荣威iMAX8车友圈

提车整整一年，跑得挺勤，目前里程已经过了32000公里。作为深度用户，对这车的性能和不足也算摸得比较透了。今天就想单纯分享一下，我觉得这车几个挺难忍的地方。 我买的是燃油版IMAX8，没选混动，主要是当时看混动在一些配置上有取舍。这车本身比较冷门，月销量不高，好处是价格相对实在。好了，直接说问题： 第一，车机确实落后了。** 基本上就只有自带的音乐、导航和喜马拉雅，无法安装第三方应用。在这个智能车机普及的时代，这套系统对驾驶者的照顾确实不够，扩展性和娱乐性都比较有限。 第二，主驾座椅的配置有点省。** 虽然给了通风和加热，但腰托调节居然是手动的，这是我第一次遇到。毕竟家里买这台车，通常也是开车的人主导，驾驶座的舒适性配置其实值得更好。 第三，钥匙感应不太稳定。** 信号偏弱，放口袋里经常感应不到，要掏出来才行。更麻烦的是，偶尔会完全识别不到，导致无法启动，必须把钥匙电池抠下来重装才能恢复。钥匙设计得不太好拆，幸好还有蓝牙钥匙备用，不然真可能被晾在原地。 第四，部分储物空间设计不太合理。** 前排USB接口位置太低，插拔不方便，配的防尘盖几乎常年打开。杯架和上方的储物槽也容易冲突，放了杯子就会挡住储物槽，实用性打折扣，这个布局确实可以优化。 当然了，这车也有很突出的优点，比如安全表现和行驶质感，我个人觉得非常扎实。所以上面这些不足，在我看来属于“可以容忍”的范围。毕竟对我来说，一台好车的根本，是能安全、可靠地把家人送到目的地。 总的来说，IMAX8是一台优缺点都挺明显的车。如果能接受它在智能化和细节体验上的这些短板，它开起来那份稳当和安心，依然值得考虑。【来自懂车帝车友圈】

最喜欢这车的侧面，有运动感，开起来也好开，提车刚好满1年目前已经跑了31000公里了。【来自懂车帝车友圈】

荣威IMAX8空调喷粉，车友关注也查一下自己的车，已经更换了两次蒸发器了，如果再坏那我也是没招了