点评车型:
2021款奕炫MAX 1.5T 暗夜破晓版
4分“优秀”奕炫MAX,自问世以来,官方就以“马赫动力”作为它撬开家轿市场的一块敲门砖。最近一位想买它的准车主也给我们留言,想看看它的实力极限在哪里。粉丝有诉求,宠粉的玩车弟玩车妹自然赶紧安排上,这就来场动真格的测试来看看它的性能与操控究竟如何。
测试之一,就是拿它的燃油版和150米长的引线来一场火线竞速赛!引线匀速燃烧速度是每秒12米,全程150米,那么究竟是奕炫MAX先到达终点,还是燃烧的引线呢?
比赛开始,引线不需要起步过程,一点燃就达到它的最快速度,奕炫MAX起步追不上引线。但车辆动力持续爆发,速度越来越快,一直在追赶引线,最终在冲线前的0.5米处实现成功反超,奕炫MAX率先冲线。现实证明,马赫动力1.5T+7DCT,功率达到140kw,扭矩有300N.m,已经快赶上很多2.0T的车了,动力表现确实还不错。
不过作为一辆赛道级宽体家轿,光有速度还不够,操控也得出色。针对车辆的操控性能,我们用桩桶复刻了英国银石赛道的一个高难度组合弯——第3弯至第4弯。
银石赛道是由一个废弃的空军基地改建,几乎每个弯道都有名字,3号弯Village,是2010年银石赛道改建后引入的一个新的大角度弯角,以赛道北边的银石村命名,4号弯The Loop,可以说是一个回头弯,在这两个弯道中,F1赛车的弯内通过速度都只有90km/h,难度可想而知。奕炫MAX作为一辆素车,能取得怎样的成绩呢?
奕炫MAX加速到66 km/h ,以这个速度入弯,进弯前松开油门,弯心速度达到47km/h,轮胎剧烈摩擦,带起大量灰尘,速度太快,前悬被大幅压缩,车身重心前移,没有推头,发生了轻微推头,不过马上被救了回来。整体走线很极限,贴着桩桶出弯。但马上进入了下一个难度更大的弯,擦着桩桶入弯,弯心速度 达到34 km/h,没有推头,加油后顺利出弯。
经过两场极限测评,奕炫MAX 的1.5T马赫动力确实比较给力,动力输出直接、流畅,到了加速的后段,也依旧充沛。从操控性上来看,底盘调校表现优秀,在复刻的银石赛道中也取得了不错的成绩,日常开起来也会游刃有余。关于奕炫MAX,大家还有其他想看的极限测评,也可在评论区留言给玩车弟玩车妹。
夏木灵子EoE:都不要买奕炫max了。本来我这小地方就我一台。现在已经有三四台了
科普辉722:希望玩车弟能拿跟影豹 名爵 油腻v全方位对比下,不能因为这个牌子不太行就放弃他,这款车需要更高的曝光,东风风神需要更大的曝光度!它太佛系了 买车要考虑性价比这车这价位无敌
方仔新型砂轮研磨机械:车机确实是个梗动力只要舍得烧油,超车轻松的很,245公里的高速竟然用了30几升油
起步变速箱换档顿挫还是比较明显的,想要减少顿挫,就要慢点起步,老司机可以也可以用M档起步,提速快些,顿挫也少。车子动力很猛,连续上坡路段推背感相当明显,直接甩开其它车子很远。我连续跑了几十公里的山路,在急弯状态下,以60多码速度过弯道,车子底盘很稳,上坡油门响应非常快,给油就往前冲。刹车效果良好,调教也比较线性,80以下速度,给人的感觉,随时能稳稳的把车停下。高速路120码速度下,继续给油它还能给你提速和超车。市区油耗还是比较高的,尤其是短途行驶和走走停停的路况,最多的时候将近10个油吧。平时走国道开ECO油耗在5.4个左右,不开的话大概在5.9。高速路顶多也就6个油。车子外观比较霸气,炫酷,关键是有我最爱的大尾翼和双边四出排气,简直是年轻人的首选呐,当时还没上牌,开车回老家,一路上被交警拦车2次。几乎每次去加油,加油员都夸我车子漂亮。光看外观,别人都认为这车起码是20万级别的。反正不管是停在公司和路边才能吸引路人的,眼球。空间大,前排,后排,后备箱空间以及横向空间都很大,秒杀同级别车型。车机从功能性和流畅度来说,只是够用的水平,我个人平时用得很少。做工这一块就比较一般了,毕竟价钱在这里。原厂贴的车衣出现了几个小的气泡,不过不影响使用。轮眉位置的宽体是贴上去的,经过高温天气,已经有点脱胶了,后期如果掉了就去4S店粘上。另外车衣上面如果有泥浆,直接用毛巾擦拭,车衣表面会产生划痕。车子的远程控制和蓝牙钥匙很方便,提前开个空调挺好,蓝牙钥匙还可以分享给家人和朋友使用。矩阵大灯晚上效果不错,近光灯照射范围很宽,轻松覆盖整条公路,远光效果我个人感觉一般般。11个扬声器我感觉普普通通,反正也是够用的水平,不算太差。方向盘有一点点偏重,360影像和后置倒车雷达很实用。我是全款拿下的,价钱比大多数人都要优惠,不过也没赠送东西和保养,羊毛出在羊身上,送的东西最后还不是自己买单。目前开了2100公里了,从广州开回重庆老家,车子没有太大问题,总体满意,期待几年后三大件的效果。
佛系暗夜车友:裸车价11?
wsht1218:落地价多少钱你的是混动吧
不卑不亢757:你们暗夜版发动机声音大不大,我的声音感觉好大和长安比起来感觉想拖拉机一样
【最不满意】
除了胎噪就是胎噪,轮胎是倍耐力的所以会有点大,建议换米其林会好很多。
还有个人对音乐要求有点高,主副驾驶的两个高音喇叭用蓝牙放歌会有呲呲的杂音,用车机上的酷我音乐放歌会好很多,不是很仔细很仔细听的话听一般听不出来杂音,本来听着听着很陶醉突然冒出呲呲的杂音真影响心情。主要这是尊宝音响有点让我头疼。
【购车经历】
本来之前看的别克君越,后面看到这款风神奕炫max暗夜破晓版,瞬间就着迷了,那哑光黑带着战斗气息的外观,真的越看越喜欢,销售又细心的给我讲解的配置,后面把持不住就买了。
【提车价格】
127900当时没有给我优惠,有点遗憾
【驾驶感受】
驾驶感受怎么说我个人觉得还是蛮不错的,4轮独立悬挂,过大的减速带很舒服,没有多余的抖动,方向也很精准,指哪打哪,拐弯的时候很稳,不会像其他车那样倾斜厉害,这底盘支撑性真心不错。超车也很给力,有运动模式有经济模式。跑高速的时候给人的感觉很厚重,越跑越稳,越跑越稳。当你真的开上了,感觉真的不像10万级别的车,还带led矩阵大灯,锁车解锁的时候大灯一颗一颗的亮,一颗一颗的熄灭,非常高级。
【油耗】
目前才跑200多公里油耗表显8.26,有一次用定速巡航跑了45公里油耗5.8,感觉还是挺省,看自己磨合叭。
【续航】
续航的话,目前才跑两百多公里,提车的时候加满了,花了400多米,现在还有3个格子多的油加满4格子油。
【动力表现】
动了表现还是可以,根据数据来看,190匹马力,最大扭矩300,这数据不是盖的,可以秒一般的b级车了。踩油门的时候还是挺跟脚的。看准油门一踩动力就来了,只要你不在乎油,你大可给油,随便超车,我还是比较在乎油的哈。
【最满意】
我还是比较喜欢他的底盘,支撑性真的好,坑洼路面,减速带没有多余的晃动,给人的感觉真的不像10万级别的轿车,花A级车的钱,真的是B级车的享受。之前说国产车不好,现在用了国产车,被征服了,真心不错,希望能改善下音响杂音。
【空间表现】
空间还是不错,跟B级车有的一拼了,2770的轴距,我个子不怎么大,1.65。我自己坐在后排还有四个拳头。后排坐三个人完全够。不挤
春风要开心cj:暗夜好帅
boy4945:自动泊车那个功能都没有,是不是虚假宣传的
用户6778229717028:哥,剪刀门的吗,车门质量如何
油耗表现:
每天日常通勤的距离是30公里的样子,这样跑下来百公里7.2的油耗,是属于一个比较正常的水平。我当时也是看中了这台车的油耗不是很高,所以后期也就没有太糟糕的养车压力。毕竟像我们这样的普通上班族,加满一次油以后,还是希望他能够跑很长一段时间。
最满意:
首先最满意的就是它的外观,因为当时在车展上看到奕炫 MAX 的第一眼就喜欢上了它。车头用了熏黑式的中网设计,搭配着犀利头车灯造型看着具有运气气息。
最不满意:
在空间方面的表现,还是会让我有点不满意,主要是后排的乘坐感觉到特别地压抑,我不太喜欢那种蜷缩在后排乘坐的感觉。好在是座椅的角度合适,所以空间小一点,也没有太严重的影响,这台车也就我和女朋友日常代步,能够说够用了吧。
驾驶感受:
动力方面的表现也没有失望,不能说有着超强的推背感,至少在超车的时候还是有很不错的动力输出。提速的过程就会很明显,随叫随到的动力还是让我开这台车特别有感觉。其次是方向盘的操作手感很舒服,不会像我开一些日系车就给人感觉轻飘飘的感觉。
总而言之,车子适合偏年轻人一点。
用户1419292694497:很省油
九点半不吃宵夜:空间比不少B级车都大了(油耗还会降)
A小丫头灬:指导价10.59
为啥你裸车也10.59
一分优惠都没得???
油耗表现:
油耗方面我很满意,目前用车也就上下班多一些,百公里下来在7.2个油。平时开的路况堵车也不算多,这个油耗能接受的。
最不满意:
最不满意的就是后排的空间,虽然平时用的不多,但是偶尔也会带同事一起出去玩。这车前排还好,就是后排稍微有点紧凑了,个子高的人坐在后面会觉得有些压抑。还有一个不满意的居然没有前雷达,这很让我心寒,车头没有雷达提示,很容易剐蹭。
驾驶感受:
驾驶感受方面奕炫 max 还是挺满意的,动力也比较强劲的。1.5T涡轮增压发动机起步的时候不仅很迅速还平稳,基本上没有顿挫感,动力输出是很平顺的那种。而且方向盘也是比较好操控的,转向也比较精准,指哪打哪儿的感觉很不错。
这个车我认为非常出色,动力与空间我给五分,如果你纠结乘车体验,那么应该选择顶配,该有的配置顶配会有,比如我选择了低配,电动座椅,360都是没的,虽然这款属于二线品牌,我认为在同等价位没有可以打的,这个车的缺点是噪音,风噪挺大,作为一个运动家教。底盘适中。马赫动力确实不错,推背感,提速都挺好,给人的感受非常直接,但是变速箱调教我认为并不是很好。
个人认为在这个价位,体验感,车型美观感东风都给了。
那么这个车的车机系统几乎没体验,这个系统的拓展空间限制太厉害
总的来说,如果在同等价位,东风风神给的确实够多了,在我眼里GS太精神,那么MAx绝对就很成熟,至于网上对比MG5,我也喊朋友再同等路段测试,显然MG5的动力并没有MAX直接,至于其他我只能说萝卜青菜各有所爱,其次,这个车的提速比长安某车要快,这是我同事的体验描述。
最后,一个二线车,东风也没有花太大精力去宣传。想要买这车的可以去试试,因为口说无凭,事实为证。对于和其他车对标,这个车没有精神感,所谓的声浪什么的都没有,只是个家轿。最后我所了解的max车友并不喜欢太张扬,因为这款车只是家用轿车,与网传精神车没有太大联系。10万价位,这个在我眼里算良心,个人感觉,不喜勿喷
初和安:这个和艾瑞泽8那个好
幽默青山3g7:我觉得挺好的,同价位车型尺寸最大
灿烂芒果Gan:跟厂家说车机不要,能不能便宜点
外观这方面没得说,4米8的尺寸完全不虚univ,外观真是越看越喜欢,就是配置和外观不能兼得,暗夜版配置普遍比普通版低,这是一大遗憾。
车机有点卡顿,这是我所最不能接受的,车机给我的感觉这不像是这个价位该有的水平,从买来到现在,车机系统一直是6.0,没给升级过,卡顿依旧。
最后暗夜版中破晓版是最值得购买的,配置是暗夜版中最高的,标配十安全气囊,安全这方面到位了,圣光版可能是稍微省油一点,但是为了一个电机加一万舍弃那么多实用的配置我觉得不是很值得,毕竟这个价位的国产车内卷的很厉害,圣光版将近14万的裸车价这个配置真的不是很值得,如果单纯为了油混那当我没说。
最后说一句真的很喜欢这辆车,我想:如果这辆车不叫东风风神,如果叫长安吉利广汽,它会不会比现在风光的多,东风加油吧,老牌造车厂就你和北汽比较拉跨了,东风风神这个名字多好,希望你能像东风“快递”一样,位于国产车前列甚至榜首
Manlisake:最后一张图车牌咋不一样
车神阿尔伯特:国家义务教育课程加入审美培训考试刻不容缓
你的怡宝dqvF:前面字母标有点多余了不好看
点评车型:
2024款奕炫MAX 1.5T 豪华版
4分“优秀”元旦提的车,裸车8.5w,加上些杂七杂八的最后落地9.8w,毕竟是新车上市,优惠力度吧并不是很大,再加上这款车听说可以做到零首付,所以销售跟我聊的时候也有说过更多来买车的都是比较年轻的然后做的零首付,说实在的这个价格买一辆新款车还是可以的。说说一个多月来的用车感受吧,自己以前是开的老卡罗拉,谈起操控性吧老卡可以说是一点没有,刹车油门都比较松,但是换到新车后多多少少开始有点不习惯,油耗上百公里8个点,跟我的老卡差不多的,但是在一些配置上肯定是要比老卡强的,倒车影像定速巡航啊,不管用不用得到至少多了一点保障吧。再从外观上浅谈一下,最酷的还得是晚上开灯那一瞬间,很是大气,运动轮毂以及饱满的车头,很是时尚。内饰看着挺精致的但是塑料感很重,味道也挺大的记得刚提车那会销售自己都闻到了味道挺大,还特意给我不知道从哪高了点空气清新剂出来的,我自己回去后也经常的敞开透透气,开在路上都是开着窗户(低速行驶下),空调基本上很少开,主要担心味道太大会不舒服。总体而言的话因为预算问题选择了这款车,我是那种买新不买旧的,对于这个价位来说奕炫max是个不错的选择吧。
set.ju:工业乐色 五六年以后看吧 嘎嘎响
积极的风声2l2:这价干嘛不买别克威朗pro,各方面都比这强很多
可爱爆了耶:我给我爸买的2年了当年有置换补贴落地9.8!这个价格要啥自行车配置高动力强除了油耗有点大其他都还不错我爸都是地板油起步
点评车型:
2022款奕炫MAX 1.5T 暗夜锋芒版
4分“优秀”对比了影豹,MG,星瑞,V,最终选择了奕炫max。
首先是暗夜版的运动套件吸引了我眼球,充满了战斗气息,美中不足的是前脸的八字胡和后面的一眼假四出,不过这个价位来说中规中矩了,哪有那么多十全十美。
驾驶感受可圈可点,有好的地方也有不足,胎噪肯定有,风噪相对小,整车隔音还是不错的,没有网上说的完全没隔音那么夸张,底盘调校也不错,入弯侧倾感不大,方向盘轻盈,指哪打哪,适合我们这些习惯左手搓盘的,女孩子开也合适,家用动力绰绰有余。1.5T190匹马力,虽然搭载的湿式双离合零百表现不是很拔尖,但是中后段随叫随到,开高速那叫一个爽,整体来说十万级的车里驾驶感受我是非常满意的了。
提车加满一箱油目前开了300公里,车联显示油箱还有41%,官方参数油箱容积是52升,也就是300公里耗了32升油,百公里10升左右。或许是因为新车磨合期,还有就是我比较喜欢激烈驾驶,红绿灯都是一脚地板油第一个窜出去,所以综合油耗相对较高,不过也能接受,在正常范围内。
唯一值得吐槽的可能就是抵挡顿挫和车机了吧,目前为止这是最让我蛋疼的点。低速一二档顿挫明显,堵车的时候深有体会,有车友说开eco模式不会顿挫,目前没试过不清楚。再就是车机,卡肯定卡,但不至于软件闪退或死机,只是操作起来流畅度不够,就像智能触屏机刚普及那会儿的手机那种感觉,相应比较慢一些。还有就是不支持carplay,只有carlife,而且还会断连,不知道是不是我那条数据线比较老化的原因,导致我至今没用过carlife,都是蓝牙搞定一切。车机唯一值得表扬的就是声控系统了,很智能方便,平常用到的指令直接说,车机就帮你完成了。
总的来说整车是很满意的,国产自主品牌能做到这一步,已经是很大的进步了,多给国产一些时间和空间,相信未来会越来越好的!
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目前跑了4000多公里,追个评…
过了磨合期油耗降下来了,综合6个多7个左右,市区较高,我也不是温柔驾驶选手。高速匀速八九十油耗最低,能达到4个(总算知道马路三大妈省油的原因😂)。
说说不满意的点吧,总的来说没有特别不满的点,胎噪大避震硬算一个,风噪的话还可以,上120才有明显风噪。自动感应雨刮比较废,11个尊宝音响有阉割,估计只有前置几个是真货,车机导航是鸡肋,还要充流量联网,直接弃用。carlife不好用,有一次高速上导航直接没声音提示,导致我跑错匝道多跑了一百多公里🙂
手动挡没有发动机制动?还是我没摸索正确?下长坡不带刹车的话直接转速拉爆…试了几次都一样,1档2档3档都不提供发动机制动。
360影像直接吹爆,满足了我各种犄角旮旯挤进去停车的需求,准B级车车身又长,没有360影像的话真不敢随心所谓的去挤一些不太宽敞的侧方车位,有了360最高记录是挤了一个前后空间总共40公分的车位…
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进车友群留联系
一路风神方赞:你多少落地?
大河7877:这车真的牛逼,国庆前一天约的顺风车,就是这个,下暴雨司机还敢开到120码,老子眼睛都不敢闭,110加速到120的时候,坐后排都有一点推背感。隔音感觉还行,除了下雨的时候敲打声特别强。
干饭海兽:暗夜车友群进吗 已经86个人了
1、首先这辆车的外观设计的比较适合年轻人,侧面看上去轿跑车型,正面看上去比较商务,可以说是把妹工作两不误,我把原车东风标给换了,换成比较特色的loog标,颜色我买的绅墨蓝,光线弱的时候看起来是黑色,光线强看起来是蓝色的,朋友都说这个颜色很炫酷 也是我比较自豪的一点。我也是对比了很多车才入手的,买的时候朋友一直说这车不好搞得我有点怕。
2、第二点百公里油耗是多少?正常跑高速6.2-6.6L的油耗,我开的定速巡航速度120km时,个人感觉定速巡航很省油,含acc功能开起来也比较安全。其次是市区了,昨天跑了一段堵车路段,油耗是7个油,天气比较热我还开了空调,看我发的图片 我对这个油耗也是比较满意的吧,刚买车的时候由于是新手,又还在磨合期内,不熟悉车也不会猜油门 我把油耗开到15个油左右把我吓一跳,差点哭晕在厕所,现在正常的油耗就是7个油,这个车比较讲究油门和刹车技巧,市区猛踩和猛刹都会导致油耗上10个油以上,起步时车稍微动一下就停踩油门了怠速高不用一直踩油门。
3、动力方面,1.5T涡轮增压 190匹马力 300的扭矩这车是力气大速度快,动力是没得说推背感比较强的,对于我来说动力过剩了,这车起步力气大,轻踩油门就像拉不住的牛,但是提速会有点肉这点大家说的我不反对,新手的话不熟悉起步方面会导致油耗比较高。
4、驾驶方面,由于搭载的是七档湿式双离合,提速换挡会有顿感,这个毋庸置疑湿式离合车都会有的。
5、功能比较齐全吧,座椅通风加热按摩多相位调节都有,坐起来比较舒适,让我最喜欢的是定速巡航方面了 因为我需要开长途,acc自动巡航会自动保持车距加上车道保持功能让我比较有安全感,因为开车时间长了会眼花,车道保持系统会自动居中车道,就不用担心压线这种危险啦。其次就是中控屏这个设计的也是比较好看,因为我用到的中控屏不多,也从来不会用机车导航,就连接蓝牙,听听音乐而已 总控屏够用了,坐过我车的朋友都说车载音响音质非常好嘻嘻😁。
这是一个用车感受,没什么文化写的不好。
正儿八经没扯把子pp:看图片这个颜色确实好看些
风起于青萍之末也矣:才8万裸车?
烈酒与孤943:这车我感觉还是比较耐用,就是大脚踩油门的话,顿挫感很强,动力的话不管是山区还是长途还是很强的,和二三十万的没有区别,再就是这个噪音好大,太吵了,,总的来说在这个价位还是性价比很高的
外观帅气不张扬。当时有去看威朗和油腻V,对我来说V过于夸张,威朗则略显老气。我的购车方案很简单,在预算内买一台顺眼的车。什么油耗保值率质量性能统统不考虑。我很清楚自己要的是什么:现在出的车,无论合资还是国产车质量都不用怀疑的。至于性能,同价位的国产车完胜合资车。油耗不考虑是因为我用车不多,一年不超过五千公里,那点差价直接忽略了。还有那啥二手保值率,对我来说那是个让人厌烦的东西。我个人不用不买不制造二手货。这车我会亲手拉到回收厂报废。
【最不满意】
买完半个月就降价了!湖北不知抽什么疯,官方优惠两万!巨亏吐血!!
【提车价格】
全款10.3万。发票开的8.9万。
【购车经历】
我是考完科四当天定的车。驾照到手第三天把车开回来的。看车对上眼了交钱买走连价都没砍。
【驾驶感受】
网上看到的毛病说换档顿挫中控台异响车机慢我都没碰到。可能是我开的少吧。中控屏我只用它导航。有次开车下雨,车机还帮我开了雨雪模式,还不错。总的说来这车蛮好开的,希望以后一直保持这个状态。
【油耗】
最低开过4.7,现在只要在路上跑超过5公里油耗都稳定5.3。这是我一个人开车时的油耗。满载五个成年男人,开了空调,48公里油耗6.1说明下这段路中有一段儿高速,过路费5元。值得一提的是这车后排坐三个成年男人不挤,比H6还宽敞。
【动力表现】
满意。超车很轻松。没有办法精确描述。除了这车就只开过教练车。跟教练车比那强太多了。
暴走De寄居蟹:我21款超炫潮爸 目前开了一年多 差不多两万五千公里了 ,有一点轻微异响,还有就是隔音和胎噪大了点,减震硬了点,车机有点卡以外,没啥大问题。至于操控和加速从来没让我失望过 高速超车嘎嘎猛
🐷猪哥:我买的10.59万发票开的8.5万特么的四儿子一分都不给优惠啊
乐天派小鱼ooA:强烈建议出6mt手动档
点评车型:
2021款奕炫MAX 1.5T 暗夜圣光版·混动版
4.5分“优秀”除了配置上面有点遗憾,其他的没什么好说的,油耗由于自己最近都是跑高速的多所以偏高,自己市区测试了一下,60以下跑市区基本就是4到5个油,基本上都是用电,还是蛮香的。而且就算是想激情驾驶一下动力也是随踩随到,嗖的一下就窜出去了。没什么好吐槽的,国产车这个价格这个配置说实话还有十年不限公里质保,还要什么要求。我这个车听说还是不限公里不限次数终生免费救援。还要什么自行车,合资不可能给你那么多。自己之前开的是20款奕炫,两年不到开了两万多近三万公里,去了一趟318后,觉得国产车真的越来越好了。唯一遗憾的是车子空间上的确不是特别满意。家里两个孩子。后面考虑了很久想换个空间大点的车,看到了奕炫出了MAX干脆直接去置换了。本来想换燃油的顶配的,后来看到有混动的就开始犹豫了,再三的纠结后看到又出了暗夜版本的,一下就吸引了我。奈何说什么双尾翼又是剪刀门的,太招摇了,又观望了一段时间,结果没想到实装后上的车直接没有那些太过显眼的配置了,花里胡哨的对于我们这种年龄段的人并没有太大的吸引力。果断订车,当天就把4s店的展车带走了。提车到现在已经两千多公里了,驾驶感受的话只能说油门非常平稳,刹车不轻不重的,刚刚好。由于是混动的原因比之前的奕炫少了低速的顿挫,感觉好很多。加速平顺,动力响应非常快。提速推背感强烈。唯一遇到的问题就是胎噪的确有。听说本来应该是马牌的轮胎。结果被厂家砍了。也只是听说。但是去查了一下万力的轮胎也不是太差,将就了大家吐槽最多的车机问题我也遇到了。楼下停车的地方手机能用5g网,之前我的奕炫也能用4g,结果这个车机居然只有3g网我也是惊呆了,你说不卡都不行。经常连网都没有,一直是连接状态,喊半天喊不出来,没网功能也打不开,难受😣,搞得我现在一上车就先打开手机热点给车机分享网络。卡顿什么的也有点。但是可能是之前用奕炫的原因感觉都还能接受。但是网络这点真的无力吐槽。已经向4s店反馈了。有时间去升级系统再观察。还有车子和手机app数据不同步,这个问题听说也是要升级车载的车机才能解决,我也遇到了。车子定位都不准。到时候更新了再看。
【油耗】再说说大家最关心的油耗问题。我朋友提的燃油车,由于我们遵义这些地方大家都知道的,山多坡陡,这个可能给不了大家太多的参考价值,但是也还是说一说,我朋友的燃油版本市区油耗是8到9个,高速上是5到6个。郊区这些也就7到8个油。自己驾驶习惯上肯定也有一定的原因。我的混动的话高速上是6到7个油。然后市区是4到5个油,郊区5到6个油,之前开奕炫的原因油门都踩得比较深,才提车那几天平均油耗7个多。后来又一直在高速跑的多,现在春节也结束了,平均油耗也降下来了。
【最满意】
空间,内饰,动力,油耗。
【最不满意】
车机,轮胎(我也不知道到底有没有被减配但是听到说有更好的轮胎我这个又没能用上反正就是不爽)
配置感觉比燃油的低了很多。也有点点不爽。
用伮嬝fake:恭喜提暗夜版 我也订了暗夜破晓版 就等车了
絔炑:就单纯问一下嗷 好奇 这车的量产车真的和之前的概念车一样有剪刀门咩?
Ada子菲:绿牌还是蓝牌
深度试驾过2023款奕炫MAX,总体感觉蛮有惊喜的,首先外观方面看起来显得很运动,音爆数字格栅看起来很有张力,暗黑的轮毂加红色卡钳,还有小鸭尾的设计以及光刃式贯穿尾灯,尾部看起来也很运动。车内的内饰也是运动风格,平底方向盘,采用运动座椅,乘坐舒适性和包裹性不错。车宽1.87米,轴距2.77米,使得车内的空间蛮宽裕,二排乘坐舒适性蛮不错。搭载1.5T马赫动力发动机,190匹马力,300牛•米的扭矩,从数据来看,这样的动力表现已经接近很多2.0T发动机的动力了,实际开起来,感觉提速还是很快,爆发力蛮不错,提速过弯道的时候感觉整台车蛮稳定,底盘很扎实的感觉,采用前麦弗逊后多连杆悬架,动力表现和操控感还是值得赞许。这和它的定位还是很贴合,外观很运动,动力表现也不错,有着不错的操控感,车内空间、乘坐舒适性也不错,如果你向选择一台运动风格的家轿,这台奕炫MAX值得一试,个人最满意的是它的动力表现。
没车的键盘王:max好像没普通奕炫质量好
鱼烧烧fire:奕炫max空间更大,用的马赫动力,1.5T发动机,动力强劲,油耗就普通标准,但是10万的性价比绝对超值
KyrieWX:马赫动力发动机性能强悍,动力表现还是很不错的
最近试驾了这款奕炫MAX,总体感受有三个方面,造型炫酷,动力跟脚,配置不错。
先说造型,奕炫MAX的前脸还是挺有个性的,识别度很高,尾灯也做的非常出彩,应该说在颜值方面,虽然这两代车型都没有什么大的变化,但我相信还是有能力吸引不少年轻人的注意。
动力方面,这台1.5T发动机ECO模式,普通模式以及运动模式之间的调校风格相差还是蛮大的,不错的平顺性非常适合家用出行,喜欢驾驶的暴躁老哥也不会太失望。
配置方面,这款10万不到的车型配置还是相当能打的,除了主动安全配置稍微有所欠缺,其他的舒适性实用性配置很少有缺席的,智能车机也有。
总的来看,在10万级家轿市场,这款奕炫MAX还是蛮值得一看的。