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#这车惊艳到我了它是一家诞生之初就不用以广告就能让全世界家喻户晓的超跑品牌，它车头跃动的跃马标与一抹意大利红更是80、90年代人在挂历/海报上的集体回忆，同时也是那个时代男孩子们对速度的精神图腾。三言两语的概括配不上这位性感的意式女神所散发的魅力，就连死对头兰博基尼的创始人费鲁吉欧·兰博基尼先生都曾是它的死忠粉，它就是是法拉利！一位意式的性感女神！ 12月18日，法拉利F8 Spider正式在国内首发并上市，新车共推出一款车型，其售价为341.80万元。法拉利F8 Spider作为法拉利有史以来最强的V8敞篷车型，继续搭载3.9T V8发动机，并配备可折叠式硬顶敞篷设计。 这个价格在同级别车型中是很具有性价比的，例如：法拉利自家搭载相同发动机的法拉利488 Pista敞篷版售价为449.9万元；隔壁兰博基尼搭载V10发动机、拥有640匹马力的Huracán EVO敞篷版售价则是355.6万元；而迈凯伦当家跑车、同样是拥有720匹马力的迈凯伦720S敞篷版，价格则要去到378.8万元。这么一对比，是不是忽然觉得法拉利价格有点诱惑力。 外观方面，法拉利F8 Spider采用与F8 Tributo相同的设计理念，引进了S-Duct空气动力通道，车型前部进行了重新设计，并带来一系列空气动力学方面的革新。后扰流板也经过重新设计。扩大的扰流板环绕尾灯四周，再次实现了经典的双灯造型以及车尾与车身同色的造型。 内饰方面，还是那种超级跑车该有的都有，比如赛车式的方向盘，还有赛车化的座椅。因为是中后置发动机布局的Berlinetta车型布局，所以做到了以驾驶者为中心的设计，营造出F1赛车那种人车合一的极致驾控体验。细节方面，全新方向盘集成了所有控制按钮，全新设计的运动座椅。 F8上的方向盘，仪表盘和812 Superfast上的是一样的都是全新设计的法拉利方向盘，而空调的出风口改变成了圆形，副驾驶的前面同样有一块7英寸的液晶屏，这是如今法拉利新车的统一设计。家族式样的方向盘不用多说，上面集合了发动机的启动，模式的选择，灯光，雨刷。最吸引驾驶者的就是方向盘后面硕大的换挡拨片，还有方向盘上方的换挡提示灯。 座椅还是那套法拉利常用的运动座椅，如果要选配碳纤维赛车座椅，一套价格是10万，选配全电动座椅是77000人民币，选装的价格惊人！ 动力上，F8 Spider搭载了代号为F154 CD的3.9T双涡轮增压V8发动机，该发动机亦是目前法拉利最强的V8发动机。其最大功率530kW(720PS)，最大扭矩770N·m，与之匹配的是7速F1双离合变速箱。新车0-100km/h加速仅为2.9秒，0-200km/h加速时间为8.2秒，极速为340km/h。另外，F8 Spider还升级至6.1版本的侧滑角控制系统（Side Slip Angle Control）进一步强化了动态性能。 作为跃马家族新成员，法拉利F8 Spider为V8车型竖立了全新标杆，突出的前鼻像是正在往前攻击的鲨鱼，令人不禁后退两步。对于法拉利粉来说，300多万的定价尽管很“漂亮”，但选配下来交完税，落地也要近400多万了，大部分粉丝都还是只能看看罢了。
法拉利F8 · 懂车分（口碑）
4.26
“优秀”
共17人评价
4.26
综合
4.28
内饰
3.99
配置
3.44
空间
4.80
外观
3.84
舒适性
4.70
操控
4.76
动力
法拉利F8热门话题
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