但是在可接受的范围内,差点听出东风商用车的感觉,不过我个人也比较喜欢这这种发动机的引擎声,听到那个声音以后心里莫名的就有底气 6.变速箱的话没啥好说的,毕竟也不是专业搞测试的,只能说说感受,目前来看,整体平顺性可,但偶尔会出现变速箱不太聪明的时候,虽然起步有点肉,但是车速到40以后,动力马上就有了,(不知道是不是我没用力踩的原因),车速到80以后,想超车都是很简单的事情,至少不会出现你想超车,超到一半发现超不过去,然后想退回去发现又退不回去的那种尴尬。所以发动机跟变速箱的配合还行,至于为啥偶尔会智障,,,还在进一步观察中,群里有几个车友也出现过这种情况 7.滤震还行不拉胯,不是特软但也不硬,走颠簸路段,会偶尔听到一些小异响,平常几乎察觉不到,80码过弯道也没有明显的侧倾现象,稳如老狗,但就是避震有点硬,可以接受。 9.我要开始吐槽了不是黑,但确实有些槽点,首先说说绅墨蓝这个颜色确实是不耐脏,是真不耐脏的那种,洗车洗不起了,我打算入手洗车机了 再说说内饰,辣爸只有一个颜色,媳妇喜欢那个红色内饰,可惜没有,没招啊,建议厂家后期可以做出调整,可提供多个内饰的配色供车主选择。再要吐槽一点,就是座椅按摩,虽说功能是好功能,但是力道不足啊,跟挠痒痒似的,看来以后还是得去按摩店。然后就是座椅,既然按摩通风都有了,为啥没有加热!这个功能可能南方不需要,但是北方的冬天实在是太需要这个加热了,没搞懂厂家这波操作!车机系统反应还是可以的,不能说秒开,但是也不慢,我认为刚刚好,就是有时候一打开,总是提示武汉车牌号限行,我就纳闷了,我在烟台,它提示武汉干啥,也不知道在哪里关闭,也就从了它了 目前也就这点用车感受,我感觉对比我前两台车是比较不错的,毕竟刚提回来没多久,很多功能都在慢慢的摸索,后续再跟大家一起讨论, 写的不好,请多包涵,谢谢大家! #圈主推荐#

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    2021-11-18回复

    #奕炫MAX入圈打卡8月初预售下定的潮爸,8.30提的绅宝蓝。前期看了很多合资自主的车型,由于个人需求锁定的轿车,suv不考虑。个人心得,15w以下看了不少合资车,基本配置 内外饰和自主没法比,我最讨厌的是主驾很多都不是电动座椅。很多合资车进去感觉体验感很差,完全没有开的欲望。自主里面看了星瑞,某豹,奕炫max。星瑞确实豪华感满满,无奈预算不是太充足遂放弃。某豹看了一会,销售说被人买走了,就坐了2分钟,没仔细看,后来也没再关注。再看来了解了奕炫max,考虑到家用,因此没再关注某豹。 8.30武汉东峻提的车,4s送的记录仪,挡泥板,膜,脚垫,记录仪,支付宝安装的ETC ,到10.5日行驶1400km左右,上了将近5次高速,说下这段时间的感受。 先说下优点吧: 1、外观大气,空间很大,外形也不错,这个价位还是挺不错的。 2、动力充沛,基本在高速上超车 、提速啥的都不是问题,推背感相当强。 3、油耗的话,我看了下高速差不多6个,综合的话差不多7个。当然这是我个人的,仅供参考,毕竟每个人开不一样。 4、部分小一节我也觉得不错,比如一键升窗,中控屏幕朝主驾倾斜,app提前打开空调等,都很不错。尤其是大夏天,app提前打开空调,真的太人性化了。车机反应也还可以,还挺流畅的,除了开机那一登录有点慢,不过能接受。 再说下开车过程中的部分缺点或者小疑问吧 1、胎噪有点,这个是最不满意的。基本开到70-80码以上,就必须要关窗户了,胎噪大的不行。潮爸不是马牌静音轮胎,不知道辣爸怎么样。我看有的吐槽发动机声音大,说实话我觉得还好,没啥感觉。 2、近光灯还行,调整距离很大。但是近光灯的最远距离我感觉和远光灯差不多,反正差距不明显。不过我晚上开车比较少,就开了几次,感受不是特别深。对了,有次我打开了自动大灯,熄火后居然灯没有关,到晚上邻居打电话告诉我灯没关,这个我不太能理解,熄火后为什么灯可以不关?这是什么控制逻辑,没太明白。 3 钥匙只有一把,蓝牙钥匙两个账号登录需要挤来挤去。对了,有次我忘了带钥匙,用蓝牙app打开后备箱居然打不开,不知道大家什么情况。后来也一直没再试了。 4 有次挂挡时有顿挫感,不过只有一次,后来我看其他网友反馈是车子没有挺稳,不过我不太确定当时是否挺稳了,后来也没有再发生。 最后就是个人的一点碎碎念了,中秋节期间一血献给了一个垃圾桶,大家开车时倒车入库要注意观察左前角,这个车有点大,我的就是这时候刮的 还没去弄,销售说蓝色和白色 价格一样,并没有贵一些。不过我打算安装一个前雷达,也就500元左右,360全景太贵了。另外,想问下大家,玻璃水在哪里加?销售送的两瓶要自己加吗?祝大家国庆节快乐🙂

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    2021-11-16回复

    #提车作业-奕炫MAX从下定到提车刚好等了两个月,开了几天来谈谈我的用车感受吧, 颜色 比较喜欢灰色选的是 星空灰 感觉显得比较大气一点,中间销售讲来一台同配置蓝色的问我换不,和老婆商量后还是选择灰色。 外观,朋友有台奕炫感觉挺适合年轻人开的,也到4S店看了展车感觉还不错,又比对了其他车型,就盲订一台主要还是老婆喜欢一点 配置,我选择的辣爸版,看中了他的安全辅助挺好的,毕竟老婆开,女司机嘛大家懂得,什么并线辅助车道偏移辅助很灵敏,也很好用开到40左右靠近实线方向盘会回位纠正,如果超车后车有车辆靠近会滴滴的报警后视镜会有提示有车辆不让超车之类的,倒车有360度影像很清晰,方便安全倒车,还有走到小路和别人会车360影像也是很好用,座椅坐着蛮舒服,座椅加热通风按摩只有主驾有,副驾驶没有,希望厂家后续改进。中控的内饰用了翻毛皮摸着很舒服的,门板的内饰也比较好,十二万多的车内饰呀配置呀绝对是很好的。车机很灵敏我基本都是语音呼唤,省的用手去点,安全驾驶嘛。 新车油耗都是比较高的,没跑过高速,开车习惯轻轻踩,不暴力开车,刹车也是轻轻踩。刹车油门的脚感还是比较满意的,不硬也不软。配置了马牌轮胎跑在路上挺静音的,可能根经常跑的道路有关系把。空间也是蛮大的毕竟是A+车也是B级车了, 还有就是我们这边的销售是比较热心比较好的,中午提的车带我跑东跑西的,从验车到讲解,保险车检上牌一个多小时就搞定了。 吐槽一点,就是M档在最前面这让经常开车的人很不习惯,每车开车挂D档都习惯拉到最后面。 文采不好,也不会讲,手打不易,这就是我自己的用车感受,如果要给这个车打分的话,就打8分吧

    等了两个月的辣爸灰马图1等了两个月的辣爸灰马图1
    等了两个月的辣爸灰马图2等了两个月的辣爸灰马图2
    等了两个月的辣爸灰马图3等了两个月的辣爸灰马图3
    等了两个月的辣爸灰马图4等了两个月的辣爸灰马图4
    2021-11-10回复

    其实买这个车的确是属于缘分,之前一直都没关注过这个车,一直看的都是逸动,艾瑞泽5P,吉利的帝豪GL,缤瑞等等,后来机缘巧合下,看到了东风风神奕炫MAX,网上看了看外观,内饰,还有配置等等,感觉还行,性价比比较高。就去4S店去看了,试驾车是油电混动的,试了下感觉还行,然后也没细谈价格,当时没优惠,所以也没考虑,后来销售让我去谈谈价格,然后去了价格谈的比我符合预期所以当天就直接定了,当天定,隔天提车,提车还是比较快的! 首先说说外观还不错比较耐看,设计比较夸张,但是不浮夸,外观这块很中意,内饰嘛感觉也还行,整体效果看起来比较上档次,比那些合资车强多了,另外提车了新车味道很小,基本上没有刺鼻的味道,三大件目前感觉还行,底盘感觉挺稳的,最高跑过120多,都没啥感觉,四轮独悬开起来还是可以,整体调教还是挺舒服的,过弯信心十足,支撑性也可以,格特拉克七速湿式双离合,调教平顺性还行,新手所以也感觉不出啥顿挫,初段提速有点慢,不过换成标准模式和运动模式会好点,发动机嘛,动力还是挺充沛的,目前没跑过高速,能油门也没踩到底过,完全够用,跑市区基本都是动力过剩,油耗方面目前才跑300多公里,表显油耗一般都在7到8个,实际还没算过,基本上都是市区跑的多,有时候跑跑高架,整体时速30左右,时速不高,油耗也没办法降下来,改天有机会去跑跑高速看看! 至于缺点吧,就是这车毕竟刚上市没有经过市场检验,目前还不知道后期毛病多不多,而且会怎么样,不过再怎么说也是东风旗下的!造车经验还是有的,十多万的车要求也不能太多,差不多就行,厂家还有十年质保,反正买这车的又不是我一个,哈哈……以后使用情况在分享!

    奕炫MAX提车后的使用分享图1奕炫MAX提车后的使用分享图1
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    2021-11-09回复

    #奕炫MAX入圈打卡奕炫max型爸版已经提车一周多了,开了600公里左右了。上期说了提车历程,今天来说下具体体验感受。 先说说优点吧 1:外观:前脸非常有个性,从前脸侧边角度看车是真的帅气,侧身修长,毕竟将近4.8的车身了,微带的遛背造型,看着还是蛮有欣赏度的,整个角度微微向前俯冲,运动气息还是有的,尾部贯穿式灯,个性十足吧。 2:内饰:我买的型爸版的,能摸到的地方大部分地方还是软的,整个感受也蛮不错的,科技感足。虽然仪表半液晶,也足够了。 3:空间:上期提车历程简单提了下,今天详细点吧,数据都看的到,将近4.8的车长,2770的轴距,车宽也能达到1米8多。A+级感受了。头部以及腿部空间是足够宽裕的。 本人173的身高,前排调整完舒适坐姿后,后排差不多还能翘个二郎腿。前排储物空间也挺不错,两个杯架,杯架前一个面板可放手机,不过夏天对着晒,有点热。面板可取下,里面有点隐藏空间吧,杯架后面就是中控扶手箱,空间蛮大的,几瓶2快的水轻松放吧,特点是有个空调出风口,这个还蛮好用的。中控下方有个储物空间,不过不太多,USB接口就隐藏在这,有点麻烦吧。四门的储物空间也够用,放个两三瓶水没问题。 4:配置:型爸版也有语音操控,虽然车机系统没潮爸系统那么智能吧,但是也能语音开空调,开天窗,导航,音乐等,特别提下还有个语音播报功能,来信可语音播报,也能语音回复,就是车上有其他人再就怕有点尴尬。定速巡航还是一样的好用,速度调整比较灵活,就是开启方式跟我之前有点不一样吧,先开定速巡航功能键,再速度控制键,往下拨一下就开启了。倒车影像还是蛮不错的,对比之前试过的荣威I6max,名爵6等,还是清楚了很多的。自动大灯和自动雨刮这两功能还不错,就是自动雨刮有时会脑瘫自己动两下吧。车窗升降只支持主驾驶位。 5:动力:采用了1.5T涡轮增压发动机匹配7速湿式双离合变速箱,最大马力为190匹,峰值扭矩300N·m。账面数据很是亮眼,实际的体验感也不差,整套动力组合的衔接还是很不错的,无特别明显的顿挫。ECO模式下的动力输出也能惊艳到,并不会牺牲动力输出而导致驾驶感受。运动模式下动力来的会更加直接。整体体验正常模式足够用了,而且在三种模式下来说是最平顺的。不会缺乏加速感哦。 6:舒适性:地盘偏软,座椅也偏软,坐起来还是蛮舒服的,不会过硬,路面的反馈感比较柔和,小颗粒的话会明显点。 再说说需要吐槽的问题吧 1:提车当天开回家的路上发现方向有点偏,去了4S店一趟,最终还是调好了 2:空调按键和中控下的按键都是触摸式的,不同于我之前的车,都是实体按键,暂时习惯不过来吧。 3:前两天上高速的时候,太阳被遮住了,中控提示启动了雨雪模式还是什么,雨刮器自己动了。然后我自己手动关闭了,不知道是不是太灵敏还是咋的,不过就出现了一次,我现在自己都不知道到底是什么模式了。 4:高速车速上了60风噪胎噪比较大,有点明显了,音乐声开到一半了也没盖住,之后想办法弄点膈音的装备吧 5:还是高速上遇到的问题,车速上了120总感觉心里有点慌,这个感觉是底盘和方向传递给我的,感觉不知道是方向盘调教偏轻还是底盘不稳的原因,总感觉有点飘的样子吧。 6:昨晚正常启动后,仪表盘两侧黑屏,不显示,刚出停车场没注意,后面行驶中发现一直都不亮,回到家后就马上反馈了这个问题,之后又熄火重启还是黑屏状态。怎么说呢电子产品出现点问题很正常吧,就是感觉新车就出问题了,有点接受不了吧。过了一天,我自己问的。意思说反馈给公司了,应该换个仪表盘吧。 7:今晚突发的,车机系统连不上,断开蓝牙,无线,熄火重启,还是没用,怎么都连不上,该开的权限也开了,就是没反应,于是有反馈了下还有这个无障碍功能每次开完熄火后又要重开。 8:自动驻车功能开启后每次熄火又需要重启之前的车不会有这种状况,不知道能否改进下 最后的总结,还是那句话:缘分,不后悔,希望能带来更多惊喜。白色奕炫MAX。YYDS! 上图

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    2021-10-27回复
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    奕炫MAX · 懂车分(口碑)

    3.77

    良好

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    570人评价

    8万-12万轿车总榜

    NO.13

    超过82%的同价位车系

    3.77

    综合

    3.67

    内饰

    3.48

    配置

    4.01

    空间

    4.10

    外观

    3.69

    舒适性

    3.69

    操控

    3.73

    动力

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