2022-03-25发布于：ID.6 X车友圈
🚘 车辆信息
上汽大众id6x
📅使用情况
2021年9月购买行驶7000公里
💬 故障描述
1.2021年12月8日早上驾驶上汽大众id6x行驶至路口时，想跟随前车通过路口，前车通过后我观察到左侧有来车，我想刹车让行，但此时刹车踏板突然收缩变硬，我踩不下去导致与左侧来车发生事故。
2.辅助驾驶频繁不可用。
3、车机黑屏。
4、大屏发烫。
5、网络模块断网。
6、慢充充电口过热，导致经常跳枪断充。
7、小电瓶损耗。
8、倒车下翻记忆不可用。
9、空调过于耗电。
10、原地大灯过热。
11、电池加热逻辑混乱。
12、D档时，刹车偏软。
📍我要投诉
1.2021年12月8日早上驾驶上汽大众id6x行驶至路口时，想跟随前车通过路口，前车通过后我观察到左侧有来车，我想刹车让行，但此时刹车踏板突然收缩变硬，我踩不下去导致与左侧来车发生事故。
运气真好 ，毛病都被你碰上了。 话说最后五个其实不算毛病
真的不是问题吗？第一冬季电池预加热逻辑混乱，经常莫名其妙开始加热。第二气温8度开始预加热，这个温度开始加热的温度过高，一般都是0度开始加热，造成不必要的电量浪费，第三重复加热问题，比如一小时内，只要我下车取个快递什么的，上车后电池又要重新加热。电都用在电池加上了，这是预加热的问题。还有就是开热空调功率能达到5千瓦，也造成续航严重下降。因为这些系统的问题，我的车满电冬季续航只有可怜的二百公里左右，平常用车我都充电到80，开到20就要去充电，这样的话平常的续航只有100公里多点。
你家是黑龙江漠河的吧
@吃个新鲜阿凯：真的不是问题吗？第一冬季电池预加热逻辑混乱，经常莫名其妙开始加热。第二气温8度开始预加热，这个温度开始加热的温度过高，一般都是0度开始加热，造成不必要的电量浪费，第三重复加热问题，比如一小时内，只要我下车取个快递什么的，上车后电池又要重新加热。电都用在电池加上了，这是预加热的问题。还有就是开热空调功率能达到5千瓦，也造成续航严重下降。因为这些系统的问题，我的车满电冬季续航只有可怜的二百公里左右，平常用车我都充电到80，开到20就要去充电，这样的话平常的续航只有100公里多点。
看了好几个大众刹车变硬出故障码的了，退车了损失保险和上牌费，我车还没到，真纠结
定金不要了也不能要这车
没那么夸张，不用担心
可以买彩票了
回复楼主
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
