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一碗粥aa
居然开出了1比1的续航。气温24度,全程国道80速以下。一半路程开空调,一档24度。
辉哥哟961
这个温度1:1点几吧全程70左右的速度
燕子哪吒
车已经开了2540公里,来报下续航。 车子是哪吒V 2021款长续航娱乐版升级型,主要在济源行驶。 在室外温度是5℃的情况下,可以跑300公里。百公里耗电量13.5KWh。 上下班开的较多,对于续航我觉得跟路况有很大关系。如果一路红绿灯多,启停次数多,也比较影响续航。现在天气暖和点了,感觉比冬天的时候续航会好一点。如果一路下坡,续航就给给力了,比如我的黄金右脚踩出8.3度百公里的成绩,就是一路下坡跑出来的。分享一下最近这几次的记录吧!15是差不多正常路况,8是一路下坡,22是稍微上坡路。一路下坡这个8是破纪录的,一般11度左右
A三十六515
我的车开了431公里了,和大家交流下爱车续航情况~ 我的车是哪吒V 2022款Pro 长续航智趣版,在临沂开得比较多些。 在室外温度是10℃的情况下,可以跑144公里。百公里耗电量12.5KWh。 20号从35冲到100,用的是哪吒送的电,今天27号正好一周,上下班和平时有事开没跑远的地方,跑到50记录一下,用总里程算了一下,跑了144公里,对了,一直没敢开空调,最近我们这边温度也升了,算一下理想状态7.2折,不知道天气暖和后还能提升吗?跑200多,不敢出远门啊!
认旻1
又到了总结最近能耗情况的时间了,目前车子已经跑了6984公里,续航情况如下。 车子是哪吒V 2021款长续航娱乐版升级型,主要在邯郸行驶。 在室外温度是15℃的情况下,可以跑360公里。百公里耗电量10.5KWh。 首先说一下第一张图片,这分为两部分。昨天中午去快充回来的,温度大概在18℃,回来的时候跑了8公里,续航掉了9公里。昨天下午回家的时候,温度在15℃,速度在60到70之间,等待红绿灯时间,大概跑了32公里,续航掉了34公里。今天早上温度3℃,跑了35公里,续航掉了60公里。再次说明问题对电车续航有很大的影响力其实对于电动车续航已经做好心里准备了,只要不低于5折就好,但是看天气回暖之的续航反而有点小期待了。
平安喜乐peaceandjoy
我的车开了989公里了,和大家交流下爱车续航情况~ 车子是哪吒V 2021款长续航娱乐版,主要在济宁行驶。 在室外温度是4℃的情况下,可以跑330公里。百公里耗电量9.3KWh。 天气转暖,报一下续航。我的车子是2021长效续航娱乐版的哪吒v,坐标山东济宁,今天起车时温度3.5度,行驶中13度左右,实际行驶7.5公里,仪盘表电耗14个,等于打了个5折,显示百公里电耗9.3,不知道准不准,第一次的续航打卡,室外温度比今天低还跑了个8折左右呢,不过今天这续航走的乡间小路有点多,个人觉得可能续航于温度,脚法跟路况都有很大关系吧。
沧海那个笑
本次充电是在周五中午,充满401公里续航,天气刚刚转暖,挑战下自己,也看看哪吒到底怎么样能到401公里续航,我用的是星星的快充,免费权益,没办法,充电桩还没装好,估计下周有可能就欧了,不说别的了,先看看这两天的成绩如何?,用了2档回收,空调没开,音乐肯定要有的,非暴力行驶。周五车多,还好,下班接老婆有上坡就有下坡,看成绩了。周六,孩子送回学校走国道,又去了河堤路晒了晒太阳。今天又送老婆上班又是上坡下坡,这会儿去公司加个班,给大家分享下这个只是上半场哦
总里程加了76km,续航减了89km,打了85折 广东汕头,气温18度,华鼎电池,80%高速(90速) 高速开了空调一档24度。
新能源小白菜
车已经开了661公里,来报下续航。 我的车是哪吒V 2021款长续航娱乐版升级型,在杭州开得比较多些。 在室外温度是5℃的情况下,可以跑285公里。百公里耗电量13KWh。 天气还是有点冷的,大部分时间白天维持在4.5度的样子,所以续航好像比起下天还是比较虚,这车测试了一下段距离的续航能力,不知道是不短程电池预热时间短一点的原因,续航好像还可以吧哈哈哈,不过毕竟路程太短,全程没开空调。记录显示全程形式7公里,续航里程掉9公里。所以续航折扣为7/9=0.777777折,总体还算满意吧,比之前跑出来5折左右的续航靠谱!
网名改了头像换了
这个续航冬天开的,0度。宁德电池,401续航跑了304公里。居然跑到0%还能继续跑,就是10几迈的速度,加油门加不起来了。。。标的续航太假,看电量百分比还有参考价值
ʚunhappyɞ
车已经开了1348公里,来报下续航。 车子是哪吒V 2021款长续航娱乐版升级型,主要在揭阳行驶。 在室外温度是15℃的情况下,可以跑350公里。百公里耗电量11KWh。 最近这几天连续开国道,大概时速在60-80之间,上一次充电是23号充电的,当时里程是1103公里,今晚(25号)去充满电又拍了一张照片,表显里程是1344公里,这样计算就是跑了231公里。 今晚充电充了24.7度,24.7度/231公里=10.69度每百公里,按这样计算我的百公里耗电不到11度,有点不敢相信😭 我知道大家对于哪吒V续航都有想说的,那就一起来懂车帝吧 以上谨代表我个人的开车习惯和好的路况行驶,都是真实的数据,大家都可以去试试 最后补充一句,电耗和油耗都是一样,因人而异,好的习惯有好的结果哈😊
洛阳车友如相问
这是我最近的续航情况,目前我的车已经跑了25718公里了,圈友的续航是比我高还是低呢? 我的车是哪吒V 2021款长续航娱乐版,在洛阳开得比较多些。 在室外温度是6℃的情况下,可以跑320公里。百公里耗电量12.4KWh。 今天洛阳天气很好,有一丝春天的气息,下班时车已充满电,续航401公里,总里程25700公里。下班回家,由于是快速路,最高时速达到了94km/h,车上就我一个人,没有开空调,到家后续航380公里,减少了21公里,总里程25718公里,增加了18公里,打85折,天气好了续航也越来越耐用,新能源的春天就要到来。
自从买了哪吒后,每天早上送老婆那时看着续航啊,在不停的往下掉,再着急也没用,除非不急慢慢开,没办法啊,在西安还有海拔低点和高点的啊,我那正好住在低点,老婆在航天城高点,一路有快200的落差,所以啊早上又赶时间就只能加油快走,那个续航就不停的往下掉,但是能量是守恒的哦,回家了的路就让人很是快乐🙂🙂🙂,每次就看着能不能多追回些续航,看看能耗能有多低?!呵呵,是不是太闲了我? 今天就做到了我开哪吒来的最低能耗和追回来续航最多的一次,以前最多一次是最回来9公里续航,今天那?足足13.5公里续航,能耗电量下降了13个点,不过今天西安的天气确实也是很不错了,室外在10度左右了,天气争气了转暖了我们的哪吒也给我们争了气啊, 进一步的分析下我们哪吒的欢乐表吧,我们大家可能都习惯看续航里程剩多少了吧,通过这些天我自己的观察,感觉这个表都是厂家给的让车友快乐的,大家注意这次我追回13.5公里续航,但是能耗下降了13,按理13个点应该在42公里续航,我续航追回13.5公里实际跑了58.5公里,折扣是1.3,上浮了30%,那按理续航应该42✘1.3=54.6公里续航,说明我们的能耗和续航之间还是有些问题啊,这个只是我自己的想法,希望大家都可以讨论仪表的相互关系啊
不懂车的帝olo
这是我最近的续航情况,目前我的车已经跑了4228公里了,圈友的续航是比我高还是低呢? 车子是哪吒V 2021款长续航娱乐版升级型,主要在钦州行驶。 在室外温度是8℃的情况下,可以跑230公里。百公里耗电量12.4KWh。 室外温度10度左右,续航能力打骨折,啊是打5折哈。没上车就要预约开暖气了,反正在车上肯定全程热空调的,南方的湿冷真的冷,有这么一句话(北方的冬天是物理攻击,而南方的冬天是魔法攻击,无视防御那种,伤害值不一样哈),及时打骨折每公里话费1毛出头,比油车省太多了,就是充电比较频繁了,以前是十天八天充一次,现在三四天就要充了,一般不给它低于20%,要不然就嘟嘟嘟警告声不断烦死人,低于20%行驶还会记录在案,官方说的对电池不友好!不是买的电动爹,别舍不得这也怕那也不敢开怕浪费,那这样真的没必要,使劲造,把他当油车就对了,该怎么就怎么开,心疼个啥,开个6年及格,开得8年赚了,反正电池说是终身质保,退一步说就算它是文字游戏,不还有8年15万公里吗,对于我来说足够用了!
广东汕头气温15度左右。华鼎电池。空调不开ac,开了83km,掉了87续航。有30km是高速,高速定速巡航90速,二挡回收。
墨海生
我的车开了4150公里了,和大家交流下爱车续航情况~ 我的车是哪吒V 2021款长续航娱乐版升级型,在洛阳开得比较多些。 在室外温度是2℃的情况下,可以跑230公里。百公里耗电量15KWh。 河南的温度也是慢慢回升了,基本上平均温度就2度左右,市区通勤,速度50码到60码左右。从充满电总里程3918公里,到还剩30%的电,总里程4150,行驶了差不多230公里。这个续航表现只能说一般般吧,确实也没办法,不知道到夏天会不会好一点。现在这个温度,最多能跑280公里,前提是不猛加油门,缓缓的慢慢的开!
杳杳兮寒山道
又到了总结最近能耗情况的时间了,目前车子已经跑了5600公里,续航情况如下。 我的车是哪吒V 2021款长续航娱乐版升级型,在随州开得比较多些。 在室外温度是6℃的情况下,可以跑306公里。百公里耗电量12.8KWh。 上次写了一篇半程高速半程国省道的续航分享,最近天气良好,气温回升,风和日丽,特地专门跑了一趟全程国道省道县道的路况,测试天气温度8度左右的续航情况,以下是此次续航的详细情况,供大家参考:天气为多云转晴,体感温度为8度左右,全程路况为绝大多数国道省道县道,其中也包含了几公里的乡道,核载三人,全程未使用空调雨刮,开导航和蓝牙音乐,速度在50到80的范围,平均车速60左右,路况良好,部分颠簸,车机表显续航掉电100公里,实际跑了86.3公里,续航达成率百分之八十六左右,个人感觉比较满意,因为旅途中国道大车多,中途也有不少急踩油门加油超大车的情况,用车也不是很温柔,但是从续航达成率来看,还是挺让人满意,期待春天和夏天的续航能够达到百分之九十以上,我就满意了。加油,我的小哪吒。
哈路猴子通知
今天提车,从直营店回家。实跑57,续航里程少了67。跑的三环路与快速路,中间开了20分钟空调,二档。气温8℃左右。算下来8.5折。还能接受。不知道后面会不会下降的厉害。按85折来算,可以跑340左右。暂时没有其他问题。
等奔奔408但又不安分
又到了总结最近能耗情况的时间了,目前车子已经跑了5437公里,续航情况如下。 车子是哪吒V 2021款标准续航娱乐版升级型,主要在佛山行驶。 在室外温度是6℃的情况下,可以跑301公里。百公里耗电量14KWh。 这两天天天好冷,还下雨,续航呱拉拉的掉。 图一,刚出发上班拍的,总里程5417公里,电池续航132公里 图二,到公司拍的,总里程5437,电池续航100公里 图三,开空调情况,25度吹前档模式 所走里程=5437-5417=20公里 掉电里程=132-100=32公里 所得续航比为1:0.625,打了6点几折 总的来说,还行吧,毕竟南方地区,冷的天气不算多,还有,如果不开空调也省电很多
蜜桃G
车已经开了559公里,来报下续航。 我的车是哪吒V 2021款标准续航娱乐版升级型,在濮阳开得比较多些。 在室外温度是-6℃的情况下,可以跑559公里。百公里耗电量12.9KWh。 每天上下班开空调开导航开音乐,每天40公里。能跑4天左右。去加油站快充从30%—100%花费20元左右(底谷时间段充),一个半小时充满。不过个人感觉还是慢充的电比较实。(慢充快充交替着对电池也好)百公里电耗12.9还有有点偏高。不过从明天开始就升温平均10-15度,希望续航会有明显提升。对于我这种新手女司机还是比较友好的,就是提速太快需要保持好车距。
车已经开了887公里,来报下续航。 我的车是哪吒V 2021款长续航娱乐版,在济宁开得比较多些。 在室外温度是4℃的情况下,可以跑300公里。百公里耗电量12KWh。 我是山东济宁的哪铁,车型是哪吒v2021版长效续航娱乐版,电池华鼎,标注续航400公里,平时都是接孩子开,室外温度4度左右,实开9公里.开空调3档29度,空调没有一点热气,制热太慢。表上消耗15公里,打了个6折
昨天跑了149公里,今天跑了116.6公里,其中有30公里是同事用车跑的,估计能多跑续航5/6公里,今天的表显续航掉了149公里,这样折扣是78折,这个是开了2档回收,没开空调,我开没有急加速等,正常行驶,最高速度84公里,室外早上4度左右,中午10度左右,这几天都是这样行驶的,本次充电后行驶266.3公里,续航掉了301公里,综合折扣88折,本次实验是未开空调,希望能给哪吒车主提供一些参考。
小志同学学学
又到了总结最近能耗情况的时间了,目前车子已经跑了1932公里,续航情况如下。 我的车是哪吒V 2021款长续航娱乐版升级型,在菏泽开得比较多些。 在室外温度是0℃的情况下,可以跑280公里。百公里耗电量14.4KWh。 买车差不多两个月了,对象平时上下班,都开这个车,基本都是城市道路和国道,通勤距离每天80-90公里,基本三天充一次电,在单位慢充,充满需要10个小时左右,一个小时可以充5%左右,哪吒驾驶感不错,非常适合女生开,续航总体来说还行,如果用车半径在200公里以内,基本可以满足使用,冬天续航虚一点,我的车电池是华鼎的,可能续航多一点,总体上非常不错,值得推荐。
大气面条CJd
续航400
这是我最近的续航情况,目前我的车已经跑了3438公里了,圈友的续航是比我高还是低呢? 车子是哪吒V 2021款长续航娱乐版升级型,主要在西安行驶。 在室外温度是3℃的情况下,可以跑350公里。百公里耗电量10.2KWh。 今天周一早高峰堵车啊,由于一大早要从西安的低点浐灞先到高点的航天城再到高新三路,所以啊估计昨天追回来的续航8/9公里今天估计得被用掉了,还是根据自己的驾驶习惯2档的回收,没开空调,车上两人,室外3度,下午再倒过来行驶了,全天70公里左右,这两天实际行驶了149.7公里,续航掉了152,折扣985,接近1:1不过今天把昨天多追回来的续航用掉了还多用了2公里,续航能力还是前100公里强劲啊!这个只是个人数据分析,仅供参考哦🙄第一个能耗是昨天的,第二个是今天的,有些晕啊,表显是否有问题?
今天周一早高峰堵车啊,由于一大早要从西安的低点浐灞先到高点的航天城再到高新三路,所以啊估计昨天追回来的续航8/9公里今天估计得被用掉了,还是根据自己的驾驶习惯2档的回收,没开空调,车上两人,室外3度,下午再倒过来行驶了,全天70公里左右,这两天实际行驶了149.7公里,续航掉了152,折扣985,接近1:1不过今天把昨天多追回来的续航用掉了还多用了2公里,续航能力还是前100公里强劲啊!这个只是个人数据分析,仅供参考哦🙄第一个能耗是昨天的,第二个是今天的有些晕啊,表显是否有问题?
Altman光
又到了总结最近能耗情况的时间了,目前车子已经跑了3669公里,续航情况如下。 我的车是哪吒V 2021款长续航娱乐版升级型,在临汾开得比较多些。 在室外温度是6℃的情况下,可以跑230公里。百公里耗电量12.3KWh。 百分百电到现在开空调总时间没超过一个小时,零零散散的开一会,都是父母或朋友上车开一会,自己就没开过空调,我开空调都是30度一档内循环几分钟,有热乎了就调到24度一档内循环,热了之后就关,我开车习惯也从油车过度到电车,也不会大脚电门,整体比较轻柔,这样算下来我的电量还是比较虚,不过比冬天上班开空调续航不到二百的时候好多了,不信我之前续航的车友可以找我私信。
望清风
📉能耗分享 又到了总结最近能耗情况的时间了,目前车子已经跑了8681公里,续航情况如下。 我的车是哪吒V2021款长续航娱乐版升级 型,在许昌开得比较多些。 在室外温度是20℃的情况下,可以跑350公里。百公里耗电量13.4KWh。今年6月买的,车已经开了8681公里和车友一起来分享下续航。我的车是哪吒 V2021款长续航娱乐版升级型,平时上班 通勤,来回30公里,一周充一次电就够了。百公里耗电量13.4KWh0 .秋天的时候续航最好,不开空调,能跑350公里,冬天0度左右,开暖气,也就200公里。一般速度都是50码左右,本人也不喜欢开快,再加上市区比较拥堵,空调很少开,这次冲满电开到现在,前100公里都可以做到续航1:1。到后面就不行了,冬天电池续航也本来就有点拉胯,这个是无法避免的。整体来说这个续航还是可以接受的,整体表现还是不错的。 再说说单踏板的感受,气温5度左右,里程跑了36公里,耗电39公里,胎压2.3,城市道路,速度不快,没开空调,开了音乐小,总体感觉还不错,刚开始感觉加电踏板比不开启要重一点,不太适应,后来适应就好了。动能回收我调的3档。感觉单踏板模式还不错。
ningwei2561
又到了总结最近能耗情况的时间了,目前车子已经跑了20101公里,续航情况如下。 车子是哪吒V 2021款长续航娱乐版,主要在杭州行驶。 在室外温度是9℃的情况下,可以跑200公里。百公里耗电量14.3KWh。 冬天续航太渣,对折,减震太软,免费权益,能充的站太少!保养4s店太少
媛帅一二努力
功夫牛37千瓦时跑322公里,我们的某吒38千瓦时敢说跑401公里。特斯拉60千瓦时跑556公里。最好的新能源车我们的某吒了,大家投票吧上315
综合
3.20
内饰
3.30
配置
3.36
空间
3.62
外观
3.07
舒适性
3.11
操控
动力
# 人生第一辆车
316人参与
1310万阅读
21款长续航401,怎么只能充28度电啊
25评论
2点赞
哪吒V官方流量昙花一现
21评论
1点赞
哪吒v后减震器更换那个牌子比较好啊
23评论
再次均衡,离寿命已尽不远了
49评论
201点赞
哪吒app无法使用了
20评论
3点赞
还是我,续航无敌
37评论
9点赞
满电380v/25.5万公里了,现在20多度天能跑240公里左右
26评论
17点赞
高速开出5折
5点赞
中控屏不亮了
19评论
3万公里了,真的对这个车心累了,以后换车不会选哪吒了。方向跑偏弄不好,3万不到轮胎偏磨都快平了。
8点赞
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