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    2023-09-09
    买贵了吗 兄弟萌图买贵了吗 兄弟萌图
    2023-09-06
    2023-09-04
    2023-09-04
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    2023-09-03
    一未来可期图一未来可期图
    2023-09-01
    2023-08-31
    国产入门级宝马的最后绝唱图1国产入门级宝马的最后绝唱图1
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    2023-08-30
    宝马1系120提车1000km感受图宝马1系120提车1000km感受图
    2023-08-28

    自2013年以77400元裸车价购入2013款桑塔纳手动1.4(购车时最低配没有现车,这款在途选配加3500多出cd和双侧气囊,比建议零售价87400元优惠1万赠iPadmini),已经十年之久。因为我这款车离合器很沉,所以在市内驾驶很不舒服。我跑高速比较少。就一直想换掉它。考虑到它的皮实耐用和养护成本极低(都是自己在某东买养护的机油和空滤机滤)在修理铺换。所以一直拖着没换。换车前考虑过买二手车。看好了A3 三厢和高尔夫嘉旅。但是家里老人非常保守。认为我这桑塔纳应该一直开,开到报废为止。据我评估,以我一年不到五千公里的驾驶里程数。即使再开18年开到我61周岁退休以桑塔纳的质量也不会报废。于是索性我就看新车了。一开始就关注新款A3L 、125i和A200以及帕萨特 、迈腾 、阿特兹2.5和英菲尼迪q50l及蒙丢丢新款2.0t。七八年前就曾经试驾过宝马325和A3标轴,今年同一天试驾过蒙迪欧2.0t和迈腾330以及探岳380四驱。因为没有迈腾380试驾车只好作罢。横向对比,帕萨特和迈腾的330也就是2.0t低功率质感真不如蒙迪欧2.0t。无论是内饰用料和高科技配置以及动力储备加底盘调教,蒙迪欧都是完胜。但是如果考虑到市场占有率和品牌知名度。蒙迪欧完败。当考虑到价格时,迈腾330 帕萨特330又和入门级的bmw125 奥迪A3L同价格。(奔驰a在2020年后取消2.0t A220后全系就连一款后独立悬架的都没有所以不考虑)。于是我琢磨在这几款车里选择动力充沛和品牌力最高的。经过我的分析宝马125在2023年7月27日铁西工厂最后一台下线后已经是停产清库存状态。如果全款落地18.8万。但是我手头资金周转不开。选择了贷款。松原绿地宝马霸王条款是保险第一年在店保,全险包含三者300万8850元、购置税是14220元、上牌2000(实际上成本120)金融服务费2500(纯宰客)、贷款128000元五年利息是24000,每个月还款2533元。但是请注意,这个不是本息还款。一开始销售没说清楚。前24个月已经把三分之二的利息还上了。我看明细一开始每个月本金占比例小,利息占比例大。所以如果贷款慎入。我贷款提车最后全部还完应该花掉21.2万。这款车在店销售七八年期间一直没有试驾车,就展厅一台。所见即所得。但是我在网上多次看过试驾125的评测。客观的车情人对它评价也不错。于是我就选择了它。说一下槽点,没有后排空调出风口、没有定速巡航只有限速行驶设置。车机操作并不方便,别的槽点暂时没有了。

    生日喜提停产在售的宝马125图1生日喜提停产在售的宝马125图1
    生日喜提停产在售的宝马125图2生日喜提停产在售的宝马125图2
    生日喜提停产在售的宝马125图3生日喜提停产在售的宝马125图3
    2023-08-27
    局部熏黑后图1局部熏黑后图1
    局部熏黑后图2局部熏黑后图2
    局部熏黑后图3局部熏黑后图3
    2023-08-26
    〈盆栽组〉125i轻改装案例图1〈盆栽组〉125i轻改装案例图1
    〈盆栽组〉125i轻改装案例图2〈盆栽组〉125i轻改装案例图2
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    2023-08-22
    2023-08-21
    持续改装 图1持续改装 图1
    持续改装 图2持续改装 图2
    持续改装 图3持续改装 图3
    持续改装 图4持续改装 图4
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    2023-08-21
    网上听说MX图1网上听说MX图1
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    2023-08-19
    宝马125iM运动矅夜图1宝马125iM运动矅夜图1
    宝马125iM运动矅夜图2宝马125iM运动矅夜图2
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    2023-08-16
    咋那么容易生锈。。。图1咋那么容易生锈。。。图1
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    2023-08-14
    如果车身能图1如果车身能图1
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    2023-08-11
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    2023-08-08
    2023-08-08
    外观微盖,图1外观微盖,图1
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    2023-08-07
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    2023-08-06
    不知改装前图1不知改装前图1
    不知改装前图2不知改装前图2
    2023-08-05
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    2023-08-04

    #提车作业-宝马1系本人买了这个车4个半月开5300公里我来说说我为啥选着125,不选其他同级别的车 第一,我买个车是驾驶过后,才买的如果开着操控不行,或者动力不行,我是不会买的,这个车吸引我的是,第一点动力,试驾的时候一个零0到100公里,动力是源源不断,很猛,试驾玩以后,心跳还是砰砰砰的,动力太强了,激起我对车的那种速度与激情, 2:我为啥不买个一个大点空间的车,因为第一辆车,是国产车,空间还可以,但是动力不太行,不是很灵活,我喜欢玩车,所以我买了2.0t的192匹马力...极速255,加速7秒,换套米其林原厂6.7左右,因为我对动力要求高,不管是前期的加速还是后端的加速,我都在乎,这车的后段加速很快,给高速上,想超车都能超过,为啥同样的马力,排量,扭矩,125可以跑255 ,别在喷只有标了 3外观啊,我喜欢灵活所以,车身就不会选太长的,125i因为是耀夜版,熏黑的中网,熏黑的车耳,熏黑的轮毂,都是为了让这台车看着更,运动,我特别喜欢的这台车的屁股,比较,m很运动,带上视觉上的冲击。还有内饰,非常运动的,桶椅,白外红内的的搭配,让台车,对我的吸引拉满,还有就是仪表盘,有的人老,一开始我也觉得老气,为啥不弄个液晶的,后来我开过我朋友的液晶仪表,改变了我的想法,就是,液晶是比较现代,但是少了,车原始的那个仪表盘,像911 gtrs哪种的仪表盘,法拉利,哪种仪表盘,一踩油门,指针直接达到自己满意的速度那行感觉,还有就是中控台,屏幕还可以吧,够用,包括副驾驶,我喜欢纯粹,不喜欢太多的花里胡哨当然,这个车的配置,比我之前那个国产车还高,化妆镜,带灯, 还有就是1系的调教,是不是只有个标,这台车的调教是德国和中国一起调教,就是宝马对1系的调教后,在结合中国的路边,情况,调教出来的,百年车企,在燃油车的方面的技术,也不是一般车能比,这台车很聪明,见过续航开着越来多的吗,开起来,底盘不送散,跟这个动力很匹配,转弯也很稳,开着这车,就是想开,驾驶欲望拉满,很棒的一台驾驶之车,

    请对宝马1系,理性看待,建议开过在来评论图1请对宝马1系,理性看待,建议开过在来评论图1
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    2023-08-01
    125多少公里图125多少公里图
    2023-07-30
    2023-07-30
    7月28日停产日订车,缘 妙不可言图17月28日停产日订车,缘 妙不可言图1
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    2023-07-30
    2023-07-29
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    宝马1系 · 懂车分(口碑)

    3.70

    良好

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    422人评价

    3.70

    综合

    3.60

    内饰

    3.47

    配置

    3.17

    空间

    4.07

    外观

    3.68

    舒适性

    4.03

    操控

    3.87

    动力

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