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#你买这车后悔了吗？一，行驶6000公里，因为买的初见版送2400度快充电卡所以没用过家充。充电量832度，快充费用1120，1.35元度，约等于0.18每公里。相对1.8T油车费用大概省了1500-2500元。 二，6000公里内分别出现过的电子故障:1，黑...查看全文
#车品吐槽大会作为第一批吃螃蟹的人，今年七月下旬提的id6x初见版，用车过程中小毛病特别多，中间4s店也联系过我去更新了车机。今晚充电权益再一次使用不了，明明是同一个充电桩，用过好多次充电权益。像这种小毛病也不多说了。 首先车机的问题大家都有吐槽过，我遇到最多的就是CarPlay连不上，十次大概一两次，车就一直提示你要去看车机手册，问客服客服说可能是我的网络环境不好，更新完车机也是一样。 第二，后视镜夜晚反光根本看不见，这个相信车主们都有体会到，严重影响驾驶安全。 第三，有时候播放用车机播放手机的音频会有严重的延迟，经常在车里看视频音画不同步。而且有时候听歌会突然一卡一卡的很长一段时间。车机的问题反映过很多次，根本就是总部和4s店之间互相踢皮球，根本没有给过实际的解决方法。 第四就是要吐槽刹车，因为后面是鼓刹，经常会感觉刹车很不线性，前半段很松，后半段很紧。紧的时候稍微一用力就变成了急刹车。 第五就是吐槽4s店的服务，之前发生过小剐蹭，需要像总部订零件，根本订不到，只能用非原装的零件代替来维修，而且4s店都很不愿意对于我这种新车进行服务，一是他们也根本不太懂，二是他们都嫌麻烦，总而言之售后的体验非常差，给我一种车卖给你了就不想理你的感觉，出了问题就是两边踢皮球。 当然，这台车也不是没有优点，作为传统车企的品控和操控还是不错的，但是对于想入手这台车的朋友还是要慎重，id系列的电车还不够成熟，享受不到大众油车的品质，建议大家慎重考虑，各方面小毛病会多的烦死你。
ID.6 X · 懂车分（口碑）
4.02
“优秀”
共191人评价
4.02
综合
3.81
内饰
4.12
配置
4.10
空间
4.22
外观
3.96
舒适性
3.99
操控
3.95
动力
ID.6 X热门话题
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