大众ID充电断开情况严重，各位谨慎购买。

快充市面上有一半不兼容不是充不了就是显示充电线缆过热，枪都拔不出来，要等冷却。慢充是充电机过热，导致充电枪过热就断，从来没有安心冲过电，出去玩根本不敢开这个车。

我的ID6 CROZZ没有发现楼主的问题，开了5000多公里了。家充从来没有跳枪过，快充有过三次过热跳枪，都是在国家电网，换个桩就好了。

虽然我觉得id6的电池不安全，但你这种不认证、不发图闭着眼睛喷的有点过分

国庆一趟出行，回程辅助驾驶失效

大众的喷雾又来了，真的是无处不在？查明原因在喷好无拉？

这车毛病可真多，真是丢大众品牌的脸！

没有出现啊，两个月，也没听过大面积出现此问题，有点怀疑作业动机了

我今天第一次家里充电桩充就断了三次

我只充过开迈斯蹭免费，自费充过小桔，都很顺利啊

十分钟断开怎么充电？

5200多公里车主来报到，一直在公共充电桩上充电。开迈斯，特来电，国家电网的快充都没问题；安悦的7kw慢充也没问题

可能我开的少 没遇到过大家说的问题

你们真逗

希望可以得到改进，有点不敢买了

描述的充电公里数是充满80％还是100%的情况下？

确实存在这种问题

跟芯片没关系，我的id6也是经常充不了，4s店说这是旧国标的充电桩不兼容，我也是后悔死了。我怎么知道那些充电桩能充那些不能充，大众垃圾。

目前行驶三千公里没出现过充电问题 就是车机经常会离线。充满拔不了枪出现过两次 重新锁车再解锁就好了

这是系统软件问题还是硬件问题？