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    当传统车企认真玩起“定价策略+权益组合拳”,新势力的价格优势突然不香了。全新领克07 EM-P以13.98万-15.98万的上市限时价登场,搭配最高价值超8万的购车权益,直接把插混轿跑的“智价比”拉到新高度。今天就从配置梯度、权益拆解、市场对比三个维度,聊聊这款车的定价到底藏着多少门道。 一、配置梯度:1万元差价,智驾和豪华感直接拉满 全新领克07 EM-P推出三个版本,价格差控制在1万元,配置区分却相当清晰: - 13.98万 126长续航Max版:基础配置已经很能打,搭载插混系统,纯电续航126km,满足日常通勤纯电需求;座舱配备大尺寸中控屏、皮质座椅,家用属性拉满。 - 14.98万 126长续航Ultra版:比Max版多花1万,换来更精致的内饰材质(比如翻毛皮饰板)、更多舒适性配置(座椅加热/通风),智能座舱的交互流畅度也有提升,适合追求“轻奢感”的用户。 - 15.98万 126长续航Ultra H7版:这是核心亮点版,搭载浩瀚H7智驾系统,支持高速NOA、城市复杂路况辅助驾驶,智驾硬件和算法直接对标新势力的“高阶智驾”,1万元差价换来的是从“代步工具”到“智能出行伙伴”的体验跃迁。 这种“基础款够用、中配款舒适、顶配款智驾拉满”的梯度设计,既照顾了预算有限的家用用户,又满足了科技爱好者的尝鲜需求,1万元的升级成本堪称“精准踩中用户痛点”。 二、权益拆解:最高省8万,传统车企玩起“新势力式宠粉” 领克给的购车权益,直接把“限时优惠”玩成了“性价比放大器”: - 现金直降够实在:限时领享金6000元+超享焕新礼10000元,相当于直接省1.6万,把15.98万的顶配版拉到14.38万区间,和竞品中配款价格重叠。 - 智驾权益是王炸:“智行礼”0元享价值3.5万的NOA智驾包,要知道新势力的高阶智驾选装少则2万多则4万,领克直接免费送,让顶配版的智驾体验“性价比爆棚”。 - 金融和选配灵活度高:10万2年0息/5万5年0息的金融方案,适合想低首付入手的用户;至高1.3万的选配基金,能用来升级轮毂、车漆,个性化需求也能满足。 算笔账:以顶配版为例,原价15.98万,减去现金优惠1.6万、智驾权益3.5万,实际入手成本不到10.98万?(当然这是极端叠加,实际需按政策来)但即便保守计算,综合优惠后入手价也能比标价低3万以上,这波操作让新势力的“定价透明”优势瞬间被稀释。 三、市场对比:插混轿跑市场,领克靠“传统底蕴+智能激进”破局 把全新领克07 EM-P扔到插混轿跑市场里,它的定价策略很有针对性: - 对比新势力:比如某新势力插混轿跑,入门款15万左右但智驾需选装,领克顶配版算上权益后,智驾+插混的综合体验更划算,传统车企的供应链成本控制能力体现出来了。 - 对比自主竞品:比亚迪秦PLUS DM-i、长安UNI-V智电iDD等车型,价格区间重叠,但领克在智驾(尤其是城市NOA)和品牌调性上更突出,1万左右的差价换来“豪华感+高阶智驾”,对于追求品质的用户很有吸引力。 - 对比合资混动:丰田、本田的混动轿车,价格普遍比领克高2-3万,配置却差了一大截(合资混动基本没有高阶智驾),领克的“配置拉满+价格下探”,直接冲击合资混动的市场份额。 结语:传统车企的“智能平权”,让插混市场进入“真卷时代” 全新领克07 EM-P的定价策略,本质是传统车企在电动化、智能化时代的一次“降维打击”——用13.98万的入门价锚定家用市场,用15.98万的顶配套餐(加权益后)冲击新势力的智驾阵地,再通过8万级的权益组合拳,把“性价比”和“体验感”同时拉满。 对于消费者来说,这意味着选插混轿车时,不用再纠结“要传统车企的稳定,还是新势力的智能”——领克把两者打包,用一个让双方都有点紧张的价格扔到市场里。接下来就看,这场由传统车企掀起的“智能平权”风暴,能不能让插混市场的竞争格局彻底改写了。

    全新领克07 EM-P定价拆解图1全新领克07 EM-P定价拆解图1
    全新领克07 EM-P定价拆解图2全新领克07 EM-P定价拆解图2
    2025-09-28回复
    上个月16万图1上个月16万图1
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    2025-09-28回复
    2025-09-28回复
    2025-09-27回复
    中配+轮毂15.35落地图中配+轮毂15.35落地图
    2025-09-27回复
    2025-09-27回复
    今天去店里图1今天去店里图1
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    今天去店里图3今天去店里图3
    2025-09-27回复
    2025-09-27回复
    老款07车主心痛了图老款07车主心痛了图
    2025-09-26回复
    2025-09-25回复
    看吧  13.98一15.98图1看吧  13.98一15.98图1
    看吧  13.98一15.98图2看吧  13.98一15.98图2
    2025-09-25回复
    网上看到的图网上看到的图
    2025-09-23回复
    领克07提车啦!附个人超详细购车经历!图1领克07提车啦!附个人超详细购车经历!图1
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    2025-09-20回复
    这价格不知道是不是真的图这价格不知道是不是真的图
    2025-09-19回复
    车停在公司路边被挂了怎么办?图车停在公司路边被挂了怎么办?图
    2025-09-16回复
    兄弟们这个图兄弟们这个图
    2025-09-15回复
    新款07丐版也是带激光雷达的h5智驾图新款07丐版也是带激光雷达的h5智驾图
    2025-09-13回复
    2025-09-12回复
    各位有没有同感,领克的命名有点混乱……图1各位有没有同感,领克的命名有点混乱……图1
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    2025-09-11回复
    10 都这个价格了,新款 07 是不是图10 都这个价格了,新款 07 是不是图
    2025-09-10回复

    从年初发年终奖就一直想买车,只是一开始觉得反正不是刚需,可以再等等新车,但感觉越等越魔怔,天天想着,严重影响正常生活。于是实在不想等下半年新车了,最终决定定07了 顺便讲下我的择偶思路,如何拿着30的预算从330看到领克07的。 首先我预算没有卡的特别死,毕业三年攒了30,短时间不考虑买房,所以手里的30全花了也没事。剩下就是去匹配个人需求。 1. 好开,好开其实有多方面,底盘和动力是一方面,另外开车是坐在驾驶位开的,所以真皮、通风、hud、好音响都是刚需。同时内饰要有一定质感/设计感,不至于开车时看见内饰就觉得这辈子就这样了。 2. 能源类型:比较容易焦虑,这样的话,三元锂担心不安全,磷酸铁锂担心续航,所以只考虑纯油车或者油+磷酸铁锂的车。 然后就是看的车降级的过程: 首先看的一定是330i/ct5,毕竟突然发现自己毕业两年就能全款拿下上学时只敢看看的车还是很梦幻的,但综合考虑下来就有点退烧: 330i:最退烧的一集。太丐了吧,而且超绝大黑边连屏,找奇瑞进的货?没有真皮;通风加热要选(容易出汗,真的很需要通风),甚至腰部支撑都要选,取消了空调实体按键的情况下,语音非常难用(这是最难接受的一点,没有实体按键结果车机还难用);另外这一代是真软真点头,然后b48稳定漏油漏水,不过这个可以到外面修也还好。总之就是比较失望,大概就是“当你自己买得起显卡和游戏的时候,你发现r星的最新作是藤子买完授权后做的gta手游”的感觉。 ct5:车本身没问题,原装底盘就很好开,舒适配置够,并且内饰在不过时的情况下还有实体按键,唯一就是开过电车后会感觉lsy确实有点肉,甚至体感不如双离合的1.4t高尔夫,此外车本身真的满意。不过最主要担心使用——油耗高;mrc一条八千,lsd的油换一次也是好几千,太肉疼了,pass。 a4l:40体验已经挺好,45更是无敌,非常心动,唯一劝退就是车机+无hud。一想到花自己这么多钱买一个8年前喜欢的东西,还是很下不去手,于是pass。 迈腾:a4再往下看就是迈腾,其实感觉大众是在努力赶上新浪潮的,智能化在合资里也算矮子里拔高个了,而且看起来性价比也还行,不过这个品牌,除了高尔夫外,其他都给人一种30+的人/顾家的人开的车的感觉,而且我霍式转角呢???😡所以直接pass。 byd&一众日系:内饰难评,没有试驾的欲望,直接pass。 星纪元es增程,驾驶/机械方面没啥问题,十七八w能有铝的前双后五真无敌吧,nvh也非常给力。缺点1. 车机和内饰都比较一般 2. 销量不太行,骂的不多,不确定有没有啥小毛病。 08:按价位来说,一开始都没打算看07,看的是08,包括所有人都在说08更值。然后去店里后都试了下,发现虽然08用料更好,但由于07对很多槽点进行了优化(hud/向日葵/实体后视镜和大灯高度/发动机介入时的振动/主驾坐垫),外加07是轿车,所以实际开起来体验是更好的。 然后就是07了,问题在于胎噪大(花钱换个静音胎解决?)和可能会有异响以及略软的调教(不过速度上来就能靠防倾杆拉住),其他对我来说综合看下来是最均衡的了。然后仔细一想,这东西能在相近的体验下,比330省出10w,感觉更心动了 于是就准备下定了。到处谈了半天,最后直营店里谈下来ultra+19寸+加包16.18的裸车,再算上浙江1.2w的置换补贴,等于14.98的裸车,感觉还可以。比4s店各种算满可能稍微贵点?但直营店还有个好处就是能开浙江票,浙江补贴不看卖车的地方的,家里的老车太远了,跑到江苏过户不现实,而4s店只能开江苏票,没法蹭江苏补贴 其实本来没想加包的,但是销售说不加包可能库存车,反正5000块,最终还是加了。 现在只希望领克工厂螺丝能打快点早点提车

    最终还是决定下定07了,一般等车要多久啊图1最终还是决定下定07了,一般等车要多久啊图1
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    2025-09-07回复
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    2025-09-06回复
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    12万-18万新能源总榜

    NO.52

    超过65%的同价位车系

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    综合

    3.87

    内饰

    3.80

    配置

    3.61

    空间

    4.12

    外观

    3.82

    舒适性

    3.99

    操控

    4.02

    动力

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