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沧海那个笑
随着西安疫情的好转,我们周边的三个区都开始逐渐恢复正常,今天是第一天,一大早就出去把外面停的车都跑了10多公里,也用我们的哪吒去外面办了几件要办的事,照例拍照看看今天的续航如何,今天外面降温了,全程40公里左右.外面最低-1到3度,中间开了会空调,一开始是单踏板,1档,后来不知为何单踏板模式消失了,又改为2+单踏板,前后40.8公里,用了续航58续航,打了7折,11.9是最后的一次的能耗,总体12.8,本次充电后总体来说是81折了。
CHIen
放假晚上太早睡不着 跑下续航 坐标浙江湖州 电池为华鼎43度 709版本 今天晚上气温5-8度 全程90公里 70多公里为国道 定速66-70巡航 有车超车 没开暖气 这次一分钟都没开 中间点错一下导致小计清零了 没事 看总路程3509-3419=90 表显续航消耗379-281=98 90/98=0.92 前一天慢充充满的 开到379开始测试的 大家觉得这续航咋样
柏丽灯饰
这是我最近的续航情况,目前我的车已经跑了2957公里了,圈友的续航是比我高还是低呢? 我的车是哪吒V 2021款标准续航娱乐版升级型,在温州开得比较多些。 在室外温度是12℃的情况下,可以跑282公里。百公里耗电量11.5KWh。 充满电用单踏板开的,301续航的,能开272还剩10公里,应该能开282,早知道买401续航的了。
今天正好外出,孩子也正好放假,西安的疫情整的一天三变,还好,经过沟通,最后家门口的孩子终于可以回家了。 出发前,把单踏板模式去了,能量回收1档,16公里的路,感觉确实和油车没什么区别了,看了下能耗,11.多,还可以,没开空调,外面8/10度。如图1.2。算下了16,7公里用了19的续航,87折。 回来把单踏板模式开了,能量回收用了2档,可能车上做了3个人,还有行李吧,先送他同学后回家,跑了45公里,续航掉了57,最高90多码,算下来8折,下午总体是82折,还可以你们的那?
杭州车主三牛
我的车开了15290公里了,和大家交流下爱车续航情况~ 车子是哪吒V 2021款长续航娱乐版,主要在杭州行驶。 在室外温度是5℃的情况下,可以跑290公里。百公里耗电量12.8KWh。 早上起来,今天温度好像高一点,礼物测试第二次上下班路程续航,让我们一起来看看怎么样。 室外温度:9度 行驶里程:15290-15275=15 空调耗时:5分钟除雾 空调温度:28度,风速 5档 续航里程耗费:306-286=20 结论折扣:15/20=0.75 哇塞6666啊,终于上7折了,老泪纵横啊,哈哈哈啊哈哈,看来续航真的跟温度有很大的关系,温度提升不到10的度,提升很大。
A雯雯0524
坐标上海,温度一般在0~10度左右,早上可以看到温度只有零上两度,一般零下也就两三度,测试的这天是零下0.5度。冬天开始行车的时候要稍微慢一点,低速行驶给电池预热。一般开到续航还剩30%左右的时候计算,基本上就是6折7折左右。冬天肯定是开了暖风的,一般我会开一档25度经常S档行驶。感觉这个续航能力我已经很满足了。早上还会能量回收5公里左右,感觉我的续航全靠能量回收撑着,能量回收设置的是2档。三档回收能力最强,这个要大家去感受一下自己适合哪个档位。
嘎嘣兔子
【上班】里程12.4km 16分钟 空调 28℃ 风速2档 全程快速路 无红绿灯 路况好 车不多 车速七八十码 室外温度6.5℃(起步时) 实际续航掉17km 约等于7.2折 【下班】里程12.6km 中途拿快递 不开空调 全程快速路 ...查看全文
我的车开了10800公里了,和大家交流下爱车续航情况~ 车子是哪吒V 2021款长续航娱乐版,主要在上海行驶。 在室外温度是0℃的情况下,可以跑250公里。百公里耗电量13KWh。 平时一般上下班通勤用,周末偶尔出游或者购物使用。从提车到现在无论是春夏秋冬,我的车都有一个神奇之处,那就是动能回收很强。正常哪吒v是从97%开始能量回收,前几天发现居然慢点情况下我的车也回收了。而且真的不是虚电,这个我已经开了一百多了,每次都有注意到。每天重新启动车辆的时候都会涨2-5公里,所以电耗也还可以,冬天用暖风也就13-16左右。
咘咘daddy
又到了总结最近能耗情况的时间了,目前车子已经跑了23656公里,续航情况如下。 我的车是哪吒V 2021款长续航娱乐版,在洛阳开得比较多些。 在室外温度是5℃的情况下,可以跑300公里。百公里耗电量14KWh。 记录一下下班回家的续航表现,在单位充满电,续航401km,小计里程归零,出发回家,一路都是快速路,车速较快,到家后续航剩余377km,少了24公里,小计里程为18.3公里,打76折,401x0.76=305公里,比零下七八度那几天好了很多。
我的车开了23620公里了,和大家交流下爱车续航情况~ 我的车是哪吒V 2021款长续航娱乐版,在洛阳开得比较多些。 在室外温度是8℃的情况下,可以跑300公里。百公里耗电量13.4KWh。 今天记录了一下下班回家这段路程的能耗,从图中可以看出行驶路程为25.1公里,续航从401减少到369,少了32公里,打78折,我上下班都是快速路,最高时速到90km/h,当时的气温有8℃左右,没有开空调,最近天气不算太冷,续航比零下时耐用了很多。
叶小姐的黄先生
我的车开了2237公里了,和大家交流下爱车续航情况~ 我的车是哪吒V 2021款长续航娱乐版,在广州开得比较多些。 在室外温度是16℃的情况下,可以跑348公里。百公里耗电量13.7KWh。 宁德电池,99%电量,快速路60-80码跑了181公里,掉52个电,全程给手机充电,音乐加导航。
燕子哪吒
第一次 12月12日提车表显里程79,剩余电量398 12月20日,表显里程261,剩余电量102。 共掉电398-102=296 实际跑261-79=182 差114公里 第二次充电: 12月21日百分百满电401公里,表显里程已跑261 12月24日,电量剩余续航286公里,表显已跑里程354公里,本次全程未开过空调 共掉电401-286=115 实际跑354-261=93 差22公里 第三次 12月24日晚充满电,电量剩余401,表显已跑364公里,去关林走洛吉快速,来回实际120公里左右,去的时候全程没开空调,回来全程开空调。到家电量剩余228,表现已跑里程485。 表显实际跑全程485-364=121公里 共掉电401-228=173公里 差52公里 第四次 12月25日,充满电401公里,表显已跑580公里左右,具体没记,差不多。后来没记录……… 第五次 下面是最近一次记录 1月10日满电401公里,表显里程941公里 1月15日剩余电量91公里,表显里程1157公里 共掉电401-91=310公里 实际跑1157-941=216公里 差94公里 从12月12日提车至今1月15日一共一个月零三天,跑了1157公里。 附上最近一次充电截图
末班车136
又到了总结最近能耗情况的时间了,目前车子已经跑了16000公里,续航情况如下。 车子是哪吒V 2021款长续航娱乐版,主要在廊坊行驶。 在室外温度是-5℃的情况下,可以跑150公里。百公里耗电量18.6KWh。 续航垃圾
坐标浙江 早上气温4 5度 全程国道 暖风27度 2档 时速60-80 慢充充满 401版本 开了112km 掉电154km
杨公子和小V
又到了总结最近能耗情况的时间了,目前车子已经跑了2776公里,续航情况如下。 车子是哪吒V 2021款长续航智享版,主要在郑州行驶。 在室外温度是5℃的情况下,可以跑200公里。百公里耗电量16.5KWh。 上下班通勤,坐标郑州,空调26,一档,动能回收强,宁德,长续航,主要为高架和普通城市道路,本次充电期间跑了一次30km的高速,说实话我很崩溃,现在两天就一冲。
车已经开了2401公里,来报下续航。 我的车是哪吒V 2021款标准续航娱乐版升级型,在温州开得比较多些。 在室外温度是8℃的情况下,可以跑65公里。百公里耗电量11KWh。
车已经开了2056公里,来报下续航。 我的车是哪吒V 2021款长续航娱乐版,在广州开得比较多些。 在室外温度是16℃的情况下,可以跑335公里。百公里耗电量12KWh。 从早上到现在,跑57公里,全程市内道路(音乐+导航+手机充电),掉电17%。早上温度低点,掉电快,1%只能跑2-3公里。
这是我最近的续航情况,目前我的车已经跑了1999公里了,圈友的续航是比我高还是低呢? 车子是哪吒V 2021款长续航娱乐版升级型,主要在广州行驶。 在室外温度是294℃的情况下,可以跑345公里。百公里耗电量12.7KWh。 7点室外11℃上高速,走106续航扣137,扣36电量,跑空294,折70,全程d档 16点室外16℃上高速,走117续航扣131,扣33电量,跑空345,折85,全程s档
Zzzz墨菲
又到了总结最近能耗情况的时间了,目前车子已经跑了106公里,续航情况如下。 我的车是哪吒V 2021款长续航娱乐版升级型,在洛阳开得比较多些。 在室外温度是1℃的情况下,可以跑267公里。 哪吒v400款,提车1周,从店里走时候满电,当时表显累计行驶6公里。目前跑了100公里,掉了43% 续航,表显还剩239续航。暂且按267公里总续航算吧。百公里耗电量还没算。下面是我回来这几天截的图,还没充过电目前。
我的车开了2331公里了,和大家交流下爱车续航情况~ 我的车是哪吒V 2021款标准续航娱乐版升级型,在温州开得比较多些。 在室外温度是10℃的情况下,可以跑260公里。百公里耗电量11KWh。 平时上下班,速度都在50-80左右,一天跑最少60公里
2021年1月份提车,已经开了15083公里,来报下续航。 我的车是哪吒V2021款长续航娱乐版,在杭州工作生活,主要用于上下班通勤。 杭州冬天一般很少0度以下,一般维持在5度左右的温度。 经过一段时间的大概记录测试,在室外温度是5℃的情况下,基本可以跑250公里。 百公里耗电量13KWh。 平时上下班通勤用车,一周充一次电,周末自 驾周边游远的话会再充点。充的慢慢的出游才不会有里程焦虑。 不过在温度较低的冬季一般不会持续开空调,因为冬天空调制热确实比较费电。虽然电费比油费便宜很多,但是真正让人害怕的是里程焦虑。不过不开空调的话我感觉还好,没有网上那些极端评论那么夸张,不开空调虽然冷点,但是续航折扣确实扎实一点,后续我们测试一下。今天先利用下班回家路上,出发前和到达后分车拍仪表盘记录28度空调续 航。 室外温度:5度 行驶里程:15083-15066=17 空调耗时:46分钟 空调温度:28度,风速1档 续航里程耗费:342-306=36 结论折扣:17/36=0.4722222222 差不多5折的续航吧,这真是网上说的打骨折啊哈哈啊哈哈哈,不过电车的续航确实受很多因素的影响,不能一概而论。就像油耗一样,综合路况和实际条件。 既然选择了新能源,就学会使用它的正确方法,这才是关键,出行前规划好路线才不会打无准备的仗,被里程焦虑影响心情哈哈 虽然折扣很现实,还是要苦笑面对
车已经开了10800公里,来报下续航。 车子是哪吒V 2021款长续航娱乐版,主要在上海行驶。 在室外温度是5℃的情况下,可以跑230公里。百公里耗电量10KWh。 自从2021年12月底提车到现在已经过去了一年,多经历过了春夏秋冬4个季节。夏天的时候,续航真的特别的给力,现在到了冬天开暖风,所以对续航有影响。因为已经开过了两个冬天,所以可以对续航进行一下对比。 去年冬天的时候,因为刚提车还没充过几次,所以电池有点虚,后来多次充放之后续航能力就有所提升。15公里要掉续航25公里。今年冬天依旧是15公里,要掉续航25公里😄开一档24~25度最省电。总体表现很满意。期待我的小哪咤微可以多陪伴我几年,一直开到报废。
车已经开了15083公里,来报下续航。 我的车是哪吒V 2021款长续航娱乐版,在杭州开得比较多些。 在室外温度是5℃的情况下,可以跑250公里。百公里耗电量13KWh。 平时上下班通勤用车,一周充一次电,周末自驾周边游远的话会再充点。下班回家路上,出发前和到达后分车拍仪表盘记录28度空调续航。 室外温度:5度 行驶里程:15083-15066=17 空调耗时:46分钟 空调温度:28度,风速1档 续航里程耗费:342-306=36 结论折扣:17/36=0.4722222222
坐标浙江 晚上 气温3度左右 蛮冷的 37公里路程续航掉了52 空调开了几分钟 基本全程6 70码开
坐标浙江 晚上气温4 5度 没开空调 11公里路程 有几次地板电
用户9368598254441
三分之二乡镇公路均速六七十,三分之二城市道路,开过三十公里左右的暖气,温度28度,剩百分之十五电,跑了339公里
河南洛阳涛哥
早上去的时候忘拍了,去可能有点小下坡,基本原路返程,全程开音乐,无暖风,前几天偶尔开暖风,用完不知道我的能跑230公里不,我的电池是不是假宁德
全职顺风车
98%电上路,两人,温度12°左右,温州到台州神仙居177公里,剩余续航80左右 高速车速控制在90,没开空调音乐。
云line
昨天充了13个小时的慢充,第一张和第二张是省道的续航,省道速度60 到80左右,打个9折第三张和第四张是开高速的续航,高速平均速度90左右高速打个7折左右。
手机用户6317023973
剩余82%电量,续航342.实际里程2307,小记里程的话不准随时会清零...查看全文
综合
3.20
内饰
3.30
配置
3.36
空间
3.62
外观
3.07
舒适性
3.11
操控
动力
# 人生第一辆车
252人参与
1181万阅读
21款长续航401,怎么只能充28度电啊
25评论
2点赞
哪吒v后减震器更换那个牌子比较好啊
23评论
再次均衡,离寿命已尽不远了
49评论
199点赞
哪吒v安装第三方软件
27评论
11点赞
哪吒app无法使用了
20评论
3点赞
请问大家有修过差速器轴承吗?异响维修大概要多少钱?心里没底,谢谢了
24回答
还是我,续航无敌
37评论
9点赞
满电380v/25.5万公里了,现在20多度天能跑240公里左右
26评论
17点赞
高速开出5折
21评论
5点赞
3万公里了,真的对这个车心累了,以后换车不会选哪吒了。方向跑偏弄不好,3万不到轮胎偏磨都快平了。
8点赞
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