客观讲125不应该和3系和C比,因为层次不同完全没可比性。买C的人可能会纠结3但绝对不会考虑125。
不可相提并论
我就在给我家总管考虑这个
1.3t和1.4t的没停产,2.0t的停产了;干双和板悬的没停产,湿式的和独悬的停产了。你说性价比?他们懂么?
人家可不管什么地盘悬挂,人家就说你是个前驱宝马,后驱就是比你高级
买菜都一样
昨天刚看的325im已经28.06万落地了
我2020年刚买125运动耀夜可是花了23.5妈的亏死了。19年买房子到现在亏了30W买车又tm的亏了3W 日
车这东西就这样,货卖当时,没有最低只有更低。好歹125还算物超所值
@橘子味儿ii:我2020年刚买125运动耀夜可是花了23.5妈的亏死了。19年买房子到现在亏了30W买车又tm的亏了3W 日
锤子!买一系更多人还是买的120三缸,喷归喷就是性价比高啊。实际买四缸125非常少的。125都上20多了,有什么性价比。有那钱上125不如加点钱二系。
现在别说一系三缸四缸,这款车都已经没有了。能买到都算是你幸运!
@头条用户:别信网上评论区发的125落地不到20万的,全是托!你去实体店压根不是这么一回事,别人白送你一辆要不要?做梦呢
这车前段时间真的是17-18-19万呢,
@头条用户:别信网上评论区发的125落地不到20万的,全是托!你去实体店压根不是这么一回事,别人白送你一辆要不要?做梦呢
如果是以前的后驱1系还真不错 但是前驱1系还是差点意思
别越级研究性价比,太low
你可真是个大聪明
回复楼主