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#我的改装笔记🚘 车辆情况 我的车辆是东风风神品牌下的2021款1.5T奕炫max超酷潮爸版，于2022.1.28购入，每个人心中都有一个安全舒适、更加运动的轿跑梦想，在下也不例外，虽然车身带有黑白经典配色+运动橙点缀米白的内饰，但是感觉自己再动动手更...查看全文
#用车感受先说一下个人用车状况。我是标准的奶爸，娃刚七个月，每次开车出去都是一家人满载，后备箱还塞的满满当当。平时上班不开车，因为公司停车场一天要50所以导致提车接近3个月快要去做首保了，只开了2000公里。其中城市和高速各半，山路 爬坡 泥路都跑过，底盘也被磕过，还算是有些体会，给车友们分享一下。 一：车型是辣爸，先从硬件方面说起。 空间大，我180+不局促，后排坐3人只要没有肥仔都不紧迫。 动力方面我个人整体满意，190匹的马力，300的最大扭矩，高速路上提速、超车表现十分优异，美中不足的是绿灯起步阶段，1 2档的时候如不深踩油门的话提速慢，与40码以后的加速爽快感差距不小。 看了其他车友分享，起步阶段用换挡拨片可以解决这个问题，我实际实验下来，发现有时候用换挡拨片1升2以后，变速箱就不给我自动升档了，2档踩到40码还是2档不会升3档（偶尔），必须再用拨片升3。这个情况有时出现，可能是逼我习惯佛系起步吧，家人夸我开的稳，让我完全能够无视后面偶尔催促的喇叭。 调教方面还存在爬坡不升档的问题，这个我习惯拨片解决了，反正速度不会超40。 悬挂较硬，过减速带的反馈明显，路况烂的情况下控制好速度，不然颠簸感受还挺酸爽的，优点在于高速飙起来的时候车也很稳，反正我开到160没有飘的感受。 油耗目前里程b，2000公里显示7.1个油，但我觉得存在一定程度的虚标，粗略计算7毛5一公里，考虑到车重，油价飙升，这个油耗也算正常。 车机其实没有一些人说的那么卡，只是内置的联通卡确实网络賊差，过个隧道变成3g，出了隧道还是3g。自带的百度导航我在刚提车用过一次以后就直接放弃了，买了个磁吸的手机吸盘用手机导航，车机目前就用来听歌，为此在某鱼上10块买了一年酷我会员（推荐） 二：硬件说完说软件。 座椅迎宾很舒服，用习惯了，有点不足是人坐进去以后，座椅回调有时候比较慢，或者说不灵敏，好在自己去按一下那个设置好的记忆按钮就好了。相比之下后视镜记忆功能就让我完全摸不到头脑，经常要调。 极力推荐自适应巡航，用过的都知道好，还没尝试的赶紧试，使用心得方面，高速车少跟车距离就保持默认的最大值3（每次关掉巡航再打开都默认3），车不少的调成2，车多速度跑不起来就调成1，否则你多留点距离就有旁车塞进来。 在道路线条清晰的情况下车道保持也挺好用的，但自身安全切记不可完全依靠这些自动驾驶功能，我个人是有随时预备刹车的心理准备的。 360℃全景影像也賊好用，这不是我第一张车，以前开的那个什么叼毛功能没有也没开出什么问题，但是现在用360也帮我避免了很多停车、会车的麻烦。当时选这个配置，360也占了一些因素，因为对新手也特别友好，以后我媳妇开能提供许多便利。 其他好用的功能有前碰撞预警、并道辅助，疲劳驾驶提醒有点烦但我一直没关，毕竟有个人时刻提醒我注意安全还是挺好的。 前几天开公司的xc60，除了隔音舒服感觉哪哪都不如我的车，个人感觉，不服的来打我 没卵用的功能：座椅按摩，跟蚊子咬差不多 自动驻车/上坡辅助的区别：上坡辅助只要深踩一脚刹车就能生效，松刹车3秒内都能施加一个制动力保证不溜车，即必须在松刹车3秒内起步。 自动驻车在电子手刹那，auto hold按钮，启用以后只要你车一停稳就自动施加制动力，在坡上即便不踩刹车也不会后溜，但起步时必须给油门解除制动，适用于坡上堵车，频繁停车又起步，其他情况就不要开了。 另，我有个疑问想请教广大车友，我打开主动刹车功能，提示要在关闭esp（车身稳定系统）的情况下才能生效，是我不会玩，还是就这么设计的？ 故障：开的少，还没遇上什么故障，只是在3月接到4s通知去升级了个什么玩意以后的第二天，出现了一次行驶过程中仪表盘p档持续闪烁，亮了3个故障灯，停车准备检查发现熄不了火，打开车门才能熄火，后面再启动又好了，以后也没出现过。 我的总体评价，奕炫max空间大，动力足，性价比高。在十万级别不失为一张好车，虽有瑕疵，但瑕不掩瑜，如果让我重新选择，我还选这个 啰啰嗦嗦说了一堆，希望能对新车友和还没买车的人有点帮助。 泥车和下一代车神压轴。仪表图是前些天拍的，现在2050公里。 #圈主推荐#
#用车感受提车已过半年，回想起当初刚拿到车后的惊艳，到逐渐磨合后的习惯，直至现在的习以为常。朝夕相伴，实属也让自己对这台车有了些更细致的了解，当然也有一些用车时让人“奔溃“的小细节，正好跟大家分享下，当给各位车友们一些建议和指南 还是先...查看全文
#用车感受好长时间没写用车感受了，再给车友分享一下最新的用车体会。事先申明，本车是辣爸款。 整体感受：性价比依然感受还是一流，刚好昨天陪同事去看了比亚迪唐dmi，21.8w，只能说相比之下该有的配置咱都有，新能源保险都到7k往上了，用车成本立马就上去了，所以感觉还是max比较香一点。平时用车来说整体比较靠谱，暂时还没有出现故障，也没有部分网友说的让人难以接受的痛点，存在的一些小问题也都可以接受。 驾驶体验：底盘低速时稍微有点偏硬，但路感很清晰；高速最高跑到110，相较于以前开的车，底盘很稳，指向准确，没有一点飘的迹象，确实很赞👍；车机方面一直没让我担心过，车走车机就开了，不用特意等，唯有一次开车过程中语音呼叫卡顿，喊的时候没有回复，但一会就好了；经济模式换挡积极，没有明显卡顿，还是比较流畅的，偶尔换挡不及时稍微松点油门档位就上去了。 油耗：近七天平均油耗6.47L。提车后加了两箱半油，跑了1400Km，总体算上来是8.5个油，中间有一次特别费油的乌龙，可能把油耗给拉高了很多。这个车有个特点，短程行驶比如跑个三五公里车始终是冷车状态就比较费油，大概在8个左右。中长距离行驶不是特别塞车的话油耗会下降很多，最低的可以到5.2左右。 声音：这块就包括了音响、隔音和发动机声音。原先听车友音响特别好，自己没感觉出来。有一次明白了是歌曲音质不行，就特意在网上买了个车载u盘，再把声音稍微开大点，那感觉立马就上来了，高中低音区都比较饱满清楚，确实上头，现在上车不开音乐总感觉少了点什么。隔音这块个人感觉在中上游水平，走在隔离带旁边没有哗啦哗啦的声音，速度快了稍微有点小风噪，但不夸张。有一次开了90多码副驾把手机外放放在档把那里打电话也没问题，反正我感觉已经很好了，不过有时候走老化的水泥路确实声音会大很多。发动机声音这块，冷车启动声音有点大，热车后基本就没啥声音了。上次整了次乌龙，停车后跟别人聊天忘了关发动机，跟朋友在车头那还聊了好会天都没发现车还开着，后来看软件记录，原地着车了2个多小时，我说上车后怎么发现油少了那么多呢，幸好附近没人，没把车开走。 槽点：这一块其实没啥说的，都是一些不太影响驾驶的问题，但为了让大家了解车的情况，也顺带介绍一下，不知道车友们有没有这些问题。一是有些平时不太注意地方的材质确实不太好，比如车体包轮胎的那一圈的塑料确实很薄很慌；二是有些地方的设计还要提升，中控放手机的地方有点小，手机放那里稍微多出来那么点，充电时更是放不平，强迫症的我很是纠结；三是都有360了，为啥不改个行车记录仪出来，弄得我们还要重新装个行车记录仪，感觉有点多此一举，建议厂家可以开发个软件出来，可以让用户自己选择用不用。
#我的保养日记#圈主推荐#🔧保养分享 我的辣爸星空灰，依据提车日期10.15算起，是2022.1.15到首保时间。回家之前总共才跑了两千多公里，1.12回家过年跑了一千多公里，因此首保的时候，总里程数三千多公里。回家之前就预约好了，在家附近4S店做首保...查看全文
#用车感受#圈主推荐#2021年上半年通过抖音看到了奕炫MAX这款车 同年8月份同样在抖音看到了影豹，9月份打算换车的时候内心很矛盾，怎么说呢，MAX无论配置还是颜值确实很高，并且空间方面更有优势，影豹呢，颜值也不用多说，广汽传祺AMG嘛😂，并且自带原厂声浪，试问，哪个年轻人能经得起声浪的诱惑😂，但是最后因为种种原因还是选择了实用性高的奕炫MAX超级辣爸！ 接下来说一下具体的用车体验与感受方面，21年10月29号提车到现在已经跑了接近7500公里，首先说一下个人认为美中不足的地方 1.音响音效问题，提车第二个月开始发现，音效均衡器不保存音效效果，当低音调到10，停车熄火锁车半小时后，再次开启车机或者启动车辆，音效数值不变（低音还是10）但是却不是10的效果。此问题已经反馈给厂家，包括车辆日志也已经上传，至今没有解决。 2.酷我音乐的问题，发现车机酷我音乐没有汽车音响均衡器调节功能，开通了会员，却用不了汽车音效功能，通过跟酷我官方客服反馈了解到，是厂家要求酷我音乐取消此功能，这点个人认为不是很理解！ 3.反光镜折叠异响，前几天发现开锁时右侧反光镜展开的时候有叽叽声的异响，咨询专营店，告知用dw40润滑剂喷几下试试看，如果不行，就回店更换，目前已经解决。 以上是用车时个人认为美中不足的地方，谈不上是缺点，毕竟目前没有一辆车是十全十美的。 接下来谈一下除不足以外的感受，如有不足，还望补充😁 1.目前车辆行驶里程接近7500公里，首先来说，发动机动力充沛，没有任何问题，开起来嗷嗷的。 2.双离合的动力总成跳档平顺，没有出现顿挫，就是冷车启动行驶时跳档缓慢，因为冷车启动，变速箱油没有处于最佳油温和最佳润滑状态，所以这个问题不是缺点，通俗来说，这也是为了保护变速箱，因此建议大家冬天冷车启动行驶车辆的时候车速不要太快，等待润滑油和齿轮油循环润滑之后再加速行驶。 3.碰撞预警与主动刹车，相信这个问题也是大家值得关注的问题，可以说，我服了，真的服，年前触发过两次碰撞预警，并且明显感觉到了刹车的主动介入。碰撞预警反应速度绝对没有问题，安全才是最大的保障。 4.空间问题不用多说了，本人身高183cm空间绝对的够用，A级车的定位，B级车入门尺寸，吊打同级车。相信大家都懂。 5.语音控制方面，车窗 空调 后备箱开启 都可以用语音来控制，部分功能确实是可以解放双手。 6.ACC全速自适应巡航 和智能领航系统都很好用，智能领航的视频在往期作品中，有兴趣的大家可以看看。 7.油耗方面，正常行驶的话油耗6.7左右，高速5.3 本人冬天有热车的习惯，热车基本上都在十分钟左右，所以最近油耗也有点上涨，在7.2左右。个人认为这个车绝对省油。 总结：奕炫MAX这款车动力充沛，空间够大，外观大气，配置丰富，油耗不高，故障问题目前没有发现。 以上就是个人用车三个月7500公里用车体验与感受，总体来说目前国产车还是值得肯定的，后续也会持续的发表用车感受，也希望能够跟广大车友共同探讨（以上所有观点均为个人观点，如有不足还望广大车友指正，谢谢大家）
#奕炫MAX优缺点首先说说优点吧。 1.这车颜值还是有的。看着很宽，很大，这点谁都不能否认。 2.动力足。起步只要舍得踩油门，同级别没有比不下来的。 3.这车的油耗也不算高，看我发布的几张油耗截图就知道了。目前跑了超不多8000多了。有2000是高速。 4.跑高速是真的稳，我自己最高跑过168，有一段高速没限速，确实跑过一点都不飘。很稳。就是速度超过150以上，耗油会加很多。转速在3600左右。基本只要跑120左右的高速，转速都在2400以内。 下面说说缺点吧。缺点也确实有： 1.噪音大。这点不止我一个人说。确实是大。一般跑高速，我都只能把唱歌声音开到一半的音量，来盖住车，风，胎噪音。 2.当车子冷启动的时候发动机有点抖动，噪音很大，起步换挡慢。哪怕转速到了4000。最多也在2档。当温度上来了，基本还行。4-5档换挡不积极，会有卡顿的感觉。不太平顺。 3.车漆薄。我提车5个月了。后右翼子板夹缝里面的漆好像掉了。露出了黑色的塑料。没拍图片，确实是漆掉了。 4.内饰差。跑了8000多公里，经验就是路只要稍微差点，抖动一点内饰会有异响，找不到，反正就是有，听着有点难受。 5.减震差。过减速带啊，超过了50码就特别明显。哪怕是20-30，很明显人屁股能够抖起来。 最后说点感受吧。其实10万左右的车子了，颜值，动力，爆发。这几点对于年轻人来说，还是挺不错的。至于其他的一些缺点吧。基本很多车的通病的，只不过有些可能放大一点，有些车甚至还不如。总之，对于我来说，我很满意。虽说有缺点有优点，缺点是可以包容的。就像自己的媳妇，人无完人，车无完车。只要自己喜欢。都可以是优点。
#奕炫MAX优缺点有言在先，本人上一张车是比亚迪s6，六年驾龄但很少开车，更不懂车，以下分享仅是个人感受，浅薄之处行家勿怪。 1月24提的白色辣爸，因为卖车的朋友跟我说新车有甲醛，不能让我刚满5个月的孩子坐，所以春节没有出行，至今20多天了只开了360公里。 先说缺点，1，噪音确实略大，但没有超出接受能力，毕竟也没开过什么豪车。2，车机用的酷我和百度导航槽点太多，甚至不知道从哪里吐起，一句话概括，2022年了，谁还用这俩玩意啊？3，转弯容易碰到方向盘的语音按钮4，360影像没有记录功能（朋友的有，不过价位在这了），高配也不带个记录仪.5，后视镜记录功能按照说明和车友的分享设置好了，有时候还是不太对劲。6，外形设计的原因，后备箱开口略小。 7，装儿童座椅不太顺利，装在后排左边，安全带口会被挡住，我换了一个儿童座椅还没到，因为有其他车友出现相同状况，所以我也发在这了，等我换的到了再试试。 优点来了 ，当时在app上筛选关键词空间大 价格低 动力足，出来的就是这车。 1，空间大，我180+无论前后都没有局促难受感，后排不要坐肥仔的话，坐3个也不会很挤，后备箱虽然口子小但是很深，挺能装，辣爸的话要注意别磕到顶上的音响。 2，动力足，前40码说是略肉，但跟我之前开那个车比起来还算好的，而且这种调教很适合我这种家庭用车，中后段动力十足，提速很快，有推背感，超车很方便，由于还没出磨合期，我至今还没把油门踩到底过，动不动交通标识识别就提示我超速。 3，性价比很高，我看车的时候请了个在大单位当车队队长的朋友跟我一起去，我不懂车，但他说他很懂。一开始听到我说东风就摇头，让我别买，帮我看了以后改观了，发动机盖都打开在那看了半天，我也不知道他到底看了些啥还是只是在装逼然后说还不错。看了配置以后，我本来看型爸的在他推荐下变成了辣爸。 4，辅助功能真的很好用，自适应巡航永远滴神，昨晚前碰撞预警也触发了，没敢尝试主动刹车，变道的预警以及360影像，后方穿行警报，对我这种实际驾驶经验远不如驾龄的人也挺有帮助，对新手就更友好了。 5，送的盲盒很满意，里面有香薰，车载吸尘器，手机支架，充气泵，小毯子，号码牌，都特别实用，我自己又买了个搭电神器，感觉齐全了。 6，有人说买车就像抽奖，因为工业区都有一定概率出现问题产品，但从本圈反馈来看，大家遇到的大多都是小问题，三大件故障的很少很少，不像我之前关注的某车最近都闹翻天了，这样给我用车也吃了颗定心丸，现在开的还少，希望以后也别出大问题。 7，油耗目前满意，开个几千公里再看。 技术太差，新车提回来的时候小区路很窄，有后视镜边沿刮了人家的比亚迪唐，通过保安联系上了车主，人家说没伤到底漆，没要我赔
#用车感受#圈主推荐 先说结论：潮爸，车是好车，长得好看，底盘配置好评，配置也OK，毛病没有圈里说的那么多。 1.首先看到这辆车的时候是我在抖音中刷到的，当时就觉得这车外观是真的好看，外观吸引到我了，看这车之前，看过思域，宝来，长安75p，哈佛h6，总体来说这个价格这个配置基本没有可比性，十一代思域落地16w了，内饰还不好看，之前一直打算买新款思域，后来十一代出来，就打消我的念头了，a级车的价格，b级车的空间，车长够霸气，在懂车帝观察了一个多月，去线下店看了现车之后，回来直接订的车。2021年10月25日订车，11月1号车就到了，现车有蓝色和白色，我不喜欢，我喜欢黑色，感觉黑色有一种酷酷的高级感，后期还能选择加点配饰。 2.到现在跑了1000公里，跑了一箱半的油，油耗我觉得还可以接受吧，加的92中石油，高速和下道都跑，也有市区红绿灯堵车的时候，跑高速的时候胎噪挺大，不过我都是上车就连接蓝牙听音乐的，基本没啥问题，车机系统导航还是不错的，就是音乐软件是酷我音乐，我听音乐都是QQ音乐和网易云音乐，车机里面也下载不了，就每次都是用蓝牙听歌，动力，自我感觉起步有延迟半秒，起步以后动力随叫随到，没试过地板油，怕油耗高到离谱，到现在基本7.5油耗，一直是普通模式，ECO和运动模式没怎么用过，跑高速，在安全没车的情况下，最多踩到160一点都不飘，很稳，提速很快（大家开车一定注意安全第一） 3.空间，朋友坐这车后排，说比他的宝来宽敞很多，宝来4米6的车长，奕炫max将近4米8车长，空间没有可比性，内饰红色，我还是很喜欢的，运动风，平底方向盘，一键启动，电动座椅，就是缺个座椅加热，辣爸版也没座椅加热，冬天座椅加热很实用，考虑后续自己加装一个。空调那是没的说，又能对人吹，又能避人吹，比同价位别的车型高级多了，样式也好看。开了1000公里，这车没感觉到有什么问题，都挺好的，潮爸原厂没发动机护板，我自己单独花钱买的装上的，底盘装甲也喷了，就差3个月到了以后去保养，还买了点小贴纸贴上，自我感觉还不错，我挺喜欢的，同价位对比，奕炫max颜值、空间、动力yyds，然后还有5年蓝牙钥匙，我基本没怎么用过蓝牙，大冬天的还得掏手机太冷，哈哈哈，远程热车很实用，冬天提前把车热好，上车也暖和了，直接开走。 以上，目前才1000多公里，没出现过啥小毛病，本人糙汉子一个，觉得开着稳踩起来不拉垮，这车就OK，不过也会随时关注一些影响体验的细节，欢迎交流。
#用车感受#圈主推荐 在北漂的这几年里，通过自己的不懈努力，家里给在六环给掏了房子的首付，我用实际行动每月还着6500的房贷，家里人都看在眼里，痛在心里，决定给我全款买辆车，让我去挑选，权衡了家里的家庭情况，对比了三款车 哈佛H6、别克威朗、奕炫MA...查看全文
#用车感受#圈主推荐# 用车已经到了700公里了，谈一下用车感受。 配置方面，目前看来跟刚开始提车没什么区别，日常车的使用也没什么槽点。有一点不方便的是自带手机windlink控车软件过一段时间蓝牙钥匙模块就会不见了，非要删掉软件重新下载才行...查看全文
#用车感受#圈主推荐 无论是外观还是配置还是性能，都没话可说。银灰色永远的神，比较耐脏，哈哈哈 车到手也有快两个月时间了， 🚘个人介绍 潮爸版本，落地每个地方价格可能不一样就不多说了，平时上下班开开，代步出游，都是觉得不错的，跑过两次长途...查看全文
#提车作业-奕炫MAX从提车到今天开的有200多公里，最近得闲，给和家讲下我对风神奕炫MAX使用体验和感受。之前写的有点乱，写的详细一点，让大家多多了解下这台12万内搞定的车，MAX。#圈主推荐#， 车子就像《有剑不用和没剑可用是一个道理吧》 当打算买车的的时候，每个人都会在汽车APP上各种对比各种比较，选一辆适合自己，适合家人的车子，当时全网都是这车，之后就在懂车帝看了车的外观，颜色，空间，配置。看了车评人的视频与他们的驾驶体验，然后与其他同价位，同级别的车子对比后，朋友告诉我“同价位的看配置，同级别的看实用性的概念”。 然后4儿子店看车，店里只有一台展车还不让试驾，之前看了懂车帝和车评人的讲解做了一下功课，没让销售怎么讲解，车子的外观比较合适年轻人开，我买东西属于看好就买那种，我自己和老婆也比较喜欢这辆车的款式，准备下定和销售谈价格，销售让我们自己在东风官网盲订讲有2000抵6000的活动，总体优惠4000，记得9月份官方高配是辣爸版是最高配置，就选着了辣爸星空灰，想着自家用，要买买个高配的。功能齐全。详细配置就不讲了，懂车帝里面有自己可以看下，然后指导价是11.59低掉4000，预算有点超又低开了一点，加上七七八八落地12.4左右吧 从订车到提车等的刚好2个月。10.29销售告诉我们车到了让我们去提车，从交钱到开走用了下午的时间，随车带了一点小礼物，销售带着我去办理各种手续，跑东跑西，销售服务还是到位，给你一个赞👍 开在路上车子动力很强，中后段推背感很足，爆发力很足，路上超车轻轻油门速度就上去了。 真皮方向盘握着手感很好，也很轻盈很灵敏这点还是比较喜欢的，换挡升降档还是很平顺的，没有感觉顿挫。就是挂档设计的不太好要吐槽下R档设计在最前面，开之前的车习惯了，倒车老是往后挂，这点需要厂商改进下。 最喜欢的是座椅的通风和按摩，每次开车的时候都要打开座椅按摩，特别是下班后开车，能缓解一下上一天的疲劳。可惜没给副驾驶安装座椅按摩。座椅坐着很舒服很柔软，车内的空间还是很大的，不会感觉拥挤。就是后排USB插头就一个和空调出风口的设计感觉不好 车身悬挂还是偏硬的，过减速带呀，坑坑洼洼的路的时候反应还是比较强烈的，可能是因为这辆车的调教不同，虽然悬挂硬，但独悬的高级感在那摆着，配置的马牌轮胎跑在路上还是挺静音的。跑在路上开着小音乐除了发动机的轰鸣声是听不到外面和底盘传来的声音的。但是，关了音乐，80迈以后，胎噪还是挺明显的。#爱车隔音实测-奕炫MAX 车机反应适中，毕竟每次都要开机都要启动一下，语音反应还是挺快的，我开车都是用语音来操作车机，还是安全驾驶重要。车机内容做的还是比较丰富的。 音质这车用的尊宝音响有11个音响音质还是不错的，就是后备箱有两个喇叭在外面裸露的，没有包裹这点希望厂家改善一下。灯光LED远光矩阵大灯还是很亮的。 这个车的安全辅助驾驶做的还是比较好，行驶在道路上还是很安全还是重要的，像车道便偏移它会自动回正，当你要超车的时候后方来车他会报警提示后方有车辆，360影像解决了倒车呀，窄路会车呀看不到车头和车身的视野盲区。等等一些安全辅助驾驶。不过现在不敢用那个车道保持了，方向由自己掌控还是更有安全感一些。 油耗看个人的驾驶习惯，我一般都是轻轻踩，而且上班路上还拥堵，加上又是新车油耗高点是正常的，骑车10分钟开车半小时的节奏 整体来看，目前用着还行，三大件给力，小细节有待提升，献给圈内的第一波车主们，共勉啦。
奕炫MAX · 懂车分（口碑）
3.77
“良好”
共570人评价
8万-12万轿车总榜
NO.13
超过82%的同价位车系
3.77
综合
3.67
内饰
3.48
配置
4.01
空间
4.10
外观
3.69
舒适性
3.69
操控
3.73
动力
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