发布作品

    领克07 EM-P怎么样_领克07 EM-P值得买吗

    ·领克07 EM-P

    什么是懂车分

    https://p3-dcd.byteimg.com/img/tos-cn-i-dcdx/d6c36057b91a02ffe0f0039d4ed327da~960x540.png
    暂无评分
    懂车分来源为真实车主或试驾过的用户、车评人发表的评价,平台会根据评分人的各种行为判断一条评价的可信度,可信的评价积累到一定数量且懂车分较为稳定后,分数才会被公布
    头像头像
    共2人评价
    经销商报价
    暂无报价
    厂商指导价
    暂无报价
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • -
    • -
    • 外观
    • -
    • -
    • 内饰
    • -
    • -
    • 配置
    • -
    • -
    • 空间
    • -
    • -
    • 舒适性
    • -
    • -
    • 操控
    • -
    • -
    • 动力
    • -
    • -

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.84分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 星越L3.88外观4.17
    • 星途揽月3.86配置4.02
    • 长安UNI-K3.79外观4.24
    • 领克07 EM-P--
    • ---

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.84-
    • 星越L3.88外观4.17

    领克07 EM-P·全部评分

    点评车型: 2024款领克07 EM-P 126长续航 Halo

    4.5优秀

    领克汽车近日在官方发布了旗下领克07 EM-P的全新官方外观图,新车的外观很大程度上延续了领克The Next Day概念车的都市对立美学设计理念,因此造型非常的前卫、时尚,这也是领克第二代设计语言,新车不仅颜值高,还将搭载领克EM-P插电式混合动力系统,据悉新车会在3月8日正式发布,根据我们获得的信息,接下来就先来一睹为快吧。 作为领克07的全新升级版车型,领克07 EM-P在外观的设计上有着极为强烈的运动氛围感,新车定位为中型家轿,基于CMA Evo架构打造而来。前脸部分,封闭式的格栅属于新能源汽车一贯的风格了,而两侧还采用了类似“h”型的设计样式的前大灯组,远近光灯与前脸中央的黑色饰板形成贯穿式设计,看上去十分的帅气。领克07 EM-P全新官图发布,外观前卫动感,配插电混动系统 据新车申报信息显示,领克07 EM-P的长宽高分别为4827*1900*1480毫米,轴距为2843毫米,属于一款主流的中型家轿。来到车身,新车采用了时下潮流的双色车身的设计,车窗立柱以及车顶均为黑色涂装,此外,无框车门、隐藏式门把手以及融入了侧视摄像头的外后视镜等等,个性且极具动感;车尾部分,尾灯采用了贯穿式LED尾灯组,其设计风格与前灯组形成呼应。 在动力系统方面,目前领克官方并未发布领克07 EM-P的最新消息,不过我们可以参考此前曝光的申报信息,新车将搭载由型号为BHE15-BFZ的1.5T发动机和驱动电机组成的插电式混合动力系统,发动机的最大输出功率为120千瓦。至于其动力参数是否能够在同级别车型中数得上,我们还是以官方正式公布的数据为准吧。对此,你觉得新车是否能够成为爆款车型呢?不妨在下方留言讨论吧。感兴趣的可以多加关注,后续将会持续更新。

    2024款领克07 EM-P 126长续航 Halo 图 02024款领克07 EM-P 126长续航 Halo 图 0
    2024款领克07 EM-P 126长续航 Halo 图 12024款领克07 EM-P 126长续航 Halo 图 1
    2024款领克07 EM-P 126长续航 Halo 图 22024款领克07 EM-P 126长续航 Halo 图 2
    2024款领克07 EM-P 126长续航 Halo 图 32024款领克07 EM-P 126长续航 Halo 图 3
    2024款领克07 EM-P 126长续航 Halo 图 42024款领克07 EM-P 126长续航 Halo 图 4
    2024款领克07 EM-P 126长续航 Halo 图 52024款领克07 EM-P 126长续航 Halo 图 5
    2024-03-08

    壮士请留步19接近2吨的车重,比同级别到底重在哪

    无敌交剪手动不动就2吨的车。轻量化要加油

    沉着小鱼qz2可惜啊,为什么领克07不出一款旅行版

    前往

    同级车热门评分

    4.00分“良好”
    长安UNI-K 2023款 2.0T 悦尚型长安UNI-K 2023款 2.0T 悦尚型

    我是23款悦尚型的UniK车主,于23年3月2日喜提新车,至今开了也大半年了,以下发表我个人对于UniK乘用车的观点以及优缺点 【外观】 年轻大气且高端 【内饰】 不输合资企业,做到了超越 【空间表现】 UniK的空间表现非常好,坐满人也毫不拥挤 【舒适性】 底盘悬架偏硬,舒适度一般 【油耗】 ECO模式6.5-7.5升 标准模式8.5-9升 运动模式11.5-12升 【驾驶感受】 油门反应迅速,标准模式下超车毫不费力 下面说说这款车的缺点: (1)怠速运转时坐在车里的抖动比较明显 (2)冬季前挡风雨刷位置异响严重,走不平的路面天窗位置有咔咔的异响,主驾车门内喇叭位置有异响 (3)漆面非常薄,被自行车蹭了下底漆都掉 (4)扬声器音质太差,还是sony索尼的,感觉还没有吉利旗下的帝豪车内扬声器音质好 (5)底盘悬架调校偏硬,影响舒适度 (6)UniK的远光灯是所有车主的心病,大灯颜值爆表,眼神犀利,近光通透整齐,唯独这远光散到让你怀疑人生 我非常注重咱们华系车一步一个脚印成长至今,不论是长安,吉利,奇瑞,长城,他们的丰功伟绩都有目共睹,其实他们早已超越了很多外企合资品牌,我一直支持国产,华系车是我的骄傲,我入手过五菱之光,比亚迪F0,吉利帝豪,长安欧尚X7,长安UniK 总体来说,我们华系车不比任何外企品牌差,唯一美中不足的,是保命不保值 😂 最后…我想表达的是,无需崇洋媚外,只有自己的祖国强大了,我们说话才能硬气,做事更有底气!

    4.93分“优秀”
    星越L 2021款 2.0TD 高功自动四驱旗舰型星越L 2021款 2.0TD 高功自动四驱旗舰型

    我要换车的期间试驾了很多车型,BBA的所有50万以内的SUV,国产新势力的各种车型,理想,小鹏,蔚来,极狐α。因为环境因素和成本控制,这些车多多少少对我来说都有些欠缺。比如用了理想one和小鹏的车机,就会觉得BBA和Volvo的车机不够科技,再比如想要多一些舒适和科技配置,BBA往往都需要顶配和高价选装。还有我想这两年再多跑跑新疆西藏,电车计划就要推后几年。   看到星越L之前,完全没有把国产传统品牌提上日程,并不是因为品牌,主要是因为对整车素质的传统印象,也就是三大件。但是当了解到星越L的CMA底盘,T5发动机和爱信8AT,我又专门去试驾了XC40,XC60和刚刚知道的领克01,喜欢上了CMA扎实和经过考验的底盘质感,T5动力的强劲和爱信的平顺。要知道即将同时满足我所有需求的车,只是一辆落地20万的国产车,性价比爆棚。   看了5月份在盐城的试驾活动视频,让我关注上了吉利的星越L。当然开始吸引我的是让我眼前一亮的内饰和外观,宛如理想ONE的大连屏一下子提高了整车的科技感,带有白色的内饰颜色提高了豪华感,这让我对这辆车有了兴趣。同时车的外形稳重大方,基本满足我的审美需求。   前两天一个朋友有45万的预算,问我买什么车合适,考虑到他的年纪和家庭,我推荐了领克09PHEV,理想ONE,然而他的选择是XC90或者BMW530。我忽然明白了他选择的理由,对于还没有过的曾经拥有,他需要一台BBA级别的品牌证明自己,而不是性价比和功能。   说说车吧,6月初在北京某4S店盲订极光银四驱顶配,7月23交款,26号提车,算上置换补贴总价196207落地,送了贴膜,封釉,底盘封塑,还有原厂配的脚垫。经过漫长一个半月的等待终于拿到了新车,在此对4S店销售人员表示感谢,在等车期间每天沟通车辆情况,让我放心。   因为比我以前的车大了不少,刚开起来因为体积有些不适应,但方向盘精准的指向和扎实的底盘,让这辆车有很好的操控性,很容易上手。加上随时可以召唤出来的360影像,增加了车的横向通过能力。   车的动力没的说,轻踩随叫随到,但是舒适模式深踩油门有一点迟滞,还会有莫名的闯动,虽然可控,还是需要慢慢摸索下变速箱逻辑。运动模式下油门线性,丝毫没有延迟,动力迅猛。可以说完全满足日常和一般激烈驾驶,国道超车也很有信心。   伴随着好的动力,油耗竟然也在可以接受的范围,我的日常路况很少堵车,在平均时速26公里左右现在油耗大概10-11升,可以想象如果严重拥堵又不开启自动启停的情况下,油耗我估计应该会攀升到16升吧,高速油耗7-8升左右。   辅助驾驶是我使用最多的功能,只要上环路和高速,超过90%的时间都开着它,但有几种情况需要人工介入,一种是有车强行并线,他的识别速度不够,速度较快时候的不规则弯道他也不能迅速识别。还有前车驶出车道,他会按设定限速急加速,发现前方车辆再强制动,让人不舒服。堵车时候的加减速也是类似情况,加减速有时候会很突兀。我可以接受这些不完善,国产新势力的电动车也会出现这些情况。另外只能识别限速功能一定要关上啊,否则他只要看到限速,不管是主路还是匝道的,一律按限速执行,这功能不知道升级后改进没有。他就是我雇佣的半个学徒级别司机,简单路况他完全可以处理,稍复杂还是需要人来接管,不管怎样还是大大提高了安全性和舒适性。   这辆车的辅助安全功能很多,有一次倒车,后方侧向来车,他紧急制动还伴随安全带用力勒我一下,虽然吓一跳,但我很欣慰有这样的安全功能。另外一次我并线,没看到侧后来车,他直接往回打方向避开侧后方来车,这功能给我很大的惊喜。至于大车避让我没感觉到,智慧并线车稍多一点也不工作,基本没用。至于智能避让前方碰撞功能,我倒是希望永远不要体验。   有过三次安全带突然用力勒我的情况,没有任何情况就突然来一下,我都快习惯了,希望升级后能解决吧。胆子小的有可能真的会被吓出事故。   再说说车机,整车的驾驶和安全系统和娱乐系统应该是两套完全隔离的系统。整车的精华除了智能驾驶就是那套8155的娱乐系统了,流畅性没问题,网速一般够用,按照why的指导安装了完全匹配的高德地图,我也试了很多其他的APP,完美适配的有电视家,奥运期间能经常看到比赛直播。车机好像不支持VPN,使我安装Netflix梦想破灭,只好看看B站和爱奇艺。虽然没有PHEV的大电池,但长时间怠速也不会对车造成损伤,智能空气检测也能解决一氧化碳问题,所以启动着发动机吹着空调看个电影也没问题,既然能享受就别担心那点油耗了,怠速大概每小时2升左右吧。   前天在4S店升级了一次系统,因为升级项目比较多,技师介绍主要是有关驾驶和安全的内容,所以没有用OTA升级,升级后当天表显和APP显示油耗有明显下降,可第二天油耗又回到了高位。   一句话总结:恭喜您成为吉利车主,愿CMA架构照亮您的事业和前程!

    4.50分“优秀”
    星途揽月 2023款 2.0T 四驱星耀-七座星途揽月 2023款 2.0T 四驱星耀-七座

    【选车过程】 预算二十万,看了很多车,最后考虑揽月和皓影,这两个车都试驾过两次以上,感觉都还满意,揽月空间大,油耗也大,内饰豪华,舒服,有七座,皓影空间够,油耗低,内饰简单,也有七座,各有优劣,很难抉择,直到有天有个朋友突然一句话点醒了我,他说:日系车,省钱省心但费命,国产车费钱费油能保命,是呀,这世间任何的精打细算和优劣对比和安全相比,仿佛突然变得一文不值了,最后下定决心:就买揽月! 【提车经历】 在西安看了两次,试驾了一次,一直没下定决心买,后来得知咸阳开了店,有次办事顺路去试驾了一次,觉得满意,选了个周末,就下去谈价格,价格合适就提车了,因为周末办不了手续,所以选在了周一提车顺带挂牌,一切都很顺利。就是谈价格的时候,销售套路太多了,我开出的价格他们一分钱都不让了,说是低于他们报的价格一百块,都卖不了了,结果我出门后不到十分钟,又打电话要来接我去签合同,所以大家在讨价还价的时候,不要怕得罪销售,也不要怕撕破脸皮,拍桌子、退意向金、不卖了等等都是销售再跟你玩心理战,挺住才能拿到最低价。 【价格分享】 我的购车价格(落地价):188800元 购车时间:2024.3.13 购车城市:咸阳 裸车价:167166 保险价格:5534 购置税:15300 其他手续费:800 其他:全国3年六次保养,赠品一百来块钱的脚垫,膜也是一两百快钱的膜,脚垫先凑活用这,膜我在网上买了国产胶卷厂商乐凯的膜,网络价998,指定去当地贴膜店贴的时候一对比,还不如人家店里的698的好,于是果断退货,在店里贴了北极光的膜,全车膜贴下来800左右,效果很满意。推荐大家贴膜还是去店里,能看出来好坏,网上一顿吹,看不到实物,买回来也没有别的膜做对比的话,很难看出好坏的。4s店送的膜果断放弃了,不然过一两年又得去换膜。 *用车体验(重点) 【外观内饰】 我买的是星际银的颜色,因为当时在4s店里看的时候,在灯光下,银色的显得bulingbuling的亮,一眼就看中了,就过开出店以后没有了灯光的加持,i看起来就像是灰色的一样,在太阳光底下,看着又是布灵布灵的亮,总之还是挺满意这个颜色,不过我感觉黑色和陨石灰看起来更大气一些,但是唯一的缺点就是太不耐脏,稍微沾点泥土,就显得很没有档次,很不大气,所以我选择星际银。 【静态感受】 1、储物空间感觉可以,能放东西的地方很多。 2、我身高172cm,体重90kg,感觉坐在主驾驶位置上,左腿始终有一部分担在座椅边缘,我觉得座椅能在宽一点就好了,因为我喜欢把腿分开,成八字形,这样舒服一些。 3.车辆做工方面是车友们诟病最多的,比如前挡风玻璃上沿的软包布料,直接就是裁剪开的,有毛边,如果能包进去的话就好了,还有我的副驾驶储物箱和中控台之间的连接处都是没有对准的,验车的时候给销售说,销售说那是厂里生产就是那样的,做工不行,不影响使用我也就默认接受了,做工这种小细节问题是奇瑞星途系列的通病之一。 【动态感受】 1.驾驶有好几种模式:经济、运动、雪地、越野、泥地、标准等,根据自己的用车环境选择就可以,因为我平时时速就是四十到七八十码,所以多用的经济模式,其他模式因为没有类似用车场景,也没怎么试过。 2.驾驶的时候感觉车的底盘很扎实,类似于奥迪Q5那种,整个车就像一个整体,两个字总结就是“一体”。刹车响应也很及时,比较线性,不会一脚刹死那种,方向盘也很轻,驾驶感受不像是个大车,隔音方面其实也可以,至少我很满意,有些路段不好的时候,会传来一些噪音,大部分情况下,听到的都是发动机的轰鸣,显得车很有力量。 【最不满意的地方】 揽月的车机也是饱受诟病,车机连接华为haicar时,卡的我怀疑人生,手机都卡的滑不动,最后只能选择断开连接,就又正常了,所以平时尽量不用揽月的大屏幕,无非就是插个u盘听一下歌曲,提车第18天的时候,车机出现黑屏现象,只要进去全景模式或者转弯,挂倒档车机就黑屏,退出全景模式就正常,打了售后电话,4s让我过去店里看看,有一百多公里,太麻烦了,看群里大家都说车机问题,重启就行,于是我恢复了出厂设置,然后提示升级,就接着升级了一下,然后黑屏的问题好像就没有了,不知道以后还会不会不出现,总之车机确实很拉胯,另一个拉夸的是手扶箱前的按键,总是点不亮,有时候要划拉三四下他才能亮,才能发挥作用,如果换成机械按键就不会有这样的问题了。 【辅助驾驶】 都说星途揽月是最像电车的油车,这话一点不假,自适应巡航、紧急刹车、紧急变道、交通标志识别、前方障碍物预警等功能要啥有啥,但还要提醒大家,自己驾驶才最放心的,我就偶尔用一下巡航功能,其他的一概不怎么用。 【油耗】 高速:匀速120,油耗8.5左右, 平路:匀速60.油耗7个左右, 市区:时速30-40,偶尔等红灯,油耗12-13个, 爬坡:油耗15个以上, 最后感谢圈主毛大哥推荐。

    4.80分“优秀”
    长安UNI-K 2024款 2.0T 全球行版长安UNI-K 2024款 2.0T 全球行版

    【外观方面】 萝卜白菜各有所爱,自己超喜欢,从上市以来一直在关注。也考虑过星越L红旗HS5等,最终还是选了自己一直中意的胖K,本来想要黑色,奈何等车时间太久,选了星际灰,也很酷,21寸大轮毂耐看!近光灯还可以,远光灯确实有点不给力 【内饰方面】 自己选的内棕,内饰没得说,家人也很喜欢,座椅是真的舒服! 【空间方面】 当初就是看中了空间,家用,想要空间大一点,家人坐的也舒服一点,后排空间是真大,溜背造型后备箱虽然略小,但三口之家空间足够,出行、回老家完全够用。 【动力方面】 家用动力足够,普通模式下超车没压力。春节期间大雪封路,在高速堵了一夜,在没有安装防滑链的情况下,普通模式加21寸大脚打开防滑功能,轻松通过很多车辆过不去的路,很给力! 【油耗方面】 这个排量和将近两顿的重量,油耗不可能像小日子小排量的车那样低油耗,提车不到一个月跑了4千多公里,春节期间跑高速多一点,平时经济模式多一些,没有暴力驾驶习惯目前油耗平均8.5,高速最低6.4。市区油耗10个左右都能接受。 【底盘悬挂】 悬挂偏软,过弯超过40会有比较大的侧翻感觉,不过这点对于家用的我来说不是个问题,毕竟安全第一! 其他方面,关于大家说的异响、顿挫、等等问题,目前没有出现,顿挫如果不仔细感觉是感觉不到顿挫的,也可能是新提车不久吧,后续再看,希望不会出现大家反馈的各种问题吧

    4.30分“优秀”
    星越L 2021款 2.0TD DCT EVO两驱智尊型星越L 2021款 2.0TD DCT EVO两驱智尊型

    【购车经历】 今年23,六月中旬刚毕业,今年是和女朋友在一起的第七年,毕业以后家里就赶紧催和女朋友订婚,正好看到今年的政策,购置税减半,政府还有消费券7000,就去汽车城和家人去看车了。 其实我去年就一直在看星越l,当时就相中他的外观内饰,所以本来想着直接去吉利4s店看车呢,家里强烈建议要去看看别的车,没办法,买车的钱爸妈出,就去看了大众的帕萨特,途观l,还有本田的雅阁,CRV,还有汉dmi,宋plus,长安cs75plus,看完之后我爸建议我买帕萨特或者雅阁,说本田和大众的车好巴拉巴拉,我听不进去,当时去看帕萨特和雅阁的时候,感觉它们的外观还可以吧,但是内饰感觉太垃圾了(个人感觉,勿喷),看了星越l的内饰,在看小日子过得挺不错的人的车企,感觉它们就是工业垃圾(20万以内),还去看了byd汉和宋,其实如果我要是想买轿车,心里是非常喜欢汉的,感觉他的内饰完全在我的偏爱上,但是我只考虑SUV,宋plus的内饰感觉不够稳重,还是喜欢翠羽蓝! 我给我爸说了我的想法,我妈是最宠我的,说买我喜欢的车就好,哈哈,我爸觉得劝不动我就找其他人来劝我,我舅,我叔,我哥哥,劝我买本田,劝我买大众,劝我买起亚,买丰田,还有一个哥哥建议我买奥迪的,然后被我爸爸撵走了,哈哈,(叔叔家的哥哥,关系很好),把他们都敷衍走了后,我还是想买星越l,我爸还是不同意,然后转折来了!我说不买吉利也可以,我要买byd汉,说完以后,我爸立马松口了,说吉利的车也可以,买星越l吧!(不知道为啥他们对byd偏见那么高,不过也谢谢byd)。 【提车价格】 两驱智尊,裸车价163200,购置税7500,保险5000,上牌费150,翠羽蓝加装包5000,裸车优惠4000(现金优惠3000,保险砍了1000,险种不变),落地价176800,没算7000的政府消费券补贴。送的东西不多,脚垫,座椅套,后备箱垫,太阳膜(抵了300换了一个好一点的,感觉被坑了,花了1800),首保什么的都是一样的, 【驾驶感受】 因为第一辆车,之前也没大开过别的车,感觉车动力很足,推背感很强。 【油耗】 感觉油耗还可以,毕竟两吨多呢,还是2.0t的,市区跑11多,跑国道6个多,接近7个,高速5个多点 【乘坐体验】 内饰大气稳重,非常喜欢,后排空间也大,完全够用,后备箱感觉也挺大的,不过那个副屏用处不大,对象一直没用过, 【亮点配置】 首先要点名一下,360全景还有碰撞预警,让我这个菜鸟避免了好几次事故, 主动刹车功能也挺好,有一次在红绿灯停下,不知道是不是踩轻了,没有激活自动驻车,我当时没注意到,车在慢慢往后溜,突然给我刹住了,太感谢了,后边是一辆宝马, 【最不满意】 1.提车第三天去洗车,洗车的工作人员洗了一半突然说不能洗了,让我看了看天窗,说天窗密封条挤压变形了,怕漏水,让我开回去了,我又开车去4s店,售后给我捣鼓一会,弄不了,密封条局部变形,弄不回去就向厂家申请了一个新的密封条,我的车是四月份生产的,车友圈里也有好几例和我一样的状况,我问了问,都是四月的车,应该是四月份那一批车才有这个密封条变形的问题,见图6.图7. 2.第二把钥匙迟迟不给,我已经在车质网投诉了 3.提车第二天,车机系统死机,幸好有车友圈的前辈发过类似的情况,重启 4.因为从去年就开始看星越l了,当时还有灯光秀和hud,现在没了, 5.当时提车的时候,4s店没给我行车记录仪,我自己后来去当地汽配城安装的一个,后来听说今年提车都送,给销售说了,销售说让我有空去拿,RNM。

    4.50分“优秀”
    星途揽月 2023款 2.0T 四驱星尊-六座星途揽月 2023款 2.0T 四驱星尊-六座

    马上就提车将近一年了,在日常使用中可以说对星途揽月这款车有了更深层的了解,希望能帮到准备考虑这款车的朋友们。 【购车经历】 孩子一天比一天大了,旧车空间名明显不够用了,我的目标很明确,就是在6、7座当中选。三个备选:昂科旗,锐界L,揽月。昂科旗内饰稍微老气点+对48v轻混不感冒+三排空间不行psaa。锐界L坐着不咋舒服,二排扶手瞅着别扭在加上销售用鼻孔看人的态度+三排空间不行Pass。我算是奇瑞老车主了,对奇瑞品牌还是算比较满意的,最后揽月以超级安全+各项配置+无敌三排空间成功入选。交钱等车!! 【价格分享】 因为我这算盲订,(提前在官网了买了个权益电踏+6件套)直接和4s老板谈的价格,你痛快我也痛快,直接省去了砍价中你来我往的拉锯战,直接一步到位,在当时来说给的优惠也算可以,四驱星尊指导价内落地。 【空间表现】 作为一款中大型suv揽月的空间可能算是相当不错了。 1.前排空间:对我来说还可以,也没有别的车主反应顶腿的问题,如果后期改款的话能把中央扶手在缩一下会更好,能够给前排更大的空间。 2.第二排空间:因为我选的是6座车型,第二排单独座椅,二排乘坐互不影响,空间极为出色,当四座车用时可以轻松翘起二郎腿,头部空间也有一拳以上的余量。并且座椅支持多种角度调节,还带通风和加热,这点很不错,能带给二排最大的乘车舒适性。 3.第三排空间:这是我特别满意的点,真的是真三排。第三排座椅空间虽然不如前两排宽敞和舒服,但也足够应付乘坐需求了,对我这种胖人来说乘坐完全无压力,更别说身材苗条的人啦,哈哈哈。也是因为这点选择了星途揽月,后面我会上图。 4.后备厢空间:在满员情况下就放不下多少东西了,也只能放个20寸的行李箱和一些杂物了,如果把放倒第三排座椅后,那就ok了,超大的后备箱可大幅增加储物空间,啥啥都能装进去,妥妥的秒变小货车。 【舒适性】 1. 先说座椅:主驾坐垫有点短,短途没有问题,长时间行驶的话大腿支撑欠缺,容易累。二三排的话因为坐姿可以随时调整,还是蛮不错的。有座椅通风、加热及按摩功能,驾驶的舒适性还算可以。 2. 再说隔音:因为全车配备米其林静音胎和主动降噪系统(吐槽一下,主动降噪也没个开关,我也没法直观的感受一下啊)静谧性还可以,市区行驶的话真的隔音效果非常好,关上窗户整个世界都安静了,在车里根本就感受不到发动机的启动,和外面的嘈杂。如果是在高速上行驶的话车速过快胎噪还是比较明显。 3. 然后是底盘系统:揽月的底盘还是很舒服的,底盘很扎实,也不是那种硬硬的感觉,开起来特别舒服,能够有效地过滤路面的细碎震动,小坑小坎的话基本觉不什么颠簸感。如果后期超级揽月能上cdc的话那就更完美了。 4. 其次是音响:全车23个喇叭,设置成驾享模式,配上无损音乐,艾玛~太带劲了。 5.最后空调系统:车内配备了自动恒温空调系统,我也没用过,听别的车友反应自动空调很方便。因为是双蒸发箱夏天制冷和冬季制热很迅速,车内能很好的达到一个舒适的温度。揽月的自动空气净化装置还是挺方便的,能实时监测空气质量自动开启净化,有效改善车内空气质量, 这点必须给个赞。 【第三排空间】 第三排座椅空间虽然不如前两排宽敞和舒服,但也足够应付乘坐需求了,对我这种胖人来说乘坐完全无压力,哈哈哈,可坐可躺真的很满意! 【驾驶感受】 8AT的变速箱比起双离合在提速阶段还是差点。400T的澎湃动力在中后段开始爆发,7个驾驶模式中标准模式开起来最爽~轻轻松松的可以达到你需要的车速,高速120 迈转速还不到2K,动力随叫随到,无论是城市驾驶还是高速行驶,都能轻松应对。 【油耗】 目前行驶了16000+,纯市区的油耗在12+左右,我是属于脚比较重的选手,在加上揽月的个头在这摆着,高速话油耗在8-9之间,这个油耗我是很满意的。 【维修成本】 因为有赠送的6次保养,还没有自费保养过,保养的时候在售后了解过,以后保养一次几百块钱也不是很贵,可以接受。 【最不满意】 下面就是吐槽环节了,用车将近一年,槽点主要分为几点: 1. 机械方面:右后升降玻璃的时候有异响,进站检查是由于钢丝和周围的部件摩擦所致,重新固定问题解决。 2.车机方面:经历了3次更新,5305到8296在到最新的2185。最新版本基本解决的上几代死机、黑屏、导航定位不准等问题。虽然一次比一次有所提高,但是在细节和体验度上来讲还是有很长的路要走。 3.索赔配件:牌照灯上方装饰条,座椅塌陷更换。 之所以再次选择奇瑞品牌就是对奇瑞售后的信赖,出了任何问题不会没人管你,不管是经销商还是厂家都会积极解决,可以说是真的售后无忧,这不正是我们车主真正需要的吗。 以上就是我这将近一年的用车感受,希望能帮到打算选择星途揽月的朋友,虽然有各种小问题,但是不影响星途揽月确实是台好车,值得入手 感谢圈主毛大哥倾情推荐。