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#星越L东方曜值吗这俩天看到吉利星越L26款东方曜开启预售，9月23号上市，作为吉利星越L24款老车主，简单说一下优点和升级之处，希望大家批评指正。 🚗【优点和较大升级之处】: ⭐1.外观:前脸采用更大尺寸的内凹式直瀑栅格搭配24款熏黑LOGO吉利盾标，车身长度从4770mm增加到4790mm，虽然看似没有增加多少尺寸，但是和老车相比更宽敞了。 ⭐2.内饰升级:26款东方曜标配三联大屏，12.3英寸仪表盘、中控屏、副驾娱乐屏，低配版车型提供14.6英寸悬浮中控屏，车机升级Flyme Auto系统（星越L车型首次搭载该系统)，搭载骁龙8155芯片，水晶游艇档把大小适中，也兼具了手感和质感，电子档位反应迅速，没有迟滞。 ⭐3.空调出风口升级:相比较24款和25款，26款的空调出风口进行了加宽加大设计，调节角度增加，能照顾到前排后排更大的吹风面积，座椅也是进行优化，软硬适中较为合适。 ⭐4.保留实体按键设计:在26款之中，24款屏幕下一整徘实体按键又回来了，这对于车主来说是好事情，毕竟实体按键对于很多老车主来说更接地气，便于在车机不方便的时候使用，说明设计者还是听取大家意见，值得点赞。 🚗【不足之处】 ⭐1.油耗较高:该车顶配2.0T高功率版油耗正常来说9.5-10.5个/100km，如果拥堵路段可以达到11-12L/100km，高速路段在8.5-9.5L/100km，且全系标配95号汽油加注。相对于其他加92号汽油的竞品车型来说，使用成本费用较高，以上根据24款星越L油耗预估，发动机功率越大则油耗会相对应增加。 ⭐2.车机系统流畅性存疑:Flyme Auto系统虽然搭载8155芯片，但是24款和25款星越L银河OS系统上存在偶发黑屏、卡顿现象，语音控制存在个别延时现象，我们老车主原来以为可以搭载8295甚至更高的芯片，但是目前没有完成升级，FlymeAuto系统深度适配魅族手机，对于其他手机系统互联功能存在个别画面不完全，拉伸等情况，魅族车机其实相对应其他品牌车机只能说够用，只是星越L车友苦银河OS车机已久。 ⭐3.应用生态较少:作为24款车友而言，银河OS系统内置应用以行车导航、音乐等为主，第三方相关的APP软件太少，副驾驶娱乐屏APP太少，相比那些竞品车型的应用少的有点多，开源性不够；相对26款来说魅族车机也是如此，APP软件只能说不多，且手机无线充电时存在发热现象。 ⭐4.车身宽度影响灵活性:车身宽度为1895mm保持不变，但是车身长度增加25mm，轴距较长，所以转弯半径达到5.8米，在窄路掉头及城区转弯时新手司机需要多加注意，灵活性欠佳。 ⭐5.智驾配置差异:高速NOA、自动泊车等高阶功能仅限顶配车型搭载，中低配车型依然为基础L2级辅助驾驶，自动泊车在倾斜车位成功率有待验证。 ⭐6.中控方面有点丑:相比较24款中控台而言，26款中控台不太美观，水晶游艇档把看起来有些山寨和廉价，我还是觉得老24款的中控台漂亮，实用。 综上所述，星越L26款东方曜在油车中还是比较能打的，有外观颜值，有动力操控，相对来说也有缺点不足，刚上市优惠低，售价偏高，大家认为实车真正会有哪些进步和改变呢？欢迎留言沟通交流
#星越L只聊缺点作为星越l的真实车主，今天想和大家分享下用车一年的感受，主要说下缺点。 车型：24款云起高功率版 购车时间：24年8月 购车地点：北京 首先，介绍下用车场景和里程，我本人还没有北京牌照，上的老家河北的车牌，每年只有12次进京证。主要用车都是节假日外出旅行，或者周末往返河北。 行驶里程：截止目前已经开了14500公里，其中95%都是高速，5%的市内通勤。这一年的时间开车去了乌兰察布、大同、太原、忻州、烟台、青岛，所以大多数里程都是高速用车，市内场景就是在北京偶尔用车（北京周末还是很堵车的）。 说下大家关心的问题，油耗： 星越L需要喝95的油，我一般只加中石油中石化，在北京市里通勤的话，百公里油耗在10l，高速的话会低不少在8l左右，所以我开下来最高油耗在一公里一块钱。作为一款2.0高功率发动机，我觉得这个油耗正常。既然选择了2.0高功率，就不去心疼油耗 说一个开车一年来的缺点吧，副驾大连屏！ 首先说下副驾屏的作用，设计之初应该是为了副驾可以娱乐看视频、玩游戏，可是在实际使用中，因为我作为驾驶员开车喜欢听音乐开导航，这时候如果副驾想看视频，就会占用扬声器 我就无法听音乐，而且副驾的视频声音也会干扰驾驶注意力，感觉不太安全。 改进建议：副驾屏可以增加分区扬声器控制，保证主驾扬声器可以播放中控屏声音，右半区扬声器播放副驾屏的声音，这样就可以互不干扰啦。 总体来说，星越L是一款很不错的车，我当时选择这款车就是始于颜值，忠于品质。但是还想吐槽，成都车展公布的26款前脸太丑了吧
#星越L报价分享星越L东方曜的全面升级，正在用燃油车的身份，对同级SUV发起一场“降维打击”。 吉利星越L再次证明，燃油车远未到谢幕时刻。今年2月，星越L以2.66万辆的成绩稳坐紧凑级燃油SUV销冠位置，远超丰田RAV荣放等对手9。 这款车凭借“沃尔沃2.0T+三联屏”的越级配置，已经成为15万级SUV市场无法忽视的存在3。 性能革命：燃油SUV的自我超越 星越L东方曜在动力系统上做出了重大升级。它换装了全新2.0TD高功发动机，最大功率200kW（272马力），峰值扭矩高达400N·m1。 这一数据相比现款车型的175kW有了显著提升710，甚至超越了众多合资品牌的2.0T发动机。 传动系统匹配爱信8AT变速箱，零百加速仅需7.3秒1。新车还继续配备博格华纳第六代四驱系统、CCD可变阻尼悬架，以及CMA线控底盘技术1。 智能进阶：媲美电车的科技体验 星越L东方曜在内饰和智能配置上进行了全面革新。新车搭载了Flyme Auto智能车机系统，由高通8155车规级芯片驱动。 这一系统原本搭载在魅族手机和部分新能源车型上，如今出现在燃油SUV中，实现了真正的“油电同智”。 驾驶辅助系统更是重磅升级。新车采用千里浩瀚辅助驾驶H3方案，搭载11个高清摄像头、3个毫米波雷达和12个超声波雷达，支持高速NOA、泊车辅助等功能。 设计进化： 内饰方面，新车采用目前“9系”常用的大尺寸双联屏（中控屏+副驾娱乐屏），配备内嵌式全液晶仪表盘和AR-HUD抬头显示。 竞品对比：性价比的绝对碾压 在与同级别车型的对比中，星越L展现出绝对优势。即使与大幅降价的合资车型相比，星越L在配置和动力上仍然占据上风。 大众途观L终端优惠后裸车约13.38万（原指导价18.68万），但搭载的只是1.5T+7速双离合动力组合，最大功率160马力。 丰田RAV4荣放优惠后仍在16万起3，动力上只是2.0L+CVT组合，加速体验相差甚远。 价格预测：加量不加价的定价策略 基于现有信息推测，星越L东方曜的主力车型售价区间可能在【17-20万元】。 这一预测考虑了现款星越L东方曜车型16.37-16.97万的指导价，以及新款在动力、智能驾驶和豪华配置方面的显著升级。 即使面对新能源车型的竞争，这样的定价仍然具有吸引力。终端优惠叠加后，落地价可能仍比同配置新能源车便宜8万元以上。 大家猜测这个新款得多少钱哇
#车太宽是什么感受🚗车身太宽是什么体验呢，我感觉就是开不同车的相对适应过程，星越L的长宽高分别为4770/1895/1689mm，而自己家的老车骐达长宽高分别为4250/1698/1535mm，星越L和骐达的车宽分别是1895-1698mm，车身增加宽度蛮多的。骐达作为A级小车，在城里车较小好开好停，也很难感受到车宽这个概念。 ⭐🚗等24年9月真正把吉利星越L这款紧凑级SUV提车到手后，发现车子还是有宽度的，特别是老小区拐弯处，原来老骐达都是一把就过的，星越L需要多倒车进行捯饬一把才能完全进入窄路，且另一个老小区进出口处，若是垃圾桶和电动车停车靠外，得🉐自己下车来搬动一下才能进入。 ⭐🚗虽然车身宽了有些行驶困扰，但是车身宽也是大有益处，骐达当年后排需要瘦子坐中间，稍微魁梧的人员坐两边，现在的星越L后排坐三个壮汉都不嫌拥挤，且当年五人满载上大坡子需要关闭空调才能上得去，类似于驾校教练车考试不给开空调一样，马力低空调会导致动力衰减，有溜坡的可能性，现在上大坡5人满载的星越L都是一把直接冲上去，稳得很。 ⭐🚗车身宽也在联系自己的驾驶技术，车辆大部分行驶路段还是城市内，遇到双向单车道时候得降速，会车的时候慢慢开，驾驶就是一个不断进行适应改进的过程，车宽遇到某些车位也得小心翼翼的倒进去，不断加强自己倒车及侧方位停车技术🅿️。 ⭐车身宽，车内乘坐人员就会更舒适，后排放平时候装载空间就会更大；车身宽，也带来了城区道路更要小心翼翼的行驶，道路千万条，安全第一条，让我们谨慎驾驶，遵守交通规则，每一次驾驶都能平安到达。
星越L · 懂车分（口碑）
3.83
“良好”
共4218人评价
12万-18万SUV总榜
NO.63
超过64%的同价位车系
3.83
综合
3.92
内饰
3.85
配置
4.20
空间
4.24
外观
3.52
舒适性
3.51
操控
3.55
动力
星越L热门话题
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