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    2022-02-13
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    1970-01-03回复
    为期三天的春节假期就要结束了☹️☹️图1为期三天的春节假期就要结束了☹️☹️图1
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    哪吒V跑高速,续航很捉急图1哪吒V跑高速,续航很捉急图1
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    又到了总结图1又到了总结图1
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    自己算了个实际续航,供大家参考。图1自己算了个实际续航,供大家参考。图1
    自己算了个实际续航,供大家参考。图2自己算了个实际续航,供大家参考。图2
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    假期与上班的较量图1假期与上班的较量图1
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    假期与上班的较量图6假期与上班的较量图6
    1970-01-03回复

    先报下回家里程,从武汉蔡甸到荆州石首,全程高德导航232公里,其中新能源显示中间有3个服务区可充电,估计非高速路仅10公里不到。 腊月二九满电出发,然后直接1公里上高速,这是第三次跑高速,前期二次都是s档全程,但这次涉及春节批量高峰出行,怕堵车怕充电排队,全程还是稳妥的开,不敢挂s不敢过分开空调,前面二个充电区特意下服务区看看,人多车多没找到充电桩,最后第三个是枣石高速,知道没什么车,所以计划的就是第三个服务区充电,大概179公里,到充电桩时候里程表刚刚21%。最后心里还是非常虚的,不敢太快踩油门避免低于20%充电,高速充电1.9一度,充电28分钟加电17度,主要是避免回家后还需用车,所以虽然贵但还是多充到60%,服务区充电4个庄空无一人,服务区估计10辆车都不到,全程半小时时间无电车朋友过来补电。最后安安全全到家,晚上排插一拉,第二天彻底满血复活。 按照目前车机上的耗电显示14度/公里测算,真正跑的话也就刚刚250公里续航。但为了不低于20%行驶,也就刚刚按我这样180-200公里就要补电了,对于我这全程240公里的不算太鄙视,补电一点点就行了,对于时间成本和支出成本来算,时间成本目前是最便宜的。 按照我目前耗电显示14度/百公里,目前回家一趟还是需中间补电一次,对于我这边回家里程刚刚好,

    哪吒v春节归家续航记录图1哪吒v春节归家续航记录图1
    哪吒v春节归家续航记录图2哪吒v春节归家续航记录图2
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    新年旅途晒能耗图1新年旅途晒能耗图1
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    续第三阶段100公里续航图1续第三阶段100公里续航图1
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    2022-02-01
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    续航永远是最头疼的图1续航永远是最头疼的图1
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    哪吒V709,华鼎电池图1哪吒V709,华鼎电池图1
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    真实杭州临安到宁波高速续航,提车第二天。图1真实杭州临安到宁波高速续航,提车第二天。图1
    真实杭州临安到宁波高速续航,提车第二天。图2真实杭州临安到宁波高速续航,提车第二天。图2
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    真实杭州临安到宁波高速续航,提车第二天。图6真实杭州临安到宁波高速续航,提车第二天。图6
    真实杭州临安到宁波高速续航,提车第二天。图7真实杭州临安到宁波高速续航,提车第二天。图7
    1970-01-03回复

    上次分享了哪吒V单程八十公里左右的续航情况,今天返程特意充满电后再次测试哪吒的实际续航,供各位车友和没买车的兄弟们参考。今天湖北的天气情况为中雨夹雪,温度为1度,行驶路况大部分为省道国道,短距离城市道路,全程雨刮,偶尔空调除雾+短时间空调制热取暖,开车总时间大概在2个小时左右,返程一共跑了大概80公里左右,在国家电网用快充充满电后表显401公里续航,将小记里程清零后,全程实际跑了80公里整,表显续航掉电100公里,剩余表显续航里程为301公里,计算后得到标准的八折实际续航,居然比我来的时候续航还要给力,不可思议,确定来的时候是空车,返程的时候后备箱塞满了年货,橙子、苹果、大米之类的年货,外加副驾驶放了不少零食年货,这次特别注意了一下返程的速度,大部分60多公里每小时,偶尔超车的时候速度在70到80之间,也有偶尔40公里每小时的低速行驶(被大货车的车灯照的看不清路况,在这里确实万吐槽一下哪吒得蜡烛灯光,真心在雨天看不清路况,而且照射距离较短,速度快了不安全),总的来说还是比较满意今天的实际续航成绩,感觉比车友的爱车可能给力一点儿吧,下次有机会全程空调试试,由于是新车空调现在还是有股味道,而且抵着吹有点儿受不了,所以现在一般吹一会儿就关了。

    返程续航实测图1返程续航实测图1
    返程续航实测图2返程续航实测图2
    返程续航实测图3返程续航实测图3
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    综合

    3.20

    内饰

    3.30

    配置

    3.36

    空间

    3.62

    外观

    3.07

    舒适性

    3.11

    操控

    3.07

    动力

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