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    ota后,360图ota后,360图
    47分钟前
    1小时前
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    升级后,367377550223956312103视频升级后,367377550223956312103视频
    10小时前

    拿铁超大杯,23年4月购买,已跑了快两万五了。原来开标致307,手动1.6油耗也有10了,想换台省油的开开。当时就想买比亚迪dmi,铺天盖地的宣传,后来发现存在高速失速的问题,遂pass。电车又有里程焦虑加上当时没有家充条件,也放弃了。最后只有油混了。 正好同事买了辆雷克萨斯ux260,开了几次发现确实不错,安静顺滑,就是价格高了,这么个紧凑型也要30多万了。期间试驾了一些车,始终找不到感觉。 直到无意中抖音刷到了拿铁奶爸,发现拿铁配置真多,于是跑4s看车,第一感觉这车好大。直接试驾发现雷克萨斯260不香了,和拿铁不是一个级别的,拿铁无论动力内饰配置行驶质感都明显好上一大截,关键是价格便宜近一半。问下价格正好有现车就直接下定。 2年多开下来,拿铁确实没选错,目前综合油耗5.2-6.3,冬夏会高个1左右。高速油耗7.5 左右吧,杭甬高速三个成人限速120基本上压着跑。 几个缺点也提一下,感觉是胎里毛病: 1-刹车异响,冷车低速转弯尤甚,更气人的是去4s又不响了。 2-低速过高架路面伸缩缝是有时会突然咔吧顿一下,好像踩了脚刹车的感觉,不过最近好像消失了。 3-转弯半径大,两个道都不够掉头的。 至于小魏同学智障我倒不是太在意,对笨孩子要有耐心不是。 我个人认为,长城不应该放弃油混dht,目前国产车里油混做得好质量稳定的应该是长城了。现在卖的火的插混相比油混只不过多了个续航不到200的电池,车重增加好几百公斤。相比电车,插混开个几天就得充电,电池寿命肯定比电车短的多。馈电开油耗又比不上油混,毕竟车重在那。 所以拿铁dht出路在降价,和dht-phev拉开2万,估计能吸引不少骑墙摇摆的油车党。不过按照长城的死要钱的德行,降价肯定减配,也不好说。

    拿铁DHT,好车还有救吗图1拿铁DHT,好车还有救吗图1
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    本次OTA升级图本次OTA升级图
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    这更新的什图这更新的什图
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    4天前
    这次升级后小电瓶充电是不是有改进?图这次升级后小电瓶充电是不是有改进?图
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    拿铁DHT · 懂车分(口碑)

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    18万-25万SUV总榜

    NO.23

    超过82%的同价位车系

    3.92

    综合

    4.05

    内饰

    4.05

    配置

    3.89

    空间

    3.84

    外观

    3.90

    舒适性

    3.82

    操控

    3.91

    动力

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