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#聊聊爱车优缺点别克昂科旗用了三年了,当时选这个车是为了二宝,必须要至少六座行的,然后因为家庭喜欢旅行的原因带的行李比较多,只能选2+3+2车型,平常放倒一个座椅用于放行李。 这车的空间是很大的,当时也是考虑了昂科威,昂科威的plus 4米八多,但是开了一下,感觉昂科威的拉长版里面的座椅啊,车载等等配置比昂科旗要薄弱一点,没有昂科旗的这种稳重感。 综合驾驶感受来说,昂科旗的路感很稳重,嗯,高速稳定性特别好,车的噪音很小,特别是高速的时候,正常120以下,基本上听不到路噪风噪的声音。屏幕设计有机械和电子结合的,个人比较喜欢这种配置方式。车就是用来开的特别的多多的大屏,感觉用不到,而且会影响开车。 小小的遗憾就是这个车中间排的中间座位没有头枕,而且比较反感的就是不光是这个车,现在所有的车都是中间座椅带可翻转扶手,这样对于我们这种家庭车来说很少用到把扶手翻下来的情况,中间坐人不舒服。
#我的换车历程本来车可以用到报废的,只不过现在有了二宝原来的五座车就不够用了,只能选了更大一点的车。因为个人比较喜欢开车,家庭更喜欢旅游,还有家里老人,所以座位至少需要六个。但是因为喜欢旅游的原因,需要带的行李比较多,六座车是没办法满足放行李的需求,只能选择七座车,而且必须是2+3+2型的。正常时候,是后排放倒一个座椅用于放行李,中后排可以全部放倒,既可以获得更大的行礼空间,也可以在以后的时候改为一个简单的床车。 从原来的起亚佳乐,我这个车是纯进口版的,所以说这里也不得不佩服韩国和日本的这个空间设计,当时这个车才4米六几,还有七座车呢,但我只买了五座车,开了14年,15万公里,车况还好的很,还带天窗自动挡,全平地台真的是很舒服的。 换车的时候也看了很多,都是七座2+3+2车型的,Yes大众因为基本上都都是双离合,首先pass日本车也pass了,这样就只剩合资的德国美国车,只有国产车了。只不过当时是在二三年的时候,国产七座车还是很少的,所以选来选去选了别克昂科旗国产最大的一个SUV,目前开了三年多了嗯,车况还是比较满意的,虽然有一些小通病,但是目前也没有受到什么太大影响,测试很稳定,隔音很好,高速通行很很稳。新能源混动型现在的安全问题,个人感觉,如果没有改固态电池,个人还是不会选择的。
提问昂科旗还能买到吗
3.98
“良好”
共466人评价
3.98
综合
3.90
内饰
3.99
配置
4.02
空间
4.31
外观
3.96
舒适性
3.83
操控
3.84
动力
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