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#我最中意的车锐志将在今年年底停产 丰田宣布,在今年年底将在全球范围内停产锐志! 锐志在中国市场出现的很长一段时间里,都被车迷们戏称为"大后超"。在三缸四缸涡轮增压大行其道的当下,有这样一款中级车,一直使用着V6自然吸气发动机搭配前置后驱的底盘,得到了不少玩家的青睐。 但有时冷静想想,我们真的需要一辆锐志吗?这个价位,亚洲龙难道不是更好的选择吗? 2.5L V6发动机,203马力,峰值扭矩243Nm,这样的数据放在10年前,是相当具有竞争力的。时过境迁,如今的锐志显得有些老态龙钟,停产也许是它最好的宿命。 我们是需要讲一些情怀,但同时我们也不能因此止步不前。 社会在发展,人类在进步,只有不断努力,才能生存下去,才能不被抛弃!
#新车情报局【丰田曝锐志终极版,海外版锐志预计12月停产】 日前,丰田发布一组Mark X Final Edition官图,新车为纪念将于12月停产的海外版丰田锐志而推出,分后驱和四驱两个版本,仅在日本本土发售。 又一经典车型落幕,JDM何处寻?
3.58
“良好”
共63人评价
3.58
综合
3.28
内饰
3.32
配置
3.35
空间
4.06
外观
3.67
舒适性
3.67
操控
3.75
动力
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