下次应该不会买魏派了吧

蓄电池脱保就算了，反正还能正常用，关键是ota那边的人都懒得帮你升级让我自己更新。打了官方的客服电话人家表示这个是可以让4s店免费帮忙更新车机的。

兄弟不管买什么车，在4s点维修价格都要高很多很多，任何品牌都一样，你是不是第一辆车呀？ 如果是走保险，你就去4s店搞，保险会和4s店确认定损，该怎么修怎么换保险公司会把控，付钱的是他们。 如果自己掏钱你可以选择在外面的汽修店搞。很正常的事情，你怎么搞得好像很惊讶一样？

去外面找个无损修复拉一下，应该能行，看起来没掉漆，小几百搞定！

当初我也很想买拿铁插混，可惜去店里销售都不理人，还没买车就这样，买了之后那还得了，果断放弃了

车友群，蔚来et5，就这儿电动车🛵擦到的，去四儿子5105的价格，你怎么说

没脱漆，去找外边无损修复，花不几个钱搞定，镀络条裂纹，去店里订购一条

我的启动电池也刚刚换 长城客服说了小电瓶没终身质保的 大电瓶有 所以我问了4s店他们包换好要1500点元 质保才一年 后来我自己按跟车电瓶买了一个一模一样的瓦尔塔AGM12v60安的银标官网可查有质保单 保两年结果800元搞定

看你的样子就是没有买全险的人

你这个门完全可以在外面几百块无痕修复，之前我后尾门被人顶了一下，一个直径大概五公分的小坑，4s店说他们只能做钣金喷漆，而且就这么个小伤，要做背后整个尾门的钣金和喷漆，我果断放弃了，因为我本身贴了车衣，然后就在外面找了做无痕修复，重新补了一块车衣，没有动钣金，也没有抹腻子，就修好了

wey修车贼贵，没有豪车的命却有豪车的病，我反正从来没去4电做过保养，除非出险了。不过你买车我还是推荐cc，用料非常厚道，去找他修车那就是冤大头。

我蓄电池五十左右，气死人了，再也不买魏啦

这种不影响使用的都懒得修而且去外面无痕修复也就几百块而已去四儿子店就是给宰的

我的蓄电池也是只有60%多了，一直充不到70%以上。这个车门报价贵了，我换个车门也是4千左右。

停产的车就是这样，有个什么大小问题，没人管的

小电瓶这个算通病吧，我车也这样。不过不影响启动车辆，(我后面ota的也大概率不升了)我是凑合用了。

蓝牌OTA（在线升级）太难了，去4S做FOTA（U盘升级）吧。

我是22年3月提的车，现在蓄电池电力一直保持90-95% 为什么区别这么大啊

4S店最喜欢这种小刮小蹭来修车的了，直接换件，方便挣得还多

他这个比较严重下坎的车身都凹陷了，如果只是门的话用不了多少。

70%就不敢更新？我的就是70%更新没问题